Rundown della politica di avvio: Flying Start per i regolamenti sui droni 1.0, DIPP per rilasciare la classifica di avvio dello stato
Pubblicato: 2018-12-05Il governo di Delhi lancia una bozza di politica sui veicoli elettrici, mira ad avere il 25% di veicoli elettrici entro il 2023
I fondi di investimento alternativi potranno ora investire in società indiane tramite FDI e FVCI
La piattaforma Digital Sky della DGCA accetta le registrazioni per i droni civili
Anche se Zomato potrebbe dover attendere il prossimo aggiornamento delle politiche prima di poter iniziare a consegnare cibo tramite droni in India, la prima politica in assoluto per i droni civili nel paese è entrata in vigore il 1° dicembre.
La piattaforma Digital Sky per i droni è decollata alla grande con un tweet del ministro dell'aviazione civile Suresh Prabhu: "Felice di annunciare che stiamo lanciando il portale di registrazione online per l'autorizzazione al volo dei droni, #DigitalSky da OGGI. La piattaforma è ora LIVE su https://digitalsky.dgca.gov.in/.”
La piattaforma sta già accettando le registrazioni degli utenti. Il portale Bharat Kosh (bharatkosh.gov.in) accetterà pagamenti per Unmanned Aerial Operator's Permit (UAOP), essenziale per pilotare droni, e numeri di identificazione univoci (UIN).
Finora, i droni erano vietati dalla DGCA (Direttore generale dell'aviazione civile) per scopi civili: solo le forze di difesa, le forze dell'ordine e alcune società governative selezionate potevano usarli.
Mentre il tweet alimenterà sicuramente alcuni sogni di avvio di droni, dicembre sembra essere un mese emozionante anche per gli hub statali di avvio. Il 20 dicembre il Dipartimento per la politica e la promozione industriale (DIPP) pubblicherà la sua tanto attesa classifica statale per le startup.
Il DIPP aveva precedentemente rilasciato un "Quadro di classificazione per l'avvio del territorio statale/dell'Unione". Gli Stati dovevano essere classificati su un punteggio complessivo di 100 in sette aree di intervento e un totale di 38 punti di azione. Karnataka, Telangana, Rajasthan e Kerala sono tra i principali contendenti per valutazioni elevate. Anche altri stati come Andhra Pradesh, Gujrat, Odisha e Madhya Pradesh hanno adottato iniziative politiche lodevoli e si aspettano valutazioni elevate.
Mentre stati come Karnataka e Kerala avevano già in atto alcune iniziative per promuovere gli imprenditori, dopo il lancio di Startup India nel 2016, altri 18 stati, tra cui Jammu e Kashmir (J&K), Assam e Meghalaya, hanno implementato le proprie politiche di avvio.
Nonostante il DIPP abbia esteso la data di presentazione dei documenti politici statali richiesti secondo i punti di azione del quadro di avvio - essenziali per la valutazione di avvio dello stato - molti stati e territori dell'Unione (UT) tra cui Tamil Nadu, Nuova Delhi e Chandigarh non hanno ancora rilasciato il loro politiche di avvio.
Il Centro ha già annunciato e implementato una serie di politiche orientate alle startup che includono l'estensione dell'esenzione fiscale, delle concessioni di brevetti e delle strutture di autocertificazione alle startup.
Il DIPP ha finora riconosciuto oltre 14.000 startup provenienti da 484 distretti in tutta l'India. Il Centro ha anche lanciato il programma Fund of Funds for Startups (FFS) nel gennaio 2016 per aumentare i finanziamenti tanto necessari per le startup.
Intervenendo all'Inc42 's The Ecosystem Summit tenutosi il 16 novembre a Nuova Delhi, Ramesh Abhishek, segretario del DIPP, ha dichiarato: "Sui $ 309 milioni (INR 2200 Cr) autorizzati ai sensi della FFS, $ 226 milioni (INR 1.611 Cr) è stato impegnato nel SIDBI e, finora, 170 startup hanno raccolto finanziamenti catalizzati di $ 127,6 milioni (INR 879 Cr) da 32 fondi di investimento alternativi nell'ambito dello schema FFS".
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Diamo un'occhiata agli sviluppi della politica di avvio di questo mese:
Il governo di Delhi lancia la bozza della politica sui veicoli elettrici, mira ad avere il 25% di veicoli elettrici entro il 2023
Con molte parti di Delhi che registrano livelli pericolosi di inquinamento atmosferico, il governo statale ha annunciato la Draft Delhi EV Policy 2018 per accelerare l'adozione di veicoli elettrici a batteria (BEV). La politica mira a produrre il 25% di tutti i veicoli sulle strade di Delhi veicoli elettrici entro il 2023.
"Questa politica cercherà anche di mettere in atto misure per sostenere la creazione di posti di lavoro nella guida, nella vendita, nel finanziamento, nella manutenzione e nella ricarica di veicoli elettrici", affermava la bozza.
La bozza di politica resterà valida per cinque anni (2018-2023) dalla data di notifica, ad essere notificata dal Governo del Territorio Nazionale della Capitale di Delhi (GNCTD).
Secondo la politica, i proprietari di veicoli a due ruote non certificati BS-IV riceveranno un incentivo fino a $ 212 (INR 15.000) per la rottamazione e la cancellazione dei loro veicoli. Inoltre, gli acquirenti possono usufruire di un incentivo di INR 11.000-22.000 per veicolo per categorie di veicoli specifici (veicoli ad alta potenza con batterie avanzate).
Il governo di Delhi si è inoltre impegnato a introdurre almeno 1.000 autobus elettrici puri entro il 2019. L'obiettivo è rendere il 50% della flotta di autobus del trasporto pubblico a emissioni zero entro il 2023.
Linee guida SEBI per i fondi di investimento alternativi nei centri di servizi finanziari internazionali
Il Securities and Exchange Board of India (SEBI) ha emesso una nuova circolare sui fondi di investimento alternativi indiani (AIF) negli International Financial Services Centers (IFSC).
In precedenza era consentito investire in India solo attraverso la rotta di investimento di portafoglio estero, ora i fondi di investimento alternativi potranno investire in startup/società indiane tramite investimenti diretti esteri (FDI) o investitori di capitale di rischio estero (FVCI).
I FIA (qualsiasi fondo costituito o incorporato in IFSC sotto forma di un trust o di una società/LLP o di una persona giuridica) possono registrarsi secondo le disposizioni dei Regolamenti SEBI AIF, 2012, ha affermato la circolare. Ogni schema del FIA deve avere un corpus di almeno $ 3 milioni e il FIA non può ricevere un investimento inferiore a $ 150.000 da un investitore.
Ai fini dell'investimento in un fondo angelo istituito in un IFSC, un singolo investitore angelo dovrebbe avere un patrimonio materiale netto di almeno $ 300.000, mentre una persona giuridica dovrebbe avere un patrimonio netto di almeno $ 1,5 milioni.
KSUM invita i fondi di investimento alternativi accreditati SEBI a fare offerte per il programma del fondo di fondi del Kerala
Al fine di rafforzare ulteriormente l'ecosistema di startup del Kerala, la Kerala Startup Mission (KSUM) ha invitato una richiesta di proposta (RFP) da fondi di investimento alternativi (AIF) accreditati SEBI nell'ambito del suo schema Fund of Funds.
L'idea era di investire in fondi di investimento alternativi selezionati tramite il programma di punta Fund of Funds del governo statale e, a sua volta, consentire loro di investire in startup del Kerala e quindi soddisfare i requisiti di fondo delle startup tecnologiche alle prime armi.
Utilizzando il Kerala Startup Corpus Fund, sono stati effettuati sette investimenti in startup con sede in Kerala, tra cui Genrobotics, che ha sviluppato un sistema robotico (Bandicoot) per la pulizia di tombini e fognature.
Sia il governo centrale che quello statale hanno lanciato politiche di avvio e preso molte iniziative. Tuttavia, sono sufficienti? Inoltre, quanto bene sono stati implementati? La nuova piattaforma Digital Sky, l'ultima verifica (mercoledì sera), era già inattiva per manutenzione ed è appena stata lanciata! Il governo non dovrebbe prima mettere in atto la sua tecnologia?
Aggiornamento 1, 6 dicembre 2018
Un funzionario del DIPP ha confermato a Inc42 che le valutazioni di avvio dei 20 stati partecipanti su una scala da 1 a 100 verranno rilasciate solo nella classifica di avvio statale. Pertanto, le valutazioni di avvio statali inizialmente utilizzate nel titolo sono state sostituite da "Classifica di avvio statale".