インドが電気自動車の資金調達を動員する必要がある理由
公開: 2022-03-06消費者に金融サービスを提供するフィンテックや NBFC の数は、現在、EV の流通市場がないため、再販価値を警戒しているため、国内では数が少ない
さらに、EV の金利は一般的に ICE 車の金利よりも 150 ～ 200 bps 高く設定されています。
政府の支援と民間の貢献により、インドの EV 産業は世界最大かつ最高の市場の 1 つになることができます
今日の世界は変革の台座に立っています。 気候変動に関連する問題を私たちの手に委ねる意識と意欲が高まるにつれて、ますます持続可能な慣行が行われるようになっています。 電気自動車の採用による自動車業界の進化もその 1 つです。 環境中の温室効果ガスの排出量が少ないため、電気自動車の使用は大気汚染を大幅に削減できるため、多くの人が選択する車両として認識されています。
バッテリーのインフラストラクチャとコストの改善、および政府による支援的な政策とスキームにより、今日、世界中の EV 販売が急増しています。 CEEW (Council onエネルギー、環境、水）。
EVはインドでどのように形成されていますか?
2021 年は、EV 業界にとって変革の年と見なすことができます。 パンデミックにより、当初は EV 車の需要が鈍化していましたが、最初の 6 か月で需要が回復し始めました。 現在、売上高は前年比で約 355% 増加していると推定されており、これは EV の新時代への例外的なスタートと定義することができます。
インドでは、FAME II や PLI (Production Linked Incentive) スキームなどのインセンティブや補助金の形で政府が国内生産にインセンティブを与えることで、新しいスタートアップ企業が革新的なモデルや Bounce Infinity のような機能を備えた市場に参入するのを実際に支援してきました。交換可能なバッテリーを備えた史上初のスクーターを導入しました。 増え続ける需要に伴うこの政府の推進により、より多くの企業が EV 分野により優れたインフラストラクチャを導入するようになりました。
たとえば、モビリティの新たなトレンドと EV スペースの成長の可能性を評価した後、BP を持つ Reliance Jio のような大企業は、国内に EV 充電ステーションを設置するための EV ライディング プラットフォームである Blusmart と提携しました。 インドの石油会社も、10000 以上の充電ステーションを設置するというニュースを発表しました。
さらに、EV メーカーは、進行中の技術の進歩とデジタル化に追いつくために多額の投資を行っています。 デジタル化により、電気自動車のソフトウェアとハードウェアが完全に変わり、車両の状態監視、自律ナビゲーション制御、バッテリー管理システム、ドライバー支援プログラムなどの機能が新たに追加され、電気自動車がより便利になります。 それに加えて、レガシーブランドと新興企業とのパートナーシップも、今後数年間でEVの販売にプラスの影響を与える可能性があります.
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新進気鋭の電気自動車産業への資金調達の必要性
インドはまだ電気自動車の使用に切り替える移行段階にありますが、業界を支配するいくつかの課題があります。 EV の採用に対する主な障壁には、高い技術コスト、インフラストラクチャの利用可能性、低い融資比率、限られた専門的な資金調達オプションなどがあります。
消費者に金融サービスを提供するフィンテックや NBFC の数は、現在、EV の流通市場がないため、再販価値を警戒しているため、国内では数が少なくなっています。 資金調達に関しては、一般的に 80% 前後で、金利は ICE ビークルよりも 150 ～ 200 bps 高くなります。
これらの車両に関連するリスクが高いため、金利も高くなります。 もう 1 つの課題は、重要なコンポーネントを変更する必要がない ICE 車とは異なり、定期的に使用すると効率が低下し、交換が必要になるため、バッテリーを 2 ～ 4 年後に交換する必要があることです。 これは、新規および既存のプレーヤーによって解決される問題のままです。
EV 車両の 3 分の 1 は融資を通じて売り切れており、適切な融資オプションを利用することでセントパーセント成長する可能性があることがわかりました。 そして、この顧客への金融包摂は、EV がより商業化され、家族や企業の日常生活にアクセスできるようになった場合にのみ保証されます。
Ola による電動スクーターの導入、増加し続ける需要を満たすために生産を増やすための Ather の拡大、いくつかのフィンテックと NBFC は、革新的な資金調達モデルを提供する EV 業界の可能性を見て積極的になってきましたが、EV に関する最近の話題消費者に。
まとめ！
インドは自立し、世界最大の自動車市場になるという目標に近づいています。 電気自動車の需要は急速に増加しており、今日の消費者は幅広い選択肢から選択できます。
また、EV 部門の成長は技術の採用の関数であることにも注意する必要があります。つまり、技術の採用に心を向けるほど、市場が大きくなり、より多くの資金調達手段が開かれることになります。 政府の支援と民間の貢献により、インドの EV 産業は、世界で最大かつ最高の市場の 1 つになるでしょう。