Veicoli elettrici questa settimana: Tata Power presenta due stazioni di ricarica per veicoli elettrici a Mumbai
Pubblicato: 2018-01-11Importanti sviluppi dal mondo dei veicoli elettrici [4-10 gennaio]
Il mercato indiano dei veicoli elettrici ha molto di cui rallegrarsi questa settimana. Da un lato, il primo lotto della gara di veicoli elettrici del governo dovrebbe essere consegnato a Delhi la prossima settimana. Dall'altro, la casa automobilistica francese Renault si prepara a lanciare Electric Kwid in Cina, seguita dall'India.
Perché è importante, ti starai chiedendo. Ebbene, lo sviluppo segna un momento importante per l'India in quanto sarebbe la prima volta che un veicolo elettrico prodotto a livello nazionale verrà lanciato in un mercato sviluppato come la Cina. Venendo ad alcuni degli sviluppi avvenuti negli ultimi sette giorni, Tata Power ha lanciato due stazioni di ricarica per veicoli elettrici a Mumbai: una in un centro commerciale a Lower Panel e l'altra a Marketcity di Kurla.
Il think tank nominato dal governo NITI Aayog ha avviato una consultazione pubblica sul potenziale delle tecnologie di mobilità a emissioni zero come veicoli elettrici, ibridi e celle a combustibile, tra gli altri. In altre notizie, il Gabinetto dell'Unione ha deciso che l'Aayog sarà responsabile dell'elaborazione della politica sui veicoli elettrici e fungerà anche da coordinatore per l'attuazione delle politiche dei veicoli elettrici.
Sul fronte internazionale, la casa automobilistica sudcoreana Kia Motors ha annunciato l'intenzione di lanciare 16 veicoli elettrici entro il 2025, incluso un modello di veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) nel 2020. Secondo quanto riferito, l'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi lancerà un $ 1 Fondo Bn per startup di auto tech che lavora su elettrificazione, connettività, intelligenza artificiale e veicoli autonomi.
Dato che sono successe così tante cose nel settore dei veicoli elettrici del paese, vi portiamo l'ottava edizione delle raccolte settimanali di veicoli elettrici.
governo Deve esplorare una varietà di fonti di carburante alternative: NITI Aayog
L'architettura dei trasporti dell'India dovrebbe basarsi su una combinazione di fonti di carburante, invece di concentrarsi solo sui veicoli elettrici, ha affermato di recente il think tank NITI Aayog gestito dal governo. Ciò darebbe il tanto necessario sollievo alle case automobilistiche del paese, ha affermato il membro di Aayog VK Saraswat .
Secondo Saraswat, fare affidamento su una sola forma di carburante sarà un ostacolo maggiore alla spinta alla mobilità verde del governo. Il membro di NITI Aayog ha inoltre affermato che il passaggio all'energia elettrica al 100% non è praticabile in India a causa di una serie di motivi come l'alto costo di produzione dei veicoli elettrici e la disponibilità inadeguata delle materie prime necessarie per la produzione di batterie agli ioni di litio.
Per inciso, il think tank nominato dal governo sta attualmente proponendo il metanolo come alternativa più efficiente ai combustibili fossili. Secondo i rapporti, l'Aayog, nelle sue raccomandazioni al governo, aveva affermato che i veicoli alimentati da elettricità generata in modo convenzionale non sono né sostenibili né convenienti. Secondo il ragionamento di NITI Aayog, il metanolo è più facilmente disponibile, meno inquinante e ha una maggiore mobilità elettrica rispetto alla benzina.
Tata Power presenta altre due stazioni di ricarica per veicoli elettrici a Mumbai
Dopo aver presentato la sua prima infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici a Vikhroli nell'agosto 2017, Tata Power, una sussidiaria di Tata Group, ha lanciato altre due stazioni di ricarica per veicoli elettrici a Mumbai: una in un centro commerciale a Lower Panel e l'altra a Kurla's Marketcity. Secondo le fonti, la società starebbe installando altre due stazioni di ricarica nella città di Mumbai.
Commentando lo sviluppo, Anil Sardana, MD e CEO di Tata Power ha dichiarato: “Con queste installazioni, Tata Power continua a perseguire pratiche sostenibili utilizzando la tecnologia, fornendo così ai clienti l'accesso a opzioni di efficienza energetica con facilità. Mentre la nazione si muove verso un'energia pulita e alla portata di tutti, è nostro sforzo fornire ai clienti le migliori soluzioni per un domani più verde".
Come affermato dal portavoce dell'azienda, ciascuna di queste stazioni è dotata di caricabatterie per veicoli elettrici avanzati in grado di monitorare lo stato di carica della batteria dell'auto e le unità consumate durante il processo di ricarica. Tata Power ha in programma di installare più stazioni di ricarica in tutto il paese per un'adozione più rapida dei veicoli elettrici.
NITI Aayog per inquadrare le politiche dei veicoli elettrici; Agire come coordinatore dell'attuazione
Durante una recente riunione presieduta dal segretario di gabinetto Pradeep Kumar Sinha , è stato deciso che NITI Aayog sarà responsabile della definizione della politica sui veicoli elettrici. Inoltre, l'attuazione delle politiche sui veicoli elettrici sarà effettuata da tutti i ministeri interessati. Secondo i rapporti, l'iniziativa sarà guidata da un Direttore della Missione, con NITI Aayog in qualità di coordinatore.
Lo sviluppo pone fine alla disputa di lunga data su quale entità dovrebbe essere l'agenzia esecutiva dell'ambiziosa missione EV del governo. Secondo quanto riferito, la riunione è stata convocata dal segretario di gabinetto dopo che diversi ministeri hanno espresso riserve sul fatto che NITI Aayog sia l'autorità esecutiva della missione indiana del 2030 per i veicoli elettrici.
Nel novembre 2017, il ministro dei trasporti stradali e delle autostrade Nitin Gadkari aveva affermato che, sebbene lo sforzo di riunire tutte le questioni relative ai veicoli elettrici sotto lo stesso tetto fosse una mossa gradita, il think tank non dovrebbe avere il potere di prendere la decisione finale su chi dovrebbe attuare le politiche del governo sui veicoli elettrici.
L'EESL si prepara al lancio a livello nazionale di 9.500 veicoli elettrici
L'EESL, l'ente statale incaricato dell'acquisto di veicoli elettrici, si sta preparando per un lancio a livello nazionale di 9.500 veicoli elettrici quest'anno. Lo sviluppo arriva in un momento in cui la prima fase della gara del governo sta volgendo al termine. Originariamente previsto per il 30 novembre, secondo quanto riferito, i 500 veicoli elettrici saranno consegnati da Tata Motors e Mahindra a Delhi la prossima settimana.
Il primo lotto di veicoli elettrici sarà distribuito a Delhi-NCR, EESL sta cercando di schierare i restanti 9.500 veicoli elettrici in tutto il paese. “In realtà stiamo pianificando di renderlo un lancio pan-indiano. Molti stati hanno mostrato interesse per il nostro programma di veicoli elettrici. Una volta avviata l'implementazione a livello di NCR, seguiranno altri stati", ha affermato Saurabh Kumar, MD di EESL .
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Al momento, Andhra Pradesh, Gujarat e Maharashtra sono tra gli stati che hanno espresso interesse a far parte della seconda fase. EESL ha invitato a gare d'appalto per un massimo di 10.000 veicoli elettrici e 4.000 stazioni di ricarica per veicoli elettrici nel settembre 2017. La gara è stata infine aggiudicata a Tata Motors, mentre Mahindra ha affermato che corrisponderebbe all'offerta più bassa di Tata Motors di $ 15.534 (INR 10,16 Lakh) per veicolo.
Parlando della seconda fase della gara, Kumar ha aggiunto: “Tata Motors otterrà comunque il 60% dell'ordine (come da condizioni di gara). Sta a Mahindra adeguare il prezzo o meno, perché fornire 150 auto e 4.000 auto sono due cose diverse”.
L'Aayog chiede targhe verdi, parcheggio gratuito per veicoli elettrici
Nelle sue raccomandazioni, il think tank NITI Aayog nominato dal governo ha suggerito l'uso di targhe verdi per indicare i veicoli elettrici. Attualmente, il governo indiano consente sei tipi di targa. I veicoli privati, ad esempio, portano una targa con numeri neri su sfondo bianco. I veicoli commerciali, invece, hanno targhe gialle con testo nero. Il contrario, come nelle targhe nere con caratteri gialli, rappresenta i veicoli a noleggio per la guida autonoma.
I veicoli dell'ambasciata hanno targhe di colore azzurro con numeri bianchi. Le targhe rosse sono attualmente utilizzate dal presidente dell'India e dai governatori degli stati. I veicoli militari seguono un diverso sistema di numerazione con il primo/terzo carattere che porta una freccia rivolta verso l'alto.
Secondo la bozza di politica presentata dall'Aayog, ai proprietari di veicoli elettrici sarà probabilmente offerto un parcheggio gratuito per tre anni e esenzioni dai pedaggi . Inoltre, prevede che il 10% di tutti i complessi residenziali, commerciali e direzionale sia riservato a parcheggio per veicoli elettrici.
Renault presenterà Electric Kwid in India, dopo la Cina
La casa automobilistica francese Renault sta sviluppando una versione EV della sua piccola auto ispirata ai SUV, la Kwid. Secondo fonti vicine allo sviluppo, l'auto elettrificata sarà lanciata prima in Cina, seguita dall'India. L'azienda sta attualmente valutando l'idoneità alla circolazione dell'auto e sta anche conducendo test di estensione dell'autonomia.
Il presidente e CEO di Renault Carlos Ghosn ha dichiarato: “Cosa vende in Cina? Auto elettriche a basso costo. Quindi stiamo mettendo gli ingegneri dell'alleanza per sviluppare un veicolo elettrico Kwid (Renault) a basso costo per la Cina. Ho appena provato l'auto in Cina. Sarà un'auto molto ben progettata a un costo molto basso. E una volta che funzionerà in Cina, non c'è motivo per cui non esporterai l'auto in India, in Brasile, in Medio Oriente".
La mossa è in linea con il piano "Drive the Future" di Renault per il 2017-22, secondo il quale almeno un veicolo elettrico sarà introdotto in India entro il 2022. Per allora, la casa automobilistica punta a lanciare varianti elettriche fino al 60% del suo offrendo a livello globale. L'ultimo sviluppo segna un momento importante per l'India in quanto sarebbe la prima volta che un veicolo elettrico prodotto in India sarà lanciato in un mercato sviluppato come la Cina.
NITI Aayog cerca una consultazione pubblica sulla mobilità a emissioni zero
Per accelerare l'adozione di fonti energetiche eco-compatibili e ridurre la dipendenza dell'India dai combustibili fossili convenzionali, NITI Aayog ha avviato una consultazione pubblica sul potenziale delle tecnologie di mobilità a emissioni zero come veicoli elettrici, ibridi e celle a combustibile, tra gli altri.
Nella sua bozza di politica – Future of Mobility – il think tank ha cercato commenti sui diversi modi in cui le tecnologie a emissioni zero possono essere adottate per tutte le classi di veicoli, inclusi automobili, autobus, veicoli a tre ruote, scooter, camion e risciò automobilistici. Il progetto di politica contiene anche un'agenda in 12 punti relativa alla produzione automobilistica, modifiche normative, integrazione delle energie rinnovabili, riciclaggio, sviluppo delle competenze e requisiti energetici della mobilità elettrica.
Negli ultimi mesi, l'Aayog ha invitato vari ministeri del governo centrale a offrire i loro suggerimenti e commenti sul progetto di politica dei veicoli elettrici. Nella seconda settimana di novembre 2017, il think tank ha anche pubblicato una proposta per un rapido progetto pilota per lo sviluppo di infrastrutture per veicoli elettrici in collaborazione con il fornitore finlandese di soluzioni per l'energia pulita AC2SG.
Sviluppi da tutto il mondo
Kia Motors, con sede in Corea del Sud, lancerà 16 modelli EV a livello globale entro il 2025
La società automobilistica sudcoreana Kia Motors intende entrare nel mercato indiano dei veicoli elettrici entro il 2019. A livello globale, la società si sta preparando a lanciare 16 veicoli elettrici entro il 2025, incluso un modello di veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) nel 2020. Inoltre, Kia Motors è impostato per gestire una flotta di prova su larga scala di veicoli autonomi il prossimo anno.
Parlando dei piani futuri dell'azienda, il vicepresidente e capo del centro di ricerca e sviluppo di Kia Motors Woong-Chul Yang ha dichiarato di recente: "Entro il 2025, offriremo un totale di 16 veicoli powertrain avanzati, con cinque nuovi ibridi e ibridi plug-in, cinque nuovi veicoli elettrici a batteria e un nuovissimo FCEV per il mercato di massa.
"Kia mira a commercializzare veicoli autonomi di livello 4 nelle città intelligenti a partire dal 2021 con un nuovo progetto pilota Smart City", ha aggiunto Yang. L'anno scorso, Kia Motors si è impegnata a investire 1,1 miliardi di dollari per creare un'unità di produzione in Andhra Pradesh. La struttura avrà una capacità di produrre oltre 300.000 auto ogni anno.
Toyota presenterà le versioni EV di tutte le sue auto entro il 2025
Il colosso automobilistico giapponese Toyota ha annunciato l'intenzione di elettrificare tutte le sue auto, compresi i modelli che fanno parte della sua divisione di lusso Lexus, entro il 2025. “Oggi Toyota offre 37 modelli di veicoli elettrificati in oltre 90 paesi. Entro l'inizio degli anni 2020, avremo più di 10 veicoli elettrici a batteria disponibili in tutto il mondo. Entro il 2025, ogni modello della gamma Toyota e Lexus sarà elettrico o avrà opzioni elettrificate", ha affermato di recente la società al Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas.
Secondo il presidente Akio Toyoda , l'obiettivo è trasformare Toyota da azienda automobilistica a società di mobilità. Ha detto: "Vogliamo che l'auto sia un'estensione perfetta dei loro telefoni e computer: una sorta di assistente personale su ruote, in grado di anticipare le tue esigenze attraverso l'intelligenza artificiale predittiva".
La società giapponese aveva precedentemente annunciato l'intenzione di lanciare più di 10 modelli di veicoli elettrici a batteria entro l'inizio degli anni '20. Tenendo gli occhi puntati sull'acquisizione dei mercati emergenti dei veicoli elettrici in tutto il mondo, si sta attrezzando per introdurre questi nuovi modelli in Cina e India, insieme a Stati Uniti, Europa e Giappone. Toyota punta a vendere oltre 5,5 milioni di veicoli elettrici, inclusi oltre 1 milione di veicoli a emissioni zero, veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) entro il 2030.
Nissan-Renault per lanciare startup di tecnologia automobilistica con un fondo di $ 1 miliardo
Secondo quanto riferito, l'Alleanza Renault–Nissan–Mitsubishi, una partnership strategica franco-giapponese tra le case automobilistiche Renault, Nissan e Mitsubishi, lancerà un fondo da 1 miliardo di dollari per startup di tecnologia automobilistica in tutto il mondo. Soprannominato Alliance Ventures, il fondo sarà utilizzato per sostenere promettenti startup di mobilità che stanno lavorando a soluzioni innovative nei prossimi cinque anni.
Secondo i rapporti, le tre società investiranno circa $ 200 milioni durante il primo anno del fondo VC. Alcune delle aree chiave su cui si concentrerà il fondo sono l'elettrificazione, la connettività, l'intelligenza artificiale e i veicoli autonomi.
Lo sviluppo arriva solo pochi mesi dopo che l'alleanza franco-giapponese ha annunciato l'intenzione di introdurre 12 modelli EV nel 2022, elettrificando anche i modelli di auto esistenti di tutte e tre le società e lavorando per ridurre i costi della batteria.
Con la prima fase della gara governativa dei veicoli elettrici che dovrebbe essere completata entro la prossima settimana, il governo indiano sta raddoppiando per raggiungere l'obiettivo di passare a veicoli 100% elettrici entro il 2030. Mentre da un lato NITI Aayog sta lavorando per finalizzare una politica su veicoli elettrici e ha anche iniziato a cercare una consultazione pubblica sulla mobilità a emissioni zero, l'EESL prevede di lanciare 9.500 veicoli elettrici in tutto il paese quest'anno, come parte della fase 2 della gara governativa. In caso di successo, il passaggio alla mobilità condivisa, elettrica e connessa potrebbe potenzialmente aiutare l'India a risparmiare fino a 300 miliardi di dollari (INR 20 Lakh Cr) nelle importazioni di petrolio e quasi 1 gigatonnellata di emissioni di anidride carbonica entro il 2030, secondo un recente rapporto di FICCI e Rocky Istituto della Montagna.
Fino ad allora, resta sintonizzato per la prossima edizione della nostra serie settimanale di riepilogo dei veicoli elettrici!