Veicoli elettrici questa settimana: Pininfarina punta a $ 500 milioni di affari dai veicoli elettrici, Wipro collabora con SBI nell'ambito dell'iniziativa EV 100
Pubblicato: 2018-04-12Importanti sviluppi dal mondo dei veicoli elettrici [6-11 aprile 2018]
Ecco la droga di sette storie sui veicoli elettrici che hanno fatto il giro dell'ecosistema globale dei veicoli elettrici la scorsa settimana.
Una delle notizie più importanti nel settore dei veicoli elettrici questa settimana è stata l'impegno a trasferire le rispettive flotte globali ai veicoli elettrici entro il 2030, il principale fornitore di software globale Wipro e il più grande prestatore del settore pubblico indiano, la State Bank of India (SBI). Entrambi sono diventati i primi grandi indiani le aziende aderiranno all'organizzazione internazionale senza scopo di lucro, l'iniziativa globale sui veicoli elettrici di The Climate Group, EV100, per accelerare il lancio di veicoli elettrici in tutto il mondo.
Secondo The Climate Group, Wipro inizierà a lanciare il suo piano a Nuova Delhi, Bengaluru, Hyderabad e Pune, coinvolgendo quasi 2.000 veicoli, prima di rivolgersi ai mercati internazionali. Ha già noleggiato circa 50 veicoli elettrici a Hyderabad e New Delhi.
Inoltre, a livello globale, il mercato dei veicoli elettrici si sta riscaldando poiché le aziende stanno cercando di collaborare tra loro per ridurre i costi dei veicoli elettrici.
Dato che sono successe così tante cose nel settore dei veicoli elettrici, vi presentiamo la 20a edizione delle carrellate settimanali di veicoli elettrici.
Ecco alcuni altri importanti sviluppi nell'ecosistema indiano dei veicoli elettrici questa settimana.
Mahindra Electric collabora con Zoomcar per offrire 100 veicoli elettrici a Delhi
Mahindra Electric, la sussidiaria per la mobilità elettrica di Mahindra e Mahindra (M&M), ha affermato che il collegamento mira a promuovere una mobilità condivisa e più pulita. Il Gruppo Mahindra ha veicoli e2o plus, e-Verito ed e-Supro nel suo portafoglio di veicoli elettrici.
Parlando in occasione, il CEO di Niti Aayog, Amitabh Kant , ha affermato che il futuro del mondo appartiene alla mobilità condivisa, connessa e a zero rifiuti e che Aayog lo sta guidando con il governo con tutta l'energia, ma questa massiccia rivoluzione e pulizia di Delhi in termini della qualità dell'aria non è possibile senza la collaborazione del settore privato.
Honda lancia gli scooter elettrici per il mercato indiano
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) ha iniziato a sviluppare scooter elettrici per il mercato indiano. Minoru Kato, Presidente e CEO di HMSI, ha affermato che il lavoro sugli scooter elettrici è in corso nella sua sede in Giappone e gli input vengono presi dalle operazioni indiane.
Secondo i rapporti, mentre Honda ha un'esperienza globale nelle due ruote elettriche, è una "lotta" per soddisfare le aspettative dei clienti quando guardano i modelli di massa per un mercato come l'India. La sfida è in aspetti come il prezzo, l'autonomia del veicolo e le prestazioni.
L'azienda sta ora valutando l'espansione della sua capacità produttiva. Attualmente ha quattro stabilimenti di produzione in India, con una capacità installata di 6,4 milioni di unità all'anno. Kato ha inoltre affermato che i nuovi lanci e l'aumento della presenza al dettaglio saranno un'area di interesse per la società, che investirà INR 800 Cr nell'attuale bilancio fiscale.
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Pininfarina punta a $ 500 milioni di affari da veicoli elettrici e ibridi nei prossimi 3-4 anni
Pininfarina è la casa di design e ingegneria italiana, che Mahindra Group ha acquisito nel 2015. All'epoca, Pininfarina aveva un fatturato di 82 milioni di dollari, con il 55% proveniente da servizi di ingegneria e design e il resto da branding e heritage.
La casa di design oggi ottiene il 70% delle sue attività dal segmento automobilistico e la maggior parte dei suoi progetti è in esecuzione nei propulsori più puliti.
La società si era prefissata la visione di diventare un business da miliardi di dollari entro il 2020-2021. Il design e lo sviluppo di propulsori elettrici e ibridi di Pininfarina consentono inoltre a M&M di rimanere al passo con i cambiamenti nei veicoli più puliti per il futuro.
Sviluppi in tutto il mondo
Nissan presenterà 3 veicoli elettrici all'Auto China 2018
Secondo quanto riportato, un nuovo modello elettrico Nissan debutterà all'Auto China 2018 di Pechino, insieme alla nuova Nissan Leaf e al concept car crossover elettrico Nissan IMx KURO.
Il nuovo modello aiuterà a soddisfare la crescente domanda di auto elettriche in Cina e metterà in evidenza l'impegno di Nissan per l'elettrificazione nell'ambito del piano a medio termine dell'azienda, Nissan MOVE fino al 2022 e del piano "Triple one" di Dongfeng Motor Co., Ltd.. Nissan presenterà anche la sua tecnologia di propulsione elettrificata e-POWER.
In un altro sviluppo, Nissan ha anche pubblicato un video che mostra i 70 anni di eredità dei veicoli elettrici, con Tama Truck e Leaf Hatchback.
Germania pronta a supportare i produttori di batterie per auto elettriche: ministro
Il ministro federale tedesco per gli affari economici e l'energia Peter Altmaier ha condiviso in una recente interazione con i media che la produzione di batterie per auto elettriche non era necessariamente una questione per le case automobilistiche, ma la futura produzione di celle per batterie deve essere garantita.
Il governo tedesco lo sosterrebbe. Ha inoltre affermato che una possibilità potrebbe essere quella di esentarli da alcuni prelievi sull'energia.
Piano di pedaggio per i veicoli elettrici in settimane': il ministro dei trasporti irlandese Shane Ross
Presto verranno svelati i dettagli di un piano che ridurrebbe o abolirebbe i pedaggi per i veicoli elettrici. Il ministro dei trasporti irlandese Shane Ross aveva precedentemente annunciato di essere riuscito a ottenere finanziamenti per incentivare un "regime di pedaggio per i veicoli elettrici".
Fa parte di una serie di misure della Task Force Veicoli a basse emissioni, istituita per accelerare il più ampio uso dei veicoli elettrici. L'alleggerimento o l'abolizione dell'onere dei pedaggi è considerato un mezzo strategico per indurre le persone a passare all'elettricità. L'uso delle corsie degli autobus è un altro.
Come giustamente affermato dal CEO di NITI Aayog Amitabh Kant, per l'India il passaggio a tutti i veicoli elettrici non sarà possibile senza la collaborazione del settore privato. Per fortuna, come risultato della continua promozione dei veicoli elettrici da parte del governo, sempre più aziende e startup si stanno unendo al carro dei veicoli elettrici in India, come evidente dall'ultima partnership tra Wipro e SBI.
Resta sintonizzato per la prossima edizione della nostra serie settimanale di raccolta di veicoli elettrici!