이번 주 전기 자동차: 센터는 EU의 통합 충전 시스템, ABB, 인도의 EV 충전 시장 진출 등을 수용
게시 됨: 2018-10-04Uttarakhand 캐비닛은 전기 자동차 제조 및 충전 인프라에 대한 촉진 정책을 승인했습니다.
e-모빌리티를 장려하기 위해 센터는 자동차 제조업체에 거래 가능한 자동차 배출권을 도입하는 것을 고려하고 있는 것으로 알려졌습니다.
BMW, 다임러, 폭스바겐, 디젤 배기가스 처리 시스템 제한 공모 혐의로 유럽연합 집행위원회 조사
Uttarakhand 캐비닛 은 전기 자동차(EV) 제조와 국가 배터리 충전 인프라 촉진 정책에 녹색 신호를 주었습니다 . 이 계획의 일환으로 Uttarakhand 정부는 기업가들이 주에 전기 제조 시설을 설립할 수 있도록 많은 면제와 인센티브를 제공할 것입니다.
또한 새로운 정책에 따라 주에서 전기 자동차를 제조하는 중소기업(MSME)에 각각 130만 달러에서 670만 달러(INR 10 Cr에서 INR 50 Cr) 범위의 기간 대출이 제공됩니다.
또한 소비자들 사이에서 EV에 대한 수요를 촉진하기 위해 주 정부는 1 Lakh EV 고객의 첫 번째 세트에서 자동차 세금을 면제합니다.
한편, 센터는 FAME-India 계획의 1단계를 2019년 3월 31일까지 연장 했습니다. 정부는 또한 10월 1일부터 기존 배터리로 작동하는 이륜차 및 삼륜차에 대한 FAME-I에 따라 제공된 인센티브를 철회했습니다.
그러나 센터와 주정부의 이러한 이니셔티브에도 불구하고 인도의 자동차 제조업체는 EV 정책에 대한 지속적인 추측, 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 논쟁, 금리 인상 등으로 인해 축제 시즌을 앞두고 어려움에 직면하고 있습니다. .
다음은 이번 주 전기 자동차(Electric Vehicles This Week)[9월 27일-10월 3일]의 제43판에서 EV 생태계에 대한 중요 및 관련 개발의 선별된 요약입니다.
인도 전기 자동차 생태계의 최신 뉴스
인도, EV 충전을 위해 EU 지정 CCS 승인
이번 주 인도 정부가 유럽연합 집행위원회(European Commission)에서 지정한 전기차용 복합 충전 시스템(Combined Charging System, CCS)을 승인한 것으로 전하는 바에 따르면, 인도 전기 자동차 생태계의 주요 발전이 될 수 있는 일입니다.
머니컨트롤 은 개발에 정통한 익명의 소식통을 인용해 “지난주 열린 회의에서 모든 이해관계자가 CCS 기반 충전이 국가에 가장 적합한 충전 모듈이 될 것이라는 데 동의했다”고 전했다.
CCS는 글로벌 자동차 회사 연합인 CharIN eV(Charging Interface Initiative) 에서 지원하는 EV 충전 의 글로벌 표준 입니다. CCS는 교류(AC) 및 직류(DC) 전기 자동차를 모두 지원합니다.
폭스바겐, 현대, 포드, 르노, BMW, 쉐보레, 아우디, 지프, 피아트와 같은 주요 자동차 회사는 인도에서 유럽 표준을 따르고 Tata Motors 및 Mahindra & Mahindra와 같은 국내 메이저는 Bharat EV 표준을 따릅니다.
자동차 메이커를 위한 거래 가능한 쿠폰을 소개하는 센터
이동성을 장려하기 위한 움직임으로 센터는 자동차 제조업체를 위한 거래 가능한 자동차 배출권을 도입하는 것을 고려하고 있는 것으로 알려졌습니다. 이 움직임은 전기 자동차 와 인프라를 경제적으로 실행 가능하게 하려는 더 큰 계획의 일부입니다.
정부 싱크탱크인 NITI Aayog 가 제안한 이 제안은 현재 이해관계자 부처에서 검토 중입니다. 이 제안에 따라 자동차 제조업체는 쿠폰을 사용하고 인센티브 또는 보조금을 받을 수 있습니다.
보고서에 따르면 센터는 전기 자동차와 저공해 및 에너지 효율적인 차량을 장려하여 배기 가스가 많고 효율이 낮은 차량을 대체하는 것을 목표로 합니다.
IITs, 전기 자동차에 대한 과정 소개
인도 최고의 엔지니어링 연구소 체인인 IIT(Indian Institute of Technology)는 이 분야의 엔지니어를 교육하는 데 도움 이 되는 전기 자동차 분야와 관련된 새로운 과정을 개설 하기로 결정했습니다. 이러한 움직임은 EV 엔지니어에 대한 수요를 충족하는 데 도움이 될 것입니다.
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ET에 따르면 IIT는 자동차 회사가 엔지니어링 인재를 고용하는 인기 있는 장소가 되고 있습니다.
Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Maruti Suzuki 및 Bajaj Auto와 같은 많은 유명 자동차 회사 는 IIT Roorkee에서 전기 자동차에 대한 연구 및 개발 작업을 위해 학생을 모집 하고 있는 것으로 알려졌습니다.
보고서는 IIT Delhi가 자동차 회사와 협의하여 자동차 및 전기 자동차 분야에서 석사 학위 프로그램을 시작 한다고 말한 익명의 소식통을 인용했습니다. 과정은 시작의 마지막 단계에 있다고합니다.
ABB, 인도 전기차 충전 시장 공략
스위스 산업기술 기업인 ABB 는 인도 전기차 스타트업 및 기업들과 손을 잡고 연말까지 전기차 충전기 제조를 돕기 위해 인도에 시설을 설립할 계획이다.
ET 는 ABB의 글로벌 비즈니스 전기차 충전 인프라 책임자인 Frank Muehlon 을 인용하여 "따라서 올해 말이나 내년 초 인도에 현지 충전기 생산을 시작한다는 명확한 계획이 있습니다."라고 말했습니다. 그는 “(요구사항) 현지에서 해야만 충족될 수 있다”고 덧붙였다.
Muehlon은 회사의 투자 계획을 공개하지 않았지만 언론에 이렇게 말했습니다.
Muehler는 또한 e-모빌리티, 그리드 시행을 통한 지속적인 전력 공급에서 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 중요성에 대해 언급 하고 "그 일을 시작하는" 기업가의 필요성을 강조했습니다.
Tata Power, HPCL, EV 충전소 구축을 위한 MOU 체결
뭄바이에 본사를 둔 전력 회사 Tata Power 는 국영 석유 및 천연 가스 회사인 Hindustan Petroleum Corp(HPCL) 과 후자의 소매점 및 기타 불특정 위치에 상업용 규모의 EV 충전소를 설치하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 인도 전역.
발표에 따라 Tata Power와 HPCL은 모든 유형의 전기 자동차에 대한 충전 인프라의 계획, 개발 및 운영에 협력할 것입니다. 또한 재생 에너지와 같은 관련 분야에서 기회 및 협력 영역을 모색하려는 회사의 의도를 발표했습니다.
Strom Motors, IAN에서 엔젤 자금 조달
뭄바이에 기반을 둔 스마트 도시 모빌리티 스타트업 Strom Motors 는 초기 단계에 중점을 둔 벤처 캐피털 컨소시엄인 IAN(Indian Angel Network) 으로부터 엔젤 자금을 확보했습니다 . 자금 조달을 통해 이 스타트업은 생산 및 판매를 개선하고 지리적 확장을 가속화하며 시장 전반에 걸쳐 소비자 기반을 늘리는 것을 목표로 합니다.
Strom Motors는 Pratik Gupta, Jean-Luc Abaziou 및 Gilmer Blankenship 박사에 의해 2011년에 설립되었습니다. 이 스타트업은 도시 이동성을 재정의하고 스마트 전기 자동차를 통해 인도의 개인 교통 수단을 재발명하기를 원합니다. 거래의 일환으로 Neeraj Garg, Sanjay Bhasin 및 Anirudh Agarwal을 포함한 IAN 회원이 Strom Motors 이사회에 전략적 회원으로 합류했습니다.
인도에서 디자인한 르노 Kwid EV, 중국 도로에 출시
프랑스 자동차 제조업체인 Renault가 개발한 최초의 저렴한 전기 자동차인 Renault Kwid EV 가 내년 내에 중국 시장에 출시 될 예정이라고 합니다. EV는 인도에 있는 르노의 기술 센터에서 설계되었습니다. 그러나 인도에서 EV 모델을 사용할 수 있으려면 시간이 걸릴 것입니다.
“중국은 현재 전기차 시장에서 가장 유망한 시장입니다. 그것은 가장 큰 시장입니다…언젠가 (인도 출시) 일어날 것입니다. 논리적으로 그렇습니다. 우리는 한 걸음 한 걸음 나아가고 있으며 첫 걸음은 중국입니다.”라고 ET 는 Renault의 최고 경영진을 인용했습니다. 경영진은 또한 인도에서 EV를 출시하겠다는 회사의 결정을 재확인했습니다. 이는 작년 중기 계획에서 이미 약속한 것입니다.
전 세계의 전기 자동차에 대한 최신 뉴스
UAE의 Ras Al Khaimah City에서 EV 등록 수수료 없음
아랍에미리트(UAE)의 라스 알 카이마(RAK) 시가 올해 10월 1일부터 12월 31일까지 모든 전기차에 대해 등록, 등록 갱신 및 소유권 이전에 대한 요금을 면제한다고 발표했다.
Khaleej Times 는 RAK의 Ali Abdullah bin Alwan Al Nuaimi 사령관을 인용하여 “이 긍정적인 조치는 환경 오염을 크게 줄이고 전기 자동차와 관련된 새로운 산업을 장려할 것으로 예상되는 올바른 방향입니다 . 보고서는 2020년까지 충전소에서 전기차를 무료로 충전할 것이라고 총사령관을 인용했다.
BMW, 다임러, 폭스바겐, 배기가스 관련 EU 조사에 직면
독일 자동차 제조사 BMW, 다임러, 폭스바겐이 디젤 배기가스 처리 시스템을 제한하기 위해 공모한 혐의로 유럽연합(EU)의 조사에 직면할 것이라고 BBC 가 보도했다.
보고서에 따르면 유럽연합 집행위원회는 이들 회사가 유해 가스 배출 제한을 준수하고 있는지 조사하고 있는 것으로 보입니다. 회사는 위원회의 초기 조사의 일환으로 2017년에 급습을 받았습니다 .
한편 로이터는 앙겔라 메르켈 독일 총리 를 인용해 전기차 보조금이 독일 내 전기차 수요를 높이는 데 도움이 되었지만 영원히 지속될 수는 없다고 말했습니다. 독일은 EV 홍보를 위해 12억 달러(10억 유로)의 보조금을 지급하면서 작년에 EV 판매를 두 배로 늘린 것으로 알려졌습니다.
“이제 연장(인센티브)에 대한 이야기가 있습니다. 그러나 이것은 영구적인 보조금이 될 수 없다”고 메르켈 총리는 e-모빌리티 행사에서 말했다. 그녀는 또한 2020년까지 도로에서 100만대의 전기 자동차를 보유하겠다는 독일의 목표를 반복했습니다.
[이번 주 전기 자동차의 다음 호를 기대해 주세요.]