이번 주 전기 자동차: GoM은 전기 자동차에 대한 도로세 인하를 제안하고, Mahindra Electric은 Meru 등과 제휴합니다.
게시 됨: 2018-04-26전기 자동차 세계의 중요한 발전 [2018년 4월 19-25일]
다음은 지난 주 전 세계 및 인도 EV 생태계를 도는 전기 자동차에 대한 9개 이상의 이야기입니다.
우선 프랑스 기업인 FM 로지스틱(FM Logistic)은 정부의 전기 자동차 추진에 발맞추어 인도에서 환경적으로 지속 가능한 도로 화물 운송을 위한 친환경 자동차 개발 계획을 발표했다. 장-크리스토프 마셰(Jean-Cristophe Machet) CEO는 ET와의 인터뷰에서 "몇 년이 걸릴 수 있지만 인도에서도 운송 및 물류 분야에서도 친환경 에너지로 전환해야 한다"고 말했다. 회사는 향후 1년 동안 인도에서 파일럿 프로젝트를 계획하고 있습니다.
또한, 도로부가 구성한 교통 장관 그룹(GoM)은 주 전체에 걸쳐 차량에 대해 균일한 도로세 구조를 권장했습니다. GoM은 또한 대체 연료를 촉진하기 위해 전기 자동차에 대한 허가 시스템을 자유화할 것을 제안했습니다. 디젤 차량에 대한 세금을 2% 인상하고 전기 자동차에 대한 세금을 낮추는 것을 제안했습니다.
글로벌 EV 생태계에서 스웨덴의 고급 자동차 제조업체인 볼보는 전 세계적으로 판매되는 모든 자동차의 절반이 완전 전기 모델이 될 것으로 예상되는 2025년까지 100만 대의 전기 자동차를 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다. 중국 자동차 제조업체 Geely가 소유한 Volvo Car는 하이브리드 버전을 통해 2019년까지 전체 차량을 부분적으로 전기화할 계획입니다. 스웨덴 자동차 제조업체는 인도에서 더 깨끗한 운송 솔루션을 확장하기 위해 인도에서 하이브리드 차량에 대한 인센티브를 원합니다.
전기 자동차 부문에서 많은 일이 일어나고 있다는 점을 감안할 때, 우리는 주간 EV 검거의 22번째 판을 여러분에게 제공합니다.
이번 주 인도 EV 생태계의 다른 중요한 발전은 다음과 같습니다.
Uttarakhand는 EESL에서 20개의 ECar를 받습니다.
EESL(Energy Efficient Services Limited)을 맡은 인도 정부는 월요일 Uttarakhand 정부에 전기 자동차 20대의 첫 배치를 전달하여 주에서 전자 운송을 시작했습니다.
EESL은 이러한 차량에 대한 임대료로 주 정부의 운전자 비용을 포함하여 월 INR 38K만 청구합니다. 각 차량을 충전하는 데 하루에 Rs 15만 지출하면 됩니다. 전기차는 완전히 충전되면 140km를 주행할 수 있으며, 비용은 km당 28페소입니다.
이 이니셔티브는 인도 도로에 60-70 lakh 전기 자동차를 제공하려는 센터의 국가 전기 이동 계획의 일부입니다.
MG Motors, 인도에서 EV 테스트 중
Morris Garages (MG) Motor India Pvt. 현재 중국의 SAIC Motor Corp. Ltd가 소유하고 있는 상징적인 영국 자동차 제조업체의 현지 단위인 Ltd는 인도의 기후 및 운전 조건에서 주행 가능한 범위를 결정하기 위해 구자라트의 할롤 지역에서 두 대의 전기 자동차(EV)를 테스트하고 있습니다.
두 EV는 완전히 전기적인 Roewe eRX5 SUV(스포츠 유틸리티 차량)와 SAIC E100 미니카입니다. Roewe는 2006년 SAIC에서 도입한 고급 브랜드입니다. 테스트 대상 차량은 각각 425km 및 155km의 주행 거리를 가지며 왼쪽 핸들이며 중국에서 수입되었습니다.
회사의 사장 겸 전무 이사인 Rajeev Chaba는 LiveMint와 함께 "현재 테스트 결과를 기반으로 국가의 다른 지역에서도 시도할 수 있습니다."라고 말했습니다.
마이크로맥스, 전기차 시장 진출
Gurugram에 기반을 둔 Micromax Informatics는 핸드셋 및 소비자 전자 제품 부문에서 손에 화상을 입은 후 인도의 전기 자동차 및 배터리 제조 공간에 진출할 계획입니다. 보고서에 따르면 Micromax는 차량에 대한 테스트 형식 완료 단계에 있으며 일부 리튬 배터리 범주에 대한 승인을 받았습니다.
회사는 이륜차와 삼륜차 범주에 진입하는 데 열중하고 있으며 프로토타입이 테스트되고 있다고 업계 소식통은 ET에 말했습니다. 최근 전기 인력거 및 전기 자동차용 리튬 배터리 인증을 받았습니다. 자금 조달을 위해 다양한 투자자들과도 논의 중인 것으로 전해졌다.
“우리는 전기 자동차를 연구하고 있지만 아직 초기 단계입니다. Micromax의 공동 설립자인 Rajesh Agarwal은 ET와의 인터뷰에서 회사의 전기 자동차 벤처를 확인하면서 기술 파트너와 이야기하고 있다고 밝혔지만 자세한 내용은 공유하지 않았습니다.
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필수 로컬 EV 콘텐츠 3년 내 70% 증가 가능성
정부는 대중교통을 배터리 구동 자동차로 전환하자는 제안으로 국내 제조업이 큰 활력을 얻을 수 있도록 3년 내 전기차의 국산화 의무 함유량을 70%까지 두 배로 늘리고 수입품에 고율 관세를 부과할 계획이다.
이는 최근 중국의 비야디(BYD)와 같은 외국 업체들과 경쟁을 하고 있는 타타모터스, 마힌드라&마힌드라 등 국내 완성차 업체들에게 큰 시사점을 준다.
마무리 중인 인도의 (하이브리드 및) 전기 자동차(Fame India) 계획의 두 번째 단계는 국내 제조에 대한 장기 면세 및 장비 수입에 대한 무거운 관세를 제안합니다.
마힌드라 일렉트릭, 메루, 하이데라바드에 EV 택시 배치
이 파일럿 프로젝트에서 Meru는 Mahindra의 전기 세단 eVeritos를 배치할 것이라고 회사는 ETtech에 보낸 성명에서 밝혔습니다.
마힌드라 일렉트릭(Mahindra Electric)의 마헤시 바부(Mahesh Babu) CEO는 “이는 확실히 도시가 전기차 기술을 더 쉽게 채택할 수 있도록 할 것이며 더 많은 도시 인구가 전기차에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하려는 우리의 지속적인 노력과도 일맥상통할 것”이라고 말했다.
“우리는 이 파일럿과 같은 혁신적이고 독특한 파트너십 모델이 도시 도시에서 지속 가능한 운송을 향한 길을 이끌 것이라고 믿습니다. 그는 이제 이 프로젝트를 더 많은 도시에 적용하기 위해 Meru와 협력하기를 기대하고 있다고 덧붙였습니다.
Mahindra eVerito는 Meru의 모바일 앱을 통해 하이데라바드에서 예약할 수 있으며 하이데라바드 공항의 Meru Zone에서 탑승할 수 있습니다.
전 세계의 개발
스웨덴, 전기차 충전하는 새로운 도로 개통
스웨덴은 주행 중 전기 자동차를 충전할 수 있는 세계 최초의 공공 도로를 시험하고 있습니다. 슬롯카 트랙과 유사하게 차량은 도로에 내장된 전기 레일에 연결할 수 있습니다.
보고서에 따르면, 스웨덴은 2030년까지 화석 연료가 없는 차량을 완전히 확보하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 전기 도로는 스웨덴 교통국이 목표 달성에 도움이 될 수 있는 기술을 개발하고 테스트하기 위해 만든 여러 프로젝트의 일부입니다. .
전기 도로는 세계 최초의 도로로 상용차와 승용차 모두 운전 중에 충전할 수 있습니다.
페라리, 조용히 전기차 테스트
세르지오 마르치오네(Sergio Marchionne) 페라리 최고경영자(CEO)는 최근 언론 성명에서 회사가 완전 정지 상태에서 가속할 때 소리가 나지 않는 아가솔린-전기 하이브리드 자동차를 조용히 연구하고 있다고 밝혔습니다.
페라리는 2022년 이전에 완전 전기 자동차를 생산할 계획은 없지만 회사는 "전기화의 완전한 힘"을 보여줄 차량을 개발하고 있다고 Marchionne은 미디어 인터뷰에서 공유했습니다.
페라리는 내년에 어떤 상당한 거리에서도 완전히 배터리 전원으로 달릴 수 있는 첫 번째 모델인 스포츠카에 이 기술을 제공하기 시작할 것으로 믿어집니다.
폴란드 ECars의 스모그 방지 계획을 뒷받침하는 EBRD
폴란드는 대기 질을 개선하고 전기 자동차로 전환하기 위해 유럽 재건 및 개발 은행(European Bank for Reconstruction and Development)의 도움을 받고자 합니다. 폴란드는 오염을 억제하기 위해 2025년까지 1백만 개의 ecar를 보유하는 것을 목표로 하고 있습니다.
또한 전기 자동차를 보다 쉽게 이용할 수 있도록 세금 및 기타 인센티브를 제공했으며 폴란드 전기 자동차 프로토타입을 개발 중입니다.
언론 보도에 따르면 석탄에 대한 의존도가 높은 폴란드는 아직 자금을 요청하지 않았으며 프로젝트에 지출할 예산이 얼마인지도 명시하지 않았습니다.
영국의 OVO Energy, 양방향 EV 충전기 제공
영국 에너지 공급업체인 OVO Energy는 최근 전기 자동차 소유자가 EV에 충전한 다음 전력망에 다시 판매할 수 있는 충전 장치를 공개했습니다.
영국의 "빅 6" 에너지 공급업체에 도전하는 독립 기업 중 하나인 OVO Energy는 자사의 VCharge 장치가 세계 최초로 널리 사용되는 국내 양방향 차량 충전기라고 말했습니다.
이 기술은 처음에 1,000명의 OVO Energy 고객과 Nissan의 LEAF 차량 소유자에게 2018년 여름부터 부분 정부 자금 지원 시험의 일환으로 무료로 제공될 예정입니다.
Electric Vehicles Roundup 주간 시리즈의 다음 판을 기대해 주십시오!