L'importanza di praticare la sicurezza della batteria per i veicoli elettrici
Pubblicato: 2020-07-06Si prevede che il mercato globale dei veicoli elettrici e delle infrastrutture dei veicoli elettrici raggiungerà 4,18 milioni di unità entro il 2021
I prezzi della benzina e del diesel sono ai massimi storici e continuano a salire quasi ogni giorno
Come proprietario di un veicolo elettrico, puoi evitare che la batteria del tuo veicolo si scarichi caricandolo regolarmente
Con le nuove norme che emergono sulla scia della pandemia, cosa ha in serbo il mondo post-Covid-19 per i veicoli elettrici? Un recente rapporto suggerisce che l'anno scorso più di 14 milioni di veicoli elettrici (EV) erano in circolazione in tutto il mondo e quel numero è solo aumentato. Nel 2020, il mercato globale dei veicoli elettrici e delle infrastrutture dei veicoli elettrici ha un valore di 3,42 milioni di unità e entro il 2021 dovrebbe raggiungere 4,18 milioni di unità, con un CAGR del 22,1%.
I prezzi della benzina e del diesel sono ai massimi storici e continuano a salire quasi ogni giorno. Oltre a questo, la crescente consapevolezza ambientale ha costretto le persone a esplorare alternative ai tradizionali veicoli a carburante, il che ha portato a un maggiore interesse per la proprietà di veicoli elettrici, determinando un'urgente necessità di rafforzare le capacità e l'accessibilità dei veicoli elettrici nel paese.
Mentre passiamo a tecnologie più ecologiche, la necessità di batterie convenienti, sicure e potenti è in continuo aumento. Ecco come i produttori di veicoli elettrici, i proprietari, gli operatori di flotte e i gestori possono garantire la sicurezza e la longevità della batteria:
Caricare la batteria regolarmente
Come proprietario di un veicolo elettrico, puoi evitare che la batteria del tuo veicolo si scarichi caricandolo regolarmente. Assicurati di mantenere lo stato di carica (SOC) della batteria tra il 50% e l'80%: il SOC è essenzialmente l'energia rimasta in una batteria, rispetto alla sua capacità. Non lasciare la batteria al di sotto del 20% in quanto rischia di consumare energia a causa dell'elettronica del veicolo.
Evitare di caricare completamente la batteria quando non è in uso
È importante notare che una batteria si esaurisce continuamente, anche quando non viene utilizzata attivamente. È dannoso lasciare la batteria inattiva con una carica del 100%. L'energia immagazzinata sfugge gradualmente. Ci riferiamo a questo come 'autoscarica.' E se una batteria rimane completamente scarica per un lungo periodo, le reazioni chimiche all'interno della batteria potrebbero causare danni irreparabili, incidendo negativamente sulla durata della batteria.
Evitare la scarica profonda della batteria EV
Scaricare completamente la batteria prima della ricarica può ridurre notevolmente la durata della batteria. Assicurati di caricare la batteria quando è al 30% per evitare che rimanga bassa per un lungo periodo ed evitare che si abbassi ulteriormente.
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Evita temperature estreme e caricabatterie veloci
Per qualsiasi batteria, vari fattori possono influire sulla salute delle celle presenti nello stack durante la carica. Sebbene i veicoli elettrici siano dotati di adeguate opzioni di raffreddamento e riscaldamento ausiliari e un BMS per la batteria, non esporli a temperature estreme. Fattori come la temperatura esterna durante il processo di carica possono degradare le celle. Inoltre, evita di utilizzare caricatori veloci poiché danneggiano rapidamente i pacchi batteria.
Leggere il manuale per informazioni sulla manutenzione
I requisiti di manutenzione sono diversi per ogni modello di auto, quindi è meglio attenersi alle informazioni di manutenzione del manuale. Guarda quali informazioni specifiche sulla cura ha fornito il tuo produttore di veicoli elettrici per mettere in attesa l'auto per lunghi periodi. Leggere il manuale per verificare se è possibile disattivare eventuali funzioni di esaurimento della batteria.
Ulteriori suggerimenti per la cura del tuo veicolo elettrico
La tua auto dovrebbe essere sempre priva di sporco e sporcizia, ma la situazione attuale richiede un po' di attenzione in più. Secondo una ricerca ben dettagliata, il virus COVID-19 può persistere su superfici come acciaio e plastica per un massimo di tre giorni. Pulisci accuratamente la tua auto con disinfettanti o salviette disinfettanti e lavati accuratamente le mani dopo ogni viaggio.
- Mantieni le gomme del tuo veicolo elettrico troppo gonfie; questo garantirà una zona di contatto minima con la strada, riducendo le probabilità di un punto piatto. Perdono la pressione dell'aria nel tempo e quando è il momento di guidare, la pressione sarà ottimale.
- Assicurati di bloccare correttamente le porte e i finestrini del veicolo elettrico.
- Parcheggia il tuo veicolo in un parcheggio sicuro e coperto.
I produttori dovrebbero concentrarsi sul fatto che i veicoli elettrici devono essere sottoposti agli stessi rigorosi test di sicurezza e soddisfare gli stessi standard di sicurezza richiesti per i veicoli convenzionali. Gli standard specifici per i veicoli elettrici includono la limitazione delle fuoriuscite di sostanze chimiche dalle batterie, la protezione delle batterie durante un incidente e l'isolamento del telaio dal sistema ad alta tensione per evitare scosse elettriche.
A differenza delle auto ICE, i veicoli elettrici richiedono pochissima manutenzione, ma la parte fondamentale di un veicolo elettrico è la batteria, che rappresenta il 40% del costo totale del veicolo. Ci sarà un inevitabile consumo della batteria in standby anche quando l'auto non è in uso. La batteria perde potenza per mantenere alimentate applicazioni come il sistema di sicurezza, i sistemi informatici di basso livello, la telematica, ecc.
Questo consumo energetico in standby è basso, ma aumenta nel tempo. Se lasci l'auto incustodita per molto tempo, potresti dover affrontare una batteria scarica. Fortunatamente, la batteria EV può durare per anni e decine di migliaia di miglia se te ne prendi cura in modo eccellente.
Attualmente, l'industria indiana dei veicoli elettrici rimane in una fase nascente. Rapporti recenti suggeriscono che la crescita indiana dei veicoli elettrici si concentrerà inizialmente sui requisiti del trasporto pubblico: autobus elettrici, veicoli a due e tre ruote e auto della flotta. Considerare le opzioni di veicoli personali per i veicoli elettrici, in confronto, richiederà ulteriore sviluppo, garanzie e accessibilità a un'infrastruttura affidabile e a un ecosistema più ampio.
Allo stesso modo, i settori automobilistico ed elettrico dovranno essere strettamente collegati per lavorare con un certo grado di sincronicità. Abilitare questo ecosistema interdipendente richiederà politiche e investimenti a sostegno della produzione nazionale di veicoli, batterie e apparecchiature per la fornitura di veicoli elettrici (EVSE). Le reti e le reti di distribuzione dell'elettricità richiederanno un aggiornamento per fornire la maggiore potenza richiesta dai veicoli elettrici previsti in futuro.