ドローン向けの「デジタル スカイ」に取り組む政府: Jayant Sinha
公開: 2017-11-23民間航空省は、ドローンの円滑な運用のための一連のガイドラインを最終化する過程にあります
民間航空担当大臣の Jayant Sinha氏は、政府がドローンのスムーズで中断のない運用のための「デジタル スカイ」の概念を実施しようとしていると発表しました。
民間航空総局 (DGCA) が主催する、ドローンの使用に関するガイドラインを最終化するための協議イベントで、ジャイアント シンハ氏は次のように述べています。その 3D デジタル空間のすべてのポイントがマッピングされているデジタル空間です。」
「誰かがドローンを操縦したい場合、彼らはデジタル飛行計画を提出しなければならず、ソフトウェア監視プログラムと地上レーダーを通じて、デジタル飛行計画が忠実に守られていることを確認する必要があります」とシンハ氏は述べ、ドローンの普及により、デジタル化が不可欠になっています。
イベント期間中、業界の代表者と利害関係者は、ドローン用の単一窓口のクリアランス システムに賛成票を投じました。 それとは別に、政府がUAVの飛行に設定した高さ制限の見直しと、不正なドローンを回収して罰するための適切なメカニズムを要求しました.
相談会で出されたその他の提案には、パイロットの適切な訓練、緊急事態への効率的な対処などが含まれます。情報筋によると、シンハはまた、ドローン パイロットが装置を操作するのに医学的に適合していることを保証するためのガイドラインを明らかにするよう求められました。
「パブリックコンサルテーションプロセスが進行中ですが、航空セクターのさまざまなセグメントから多くのコメントが寄せられています。 私たちはそれらを考慮し、それらの懸念に対処する最善の方法を見ていきます」とジャヤント・シンハは締めくくった.
ドローンに関する草案の概要
この開発は、民間航空省がドローンの使用に関する規則とガイドラインを示す草案を発行してから 3 週間後に行われました。 当時、民間航空総局は、ウェブサイトを通じてコメントや提案を求めるために、パブリック ドメインに規則の草案を掲載しました。
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ポリシーが最終決定されて実施されると、Sinha 氏は、インドが e コマース パッケージを顧客の玄関先に配達するなどの商業目的で UAV を使用する可能性があると考えています。
民間航空局長のRN Choubey氏は発表の中で、「ドローンは非常に動的であり、これらの規則により、企業は規範に従っていれば、ドローンを介して顧客に商品を届けることができます。 両方の航空大臣は、企業を含むすべての人がドローンを利用できるようにすることを望んでいました。 ドローンに関する最終的なポリシーは、ドラフトがパブリックコメントを募集するために30日間与えられているため、今年の終わりまでに発表される可能性があり、その後評価されます。」
規制のための提案された基準の下で、省はドローンを重量に基づいて分類しました。 重量が 250 グラム未満で、地上 50 フィートを超える高さを飛行できないナノ ドローンは、ライセンスと許可の手続きを免除されています。
一方、重量が 250 グラムを超える無人航空機は、重量に基づいて、250 グラムから 2 キログラムまで、2 キログラムから 25 キログラムまで、25 キログラムから 150 キログラムまで、および 150 キログラム以上の 4 つのカテゴリに分類されています。
民間航空省によると、UAV の使用には警察からの正式な許可は必要ありません。UAV は 200 フィート以下で飛行でき、重量は 250 gm を超えて 2 kg までです。 ナノ ドローンと治安機関が運用するドローンを除き、他の 4 つのカテゴリに該当するすべてのドローンは、一意の識別を割り当てる目的で DGCA に登録する必要があります。 さらに、正式な警察の許可と法的ライセンスおよび飛行計画が使用前に義務付けられています。
Jayant Sinhaが述べたように、インド門や国会議事堂の中や周辺など、機密性の高いエリアや安全性の高い場所でのドローンの操作にも制限が加えられます。 さらに、国立公園や野生生物保護区などの環境に敏感なゾーンに沿って国境を越えてドローンを飛ばすことには制限があります。
また、戦略的な場所から 500 m 以内でのドローンの操作や、車、船、航空機などのモバイル プラットフォームにも制限が課されています。 この枠組みはまた、政府機関が独自の一連のガイドラインに従ってドローンを自由に使用でき、民間航空省の規制ガイドラインによって管理されていないことを示唆しています。
ドローンの広範な使用から大きな恩恵を受ける可能性がある分野の 1 つは、e コマースです。 その結果、国内の主要な電子商取引企業は、サービスに無人航空機を採用する準備をすでに進めています。 先月、アマゾンは配達サービスのためにインドでドローンを導入する特許を申請した。 同社は、無人航空機が離れた場所から物体を識別するための白黒のマーキングであるマルチスケール基準に関する独占権の特許を申請しました。 昨年 12 月、ムンバイを拠点とする UAV メーカー ideaForge は、WRV Capital、IndusAge Partners、Infosys Innovation Fund から 1,000 万ドル (INR 70 Cr) のシリーズ A 資金を調達しました。 Jayant Sinha が予測したように、政府がドローンの使用に関する政策を実施すると、この分野に大きな後押しをする可能性があります。