Il traffico è un segnale di classifica nel 2019?

Pubblicato: 2019-09-25

Uno degli aspetti più divertenti (e stimolanti) dell'ottimizzazione dei motori di ricerca sono le molte sfumature coinvolte.

Raramente c'è qualcosa di nero o bianco, per lo più sono sfumature di grigio.

Questa incertezza vale sicuramente quando si tratta di valutare l'impatto del traffico del sito web come fattore di ranking.

La risposta non è tagliata e seccata come potresti pensare.

L'obiettivo di Google con la ricerca

Secondo Google, il suo obiettivo è "fornirti le informazioni più utili e pertinenti".

La rilevanza è facile da spiegare: è qualcosa di appropriato alle circostanze. In questo caso, il termine di ricerca.

L'utilità è un po' più impegnativa, poiché dipende anche dalle intenzioni dell'utente.

Usiamo come esempio una ricerca per le principali cause di malattie cardiache.

La query è relativa alla salute, quindi le SERP dovrebbero essere costituite da risorse autorevoli, complete e accurate.

In questo caso, la popolarità non è un criterio.

In ogni caso, dobbiamo stare attenti a equiparare popolarità con accuratezza, autorità o completezza.

Ma che dire di una ricerca per "Il miglior bagel a Montreal?"

La popolarità in questo contesto potrebbe essere un segnale appropriato.

Le persone usano spesso termini come "migliore" e "popolare" in modo intercambiabile.

Quindi, forse il traffico è un modo utile per misurare la popolarità?

Il problema con i dati sul traffico

Il traffico è una metrica notoriamente difficile da gestire.

Se fornito con parametri UTM appropriati, Google può raggruppare il traffico in base a canali specifici.

In assenza di tali informazioni, fatica ad attribuire correttamente il traffico.

Non è raro che un sito abbia una grande percentuale di traffico diretto, ma il termine è in realtà un termine improprio.

Quando non è disponibile alcuna fonte di riferimento, i gruppi di Google che visitano il bucket di traffico diretto.

Il traffico diretto non è necessariamente qualcuno che digita l'URL direttamente in un browser web.

Ad esempio, un collegamento potrebbe essere condiviso senza una stringa UTM costruita correttamente.

I parametri UTM utilizzati per il collegamento interno possono anche comportare il raggruppamento del traffico nel bucket Direct, così come molti altri problemi.
Il traffico è un segnale di classifica

Ciò rende molto più semplice lo spoofing dei dati sul traffico utilizzando l'automazione.

Anche se non disponi delle risorse tecniche per automatizzare, puoi sempre assumere una click farm per generare traffico organico.

Tutto ciò contribuisce a rendere i dati sul traffico una metrica inaffidabile da utilizzare come segnale di ranking.

Non è sufficientemente accurato e ci sono troppi modi per manipolare i dati.

I casi di studio sul traffico sono imperfetti

Sono stati pubblicati numerosi "casi di studio" che pretendono di mostrare come un aumento del traffico porti a un aumento della classifica.

Sono tutti imperfetti.

Ognuno di loro.

Ecco perché…

Questi casi di studio non sono il risultato di un'analisi rigorosa, ma piuttosto di un'osservazione empirica.

Con milioni di siti Web attivi e miliardi di pagine, è probabile che tu abbia alcuni casi in cui un aumento del traffico verso una pagina è correlato a un aumento del ranking.

Ma la correlazione non è causalità.

Nel 2018, Google ha apportato 3.234 miglioramenti alla Ricerca.

Sono quasi 10 al giorno!

Nessuno dei casi di studio sul traffico ha controlli in atto per tenere conto dei miglioramenti della ricerca.

Non sono in grado di eliminare questa variabile cruciale.

Piuttosto che un aumento o una diminuzione del traffico come fattore di fluttuazione del ranking, è molto più probabile che i cambiamenti nelle SERP siano il risultato di un miglioramento della ricerca.

L'ammissione di Google sul traffico come fattore di ranking

È ora di rivolgersi all'elefante nella stanza.

In una recente conversazione su Twitter, Google Webmasters (@googlewmc) ha affermato che "il traffico verso un sito Web non è un fattore di ranking".


Ora ti starai chiedendo...

Possiamo credere a questa risposta?

Potrebbe essere vero?

Tieni presente che ci sono oltre un migliaio di persone che lavorano nel team di ricerca principale.

Più grande è la squadra, maggiore è la possibilità di problemi di comunicazione.

È possibile che la persona che gestisce questo account Twitter non abbia una conoscenza approfondita del funzionamento degli algoritmi di ricerca di Google.

O forse sono stati male informati.

Allo stesso modo, se il traffico è un segnale di ranking, perché Google dovrebbe dirlo a qualcuno?

I creatori di contenuti non trarrebbero vantaggio da questa conoscenza.

Né Internet nel suo insieme, né Google stesso.

Le uniche persone che trarrebbero vantaggio dalla conoscenza sarebbero gli spammer dei motori di ricerca.

Quindi, non possiamo davvero accettare questo tweet, di per sé, come risposta definitiva.

Cosa rivela questo brevetto di Google

Quello che fa Google potrebbe rivelare di più sui loro algoritmi di ricerca di quello che dicono .

Bill Slawski analizza regolarmente i brevetti di Google.

Di recente ha rivelato come un brevetto appena concesso possa far luce su come il motore di ricerca risponde a "una query associata a una posizione fisica [mediante] l'utilizzo di una misura di visita di qualità".

In breve, il brevetto prevede il monitoraggio delle "visite di qualità" nei negozi fisici per determinare popolarità e rilevanza.

Una "visita di qualità" potrebbe essere considerata un segnale di ranking, poiché una visita fisica di un utente indica che il risultato della ricerca era pertinente alla query di ricerca.

Nel loro brevetto, Google discute di come questo potrebbe essere utilizzato per "classificare una posizione fisica più in alto in un elenco di risultati di ricerca".

Una visita di qualità è probabilmente basata sul periodo di tempo appropriato per l'attività.

Una visita a un ristorante da asporto, ad esempio, è in genere più breve di una visita a un ristorante con servizio completo.

Google tiene già traccia della cronologia delle posizioni mobili di chiunque utilizzi Google Maps con il rilevamento della posizione abilitato sul proprio dispositivo mobile.

Inoltre, hanno una serie di altri brevetti che si basano sulle informazioni sulla visita fisica per determinare i consigli di ricerca, come menzionato da Bill nel suo post.

A differenza delle visite virtuali, le visite fisiche non possono essere inviate allo spam: questo è un ulteriore incentivo per Google ad utilizzarle come segnale di ranking.

Tieni presente che l'ottenimento di un brevetto da parte di Google non garantisce che Google lo utilizzi effettivamente negli algoritmi di ranking dei risultati di ricerca.

Tuttavia, tenere d'occhio l'attività brevettuale di Google può offrire preziose informazioni su dove è diretto il gigante della ricerca.

Quindi, il traffico è un fattore di ranking?

Sì, è possibile che il traffico sia un fattore di ranking.

Ma non nel modo in cui la maggior parte dei SEO pensa.

L'evidenza suggerisce che è improbabile che l'aumento del traffico Internet verso un sito Web influisca sulla sua posizione nelle SERP.

I dati sul traffico sono troppo inaffidabili e possono essere facilmente spammati.

Tuttavia, l'impatto del traffico fisico verso un luogo di mattoni e malta è un'altra storia.

Google ha numerosi brevetti relativi alla sua capacità di tracciare questi dati e le "visite di qualità" sono qualcosa che non può essere facilmente falsificato.

Il traffico pedonale può finire per incidere sulla classifica delle aziende con una posizione fisica più del traffico del sito web.

In sintesi, mentre il traffico del sito web può essere un indicatore di popolarità, ciò non lo rende necessariamente un utile segnale di ranking.

È altamente improbabile che Google utilizzi il traffico del sito Web come fattore di ranking quando fornisce le sue SERP.

Siete d'accordo o in disaccordo? Facci sapere tutto nei commenti.

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