Kuas Zomato Dengan Covid-19 Membawa Fokus Kembali ke Rumah Risiko Pengiriman

Diterbitkan: 2020-04-16

Rantai pizza di Delhi mengirimkan pesanan yang ditempatkan di Zomato melalui mitra yang dites positif Covid-19

Zomato dan Swiggy mengklaim mengikuti berbagai langkah keamanan, tetapi mereka tidak wajib untuk restoran

Dengan operasi e-niaga yang kemungkinan akan dilanjutkan setelah 20 April, ada kebutuhan besar untuk aturan pengiriman yang lebih ketat

tidak fokus
Dampak Teknologi Covid19

Pembaruan & inovasi terbaru, sumber daya mendalam, webinar langsung, dan panduan untuk membantu bisnis menavigasi dampak pandemi COVID19 pada ekonomi India.

Sementara pemerintah tertarik untuk mengembalikan layanan e-niaga setelah 20 April, pergantian peristiwa baru-baru ini telah menimbulkan pertanyaan tentang potensi tunjangan yang diperluas untuk pengiriman kebutuhan pokok seperti makanan dan bahan makanan.

Pada hari Selasa, laporan mengatakan agen pengiriman untuk restoran yang berbasis di Delhi Selatan telah dites positif untuk Covid-19. Restoran, yang namanya belum diungkapkan, telah mengirimkan pesanan yang ditempatkan di Zomato. Perlu disebutkan bahwa selain mitra pengirimannya sendiri, beberapa pesanan di Zomato dipenuhi oleh restoran itu sendiri dengan armada pengiriman mereka sendiri.

Zomato mengakui fakta bahwa pengendara telah mengirimkan beberapa pesanan yang ditempatkan di Zomato kepada pengguna yang berada di Malviya Nagar. Akibatnya, sekitar 72 keluarga telah dikarantina oleh lembaga penegak hukum, menurut BM Mishra, hakim distrik Delhi Selatan.

Mitra pengiriman dikatakan telah bekerja dengan rantai pizza terkenal di Delhi Selatan yang telah ditutup sementara. Saat ini, pengendara sedang menjalani perawatan di rumah sakit sementara pihak berwenang memantau orang lain yang melakukan kontak dengannya setiap hari, menurut tweet Zomato.

Selanjutnya, 16 karyawan restoran lainnya juga diuji tetapi dinyatakan negatif Covid-19.

Langkah Inkonsisten Zomato Dan Swiggy

Setelah wabah virus, perusahaan pengiriman makanan seperti Zomato dan Swiggy dikatakan mengambil banyak langkah untuk menjaga pelanggan dan pengendara tetap aman. Mereka mengklaim bahwa restoran melakukan pemeriksaan suhu mitra pengiriman sementara pembersih tangan tersedia di titik penjemputan mereka untuk pengendara.

Zomato mengatakan bahwa restoran yang pengendaranya dinyatakan positif juga telah menginstruksikan pengendara untuk memakai masker selain mengambil langkah-langkah kebersihan yang ketat. Jadi, bahkan setelah mengambil langkah-langkah ini, jika seorang pebalap tertular virus corona, maka ada pertanyaan yang lebih serius untuk direnungkan.

Sebagai permulaan, hanya beberapa restoran, yang mengikuti praktik sehat di dapur mereka, yang terdaftar dalam kategori terpisah di Swiggy dan Zomato. Tapi bagaimana dengan restoran yang tidak mengikuti praktik ini? Mitra pengiriman yang sama dapat mengunjungi kedua jenis restoran, jadi sepertinya tidak ada gunanya memisahkan restoran ini dalam dua kategori yang berbeda.

Direkomendasikan untukmu:

Bagaimana Mendengarkan Pelanggan Anda Secara Aktif Dapat Membantu Startup Anda Tumbuh

Bagaimana Mendengarkan Pelanggan Anda Secara Aktif Dapat Membantu Startup Anda Tumbuh

Bagaimana Kerangka Agregator Akun RBI Ditetapkan Untuk Mengubah Fintech Di India

Bagaimana Kerangka Agregator Akun RBI Ditetapkan Untuk Mengubah Fintech Di India

Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Terukur Melalui 'Jugaad': CEO CitiusTech

Pengusaha Tidak Dapat Menciptakan Startup yang Berkelanjutan dan Skalabel Melalui 'Jugaad': Cit...

Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India

Bagaimana Metaverse Akan Mengubah Industri Otomotif India

Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?

Apa Arti Ketentuan Anti-Profiteering Bagi Startup India?

Bagaimana Startup Edtech Membantu Meningkatkan Keterampilan & Mempersiapkan Tenaga Kerja untuk Masa Depan

Bagaimana Startup Edtech Membantu Tenaga Kerja India Meningkatkan Keterampilan & Menjadi Siap Masa Depan...

Dalam kasus khusus ini, karena nama restoran tidak diungkapkan, Inc42 tidak dapat memverifikasi secara independen apakah restoran tersebut mengikuti langkah-langkah keamanan tertentu, jika ada. Namun, sepintas melihat daftar restoran jelas menunjukkan disparitas dalam penerapan langkah-langkah ini.

Menanggapi pertanyaan Inc42 tentang penerapan norma keselamatan yang tidak konsisten di restoran, juru bicara Zomato mengatakan lebih dari 50 ribu restoran, yang telah menyiapkan stasiun sanitasi untuk mitra pengiriman, mencakup sebagian besar volume pesanan saat ini. “Selain dari praktik kebersihan diri yang dilakukan, mitra pengiriman kami juga diminta untuk membersihkan tangan mereka setiap beberapa menit. Kami berharap bahwa basis besar mitra restoran kami juga akan mulai memeriksa suhu mitra pengiriman minggu depan. Kami akan terus memperkenalkan lebih banyak lapisan perlindungan untuk memastikan keamanan makanan,” tambah juru bicara itu.

Zomato mengatakan bahwa mereka mengambil setiap langkah untuk memastikan bahwa pelanggan, mitra pengiriman, dan mitra restoran aman. Jika itu masalahnya, lalu mengapa restoran diizinkan untuk menjual makanan di platform meskipun mereka tidak mematuhi norma atau tidak mengikuti praktik sehat? Seharusnya Zomato dan Swiggy bertanggung jawab untuk membatasi restoran seperti itu karena bahkan mitra pengiriman mereka dan vendor lain terpapar ke restoran semacam itu. Bahkan, ini harus menjadi persyaratan wajib untuk semua dapur, di dalam restoran atau dapur awan.

Bahaya Dalam Pengiriman Bahan Makanan

Selain itu, Zomato dan Swiggy baru-baru ini mulai mengirimkan bahan makanan yang dikirim oleh pengendara yang sama yang mengirimkan pesanan makanan. Dengan meningkatnya jumlah pesanan, pengendara ini mengekspos diri mereka ke lebih banyak orang, sehingga meningkatkan risiko. Juga, pembaruan tentang praktik keselamatan dan kebersihan apa yang diikuti di toko bahan makanan tidak ada di aplikasi.

Zomato mengatakan dalam tanggapan resminya bahwa Covid-19 dapat terjadi pada semua orang. Memang, itu bisa terjadi pada siapa saja tetapi dapat menyebar bahkan dengan cepat jika tindakan yang tepat tidak diambil tepat waktu, terutama ketika diterapkan secara tidak konsisten seperti halnya pesanan makanan atau bahan makanan atau bahkan antar restoran.

Pengemudi pengiriman mempertaruhkan hidup mereka untuk menyediakan kebutuhan pokok. Jadi keselamatan dan perlindungan adalah tanggung jawab besar dan kewajiban moral untuk Swiggy dan Zomato serta orang-orang seperti Dunzo, BigBasket, Grofers dan lain-lain yang telah diizinkan untuk beroperasi. Jika layanan penting itu sendiri tidak melakukan segalanya untuk melindungi diri mereka sendiri, klaim apa pun hanya akan terdengar hampa.

Akankah Reboot E-niaga Akan Diurungkan?

Pada fase pertama penguncian, pemerintah telah memberlakukan pembatasan ketat pada operasi perusahaan e-niaga dengan hanya mengizinkan pengiriman produk-produk penting. Tetapi memasuki fase kedua, kementerian dalam negeri (MHA) kini telah membawa pedoman baru yang mengizinkan pengiriman barang-barang yang tidak penting setelah 20 April, jika zona dan kantong tertentu tidak memiliki kasus baru. Ini akan disetujui secara selektif setelah pemantauan cermat terhadap data Covid-19.

Tetapi mengingat bahwa banyak orang diketahui tidak menunjukkan gejala, pasti ada risiko tertentu yang terlibat. Dan kasus seperti di Delhi — meskipun hanya diaktifkan oleh Zomato dan tidak sepenuhnya terpenuhi — menimbulkan pertanyaan tentang kesiapan platform e-niaga.

Mengingat selera India untuk belanja e-niaga, membuka pengiriman barang-barang yang tidak penting dapat membawa lonjakan besar dalam jumlah pesanan. Ini diharapkan menjadi pesta besar setelah berminggu-minggu menjalani diet terbatas. Ini harus menjadi perhatian bagi otoritas regulasi dan kesehatan.

Haruskah pemerintah menerapkan aturan untuk memastikan langkah-langkah keamanan diikuti secara ketat atau haruskah pesanan e-niaga dibuka dengan metode tetes alih-alih operasi skala penuh? Ini adalah pertanyaan yang perlu ditanyakan oleh badan pengatur, kementerian dalam negeri, dan kementerian perdagangan pada diri mereka sendiri dan semakin cepat ada kejelasan tentang masalah ini, semakin cepat India dapat meratakan kurva.