Veicoli elettrici questa settimana: Toyota lancerà 10 modelli EV; Droom per entrare nel mercato dei veicoli elettrici
Pubblicato: 2017-12-21Importanti sviluppi dal mondo dei veicoli elettrici [14-20 dicembre]
"Devi eguagliare la comodità dell'auto a benzina affinché le persone possano acquistare un'auto elettrica", afferma il fondatore e CEO di Tesla Elon Musk, l'"Iron Man" del mondo tecnologico. Il significato di questa affermazione sta nel fatto che spiega perfettamente perché i veicoli elettrici non sono ancora diventati mainstream, nonostante gli sforzi incessanti dei governi di tutto il mondo.
In India, mentre il governo sta correndo per passare alle auto completamente elettriche entro il 2030, un white paper appena pubblicato dalla Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) prevede che potrebbe non essere possibile prima del 2047.
Venendo ad alcuni degli sviluppi che hanno avuto luogo negli ultimi sette giorni, il mercato automobilistico locale Droom ha annunciato l'intenzione di entrare nel segmento dei veicoli elettrici del paese. Okinawa Autotech ha lanciato la sua seconda Lode elettrica a due ruote e si sta preparando a presentare presto una motocicletta elettrica. Toyota è pronta a lanciare 10 modelli EV nei mercati emergenti come India e Cina entro l'inizio degli anni '20.
Secondo quanto riferito, la startup tedesca Magnum Pirex sta cercando di pompare un investimento di 15,5 milioni di dollari per rafforzare il suo ingresso nel mercato indiano dei veicoli elettrici. D'altra parte, Mercedes-Benz ha esortato ancora una volta il governo a offrire sgravi fiscali sulle importazioni di veicoli elettrici.
Sul fronte internazionale, BMW si è unita alla Solid Power, con sede negli Stati Uniti, per sviluppare la tecnologia delle batterie a stato solido per i veicoli elettrici. E la United Parcel Services (UPS) ha battuto Pepsico per fare il più grande ordine del semirimorchio completamente elettrico di Tesla.
Dato che sono successe così tante cose nel settore dei veicoli elettrici del paese, vi portiamo la quinta edizione delle carrellate settimanali di veicoli elettrici.
Mercato automobilistico Droom entrerà presto nel segmento dei veicoli elettrici
Droom, il mercato automobilistico guidato da Sandeep Aggarwal, ha annunciato il suo ingresso nel segmento dei veicoli elettrici. A tal fine, la società ha stretto legami con giocatori come Mahindra, Hero Electric, Okinawa Scooters e Yobykes per offrire una vasta gamma di veicoli elettrici ai suoi utenti. Come parte della sua strategia promozionale, Droom offrirà un rimborso del 100% sull'importo della prenotazione per tutte le nuove prenotazioni di veicoli elettrici.
Ha anche annunciato la fascia di prezzo degli scooter elettrici, che dovrebbe essere compresa tra $ 310 (INR 20.000) e $ 660 (INR 42.000). Le auto elettriche, d'altra parte, avranno un prezzo compreso tra $ 125.000 (INR 8 Lakh) e $ 203.000 (INR 13 Lakh).
Commentando lo sviluppo, Sandeep Aggarwal, fondatore e CEO di Droom, ha dichiarato: "L'industria automobilistica in India è in preda a un'interruzione con l'attenzione ai veicoli elettrici e al crescente uso dell'intelligenza artificiale. In Droom, la nostra visione è quella di essere la piattaforma di transazione per tutto ciò che riguarda il motore e le ruote e rendere le loro transazioni facili, rapide e affidabili".
La startup tedesca di veicoli elettrici Magnum Pirex investirà $ 15,5 milioni per rafforzare l'ingresso in India
La startup tedesca Magnum Pirex intende entrare nel mercato indiano dei veicoli elettrici, con l'intenzione di creare una base di produzione in Andhra Pradesh con un investimento di circa $ 15,5 milioni (INR 100 Cr) . Secondo le fonti, la startup ha proposto di fornire auto sportive a batteria, auto familiari e piccoli camion al di sotto della fascia di prezzo di $ 15.590 (INR 10 Lakh).
Il CEO di Magnum Pirex, Hubert Maencher, ha recentemente incontrato il Primo Ministro dell'Andhra Pradesh N. Chandrababu Naidu per discutere i piani dell'azienda per creare un impianto di produzione nello stato. Durante l'incontro, secondo quanto riferito, Naidu avrebbe chiesto alla startup di presentare una proposta progettuale dettagliata sulla stessa.
Come affermato da Maencher, Magnum Pirex produrrà inizialmente 12.000-15.000 auto elettriche all'anno. L'obiettivo finale è produrre fino a 100.000 unità ogni anno in India. La startup tedesca sta attualmente cercando 22 acri di terra in Andhra Pradesh, preferibilmente vicino al porto per facilitare le importazioni e le esportazioni.
L'India avrà veicoli elettrici al 100% entro il 2047: SIAM
La Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) ha pubblicato un libro bianco sui veicoli elettrici, secondo il quale almeno il 40% di tutti i veicoli del paese sarà probabilmente elettrico entro il 2030. Nel documento, la lobby del settore ha anche previsto che, dato l'attuale tasso di produzione e vendita di veicoli elettrici, il 100% dei veicoli che percorrono le strade indiane sarà alimentato elettricamente entro il 2047.
Nella sua proposta, la SIAM ha anche suggerito una transizione al trasporto pubblico completamente elettrico entro il 2030. Secondo quanto riportato, il documento è stato inviato al Ministero delle Energie Nuove e Rinnovabili.
Parlando del rapporto, un funzionario Siam chiedendo l'anonimato ha detto: “Ci è stato chiesto dal ministero di preparare un documento sui veicoli elettrici sulla base delle nostre proposte. SIAM ha suggerito che in occasione dei 100 anni di indipendenza l'industria sarà pronta a passare a veicoli 100% elettrici. A parte questo, abbiamo proposto di rispettare le raccomandazioni del NITI Aayog”.
Okinawa lancia lo scooter elettrico in India; Per lanciare presto la bici elettrica
Il produttore di due ruote elettriche Okinawa Autotech ha lanciato il suo secondo scooter elettrico, Praise. Al prezzo di $ 934,4 (INR 59.889), lo scooter segue il primo Pride a due ruote elettrico dell'azienda, lanciato nel gennaio 2017.
Con Praise, Okinawa ha fissato l'obiettivo di vendere 5.000 unità entro il prossimo anno fiscale. Secondo quanto riportato, la società prevede anche di introdurre una motocicletta elettrica entro i prossimi due mesi. La mossa mira ad aumentare le sue vendite annuali a 50.000 unità.
A tal fine, l'azienda si prepara a creare un nuovo stabilimento di produzione nei prossimi anni. Il suo attuale stabilimento si trova a Bhiwadi, nel Rajasthan, e ha una capacità produttiva di 90.000 unità all'anno. L'amministratore delegato di Okinawa Autotech Jeetender Sharma ha aggiunto: "Abbiamo provvisoriamente selezionato alcune località e, a seconda del mercato, prevediamo di stabilire un secondo impianto".
Toyota lancerà 10 nuovi modelli EV entro il 2020; Rimane concentrato sul mercato indiano
Il gigante automobilistico giapponese Toyota ha annunciato l'intenzione di lanciare più di 10 modelli di veicoli elettrici alimentati a batteria entro l'inizio degli anni '20. Tenendo gli occhi puntati sull'acquisizione dei mercati emergenti dei veicoli elettrici in tutto il mondo, l'azienda si sta preparando per introdurre questi nuovi modelli in Cina e India, insieme a Stati Uniti, Europa e Giappone.
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Toyota mira a vendere più di 5,5 milioni di veicoli elettrici, tra cui oltre 1 milione di veicoli a emissioni zero, veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) entro il 2030. L'azienda prevede di elettrificare tutti i veicoli della sua linea Toyota e Lexus -UPS.
In una dichiarazione, ha affermato: "Toyota accelererà la diffusione dei BEV con più di 10 modelli BEV che saranno disponibili in tutto il mondo entro l'inizio degli anni 2020, a partire dalla Cina, prima di entrare in altri mercati: la graduale introduzione in Giappone, India, Stati Uniti e Ci si aspetta l'Europa".
In India, Toyota ha stretto una partnership con un'altra casa automobilistica giapponese Suzuki per introdurre veicoli elettrici entro il 2020. Il duo ha in programma di creare una fabbrica di batterie nel paese, in collaborazione con Denso.
Yamaha cerca di vendere veicoli elettrici a due ruote in India
Dopo Toyota Honda, Suzuki e Nissan, Yahama è l'ultima azienda automobilistica giapponese ad avere un ingresso nel mercato indiano dei veicoli elettrici. Secondo fonti, Yamaha sta attualmente valutando la fattibilità del lancio di due ruote elettriche in India. L'azienda automobilistica sta anche cercando di investire in unità di potenza e batterie per veicoli elettrici.
Commentando lo sviluppo, Yasuo Ishihara, MD di Yamaha Motor Research and Development India , ha dichiarato: “Stiamo attualmente conducendo uno studio di fattibilità in quest'area (due ruote elettriche). Yamaha ha un vantaggio in questo segmento poiché abbiamo già prodotti del genere in altri paesi. Trasferire tali prodotti in India non è così difficile”.
Come spiegato da Ishihara, attraverso lo studio di fattibilità, Yamaha sta cercando di determinare se i veicoli elettrici potrebbero sostituire completamente le controparti a motore a combustione interna. Sugli investimenti nel settore dei veicoli elettrici, ha aggiunto, “Gli investimenti riguarderanno principalmente unità di potenza e batterie. Lo sviluppo delle infrastrutture in collaborazione con alcuni partner potrebbe essere un'altra area in cui non vediamo l'ora di fare i nostri investimenti”
Ministero dei Trasporti per cercare 780,1 milioni di dollari per l'acquisto di autobus elettrici
Secondo quanto riferito, il Ministero dei trasporti stradali e delle autostrade sta cercando uno stanziamento di bilancio di $ 780,1 milioni (INR 5.000 Cr) per introdurre 5.000 flotte di autobus elettrici per il trasporto intraurbano entro il prossimo anno fiscale.
Secondo il ministro dei trasporti Nitin Gadkari , il ministero si sta attrezzando per creare veicoli per scopi speciali con governi statali e società di trasporto su strada, in base ai quali fornirà finanziamenti per l'acquisto di autobus elettrici e sistemi di trasporto pubblico futuristici.
Gadkari ha dichiarato durante una recente interazione con i media: "Le società di trasporto statali dovrebbero eliminare gradualmente gli autobus diesel ad alta intensità di costi e devono introdurre gli e-bus per ridurre le perdite. Con la scala, il loro costo delle operazioni diminuirebbe di quasi il 50%, rendendole redditizie. Possiamo anche avere e-bus gestiti dal settore privato fornendo loro sussidi e incentivi.
Il governo offrirà incentivi sulla produzione e vendita di veicoli elettrici
Come parte dell'ennesima spinta per accelerare l'adozione dei veicoli elettrici, il governo indiano ha annunciato che sosterrà la produzione e la vendita di veicoli elettrici attraverso incentivi come la riduzione delle tasse stradali. L'annuncio è stato fatto di recente da Amitabh Kant, CEO del think tank NITI Aayog gestito dal governo .
Per poter ridurre i livelli di inquinamento, il governo dovrà concentrarsi sul diventare un importante produttore di automobili sostenibili, batterie e stazioni di ricarica interoperabili.
Durante un evento organizzato da Asshocam, Kant ha affermato: "Vorremmo sostenere i veicoli elettrici fornendo un'ampia gamma di iniziative come la riduzione delle tasse stradali. E il governo agirà da catalizzatore in modo che il settore automobilistico continui a svolgere un ruolo importante nell'India PIL e creazione di posti di lavoro, nonché nelle esportazioni".
Mercedes-Benz chiede ancora una volta l'esenzione fiscale sui veicoli elettrici
Dopo aver esortato il governo a offrire incentivi alla produzione di auto elettriche nel luglio di quest'anno, l' amministratore delegato di Mercedes Benz per l'India, Roland Folger , ha presentato ancora una volta una petizione per sgravi fiscali sulle importazioni di veicoli elettrici, nel tentativo di costruire un modello di business sostenibile nel paese.
In una recente interazione con i media, Folger ha affermato che la società con sede in Germania vorrebbe iniziare la produzione di veicoli elettrici a livello nazionale, una volta raggiunta la soglia di 400 vendite annuali di veicoli elettrici in India. Durante l'intervista, Folger ha anche criticato la politica fiscale “arbitraria” del governo sulle auto di lusso.
Ha aggiunto: “Dobbiamo aspettare la politica del governo per vedere come funziona il prezzo dei nostri veicoli elettrici. Il governo dovrebbe considerare agevolazioni fiscali alle CBU per uno o due anni".
Rico Auto collabora con Fairwood di Singapore per costruire veicoli elettrici autonomi
Rico Auto Industries, produttore di componenti per auto con sede a Gurugram, ha annunciato una joint venture con Fairwood con sede a Singapore per costruire veicoli elettrici autonomi in grado di funzionare su binari appositamente progettati.
Secondo i rapporti, le due società avranno la stessa partecipazione nella joint venture. Secondo i documenti normativi di Rico, entrambi investiranno nel rapporto 50:50 nell'entità combinata.
Sviluppi da tutto il mondo
BMW si unisce a Solid Power per sviluppare batterie allo stato solido per veicoli elettrici
Il produttore di batterie ricaricabili a stato solido con sede negli Stati Uniti, Solid Power, ha siglato un accordo di partnership con il gigante automobilistico tedesco BMW. La collaborazione, hanno rivelato le fonti, è orientata alla costruzione della prossima generazione di batterie per veicoli elettrici.
Secondo i termini dell'accordo, BMW offrirà la sua esperienza per migliorare ulteriormente la tecnologia di Solid Power, con l'obiettivo di raggiungere i livelli di prestazione richiesti per le auto elettriche ad alte prestazioni.
La tecnologia delle batterie a stato solido offre numerosi vantaggi rispetto alle controparti convenzionali. Oltre ad essere un dispositivo per la storia dell'energia ad alta capacità, questo tipo di batteria promette anche maggiore sicurezza. L'iniziativa è in linea con l'obiettivo di BMW di superare il record di vendite di veicoli elettrici di quest'anno di 100.000 veicoli di una percentuale media a due cifre nel 2018.
Suzuki Motor potrebbe concludere un accordo di fornitura di batterie per veicoli elettrici con Toyota e Panasonic
Secondo Toshihiro Suzuki, presidente di Suzuki Motor Corp , un accordo con Toyota e Panasonic per lo sviluppo di batterie per veicoli elettrici potrebbe non essere possibile al momento. Tuttavia, la società giapponese potrebbe unire le forze con i due per fornire batterie per veicoli elettrici.
È interessante notare che il ministro dell'IT del governo dell'Andhra Pradesh, N. Lokesh, starebbe anche discutendo con Panasonic India per lanciare veicoli elettrici nello stato.
Al momento, sia Toyota che Suzuki stanno lavorando insieme per introdurre le auto elettriche in India entro il 2020. Nell'ambito della partnership, le due società hanno concordato di scambiare competenze nei settori delle forniture di componenti e della ricerca e sviluppo.
UPS batte PepsiCo per fare il più grande ordine di Tesla Semis
Proprio la scorsa settimana, la società di cibo, snack e bevande PepsiCo con sede a New York ha fatto notizia per aver prenotato 100 Tesla Semis, che sono camion completamente elettrici per impieghi gravosi. L'ordine, che è stato pubblicizzato come il più grande mai realizzato, è in linea con l'obiettivo di PepsiCo di ridurre i costi del carburante e le emissioni della flotta adottando alternative più pulite.
Questa settimana, tuttavia, United Parcel Services ha annunciato che acquisterà 125 unità di semirimorchi completamente elettrici di Tesla. Questi grandi impianti dovrebbero avere un prezzo di circa $ 200.000 ciascuno, per un ordine totale di circa $ 25 milioni.
Altre società che hanno ordinato Tesla Semis negli ultimi due mesi sono Walmart, l'operatore di flotte JB Hunt Transport Services e la società di distribuzione di servizi alimentari con sede in Texas Sysco Corp.
La produzione di veicoli elettrici a livello nazionale, ad esempio, comporta l'ostacolo dei costi elevati. Allo stesso modo, la produzione di batterie è in gran parte un affare costoso. Per essere in grado di mitigare queste sfide, il governo indiano dovrà concentrare i suoi sforzi sull'agevolazione dell'interruzione tecnologica attraverso incentivi ed esenzioni fiscali. Seguendo le previsioni del SIAM, affinché l'India diventi una nazione interamente per auto elettriche entro il 2047, il governo deve raddoppiare i suoi sforzi per creare un ecosistema sostenibile attorno ai veicoli elettrici.
Fino ad allora, resta sintonizzato per la prossima edizione della nostra serie settimanale di riepilogo dei veicoli elettrici!