Veicoli elettrici questa settimana: Fame-II rinviata a tempo indeterminato, l'agenzia ha bisogno di promuovere i veicoli elettrici afferma uno studio e altro ancora
Pubblicato: 2018-05-31Importanti sviluppi dal mondo dei veicoli elettrici [24-31 maggio 2018]
Il numero di veicoli elettrici sulle strade è salito al record di 3,1 milioni in tutto il mondo nel 2017, di cui la sola Cina rappresentava il 40%, ha annunciato l'Agenzia internazionale per l'energia (AIE), aggiungendo che "sono necessarie ulteriori ricerche, politiche e incentivi per promuovere un'ulteriore diffusione".
Nel frattempo, in un altro studio intitolato Electrifying Mobility in India , gli studiosi di Brookings India hanno stimato che entro il 2030 l'India potrebbe vedere da 100 a 300 milioni di veicoli elettrici (EV). Anche loro hanno posto l'accento sullo sviluppo delle politiche come fattore chiave per la crescita.
Il tanto atteso schema FAME India II è stato rinviato per un periodo non dichiarato. Il governo ha anche rinviato la scadenza per il lancio di migliaia di veicoli elettrici su strada entro marzo 2019. È inoltre necessario istituire un organismo indipendente per aumentare l'accettazione di massa dei veicoli elettrici in India, sottolinea lo studio.
Anche il CEO di Tesla Elon Musk ha affermato che gli piacerebbe lanciare le auto Tesla in India, ma le "sfidanti normative governative, sfortunatamente" hanno costretto il colosso dei veicoli elettrici a scoraggiare i suoi piani per l'India fino ad oggi.
Dato che stanno accadendo così tante cose nell'ecosistema indiano e globale dei veicoli elettrici, vi portiamo tutti questi sviluppi nella 26a edizione dei veicoli elettrici questa settimana.
Sviluppi importanti nell'ecosistema indiano dei veicoli elettrici
Schema Fame-II differito come NITI Aayog, i ministeri non riescono a raggiungere il consenso
Lo schema FAME India II proposto è stato posticipato fino a nuovo avviso. Secondo quanto riferito, l'ente di attuazione delle politiche NITI Aayog e altri ministeri stanno avendo difficoltà a creare consenso sulla futura tabella di marcia per aumentare la mobilità elettrica in India.
Money Control ha citato un funzionario senza nome, affermando: "Avere un ambiente di veicoli elettrici adeguato richiederà tempo" poiché non esiste un piano definitivo per la fornitura di incentivi. Una delle clausole dello schema FAME-II proposto che è stato un punto controverso è il sussidio per le quattro ruote, che si dice sarà dato al tasso di $ 148 (INR 10k) per kilowatt.
"Non sono d'accordo nel dare incentivi a poche due ruote o poche auto a portata di mano", ha detto il funzionario. Secondo il programma, il governo fornisce sussidi fino a $ 326 (INR 22k) su due ruote, $ 903 (INR 61k) su tre ruote e $ 2,7k (INR 187k) su quattro ruote.
L'India ritarda il piano di lancio di 10.000 auto elettriche fino al 2019
L'India ha posticipato la scadenza per il lancio di migliaia di auto a batteria su strada entro marzo 2019. In precedenza aveva pianificato di lanciare 500 auto entro novembre 2017 e il resto entro giugno 2018. L'EESL, responsabile dell'acquisto di auto elettriche da sostituire i veicoli a benzina e diesel utilizzati dai funzionari del governo, hanno emesso la sua prima gara d'appalto per auto da 10.000 auto nel settembre dello scorso anno.
"La necessità di costruire più punti di ricarica per auto elettriche da 10.000 e gli stati che sono lenti nel prendere consegne sono i motivi del ritardo" , ha affermato Saurabh Kumar, amministratore delegato dell'agenzia .
Ci sono circa 150 auto nella capitale e circa 100 nel sud dell'Andhra Pradesh e in altre province al momento, ha detto Kumar. Delle circa 200 stazioni di ricarica costruite per queste auto, oltre 100 si trovano a Delhi.
Bescom per configurare 11 stazioni di ricarica per veicoli elettrici
Il fornitore di servizi pubblici Bescom (Bengaluru Electricity Supply Company) ha chiesto al centro fondi per la creazione di 11 stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutta la città .
Durante lo sviluppo, l'amministratore delegato di Bescom Rajendra Cholan ha dichiarato alla DC: "Il Centro ci ha chiesto se abbiamo l'energia in eccesso per fornire alle stazioni di ricarica e abbiamo detto loro che possiamo fornire energia senza problemi".
Inoltre, è in programma l'apertura di stazioni di ricarica per veicoli elettrici sulle autostrade che collegano Mysuru, Tumakuru e Chennai. Bescom ha anche annunciato di fornire supporto tecnico completo a tutti i giocatori privati che desiderano installare stazioni di ricarica in città.
Necessità di un ente indipendente per promuovere l'accettazione di massa dei veicoli elettrici: studio
Un rapporto intitolato Indian Automotive Industry Unlocking the Potential of Electric Mobility, preparato dalla società di consulenza Mazars, ha evidenziato l'importanza di istituire un organismo indipendente per aumentare l'accettazione di massa dei veicoli elettrici in India.
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Le startup indiane prendono scorciatoie alla ricerca di finanziamenti
Suggerisce un quadro dinamico per progettare, implementare, gestire, monitorare e valutare ogni fase di produzione e adozione per aumentare l'accettazione di massa dei veicoli elettrici nel paese. Inoltre, il rapporto ha sottolineato la necessità di schemi di incentivi diretti e indiretti per consumatori e commercianti per promuovere i veicoli elettrici.
“Ciò comporta il presidio del consorzio tra governo e attori privati, nonché la promozione di partnership con la rete elettrica e gli attori della distribuzione. L'accento dovrebbe essere posto anche sulla raccolta e sull'analisi dei dati relativi ai veicoli elettrici per presentarli come l'iniziativa dell'India digitale", afferma il rapporto.
La flotta completamente elettrica è possibile solo entro il 2050 in India, afferma Toyota
La casa automobilistica giapponese Toyota India ha dichiarato che una completa elettrificazione dei veicoli nel paese sarà possibile solo entro il 2050 , adducendo come motivo del ritardo le stazioni di ricarica per veicoli elettrici insufficienti. I funzionari della Toyota stavano parlando durante il lancio della berlina Yaris a Telangana.
“Il nostro messaggio per il governo indiano è che oggi non abbiamo infrastrutture di ricarica. Ci vorranno dai 20 ai 30 anni per costruire quell'infrastruttura di ricarica", ha affermato Toyota.
La casa automobilistica ha inoltre aggiunto che i veicoli ibridi possono fungere da soluzione "provvisoria" fino al raggiungimento dell'elettrificazione totale. "Nel periodo intermedio, riteniamo che la soluzione ideale siano i veicoli ibridi", ha affermato.
Mahindra e il governo del Maharashtra firmano protocolli d'intesa per la produzione e la distribuzione di veicoli elettrici
La casa automobilistica indiana Mahindra & Mahindra Ltd ha firmato un protocollo d'intesa con il governo del Maharashtra per promuovere la sua prossima fase di espansione dei veicoli elettrici. Come parte del MoU, la società investirà 74,2 milioni di dollari (INR 500 Cr) nel suo stabilimento di Chakan per la produzione di motori elettrici, controller, batterie e altri componenti di veicoli elettrici.
È stato firmato un altro protocollo d'intesa per consentire sia all'azienda che al governo di lavorare a stretto contatto con vari partner di flotte, aggregatori di taxi, società di logistica, tra gli altri, per distribuire 1.000 auto elettriche nel prossimo anno. Il governo ha conferito lo status di "Pioneer Mega Project" a questa proposta di espansione.
La prima distribuzione vedrà 25 veicoli e2oPlus portati sulla piattaforma Zoomcar a Mumbai, in occasione della Giornata mondiale dell'ambiente. La gamma di applicazioni per l'implementazione di questi veicoli elettrici nelle città chiave include il trasporto di dipendenti aziendali da e verso l'ufficio, la chiamata di taxi, il ride sharing e il noleggio di auto a guida autonoma, tra gli altri.
Sviluppi nel mondo
Agire sul governo per finanziare 50 nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici
Contrassegnato come un passo importante verso l'obiettivo di zero emissioni nette del governo ACT (Australian Capital Territory) entro il 2045, ha annunciato l'intenzione di creare 50 nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici su proprietà del governo a Canberra, triplicando il numero di stazioni di ricarica pubbliche attualmente disponibili.
Il ministro per i cambiamenti climatici e la sostenibilità Shane Rattenbury ha affermato che il prossimo budget includerà $ 456.000 AUD per l'installazione delle stazioni di ricarica standard per veicoli elettrici doppi nel prossimo anno.
"Con i trasporti che dovrebbero creare oltre il 60% delle emissioni dell'ACT entro il 2020, principalmente dall'uso di auto private, stiamo agendo per garantire che il territorio sia ben posizionato per la transizione verso l'uso dei veicoli elettrici, in linea con le tendenze del mercato globale, Rattenbury ha detto in una nota.
Inoltre, il governo ACT si consulterà con il governo del NSW e i consigli locali per incoraggiare più stazioni di ricarica nelle aree regionali. Ad aprile c'erano meno di 300 veicoli elettrici registrati nell'ACT.
10.000 compressori Tesla in tutto il mondo entro il 2019
Il CEO di Tesla Elon Musk ha rivelato l'intenzione di installare 10.000 stazioni di ricarica per i veicoli elettrici della sua azienda in tutto il mondo entro la fine del 2019. Attualmente ci sono 1.229 stazioni Supercharger in tutto il mondo, con 9.623 compressori installati che possono caricare un veicolo elettrico in soli 30 minuti.
Da gennaio al 12 maggio, Tesla ha aggiunto 121 nuove stazioni. Tesla sta installando compressori nelle aree urbane dove gli abitanti delle città e i visitatori fuori città possono ricaricare facilmente. Queste stazioni sono posizionate in posizioni convenienti come negozi di alimentari, quartieri del centro e centri commerciali, quindi la ricarica si adatta perfettamente alla tua vita.
Musk domenica ha twittato una mappa globale delle imminenti stazioni Supercharger, principalmente in Europa, Nord America e Cina. I compressori erogano energia rapidamente e rallentano gradualmente man mano che la batteria si riempie.
Il Bhutan creerà 23 stazioni di ricarica per auto elettriche
Con l'approvazione del progetto di sistemi di trasporto urbano sostenibile a basse emissioni del Paese, il Bhutan è pronto per installare 23 stazioni di ricarica per veicoli elettrici nelle località periferiche di Thimphu e della vicina Dzongkhags. Il ministero, con il supporto del GEF, ha lavorato al progetto negli ultimi otto mesi.
Il segretario all'informazione e alle comunicazioni del Bhutan, Dasho Karma W Penjor , ha affermato che l'obiettivo principale del progetto è ridurre l'inquinamento passando ai veicoli elettrici. Ha aggiunto: "Se sei interessato al progetto, puoi registrarti presso il ministero o con RSTA".
Nell'ambito del progetto, 300 veicoli elettrici dovrebbero raggiungere le strade di Thimphu. Il GEF sosterrà gli acquirenti di veicoli con un sussidio del 20%. L'acquisto individuale di un veicolo elettrico per un taxi riceverà un prestito del 50% come parte del progetto.
Inoltre, il segretario ha affermato che i tassisti che scelgono le auto elettriche vedranno il TOP trasferito all'auto elettrica e non riceveranno un nuovo TOP. "L'obiettivo principale è stato quello di ridurre gli utenti di veicoli a benzina e diesel".
British Milkman sta diventando elettrico con il supporto di DHL
La società di logistica globale DHL ha annunciato che l'azienda britannica di consegne a domicilio Milk & More ha ora effettuato un ordine iniziale di 200 veicoli elettrici da loro. Milk & More effettua più di 1,5 milioni di consegne a settimana a oltre 500.000 famiglie.
"Ora inizieranno a effettuare queste consegne con il veicolo elettrico Streetscooter di DHL", ha affermato Patrick Muller, amministratore delegato di Milk & More . Usano moduli batteria realizzati da BMW per i loro veicoli elettrici i3.
L'anno scorso, DHL ha annunciato che Ford ha vinto un importante contratto per la costruzione di 2.500 della versione più grande del furgone Streetscooter completamente elettrico per la società di logistica. Streetscooter non è l'unico sforzo di elettrificazione di DHL. La società sta inoltre acquistando camion elettrici da Daimler e Tesla.