Ola, sciopero dei conducenti Uber: Delhi continua con il minimo effetto, Mumbai soffre con serie violente

Pubblicato: 2018-03-19

Lo sciopero indefinito di Ola e Uber Drivers è stato organizzato dal Maharashtra Navnirman Vahatuk Sena

La realtà dello "sciopero a tempo indeterminato" indetto dagli autisti di Ola e Uber è ben diversa da quella che ci si aspettava dallo sciopero. Nonostante il minor numero di taxi sulla strada, il pendolarismo è rimasto sopportabile per la maggior parte delle città, ad eccezione di Mumbai.

Nonostante la folla abbia minacciato di bruciare i veicoli per non aver partecipato allo sciopero, nella capitale circolano alcuni taxi.

Ola, sciopero degli automobilisti Uber: Delhi continua con il minimo effetto, Mumbai soffre con serie violente

Secondo un conducente di Ola Inc42 con cui ha interagito, lo sciopero è guidato principalmente da conducenti che hanno acquistato i propri veicoli, poiché Ola offre un trattamento preferenziale alla propria flotta di veicoli e, pertanto, quei conducenti non ottengono abbastanza corse.

Dal punto di vista dei prezzi, gli autisti con i propri taxi condividono il 30% del denaro del loro viaggio con l'azienda, mentre i conducenti con la flotta di auto di Ola devono pagare $ 16,10 (INR 1.050) ogni giorno come noleggio e quindi addebitare le spese del taxi e le loro profitto.

Tuttavia, in diretto contrasto con questo, in una dichiarazione ai media, Ola ha citato un autista di nome Santosh Yadav di Mumbai che ha detto: "Guido per una compagnia di taxi app, essere il capo di me stesso ha migliorato il mio sostentamento. Sono contento del guadagno rispetto al mio precedente lavoro che era quello di guardiano in una fabbrica. Oltre ai guadagni, ho anche benefici come l'assicurazione sulla vita che si è rivelata vantaggiosa".

Ha inoltre aggiunto: “Sono totalmente contrario a questo sciopero, poiché è condotto da un piccolo gruppo di conducenti. In effetti, la maggior parte di loro sono autisti nella lista nera, rimossi dalle compagnie di taxi dell'app per cattiva condotta nei confronti dei clienti. Esorto tutti i miei colleghi piloti a non partecipare a uno sciopero del genere".

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Commentando lo sciopero, un portavoce di Ola ha dichiarato: "Siamo stati informati dalla polizia di Mumbai che ha adottato in modo proattivo tutte le misure necessarie per garantire la sicurezza dei pendolari durante i loro viaggi in taxi in città".

Tuttavia, Uber ha continuato a tacere sulla questione e le domande e-mail inviate a Uber rimangono senza risposta. Mentre i taxi Uber continuano i loro servizi, i pendolari si sono lamentati dell'aumento dei prezzi a causa del numero limitato di taxi.

Un resoconto dei media ha citato Sanjay Naik del Maharashtra Navnirman Vahatuk Sena , che ha organizzato lo sciopero a tempo indeterminato, dicendo che se un autista di Ola o Uber viene trovato a violare lo sciopero, "lo chiederemo a mani giunte. Se non ascolta, lo gestiremo in stile MNS”.

Ciò è stato messo in moto quando un rapporto video dell'ANI ha mostrato un lavoratore dell'MNS che danneggiava il parabrezza di un taxi a Mumbai e minacciava l'autista di smettere di guidare il veicolo sulla strada a seguito dello sciopero. Può anche essere sentito dire al tassista: " Gaadi band matlab gaadi band (nessun veicolo significa nessun veicolo)".

Tuttavia, la polizia ha cercato di controllare la situazione. Delhi sta assistendo a un numero maggiore di forze di polizia sulle strade, mentre a Mumbai, la polizia ha arrestato il leader del Maharashtra Navnirman Sena, Nitin Nandgaonkar, e una decina di conducenti di Ola e Uber poiché non avevano i permessi necessari per condurre la protesta.

In precedenza, la polizia di Mumbai aveva emesso avvisi ai leader dell'Unione ai sensi della sezione 149 del CrPC in merito all'assemblea illegale. “Gli avvisi della sezione 149 del CrPC sono stati emessi a Sanjay Naik, Presidente, Arif Shaikh e Nitin Nandgaokar del Maharashtra Navnirman Vahatuk Sena come azione preventiva. Se violano qualsiasi ordine, sono passibili di essere perseguiti", ha affermato Pandit Thorat, ispettore senior della stazione di polizia di Andheri.

Come riportato in precedenza da Inc42 , i conducenti delle compagnie di trasporto passeggeri, Ola e Uber, avevano minacciato di fare uno sciopero a tempo indeterminato dalla mezzanotte del 18 marzo. Lo sciopero, organizzato dal Maharashtra Navnirman Vahatuk Sena, doveva essere osservato nelle principali metropolitane città come Nuova Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad, Pune, ecc.

Sanjay Naik del Maharashtra Navnirman Vahatuk Sena aveva poi affermato: “Ola e Uber avevano dato grandi assicurazioni ai piloti, ma oggi non sono in grado di coprire i loro costi. Hanno investito $ 7.691 – $ 10.767 (INR 5-7 Lakh) e si aspettavano di guadagnare $ 2.307 (INR 1,5 Lakh) al mese, ma non sono nemmeno in grado di guadagnarne la metà a causa della cattiva gestione di queste società.

Mentre i pendolari continuano a cercare taxi per i loro spostamenti quotidiani, resta da vedere se lo sciopero degli autisti di Ola e Uber avrà qualche risultato, considerando che i precedenti tentativi di convincere le compagnie di taxi a considerare le loro richieste sono in gran parte falliti.

Aggiornamento: un portavoce di Uber ha inviato un'e-mail di risposta dicendo: "Ci scusiamo per l'interruzione causata alle nostre comunità di motociclisti e conducenti da un piccolo gruppo di individui. Rimaniamo impegnati a servire la città, assicurando che i partner dei conducenti possano continuare ad accedere a opportunità di guadagno stabili offrendo al contempo ai motociclisti un'opzione conveniente per spostarsi nella loro città. L'Alta Corte di Bombay ha emesso un'ingiunzione che vieta ai sindacati, ai loro leader ea chiunque altro di ostacolare le attività dei partner di guida di Uber. Accogliamo con favore questo e speriamo che consentirà ai piloti di rimanere al volante, qualcosa che molti ci hanno detto che desiderano fare. Abbiamo sempre ascoltato i nostri partner di guida e ci impegniamo a garantire che Uber rimanga un'interessante opportunità imprenditoriale per loro. Sebbene le autorità abbiano adottato misure per garantire il minimo disturbo alle nostre comunità di motociclisti e conducenti, speriamo che continueranno a far rispettare l'ordine approvato dall'Alta Corte".