Veicoli elettrici questa settimana: il governo potrebbe lanciare una nuova politica sui veicoli elettrici il 7 settembre, l'India produrrà batterie termiche a basse emissioni di carbonio e altro ancora
Pubblicato: 2018-08-09La politica indiana sui veicoli elettrici, in uscita il 7 settembre, lancerà veicoli elettrici in nove città indiane inquinate con una popolazione di oltre 4 milioni di abitanti
Bharat Energy Storage Technology sta realizzando il primo impianto di batterie termiche del paese in Andhra Pradesh
Solo l'1% delle startup cinesi di veicoli elettrici sopravviverà poiché richiedono investimenti significativi in tecnologia, ha affermato la società di venture capital NIO Capital
Anche se il governo indiano è pronto a lanciare la sua nuova politica sui veicoli elettrici, l'Agenzia internazionale per l'energia (IEA) ha recentemente pubblicato un rapporto che segnala le preoccupazioni per il cobalto, un elemento centrale utilizzato nelle batterie agli ioni di litio che alimentano i veicoli elettrici.
Ha evidenziato i rischi legati alle forniture di cobalto, che sono concentrate nella Repubblica Democratica del Congo, e alle capacità di raffinazione, che sono concentrate in Cina. Il rapporto affermava: "Sono possibili miglioramenti con il passaggio a tecnologie oltre agli ioni di litio".
L'India potrebbe svolgere un ruolo importante nella ricerca di carburante pulito. Bharat Energy Storage Technology (BEST) , con sede a Vizag, sta allestendo il primo impianto di batterie termiche del paese in Andhra Pradesh. A partire da maggio 2019, l'azienda inizierà a produrre le prime celle termiche, volte a potenziare la produzione di energia da fonti rinnovabili, mantenendo una bassa impronta di carbonio.
L'azienda sta costruendo dispositivi di accumulo ad alta densità di energia , che, afferma, durano più a lungo delle batterie agli ioni di litio e possono essere utilizzati per alimentare veicoli elettrici e torri di telecomunicazioni.
L'impianto avrà inizialmente una capacità annua di 1.000 MW e sarà potenziato fino a 10 GW nei prossimi sei-sette anni. Le batterie termiche hanno una ridotta impronta di carbonio e non utilizzano metalli duri o sostanze infiammabili.
BVS Prakash, amministratore delegato di BEST , che sta costruendo una fabbrica per la fonte di energia in Andhra Pradesh, ha dichiarato lunedì a Reuters: "Dovrebbero volerci dai sei agli otto mesi per completare l'impianto e prevediamo di entrare in produzione commerciale entro maggio 2019 .”
Nel frattempo, ci sono sviluppi più interessanti nell'ecosistema dei veicoli elettrici in tutto il mondo.
Diamo un'occhiata agli sviluppi dei veicoli elettrici nella 35a edizione di Electric Vehicles This Week.
Sviluppi importanti nell'ecosistema indiano dei veicoli elettrici
Il governo potrebbe lanciare una nuova politica sui veicoli elettrici il 7 settembre
Il governo indiano si sta preparando a rilasciare una nuova politica sui veicoli elettrici il 7 settembre in un vertice globale sulla mobilità elettrica. La politica lancerà veicoli elettrici in nove città indiane inquinate con una popolazione di oltre 4 milioni e coprirà gradualmente le città con una popolazione superiore a 1 milione, hanno affermato le persone che hanno familiarità con lo sviluppo.
"La politica sarà inizialmente implementata su scala ridotta per garantire una transizione più agevole e una migliore cooperazione dal settore automobilistico", ha affermato un funzionario del governo.
Il governo ha già avviato consultazioni con gli organismi del settore , tra cui la Confederation of Indian Industries (CII), la Federation of Indian Chambers of Commerce & Industry (FICCI) e le case automobilistiche.
Si dice che la politica copra vari aspetti relativi alla mobilità elettrica, comprese le sfide e il supporto necessari per la produzione di veicoli elettrici e le loro batterie, la creazione di infrastrutture di ricarica, il miglioramento del ruolo delle energie rinnovabili nella mobilità elettrica, ecc.
Il gruppo Essel investe 29,14 milioni di dollari su ZipGo per accelerare l'adozione di veicoli elettrici
ZipGo, fornitore di servizi di autobus intraurbani con sede a Nuova Delhi, ha raccolto un investimento di serie B di $ 29,14 milioni (INR 200 Cr) dal gruppo Essel guidato da Subhash Chandra.
Secondo Ashok Agarwal, CEO di Essel Infraprojects Ltd (New Initiatives) , l'investimento in ZipGo è una continuazione dell'impegno dell'azienda ad accelerare ulteriormente l'adozione della tecnologia EV in India.
Agarwal ha affermato: “ZipGo ha dimostrato una chiara leadership di mercato con particolare attenzione all'efficienza del capitale e alla crescita sostenibile. Questo investimento serve ad accelerare la crescita di ZipGo e l'adozione di autobus elettrici in India".
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Lo sviluppo arriva dopo la recente incursione del Gruppo Essel nel segmento dei veicoli elettrici quest'anno. EGM è la holding per i veicoli elettrici e le iniziative di mobilità verde di Essel Infraprojects .
Il gruppo IKEA porta l'azione aziendale per il clima in India
Il Gruppo IKEA, rivenditore di mobili svedese e membro delle iniziative RE100 ed EV100 di The Climate Group, si è impegnato a fornire energia rinnovabile al 100% entro il 2020. Ha anche promesso di passare ai veicoli elettrici in tutta la sua flotta globale entro il 2030.
Entro il primo anno dall'apertura del suo negozio a Hyderabad, in India, il Gruppo IKEA trasferirà il 20% della sua flotta di consegne locali ai veicoli elettrici e installerà anche pannelli solari sul tetto in loco per alimentare le sue operazioni.
"È emozionante vedere che il primo negozio IKEA ha già installato 4.000 pannelli solari, mentre l'azienda prevede di rendere elettrico un quinto della sua flotta di consegne", ha affermato Jarnail Singh, India Director, The Climate Group .
Il Gruppo IKEA ha acquistato quattro terreni negli stati di Telangana, Maharashtra, Karnataka e Delhi/NCR. Questa espansione mira ad accelerare la transizione verso le tecnologie energetiche pulite e i sistemi di trasporto del futuro, contribuendo così ad abbassare i livelli di inquinamento nelle città indiane.
La metropolitana di Delhi lancia veicoli elettrici per aumentare la connettività dell'ultimo miglio
La Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ha introdotto veicoli elettrici a tre ruote costruiti dalla startup di mobilità elettrica SmartE per aumentare la connettività dell'ultimo miglio dalle stazioni della metropolitana di Delhi, Dwarka, Gurugram e Faridabad. Il Luogotenente Governatore di Delhi Anil Baijal ha interrotto una di queste iniziative alla stazione della metropolitana Dwarka Sector 10 a Delhi.
SmartE afferma che la sua partnership con DMRC, che è attualmente lanciata come pilota, fornirà oltre 50.000 corse ai pendolari ogni giorno . La startup gestisce più di 800 veicoli elettrici a tre ruote a Delhi/NCR. Le tariffe sono ragionevoli, a partire da INR 10 per i primi due km seguiti da INR 5 per km in seguito.
Il co-fondatore e CEO di SmartE Goldie Srivastava ha dichiarato: “È un momento di orgoglio per noi oggi mentre espandiamo le nostre operazioni nella capitale nazionale del paese. Non vediamo l'ora di servire quasi 20.000 pendolari ogni giorno nella prima fase del Delhi Pilot".
Rajasthan Electronics & Instruments Ltd (REIL) , uno dei principali alimentatori, aiuterà a creare l'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici insieme ai partner energetici di SmartE, Exicom Power Solutions.
Tata Motors sceglie Sanand Industrial Estate per costruire veicoli elettrici
La Sanand Industrial Estate, situata a circa 35 km da Ahmedabad, sta emergendo come una destinazione preferita dalla casa automobilistica Tata Motors per la produzione di veicoli elettrici. La casa automobilistica fornisce veicoli elettrici prodotti a Sanand all'Energy Efficiency Services Limited (EESL), di proprietà del governo, responsabile dell'acquisto di veicoli elettrici nell'ambito del programma nazionale di mobilità elettrica.
"Sulla base delle prestazioni superlative nel nostro stabilimento di Sanand, abbiamo deciso di avviare la nostra iniziativa per i veicoli elettrici da qui", ha affermato Mayank Pareek, presidente della business unit dei veicoli passeggeri di Tata Motors .
Tata Motors produce la variante elettrica di Tata Tigor nel suo stabilimento di Sanand. L'azienda aveva l'obiettivo di produrre più di 5.000 varianti elettriche di Tigor da lanciare a marzo 2018.
Andhra CM segnala le auto ecologiche nel distretto di Guntur
Il primo ministro dell'Andhra Pradesh N Chandrababu Naidu ha fermato un'auto a batteria ecologica a Mangalagiri, nel distretto di Guntur, nello stato. I veicoli sono stati lanciati da Andhra Pradesh Tourism Development Corporation (APTDC), Mahindra Electric e Zoomcar.
Per cominciare, il governo metterà a disposizione 15 veicoli elettrici maschi e il numero sarà aumentato in base alla domanda. Tali veicoli sono già operativi a Pune, Calcutta, Mumbai, Nuova Delhi, Jaipur, Hyderabad e Mysore. Naidu ha assicurato al suo governo di supportare qualsiasi tipo di innovazione nello spazio dei veicoli elettrici.
Sviluppi di veicoli elettrici in tutto il mondo
Solo l'1% di startup di veicoli elettrici sopravviverà in Cina: NIO Capital
La Cina ospita centinaia di startup che scommettono sulla rivoluzione dell'auto elettrica, ma solo l'1% sarà in grado di sopravvivere in un settore che richiede investimenti significativi in tecnologia, ha affermato la società di venture capital NIO Capital.
"È un sistema molto complicato che necessita di investimenti abbondanti e di un folto gruppo di persone per poter costruire un'auto da zero... pertanto, il tasso di sopravvivenza di tutte queste startup di veicoli elettrici sarà molto basso", ha affermato Ian Zhu, Managing Partner di NIO Capital .
L'azienda con sede a Shanghai sta cercando di raccogliere 1,5 miliardi di dollari per un fondo onshore e preferisce investire in progetti congiunti tra startup automobilistiche e case automobilistiche tradizionali perché combinano innovazione con capacità produttive reali, ha affermato.
Shell conduce un round di finanziamento di serie A da 31 milioni di dollari in un ampio avvio di EV
Il gigante petrolifero Shell sta guidando un round di finanziamento di serie A da 31 milioni di dollari in una startup di veicoli elettrici con sede negli Stati Uniti: Ample . Anche Moore Strategic Ventures, Repsol Energy Ventures, Hemi Ventures e TRIREC hanno partecipato al round di investimenti guidato da Shell.
L'investimento fa parte di Shell, un gruppo globale di società energetiche e petrolchimiche, con l'obiettivo di realizzare "auto elettriche per tutti" con una nuova tecnologia di ricarica. Shell sta costruendo i propri caricabatterie presso le proprie stazioni di servizio e di recente ha acquisito una rete di ricarica con oltre 30.000 caricabatterie.
Tesla inizia a riempire 14 ruoli per la sua fabbrica di Shanghai
Tesla Inc ha iniziato ad assumere per una nuova fabbrica a Shanghai, secondo annunci di lavoro sul suo sito web. La casa automobilistica stava cercando di ricoprire 14 ruoli, tra cui progettista architettonico e direttore finanziario senior, per la sua Shanghai Gigafactory, che dovrebbe produrre sia veicoli elettrici che batterie.
La maggior parte delle posizioni sono di livello senior e richiedono almeno sei anni di esperienza, hanno mostrato le descrizioni del lavoro. Il 21st Century Herald, un quotidiano economico cinese che ha riportato gli annunci di lavoro martedì, ha affermato che Tesla ha iniziato a pubblicizzare i ruoli domenica.
Resta sintonizzato per la prossima edizione di Electric Vehicles questa settimana.