Veicoli elettrici questa settimana: l'India ottiene Ather 340 e la nuova EBike Surge di E-Motion su strada e altro ancora
Pubblicato: 2018-06-07Importanti sviluppi dal mondo dei veicoli elettrici [1-6 giugno 2018]
Attualmente ci sono tre milioni di veicoli elettrici nelle strade di tutto il mondo e il tasso di crescita continua ad essere enorme. Il portale di ricerche di mercato e di business intelligence Statista ha affermato: "È solo questione di tempo prima che i motori a combustione diventino un prodotto di nicchia obsoleto per sostituire gli stravaganti che rotolano il carbone con i veicoli elettrici".
Il numero è triplicato tra il 2013 e il 2015 per poi raddoppiare dal 2015 al 2017. Inoltre, l'aumento del numero di punti di ricarica segue un andamento simile al numero di veicoli elettrici: nel 2017 il numero di caricabatterie è stato il doppio rispetto al 2015, e il numero sta crescendo rapidamente, ha rilevato lo studio.
Un'altra ricerca dell'Agenzia internazionale dell'energia prevede che i veicoli elettrici cresceranno da 3 milioni a 125 milioni entro il 2030. Rileva che la flotta mondiale di veicoli elettrici è cresciuta del 54% a circa 3,1 milioni nel 2017. La ricerca afferma che " le politiche del governo continueranno ad essere il fulcro per l'adozione di veicoli elettrici . ”
Dato che stanno accadendo così tante cose nell'ecosistema indiano e globale dei veicoli elettrici, vi portiamo tutti questi sviluppi nella 27a edizione dei veicoli elettrici questa settimana.
Sviluppi importanti nell'ecosistema indiano dei veicoli elettrici
L'India ottiene Ather 340 e 450 scooter elettrici intelligenti
Ather Energy ha lanciato i suoi scooter elettrici intelligenti Ather 340 e Ather 450 in India, al prezzo rispettivamente di $ 1,6K (INR 1,09 lakh) e $ 1,8K (INR 1,24 lakh). Entrambi gli scooter sono alimentati da un motore BLDC (corrente continua senza spazzole) che offre fino a 5,4 kW (7,3 CV) di potenza nell'Ather 450 e fino a 4,4 kW (5,9 CV) nell'Ather 340.
Sono alimentati da una batteria da 2,4 kWh, resistente all'acqua e alla polvere, con grado di protezione IP67. Il pacco si trova nel pianale degli scooter e c'è anche una ventola di raffreddamento per garantire che la batteria non si surriscaldi. Il motore elettrico invia potenza alla ruota posteriore tramite una trasmissione a cinghia per garantire che l'usura e la perdita di potenza siano minime.
Royal Enfield crea una piattaforma per motociclette elettriche
Il più antico marchio mondiale di motociclette dell'India in produzione continua, Royal Enfield, ha fatto un'incursione nello sviluppo di una piattaforma per motociclette elettriche ronzanti. L'azienda è attualmente in fase di ideazione per lo sviluppo della piattaforma per moto elettriche . Si dice che un team stia lavorando allo sviluppo presso il centro tecnologico dell'azienda nel Regno Unito.
"Il modo in cui le nostre piattaforme devono essere riprogettate per il futuro è da vedere e ci stiamo lavorando", ha detto a Livemint il presidente della Royal Enfield Rudratej Singh, aggiungendo che "aiuterebbe se l'azienda potesse fare con le sue attuali piattaforme, ma nuove piattaforme verranno costruite se necessario.
EMotion Motors svela Surge
eMotion Motors, con sede in Tamil Nadu, ha presentato la sua prima motocicletta elettrica Surge, che afferma di avere 40 nuove funzionalità innovative . Può registrare una velocità fino a 120 km/h ed eseguire un'accelerazione da 0 a 60 km/h in meno di quattro secondi. L'ebike ha un display retroilluminato a LED, navigazione GPS, integrazione con il telefono cellulare, connettività cloud e funzionalità IOT per un'esperienza utente migliorata.
Tata Motors aggiunge Business Vertical per i veicoli elettrici; Tata Power per configurare le stazioni di ricarica
Tata Motors ha aggiunto una nuova attività verticale, Electric Mobility Business, che mira a offrire ai consumatori soluzioni EV ottimizzate e accessibili . L'azienda sta inoltre sviluppando una batteria da 320 volt con una capacità di coprire oltre 300 km. Offrirà soluzioni EV o ibride su Iris, Magic, Ace, Super Ace, sul fronte dei piccoli veicoli commerciali.
Tata ha anche riunito la sua società di servizi elettrici, Tata Power, e la società di produzione automobilistica, Tata Motors, per creare stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutto il Maharashtra. In precedenza, Tata Motors ha firmato un protocollo d'intesa con il governo del Maharashtra per sostenere l'adozione di veicoli elettrici da parte dello stato nell'ambito della politica sui veicoli elettrici (2018) .
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Le startup indiane prendono scorciatoie alla ricerca di finanziamenti
Come passo avanti verso il progetto, il primo ministro del Maharashtra Devendra Fadnavis ha inaugurato le nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici alimentate da Tata. Il protocollo d'intesa prevede la creazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in nove località del Maharashtra . Tata prevede che il suo mercato dei veicoli commerciali cresca a due cifre inferiori nei prossimi due anni e che il mercato delle autovetture cresca a un CAGR dell'8% fino al 2023 per superare i 5 milioni.
Maruti Suzuki produrrà 35K EV in India
Nel 2020-21, la giapponese Suzuki Motor Corp prevede di produrre fino a 35.000 veicoli elettrici all'anno in India. Potrebbe collaborare con Toyota Motor e Denso Corp per lo sviluppo di un propulsore compatto e ad altissima efficienza, ha riferito Livemint. Ha già firmato un accordo tripartito con Denso e Toshiba per creare una fabbrica di batterie agli ioni di litio in Gujarat .
"A partire da ora, l'obiettivo è ottenere circa il 2% delle vendite nel 2021, ma l'infrastruttura che Suzuki sta creando per i veicoli elettrici li aiuterà a iniziare a correre", ha detto a Livemint una persona che ha familiarità con lo sviluppo. In precedenza, a gennaio, l' amministratore delegato di Maruti Suzuki, Kenichi Ayukawa , aveva affermato che la sua azienda avrebbe stabilito anche stazioni di ricarica per veicoli elettrici in alcune altre città dell'India.
BYD-Goldstone produrrà 5k Ebus ogni anno in India
Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD e il suo partner con sede a Hyderabad Goldstone Infratech hanno in programma di produrre autobus elettrici 5K all'anno in India entro marzo 2021. Goldstone-BYD ha recentemente presentato il suo autobus di alimentazione elettrico per la produzione indiana e prevede di diventare un hub per l'esportazione di questi autobus nell'altro sud nazioni asiatiche.
Si dice che cinque di questi autobus elettrici siano stati esportati in Nepal al costo di $ 178.000 (INR 1,2 Cr) ciascuno prima che colpissero le strade indiane. Mira ad aumentare la sua capacità di produzione a circa 2K entro la fine di quest'anno in vari impianti di produzione. Goldstone ha recentemente investito 74,5 milioni di dollari (INR 500 Cr) nella creazione di un impianto di produzione in Karnataka.
Sviluppi nel mondo
Il Texas recupererà i suoi incentivi EV da $ 2.500
Il Texas negli Stati Uniti sta pianificando di reintrodurre il suo programma di incentivi per i veicoli elettrici che offre sconti fino a $ 2.500 per l'acquisto di veicoli completamente elettrici, ibridi plug-in e celle a combustibile, dopo una pausa di tre anni. Con il credito d'imposta federale, può aggiungere fino a $ 10.000 di incentivo su un nuovo veicolo elettrico, afferma Electrek nel suo rapporto.
La legislatura del Texas ha già approvato il programma con un investimento di 7,3 milioni di dollari per l'iniziativa. Le auto o i camion che funzionano con gas naturale compresso o gas di petrolio liquefatto avranno diritto a $ 5.000, afferma il rapporto. Il programma ha escluso tutti gli acquirenti di Tesla e il Texas continua a rimanere uno degli ultimi stati degli Stati Uniti che non ha consentito il modello di business di vendita diretta di Tesla.
L'Irlanda cerca di utilizzare i lampioni stradali come punti di ricarica per veicoli elettrici
Il Dun Laoghaire–Rathdown County Council (DLR) in Irlanda consentirà presto l'uso dei lampioni come punti di ricarica per veicoli elettrici . Una di queste lampade sarà installata su Crofton Road a Dun Laoghaire. La sua installazione dovrebbe essere completata entro due mesi, ha riferito il Journal.
Diceva: "DLR ha assicurato che abbia una buona fornitura elettrica misurata , un parcheggio definito e che non interferisca con il sentiero". Inoltre, si ritiene che il consiglio stia esplorando le possibilità di installare alcuni caricatori per lampioni anche nell'area dei Docklands. L'Irlanda ha attualmente 5.500 veicoli elettrici sulle sue strade. Il governo punta a mezzo milione di veicoli elettrici entro il 2030 secondo il suo piano Irlanda 2040.
L'interruttore EV minaccia 75.000 posti di lavoro nell'industria automobilistica tedesca, studio
Il passaggio ai veicoli elettrici mette a rischio i posti di lavoro nella produzione di motori e cambi da 75.000, secondo uno studio del Fraunhofer Institute of Industrial Engineering . I sindacati tedeschi, che hanno commissionato lo studio, hanno avvertito che il lancio dei veicoli elettrici comporterà meno lavoro per gli addetti all'assemblaggio. Attualmente, l'industria automobilistica nel paese rappresenta 840.000 posti di lavoro, di cui 210.000 legati alla produzione di propulsori.
Lo studio che ha affermato che 75.000 posti di lavoro sono minacciati, sulla base del presupposto che il 25% di tutte le auto saranno elettriche entro il 2030, il 15% ibride e il 60% le varianti benzina e diesel, riferisce Reuters. Il principale rappresentante del lavoro della Volkswagen, Bernd Osterloh, ha dichiarato: "Una fabbrica di batterie richiede solo un quinto della forza lavoro rispetto a una fabbrica di motori".
BYD lancia la sua produzione di batterie in Europa
Secondo quanto riferito, il produttore cinese di veicoli elettrici BYD starebbe valutando il lancio della produzione di batterie in Europa, che si stima varrà un mercato di 290 miliardi di dollari entro il 2025. La Commissione europea nel 2017 aveva lanciato un'alleanza di società locali con l'obiettivo di costruire 10-20 enormi fabbriche di batterie.
"Stiamo prendendo in considerazione la produzione di celle al di fuori della Cina, inclusa l'Europa", ha detto a Reuters Julia Chen, direttrice delle vendite globali di BYD Batteries . Con l'ultima mossa, BYD si unirà alla coreana SK Innovation, alla giapponese GS Yuasa Corp e alla cinese Contemporary Amperex Technology (CATL), che stanno cercando di stabilire impianti di batterie per veicoli elettrici in Europa.
I powerpack Tesla possono caricare i veicoli elettrici notte e giorno
La casa automobilistica americana Tesla ha iniziato a distribuire i suoi prodotti solari e sistemi di accumulo di energia sulla sua rete di ricarica. Consente ai suoi veicoli elettrici di caricarsi alla luce del sole e l'energia solare in eccesso viene immagazzinata nei pacchi batteria di Tesla. Dopo il tramonto, il powerpack può restituire l'energia solare alla stazione di ricarica. Questo non va a vantaggio solo delle auto di Tesla, ma anche di altri veicoli elettrici.
Il progetto fa parte del progetto Smart Solar Charging di LomboXnet e diversi altri partner locali a Utrecht. È dotato di 20 punti di ricarica collegati a un pannello solare da 200 pannelli e un sistema di batterie Tesla Powerpack da 400 kW/800 kWh. La società ha già aggiunto i Tesla Powerpack nei Paesi Bassi alla sua stazione di ricarica universale.
Restate sintonizzati per la prossima edizione di Veicoli Elettrici questa settimana!