In che modo l'ecosistema EV può sforzarsi di creare una soluzione di mobilità completa per l'e-commerce?
Pubblicato: 2020-05-03Il settore dell'e-commerce fa molto affidamento sui fornitori di consegne logistiche
Il modello Hardware as a Service (HaaS) consente di fornire veicoli su un modello di noleggio/affitto
Esiste una vasta opportunità di soluzioni di mobilità che utilizzano veicoli elettrici nella connettività di mezzo e ultimo miglio
Nell'attuale scenario economico, investire denaro in spese in conto capitale per le aziende sarà estremamente difficile. Allo stesso tempo, ci sono alcuni settori dell'industria che crescerebbero in modo aggressivo e richiederebbero investimenti. L'e-commerce è uno di questi settori che probabilmente vedrà una crescita considerevole dopo il blocco post-Covid-19.
Il settore dell'e-commerce fa molto affidamento sui fornitori di consegne logistiche che sono attualmente serviti da società di logistica. Queste aziende lavorano su una combinazione di Capex e del modello Opex/lease per l'implementazione di veicoli nella flotta. Il settore sta cercando di espandersi in modo massiccio con partner in grado di fornire una soluzione di mobilità completa. L'intera dinamica del modello – architettura del veicolo, gestione delle operazioni, IT e pacchetto di gestione dei servizi lavorerà per fornire un servizio end-to-end ai clienti.
Il modello Hardware as a Service (HaaS) consente di fornire veicoli su un modello di noleggio/affitto al cliente presso la propria sede come parte della soluzione di servizio completa. Il veicolo fa parte del pacchetto completo e lavora sul bene di proprietà del fornitore del servizio, non del cliente. Il contratto di locazione può essere "a secco" o "bagnato" a seconda dei termini contrattuali con il cliente. Il dry lease lo definiamo leasing sull'attrezzatura mentre in Wet lease viene accompagnato dall'operatore insieme a garanzie di manutenzione e servizio
Una Soluzione di Mobilità Completa di successo consisterà in quanto segue:
- Architettura del veicolo personalizzata progettata per il settore dell'e-commerce.
- Piattaforma informatica progettata per ottimizzare percorsi e punti di consegna per il cliente.
- Servizi di ritiro e consegna per il mezzo e l'ultimo miglio.
- Acquisizione dati personalizzata come servizio aggiuntivo.
Il servizio di consegna per l'industria su una piattaforma di veicoli elettrici con le caratteristiche di cui sopra è la soluzione di mobilità completa new age. I veicoli elettrici rappresenteranno la perturbazione più significativa nel mercato automobilistico. Il massiccio passaggio della tecnologia dai motori IC ai veicoli alimentati a batteria sta avvenendo a livello globale. L'India non ne rimarrà indenne.
Il progresso tecnologico che garantisce una ricarica rapida ea lungo raggio con conseguenti vantaggi economici per gli utenti, sono i fattori trainanti di questo massiccio cambiamento nel mondo automobilistico.
L'e-commerce è un settore relativamente giovane in India. Con il successo di giganti globali come Amazon, Walmart in India, il settore è cresciuto di oltre il 200% su base annua. Ci sono ancora opportunità inesplorate in questo settore, con una penetrazione di appena il 3% circa nel settore della vendita al dettaglio organizzata. I principali fattori trainanti di questo segmento sono stati la popolazione attiva giovane, i dati demografici dell'India, la varietà e la facilità di acquisti e i vantaggi in termini di prezzo per i clienti.
Le società di e-commerce in genere lavorano su concetti di mercato in cui forniscono piattaforme elettroniche che collegano acquirenti e venditori. Le merci e i materiali effettivi vengono raccolti, smistati e consegnati all'acquirente da una terza parte, solitamente un fornitore di servizi logistici.
Raccomandato per te:
In che modo l'Account Aggregator Framework di RBI è destinato a trasformare il fintech in India
Gli imprenditori non possono creare startup sostenibili e scalabili attraverso "Jugaad": Cit...
Come Metaverse trasformerà l'industria automobilistica indiana
Cosa significa la disposizione anti-profitto per le startup indiane?
In che modo le startup Edtech stanno aiutando la forza lavoro indiana a migliorare le competenze e a diventare pronte per il futuro...
Azioni tecnologiche new-age questa settimana: i problemi di Zomato continuano, EaseMyTrip pubblica stro...
La catena logistica composta da magazzini su larga scala, centri di smistamento e servizi di trasporto fornisce al cliente un servizio end-to-end senza interruzioni. La società di e-commerce fornisce la piattaforma informatica per gestire le dinamiche aziendali dalla prenotazione dell'ordine all'incasso del pagamento.
Esiste una vasta opportunità di soluzioni di mobilità che utilizzano veicoli elettrici nella connettività di mezzo e ultimo miglio con i veicoli a tre e due ruote come vettori di consegna. L'ultimo miglio di 2/3 ruote è l'anello più cruciale della catena poiché l'efficienza di questo collegamento misura in definitiva la soddisfazione del cliente. La vasta demografia dell'India offre varie sfide al fornitore di servizi in questo settore. È qui che entra in gioco il modello HaaS a tre e due ruote.
Il controllo e la gestione dei veicoli elettrici per il settore dell'e-commerce devono essere pianificati attentamente a causa dei risultati altamente esigenti del business. Per quanto riguarda l'architettura del veicolo, l'EV può essere personalizzato meglio di un veicolo con motore IC a causa di un numero molto inferiore di parti nel veicolo. I fornitori di servizi devono mappare quanto segue:
- Potenza richiesta per il veicolo: questo determinerà la capacità del motore, la configurazione della trasmissione, ecc.
- Viaggio richiesto ogni giorno: questo determinerà il fabbisogno della batteria
- Tipo di carico: questo determinerà il peso delle dimensioni del cassone di carico, ecc.
- Modelli di domanda: ore di punta, divario tra le consegne, ecc. per decidere di addebitare il tempo.
Una volta che la configurazione del veicolo e i modelli di domanda sono stati mappati, le informazioni vengono inviate al computer centrale del centro di comando e controllo, che dispone del database di tutti i veicoli disponibile con il fornitore di servizi. Il software quindi decide e assegna il tipo di veicolo richiesto sui codici pin designati. Per i veicoli elettrici a tre ruote e due ruote, si consiglia una zona di consegna generalmente entro 20-30 KM.
Il centro di schieramento sul campo prende quindi il controllo e schiera i veicoli insieme al conducente sui percorsi designati. L'unità di campo è collegata con la sala di controllo sulla stessa piattaforma informatica e monitora il movimento dei veicoli tramite GPS. I dati vengono archiviati nel cloud per l'accesso in tempo reale da parte di tutti come richiesto.
Il software del sistema di gestione dei dati installato nei veicoli acquisisce vari dati, ad es. chilometraggio, addebiti, record di consegna, tempi di consegna, ecc. Vari altri punti dati dei clienti relativi al tipo di acquisti effettuati, profili dei clienti, ecc. potrebbero essere costruiti sulla base di un accordo con la società di e-commerce. L'ufficio sul campo viene avvisato in tempo reale di eventuali problemi sul campo con i veicoli e intraprende azioni correttive immediate.
Questo modello di soluzione di mobilità con hardware come servizio funziona su un modello asset-light per il cliente. Insieme a bassi Capex, anche le spese generali operative sono ridotte. Per il fornitore di servizi, le questioni chiave di successo in un servizio di soluzione di mobilità di successo sarebbe un legame finanziario con una rete di società di leasing/finanziamento/assicurazioni. La gestione delle operazioni è la chiave per i fornitori di servizi. Una spina dorsale IT affidabile è la chiave qui.
Il successo del modello di soluzione di mobilità dipende principalmente dall'efficienza del sistema IT, dai tempi di attività dei veicoli e dai tempi di consegna rapidi.
Conclusione
Le società di e-commerce stanno cercando di ampliare il business post-Covid. C'è un'enorme opportunità per costruire un business sostanziale utilizzando un'attività di soluzioni di mobilità. I veicoli elettrici a due e tre ruote costituiscono un elemento essenziale di questa filiera. La completa integrazione avviene attraverso un robusto sistema informatico che collega tutti gli anelli della catena di fornitura. Questo è un settore dei servizi molto esigente che offre margini decenti e scala aziendale.
Un'attività solida con una soluzione di mobilità completa potrebbe essere sviluppata collaborando tra società di e-commerce e fornitori di servizi. L'attività ha dimensioni e portata, larghezza di banda tecnologica, leva finanziaria e, in definitiva, valore per gli investitori.