Mahindra collabora con Zoomcar per accelerare l'adozione di veicoli elettrici
Pubblicato: 2017-11-15Come parte della partnership, Zoomcar acquisterà 20 auto E2oPlus e due unità di ricarica da Mahindra
L'unico produttore indiano di veicoli elettrici, Mahindra e Mahindra, ha stretto una partnership con la piattaforma di noleggio auto a guida autonoma, Zoomcar. Come parte dell'alleanza appena annunciata, la startup con sede a Bengaluru distribuirà 20 unità della smart car completamente elettrica di Mahindra, e2oPlus, nonché due unità di ricarica a Mysuru .
Con l'obiettivo di promuovere modalità di trasporto sostenibili ed eco-compatibili in città, l'iniziativa metterà questi veicoli elettrici a disposizione di residenti e visitatori che desiderano noleggiare un'auto. Il duo intende anche estendere l'iniziativa ad altre città del paese, tra cui Hyderabad, Delhi e Chandigarh.
Commentando la partnership, Mahesh Babu, CEO di Mahindra Electric , ha dichiarato: "Mahindra Electric è stata in prima linea nel rendere la mobilità elettrica una realtà in India non solo attraverso i veicoli elettrici, ma anche nello sviluppo di tecnologie e soluzioni di mobilità".
"Siamo felici di collaborare con Zoomcar per promuovere l'adozione di veicoli elettrici in India. Questa iniziativa è in linea con la visione del governo di Mysore di essere una città pulita e verde. Non vediamo l'ora che lo stato sviluppi infrastrutture per veicoli elettrici secondo la politica per promuovere ulteriormente la mobilità elettrica condivisa nella regione", ha aggiunto.
Secondo i termini dell'accordo, Mahindra Electric fornirà anche servizi di ricarica rapida a Zoomcar per garantire un'esperienza cliente senza interruzioni. Le due unità di ricarica acquistate dalla società di auto a guida autonoma si trovano attualmente presso il Country Inn e il Garuda Mall a Mysuru .
La mossa, secondo Babu, è in linea con la missione del governo centrale di passare ai veicoli elettrici al 100% entro il 2030. Ciò avviene in un momento in cui il governo del Karnataka sta cercando di trasformare la città di Mysuru in un solido ecosistema di veicoli elettrici, completo con infrastrutture adeguate e un sistema di supporto.
Nel settembre di quest'anno, il Karnataka è diventato il primo stato indiano a redigere una politica dedicata sui veicoli elettrici. La bozza di politica, che ha già ricevuto l'approvazione del governo, è orientata a rafforzare l'ecosistema statale dei veicoli elettrici attirando investimenti per un valore di 4,83 miliardi di dollari (INR 31K Cr) e creando circa 55.000 opportunità di lavoro.
In una dichiarazione ai media, RV Deshpande, ministro per le grandi e medie industrie e lo sviluppo delle infrastrutture, governo del Karnataka , ha dichiarato all'epoca: "Lo sviluppo e la formazione di questa politica rivoluzionaria è stato uno sforzo congiunto del governo e dei principali attori del settore attraverso tavole rotonde organizzate da Carnegie India e una serie di workshop tenuti negli ultimi quattro-cinque mesi. Sono sicuro che questa politica cambierà le regole del gioco nel settore e sarà un modello per altri stati".
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Il CEO di Zoomcar Greg Moran sul lancio del primo veicolo elettrico commerciale in Karnataka
Zoomcar è stata fondata nel 2012 da Greg Moran e David Back. David Back, tuttavia, ha lasciato l'azienda nel maggio 2015, dopo aver raccolto un importo non divulgato di finanziamenti guidati da investitori nuovi ed esistenti.
Con sede a Bengaluru, Zoomcar è un servizio di autonoleggio self-drive che ti consente di noleggiare auto a ore, giorno, settimana o mese. Offre un servizio basato sull'abbonamento che consente alle persone di noleggiare veicoli su base oraria o giornaliera. Nel giugno dello scorso anno, la startup è passata a un modello di mercato come parte di una strategia più ampia per aumentare l'efficienza della propria attività. All'epoca, secondo quanto riferito, Zoomcar mirava a raggiungere la redditività entro quest'anno.
Dall'inizio delle operazioni, la startup ha raccolto finanziamenti in più round. Nell'ottobre 2014, Zoomcar ha raccolto $ 8 milioni in un round di finanziamento da Sequoia Capital e un consorzio di investitori angelici. Più tardi, nel luglio 2015, Nokia Growth Partners e gli investitori esistenti Sequoia Capital e Empire Angels hanno investito 11 milioni di dollari nell'impresa di auto a guida autonoma.
Un anno dopo, a luglio 2016, la piattaforma ha raccolto altri 25 milioni di dollari in finanziamenti di serie B guidati da Ford Motor Company, Reliance Ventures e investitori esistenti. Più di recente, nel dicembre dello scorso anno, ha raccolto un importo non divulgato di finanziamenti dalla Cyber Carrier CL con sede in Cina.
Come parte dell'ultima partnership con Mahindra Electric, Zoomcar acquisterà i veicoli in un accordo da $ 306.000 (INR 2 Cr) con la NBFC rurale con sede a Mumbai, Mahindra Finance.
Condividendo i suoi pensieri sull'alleanza, il co-fondatore e CEO di Zoomcar Greg Moran ha dichiarato: "Zoomcar ha introdotto per la prima volta veicoli elettrici per uso commerciale in Karnataka nel 2013, e questo annuncio di oggi rappresenta una drammatica espansione della nostra visione di veicoli elettrici per lo stato. Negli ultimi mesi Mysuru ha mostrato un'eccezionale leadership visionaria su varie iniziative lungimiranti come il Public Bicycle Sharing".
Ha aggiunto: “Il lancio di veicoli elettrici su larga scala, insieme alle migliori infrastrutture di ricarica rapida della categoria, è un'estensione della visione del governo di Mysuru per un'India più pulita e più verde. Zoomcar, la società di autonoleggio del paese, è lieta di collaborare ancora una volta con il team Mahindra Electric per aiutare ad accelerare la transizione verso un modello di mobilità urbana completamente elettrico”.
Cosa ha fatto Mahindra nello spazio dei veicoli elettrici
Il ramo di produzione di veicoli elettrici di Mahindra è nato nel 2010, quando Reva Electric Car Company è stata acquisita e rinominata in Mahindra Electric Mobility Limited . Con sede a Bengaluru, l'azienda ha venduto 4.000 unità del suo primo veicolo elettrico, REVAi Electric Car , in 26 paesi diversi entro marzo 2011.
Due anni dopo, Mahindra Electric ha lanciato e2o, una berlina elettrica che è stata successivamente aggiornata a e2oPlus. Altri veicoli elettrici a marchio Mahindra includono la berlina elettrica eVerito e il veicolo commerciale elettrico per passeggeri e merci, eSupro.
Secondo un rapporto della Society of Manufacturers of Electric Vehicles, negli ultimi anni c'è stato un aumento del 37,5% nella vendita di veicoli elettrici in India. Il mercato dei veicoli elettrici è aumentato vertiginosamente negli ultimi tempi, in gran parte a causa degli sforzi del governo di passare alle auto completamente elettriche entro il 2030. La nuova partnership tra Mahindra Electric e Zoomcar mira a sfruttare la crescente domanda di veicoli elettrici ecologici per rafforzare le proprie attività.