Amazon Transportation は FY18 で 60% の収益成長を記録
公開: 2018-10-02Amazon は 2015 年 3 月に物流部門の Amazon Transportation Services を立ち上げました。
費用は、前年の 1 億 3,806 万ドル (INR 1,010 Cr) から 2 億 1,980 万ドル (INR 1,608 Cr) に増加しました。
提出書類の中で、同社は、拡大するためにインフラストラクチャとロジスティクス事業の構築に多額の投資を続けていると述べた
成長する e コマース業界では、ロジスティクスは、主要な e コマース企業が業務を強化し、より迅速な配送とともにより良いものを確保するための重要な要素となっています。 これに代わって、Amazon は 2015 年 3 月に物流部門である Amazon Transportation Services を立ち上げ、その後大幅に成長しました。
Registrar of Companies への提出書類によると、FY18 のAmazon Transportation は、Amazon のマーケットプレイス ビジネスからの需要の増加に継続的に対応することで、前年比で 60% 近く収益が増加したことが示されています。
アマゾン輸送の収益は、前会計年度の 1 億 3,553 万ドル (INR 991 Cr) と比較して、2 億 1,725 万ドル (INR 1,574 Cr)に達しました。 同社は、2016 年度の 84.63 Cr (INR 619 Cr) から 2017 年度の収益も 60% 増加しました。
会社の運営は、「持ち株会社の仲間の子会社であり、すべての資産がインドにあるインドの単一の顧客」に対応しています。 提出書類は、アマゾン・トランスポーテーションが、インドにおけるアマゾンのマーケットプレイス事業であるアマゾン・セラー・サービスとサービスの販売契約を結んでいたことを示しています。
2018 年度の Amazon Transportation Services の主要な数値は次のとおりです。
- 主に銀行ローンの利息によるその他の収入は、136 万ドル (INR 10 Cr) でした。
- 費用は 1 億 3,806 万ドル (INR 1,010 Cr) から 2 億 1,980 万ドル (INR 1,608 Cr) に増加
- 損失は 338 万ドル (INR 24.7 Cr) でした
- Amazon 子会社の費用の最大の構成要素は配送サービス料金で、これは 8,125 万ドル (INR 594 Cr) から 1 億 3,885 万ドル (INR 1,015 Cr) へとほぼ倍増しました。
同社は規制当局への提出書類の中で、将来の成長を念頭に置いて拡大するためにインフラストラクチャとロジスティクス事業の構築に多額の投資を続けているため、その費用も大幅に増加したと述べています。
物流に賭けるアマゾン
インドの e コマースに参入して以来、Amazon は消費者へのリーチを改善するために倉庫とフルフィルメント センターを追加しており、 Amazon インドのフルフィルメント センターの総数は 67 になりました。
同社は、2018 年にストレージ容量を前年の 1.5 倍に増やす計画を発表しました。 2,000 万立方フィートのスペースを持つこれらの Amazon フルフィルメント センターは、インド全土の 13 州にあります。
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Amazon India は現在、ジオタグと、人工知能 (AI) や機械学習 (ML) などの新時代のテクノロジーを使用して物流機能を強化しようとしています。
2017 年 7 月、Amazon India は、競合他社の Flipkart や Snapdeal だけでなく、オフライン配信を通じて行われた注文についても、ロジスティクス サービスをインドの販売者に拡大する計画を発表しました。 ロジスティクス部門は現在、パイロット プログラムを実施しており、300 の登録販売者と協力していると伝えられています。
同社はまた、全国のフルフィルメント センターのネットワークを急速に拡大することにも注力しています。 Amazon は現在、マーチャント フルフィルメント ネットワーク (MFN)、Easy Shipping Model、Fulfillment By Amazon (FBA) の 3 つの基本サービスを出品者に提供しています。
厳密には倉庫ではありませんが、Amazon のフルフィルメント センターは FBA プログラムの一部であり、売り手は全国の Amazon のフルフィルメント センターに在庫を保管できます。 現在、ベンダーの約60%がこのサービスを利用しています。
昨年 8 月、シアトルに本社を置く e コマースの巨人は、ハリヤナ州ジャマルプールに 41 番目のフルフィルメント センターを発表しました。 ジャマルプール施設の発足からわずか 1 週間後、Amazon はハイデラバードで最大のインド FC の立ち上げを発表しました。
物流ネットワーク: タイムリーな配送の必要性を特定する
タイムリーで迅速な配送に大きく依存するロジスティクスは、インドの e コマースの新興企業にとって生命線であり、コスト構造のわずかな変化が会社の財務全体に大きな影響を与える可能性があります。
世界銀行の報告によると、インドの物流コストは世界で最も高い部類に入る。 インドの物流は、先進国の 6% ～ 8% と比較して、商品の総価値の 14% を占めています。
Flipkart は 3 月に、バンガロールに 450 万平方フィートの最先端のロジスティクス センターを設立する計画を明らかにし、続いてコルカタに 80 エーカーのロジスティクス センターを建設して、東部および北東部への配送に対応することも発表しました。
同社は声明の中で、ロジスティクスパークには複数のFlipkartフルフィルメントセンターを収容し、機械化された倉庫を展開し、貨物の集約と配送のハブとして機能し、インテリジェントな輸送システムのテクノロジーを活用することにより、サプライチェーンの効率を改善し、コストを削減すると主張した.
以下は、物流サービスを強化するために他の企業が行っていることに関する簡単な最新情報です。
- フードテックの新興企業であるフードパンダは、ベンガルールにハイテク センターを開設し、同社の技術インフラストラクチャ、製品機能、エンド ユーザー エクスペリエンスを強化することも発表しました。
- 中国の e コマース大手の Alibaba は XpressBees に 3,500万ドルを投資して Paytm モールをサポートし、Paytm モールは XpressBees をプラットフォームに統合する計画を発表しました。
- 1 月には、Flipkart が 2017 年 10 月から 11 月にかけて、物流子会社の Ekart に約 2 億 5,700万ドルを投資したという報告が浮上しました。
- 2017 年 9 月、Flipkart は Klick2Shop 経由で Ekart の 2 つのトランシェに 1 億 4,700 万ドル (INR 961.4 Cr) を投資しました。
[開発はETによって報告されました。]