今週の電気自動車: Jharkhand が Emobility にギアをシフトし、Maharashtra が EV 充電ステーションを手に入れるなど
公開: 2018-09-20アウディ インドは、2019 年までにインドで最初の電気 SUV e-tron を発売する予定です。
Mahindra & Mahindra は初のゼロからのハッチバックを検討中
採用担当者は、EV スペースでエンジニアが不足していると述べています: 調査
インドはすべて、電気自動車への切り替えを行い、国内でモビリティを促進するという野心的な旅に乗り出す準備ができていますが、人材紹介会社のレポートは、インドがこの分野の専門知識を持つエンジニアの不足に直面していることを示唆しています.
別の最新のレポートでは、世界中でEVの適応性が高まっていることに対応するために、電気自動車の製造に必要な重要な鉱物の供給を国が評価する必要があることが強調されています。
今月初め、ナレンドラ モディ首相は、電気自動車やその他の代替燃料車に関する安定した政策体制を発表しましたが、人々は FAME ((ハイブリッドおよび) 電気自動車の採用と製造の迅速化) の第 2 段階の開始を望んでいました。
モディ氏はサミットで、「政策はすべての人にとってウィンウィンになるように設計され、自動車部門で大きなチャンスをもたらす」と述べた。
一方、ドイツの自動車メーカーであるアウディは、2019年から米国のディーラーに最初の全電動SUVを提供する準備を進めているため、アマゾンおよびフォルクスワーゲン グループが所有するエレクトリファイ アメリカと手を組む準備が整っています。
アウディは今週サンフランシスコで e-tron を発表した。 これは、アウディが 2020 年までにデビューさせる予定の 3 つの電気自動車の最初のモデルです。このパートナーシップを通じて、アウディは EV への投資を強化することを目指しています。
EV エコシステムに関する重要な関連開発の概要をまとめた [9 月 13 ～ 19 日]
今週の電気自動車の第 41 版で EV の開発を見てみましょう。
インドの電気自動車エコシステムにおける重要な進展
マハラシュトラ州が 50 の新しい EV 充電ステーションを取得
国有の公共事業であるマハラシュトラ州配電会社 (MSEDCL) は、州内に 6 か月以内に 50 か所の新しい EV 充電ステーションを設置する計画であると、同社の会長兼マネージング ディレクターであるサンジブ クマール氏は述べています。
MSEDCL は、今後 3 ～ 4 年で州全体に 500 の充電ステーションを設置することを提案しています。
別の展開では、特定の規制および安全機能を管理する統治機関であるマハラシュトラ州電力規制委員会 (MERC) は最近、今後 2 年間の電気自動車の料金を 1 台あたり 0.08 ドル (INR 6) で最終決定しました。
Jharkhand はエモビリティの始まりを示す
ジャールカンド州首相ラグバール・ダスが先週、ジャールカンド事務局で電気自動車にフラグを立てた後、ジャールカンド州は正式に州内の移動の始まりを示しました。
当初、20 台の電気自動車が配電会社の Jharkhand Bijli Vitran Nigam Ltd (JBVNL) に引き渡され、今後 2 週間でさらに 30 台が提供される予定です。
メディアの報道によると、モビリティの促進に不可欠な支援インフラを構築するために、ランチの本社を含む 4 つの JBVNL オフィスに 12 の充電ステーションが設置されました。
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市場の需要があれば、ホンダはインドにEVを導入する
日本の本田技研工業は、事業を支えるのに十分な市場の需要があれば、電気自動車をインドに導入すると主張している。
同社によると、大気汚染の削減に役立つハイブリッドなど、さまざまな種類の技術を検討することは、同社にとって有益である可能性があります。 同社は、EVをインド市場に投入する戦略に取り組んでいると伝えられています。
Mahindra Eyes が EV スペースの最初のムーバー スポットに注目
ムンバイに本拠を置く自動車メーカー Mahindra & Mahindra は、最初のゼロからのハッチバックを検討していると伝えられています。
レポートによると、ハッチバック計画を進めることを決定した場合、プロジェクトに1 億 1,000 万ドルから 1 億 2,000 万ドルを投資する必要があります。
同社はおそらく、電気自動車 (EV) 分野での先行者の優位性を放棄したくないと考えており、マルチ、ヒュンダイ、トヨタが電気自動車分野の拡大を目指しています。
注目すべきは、インド政府が全国のすべての EV にこのようなナンバー プレートを発表した後、マヒンドラが最初に緑色のナンバー プレートを取得したことです。
EVメーカーは世界的にインドの新しい開発に向けて準備を進めています
Audi India は、2019 年にインドで最初の電動スポーツ ユーティリティ ビークル (SUV) e-tronを発売する予定であると伝えられています。 この車両は、交流 (AC) 充電と直流 (DC) 充電の両方に対応するように設計されており、1 回の充電で最大 500 km 走行できます。
そのデュアル電気モーターのセットアップは、355 馬力の出力と 800 ニュートン メートルのピーク トルクを与えることができます。
一方、日本の別の自動車会社であるスズキ株式会社は、今年 10 月にインドで電気自動車のプロトタイプのテストを開始すると発表しました。 同様に、ヤマハ発動機は、世界およびインド市場向けのまったく新しい電動二輪車プラットフォームにも取り組んでいます。
世界中の電気自動車の開発
ポルシェが急速充電ステーションの計画を明らかに
ドイツの自動車メーカー、ポルシェは最近、「電動ピットストップ」と名付けられた EV 充電ステーションを設置する計画を発表しました。
同社によると、これらの充電ステーションは、ポルシェの新しい 800 ボルト充電システムをサポートして、タイカンの 800 ボルト バッテリーと連携し、95% 以上の効率でより高速に充電できるようになります。
新しいモデルは、変圧器からの交流電流を直流電流に変換する PowerBox と連携する新しいモジュラー変圧器システムである FlexBoxes で構成されると思われます。 CoolingBox 、充電ポールに液体冷却を提供します。 パワーエレクトロニクス; そして最後に、充電ポール自体。
ChargePoint、2025 年までに 53K EV 充電ステーションをセットアップ
米国に本拠を置くオープンな電気自動車充電ネットワーク オペレーターである ChargePoint は、2025 年までに250 万の充電スポットを展開する予定です。現在、53,000 を超える充電ステーションのネットワークを持っています。
報告によると、新しい EV 充電器のほとんどはヨーロッパと北米に設置され、オーストラリアとニュージーランドには数が少ないとされています。
ChargePoint の CEO である Pasquale Romanoは、サンフランシスコで開催された世界気候会議で講演し、今後数年間で電気自動車の数が爆発的に増加すると予測し、現在の数のステーションでは将来のニーズを満たすのに十分ではないと考えています。
したがって、同社は今後 7 年間でネットワークに 50 倍の充電器を追加することを目指しています。
サウジ PIF が EV メーカーの Lucid Motors に投資へ
サウジアラビアの公共投資基金 (PIF) は、同国が原油への依存から離れて多角化を計画しているため、電気自動車の製造を専門とする米国の自動車会社 Lucid Motors に 100 万ドルを投資することに同意したと伝えられています。
PIFによると、この資金は同社が2020年にLucid Air電気自動車の商用発売を達成するのに役立つだろう.
[今週の電気自動車の次号にご期待ください!]