Veicoli elettrici questa settimana: il centro istituisce agenzie nodali per EV Infra, concede sussidi in contanti a Ola e Uber e altro ancora

Pubblicato: 2018-06-28

Importanti sviluppi dal mondo dei veicoli elettrici [21-27 giugno 2018]

Secondo quanto riferito, il governo centrale sta cercando di inasprire il risparmio di carburante medio aziendale o le 22 norme CAFE, che impongono alle case automobilistiche di produrre automobili con un consumo di carburante del 30% o superiore dal 2022 e del 10% o più tra il 2017 e il 2021. È stata presentata una bozza di proposta presentato dal ministero delle strade, dei trasporti e delle autostrade al think tank del governo Niti Aayog a questo proposito.

I cambiamenti nelle 22 norme CAFE dovrebbero costringere i produttori di automobili e SUV a investire di più nella tecnologia dei veicoli elettrici e ibridi . La norma, in vigore dal 1 aprile 2017, è in linea con quelle dei paesi europei, che molti altri paesi stanno implementando ora.

In un altro sviluppo nello spazio indiano dei veicoli elettrici, il governo ha proposto una sovvenzione di $ 152 milioni (INR 1.050 Cr) per la creazione di oltre 4.200 punti di ricarica per veicoli elettrici in città e autostrade selezionate. Si sta formando un'agenzia nodale che comprende società statali di distribuzione dell'energia, PSU centrali e società municipali per identificare città e autostrade per la creazione di stazioni di ricarica.

Ti presentiamo tutti questi sviluppi nella 30a edizione di Electric Vehicles This Week.

Importanti sviluppi nell'ecosistema indiano dei veicoli elettrici questa settimana

Il governo istituirà agenzie nodali per i veicoli elettrici Infra

Nel tentativo di creare una rete di infrastrutture di ricarica, il governo prevede di nominare come agenzie nodali le società di distribuzione dell'energia di proprietà statale, gli alimentatori centrali e le società municipali. Queste agenzie individueranno le sedi per creare infrastrutture di ricarica in città selezionate e sulle autostrade entro un anno e le renderanno operative entro un periodo di tre anni.

Il governo ha proposto una sovvenzione di 152 milioni di dollari (INR 1.050 Cr) per la creazione di oltre 4.200 punti di ricarica per veicoli elettrici . Secondo la politica proposta, i comitati a livello centrale e statale identificheranno le città e le autostrade, designeranno agenzie di attuazione nodali e monitoreranno e riesamineranno l'attuazione delle stazioni di ricarica.

All'inizio di aprile, il ministero dell'Energia aveva chiarito che la creazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici non avrebbe richiesto una licenza separata ai sensi dell'Electricity Act del 2003.

Il centro prevede di includere Ola e Uber nell'elenco dei beneficiari dei sussidi per veicoli elettrici

Il governo centrale ha in programma di eliminare gli incentivi in ​​denaro attualmente offerti agli acquirenti di veicoli elettrici e invece di concedere sussidi in denaro agli aggregatori di taxi come i conducenti di veicoli elettrici Ola e Uber poiché ritiene che " i loro veicoli funzioneranno molto più delle auto private ", secondo un funzionario a conoscenza dello sviluppo.

Includere Ola e Uber nell'elenco dei beneficiari del sussidio incoraggerebbe anche queste aziende a introdurre più veicoli elettrici sulle strade . L'anno scorso, solo circa 1.500 veicoli elettrici per passeggeri sono stati venduti a fronte di vendite di auto a benzina/diesel/CNG di 32 lakh.

Attualmente , il governo offre uno sconto fino a $ 1000 (INR 1,3 lakh) sui veicoli elettrici come parte del suo programma di energia pulita, FAME (adozione e produzione più rapida di veicoli ibridi ed elettrici). C'è una proposta per rimuoverlo nella nuova bozza di politica FAME Fase II.

KABIL inizierà la caccia al litio da marzo 2019

Poiché l'India mira a trasformare il 30% dei suoi veicoli alimentati a batteria entro il 2030, una joint venture di tre società statali formata in precedenza diventerà operativa quest'anno finanziario per procurarsi e acquisire minerali d'oltremare come litio e cobalto, necessari per Produzione di veicoli elettrici.

Nel settembre dello scorso anno, una joint venture composta da Hindustan Copper Ltd, Mineral Exploration Corporation Ltd e National Aluminium Corporation Ltd aveva deciso di creare una joint venture denominata Khanij Bidesh India Ltd, o KABIL .

Si dice che quasi l'80% delle risorse mondiali di litio sia rinchiuso in nove depositi nelle Ande, negli Stati Uniti, in Cina e nella Repubblica Democratica del Congo.

Il segretario congiunto del Ministero delle Miniere, Anil Kumar Nayak, ha dichiarato : " Il governo del Kerala prenderà il controllo di BHEL EML per attingere alla domanda di veicoli elettrici

Il governo del Kerala è pronto a sfruttare la domanda di veicoli elettrici nello stato rilevando la sussidiaria della società statale Maharatna BHEL - BHEL Electrical Machines Ltd (EML). BHEL EML, un'unità del settore pubblico con sede a Kasaragod, Kerala, produce motori di trazione e dispositivi di controllo utilizzati nei veicoli elettrici .

Raccomandato per te:

Gli imprenditori non possono creare startup sostenibili e scalabili attraverso "Jugaad": CEO di CitiusTech

Gli imprenditori non possono creare startup sostenibili e scalabili attraverso "Jugaad": Cit...

Come Metaverse trasformerà l'industria automobilistica indiana

Come Metaverse trasformerà l'industria automobilistica indiana

Cosa significa la disposizione anti-profitto per le startup indiane?

Cosa significa la disposizione anti-profitto per le startup indiane?

In che modo le startup Edtech stanno aiutando il potenziamento delle competenze e a rendere la forza lavoro pronta per il futuro

In che modo le startup Edtech stanno aiutando la forza lavoro indiana a migliorare le competenze e a diventare pronte per il futuro...

Azioni tecnologiche new-age questa settimana: i problemi di Zomato continuano, EaseMyTrip pubblica stro...

Le startup indiane prendono scorciatoie alla ricerca di finanziamenti

Le startup indiane prendono scorciatoie alla ricerca di finanziamenti

Un'impresa statale che attua iniziative di riforma statale, il Comitato per la ristrutturazione del settore pubblico e il controllo interno ( RIAB) è stato incaricato di espletare le formalità dell'accordo . Una proposta formale è stata presentata al governo per l'acquisizione e l'approvazione è prevista subito dopo la valutazione degli asset.

BHEL deteneva una quota del 51% e il governo del Kerala deteneva la restante quota del 49% nella JV. Il governo del Kerala ha recentemente consentito che BHEL uscisse dalla JV. La società, con circa 174 dipendenti, ha subito perdite per circa $ 881.000 (INR 6 Cr) nell'ultimo anno fiscale . Le sue perdite cumulative sono stimate in $ 2,7 milioni (INR 18,7 Cr).

I funzionari della GMDA faranno il pendolare in veicoli elettrici dal 1 luglio

Il 1° luglio, i funzionari della Gurugram Metropolitan Development Authority (GMDA) dovranno fare il pendolare in veicoli elettrici. La GMDA ha completato la procedura di gara per veicoli elettrici e 12 berline con caratteristiche eco-compatibili per un costo totale di $ 217.000 (INR 1,5 Cr). Il primo lotto di veicoli elettrici sarà commissionato dall'EESL.

Secondo il CEO di GMDA, V Uma Shankar , questi veicoli elettrici avranno una velocità massima di 140 km/h, ma funzioneranno a una velocità media di 50-60 km/h. Ci saranno otto stazioni di ricarica per questi veicoli in tutta Gurugram, ha aggiunto.

I funzionari del governo si rifiutano di utilizzare Mahindra, i veicoli elettrici di Tata Motors adducendo scarse prestazioni

Secondo quanto riferito, alcuni funzionari del governo centrale si sono rifiutati di utilizzare veicoli elettrici (EV) sviluppati da Mahindra and Mahindra Ltd (M&M) e Tata Motors Ltd, citando scarse prestazioni e basso chilometraggio .

Secondo uno dei funzionari, eVerito di Mahindra e Tigor EV di Tata Motors non riescono a percorrere nemmeno 80-82 km con una singola carica entro i limiti della città. La loro capacità della batteria di 17kW non soddisfa lo standard globale, che è 27-35kW.

Il ministero dell'energia ha lanciato i veicoli elettrici di Mahindra e Tata Motors nell'ambito del programma nazionale di mobilità elettrica. L'Energy Efficiency Services Ltd (EESL) statale è responsabile dell'acquisto di veicoli elettrici nell'ambito del programma .

Sviluppi nel mondo

XC40 sarà il primo veicolo completamente elettrico di Volvo

La casa automobilistica svedese Volvo ha confermato che il primo veicolo completamente elettrico del marchio sarà una versione della XC40, con la XC90 di prossima generazione che guadagnerà anche una versione EV. Questa versione dell'EV arriverà dopo che il sottomarca elettrico dell'azienda Polestar ha lanciato la sua seconda auto e sarà seguita da una versione elettrica della XC90.

"Non è più un segreto che la prima Volvo completamente elettrica sia in arrivo con la XC40 in arrivo... arriverà molto presto dopo la Polestar 2... è la prima a non essere esotica ", ha affermato Thomas Ingenlath, capo del design Volvo .

Volvo ha fissato un obiettivo per il 50% del suo volume di vendita per includere auto completamente elettriche entro il 2025 . La casa automobilistica svedese, di proprietà del colosso cinese Geely, si è impegnata a lanciare una versione elettrificata di ogni modello della sua gamma a partire dal 2019.

Faraday Future raccoglie $ 2 miliardi per portare i suoi veicoli elettrici sul mercato

La startup statunitense di veicoli elettrici Faraday Future ha annunciato di aver chiuso un finanziamento di 2 miliardi di dollari da Evergrande Health , una holding con sede a Hong Kong, per portare i suoi veicoli elettrici sul mercato.

La startup prevede di utilizzare i fondi per espandere la sua pipeline di prodotti , sviluppare tecnologie all'avanguardia e far crescere rapidamente l'attività nel mercato globale, compresi i suoi impianti di produzione a Hanford, in California, e a Guangzhou Nansha, nella provincia del Guangdong, in Cina.

Con una configurazione del pacco batteria da 130 kWh, FF afferma che l'FF91 avrà 1050 cavalli. L'anno scorso, ha anche stabilito un nuovo record di "produzione" di veicoli elettrici al Pike's Peak, battendo la Tesla P90D dell'anno precedente di oltre 20 secondi.

L'Italia prevede 1 milione di nuovi veicoli elettrici entro il 2022

La coalizione populista italiana ha deciso di aumentare il mercato dei veicoli elettrici del Paese lanciando 1 milione di nuovi veicoli elettrici sulle strade entro il 2022. La mossa mira a ridurre i veicoli alimentati a benzina e diesel e incentivare l'acquisizione di veicoli elettrici e ibridi .

L'annuncio di EV è la prima proposta ufficiale al Paese da quando i partner della coalizione (Movimento Cinque Stelle e Lega) hanno prestato giuramento all'inizio di questo mese.

Secondo l'European Automobile Manufacturers Association, l'anno scorso gli italiani hanno acquistato circa 2.600 veicoli elettrici . Il numero è salito a 4.800 nei modelli ibridi plug-in. Si stima che oggi sulle strade italiane siano presenti meno di 5.000 modelli completamente elettrici.

Hampshire Country Council investe per creare stazioni di ricarica per veicoli elettrici

L'Hampshire County Council in Inghilterra ha rilasciato finanziamenti non divulgati per i consigli distrettuali, distrettuali e comunali per l'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutta la contea, poiché mira a ridurre le emissioni di carbonio dal 40 al 50% entro il 2025.

Il nostro programma di veicoli elettrici rimane focalizzato sull'investimento in strutture in modo che i residenti dell'Hampshire possano accedere a viaggi rispettosi dell'ambiente. Questo offre un buon rapporto qualità-prezzo sia per gli automobilisti che per le finanze pubbliche ", ha affermato il consigliere capo dello sviluppo economico Mel Kendal .

Secondo Kendal, 25 organizzazioni del settore pubblico si sono fatte avanti per discutere le opzioni con il consiglio. Finora sono stati installati otto punti di ricarica in tutta la contea ad uso del personale comunale, con altre 20 installazioni pianificate.

Resta sintonizzato per l'edizione della prossima settimana di Electric Vehicles This Week.