이번 주 전기 자동차: 케랄라, 주 EV 정책 등 발표
게시 됨: 2018-10-11스타트업 Fae Bikes가 벵갈루루에서 전기 스쿠터 공유 서비스를 시작했습니다.
마루티 스즈키, 인도에서 전기차 테스트 시작
혼다는 구자라트에 전기차 공장을 짓기 위해 12억 달러를 투자할 계획이다.
“인도에는 현 정부가 가지고 있는 정치적 틀과 명확한 비전이 필요합니다. 그러나 이 비전은 약간 느슨 합니다.
Knapp에 따르면 인도가 전기 자동차 국가가 되기 위한 여정을 가속화하려면 많은 전기 자동차(EV) 보조금을 받아야 합니다.
“현재 인도에서 전기 자동차를 판매하는 것은 비즈니스 사례가 아니듯이 고객이 전기 자동차를 구매하는 비즈니스 사례가 아니기 때문입니다. 완전한 패키지가 필요합니다.”라고 Knapp이 말했습니다.
Knapp은 노르웨이의 전기화 경험을 인용하여 “전기자동차 전용 도로와 별도의 주차 공간과 같은 전기 자동차 고객을 위한 인센티브가 있습니다. 그들은 보조금을 받는 것 외에 에너지 비용을 지불할 필요가 없습니다.”
Knapp은 "인도에서는 (전기화를 장려하기 위해) 일종의 완전한 패키지를 수행해야 할 것입니다."라고 말했습니다.
다행히 인도는 그런 방향으로 가고 있는 것 같습니다. 중앙정부는 올해 8월 FAME(Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles) 계획 2단계의 일환으로 2, 3, 4륜차 등 모든 범주의 전기자동차에 보조금을 지급하기로 합의했다. 정부는 처음에 전기버스에만 보조금을 지급했다.
한편, 이번 주에는 케랄라 정부가 전기 버스와 전자 인력거를 홍보하기 위한 EV 정책을 발표하면서 인도 EV 생태계가 크게 발전했습니다. 2011년 전국 인구 조사에 따르면 93.91%의 문맹률이 전국에서 가장 높은 케랄라는 2030년까지 도로에서 100% 전기 자동차를 사용할 계획입니다.
이 정책에 따라 전기 자동차를 구매하기로 선택한 사람들은 첫 3년 동안 도로세가 면제됩니다. 주정부는 또한 Trivandrum, Ernakulam 및 Kozhikode에 거의 20개의 충전소와 150개의 교환소를 건설하는 것을 고려하고 있습니다.
다음은 이번 주 전기 자동차(10월 4-10일) 44판에서 EV 생태계와 관련된 중요하고 관련된 개발에 대한 요약입니다.
인도 전기 자동차 생태계의 최신 뉴스
Honda, 구자라트에 EV 공장 설립을 위해 12억 달러 투자
일본 자동차 제조업체 Honda는 12억 달러(INR 9,200 Cr)를 투자하여 하이브리드 및 전기 자동차를 생산하기 위해 인도에 세 번째 공장을 설립할 계획입니다. 이는 지금까지 인도에 대한 회사의 최대 투자이며 1998년 인도에서 사업을 시작한 이래 인도에 대한 총 투자액은 24억 달러(INR 18,500 Cr) 이상입니다.
TOI 는 Honda Cars India 사장 겸 CEO인 Gaku Nakanishi 의 말을 인용하여 “인도는 혼다에게 전 세계적으로 가장 중요한 시장 중 하나이며 우리는 이곳에서 사업을 강화하고자 합니다.
이 회사는 구자라트에 설립될 새 공장을 위해 380에이커의 토지를 인수하는 것으로 알려졌다. 현재 Honda는 Greater Noida와 Rajasthan에 280만 유닛의 설치 용량을 가진 두 개의 공장을 보유하고 있습니다.
Fae Bikes, 벵갈루루에서 전자 스쿠터 공유 서비스 출시
도시에 기반을 둔 스타트업 Fae Bikes가 벵갈루루의 3개 지역에서 전기 스쿠터 대여 플랫폼을 출시했습니다. 이 스타트업은 그랜드 챌린지 Karnataka 프로그램의 일환으로 주의 IT 및 BT 부서로부터 4월에 $134K(INR 10 lakh)의 자금을 지원받았습니다 .
이 서비스는 Electronics City, HSR Layout 및 BTM Layout에서 100대의 자전거로 운영됩니다. 스쿠터는 시속 100~110km까지 달릴 수 있으며 1km당 INR 3의 비용이 듭니다.
“우리는 사람들이 스쿠터를 찾을 수 있는 앱을 가지고 있습니다. 스쿠터를 사용하기 15분 전에 예약할 수 있습니다. 그런 다음 스쿠터를 사용할 수 있는 OTP 코드를 받게 됩니다.”라고 Indian Express 는 Fae Bikes의 공동 설립자인 Sameer Ranjan Jaiswal 의 말을 인용했습니다.
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Gemopai, 인도에서 최초의 전기 스쿠터 출시
Goreen E-Mobility와 Opai Electric의 합작 회사인 Gemopai Electric Scooters가 인도 시장을 위한 첫 번째 전기 스쿠터 Gemopai Ryder를 출시했습니다.
새로운 전기 스쿠터는 한 번 충전으로 최대 70km를 갈 수 있으며 5가지 색상으로 제공됩니다. Gemopai는 또한 향후 3~6개월 내에 두 대의 고속 전기 스쿠터를 더 출시할 계획이라고 Business Standard 가 보도했습니다.
"우리는 미래가 전기 모빌리티에 의해 주도될 것이라고 믿으며 매일 수백만 명의 사람들이 기술적으로 발전된 청정 에너지 차량에 거의 접근할 수 없는 바로 여기 인도에서 최전선에 서기를 원합니다."라고 Goreen E-Mobility 는 말했습니다. 공동 설립자 Amit Raj Singh 는 말했습니다.
CESC, 콜카타에 EV 충전소 설치
캘커타 전기 공급 공사(CESC), RP Sanjiv Goenka Group의 주력 회사는 도시에 전기 충전소를 설치하는 비즈니스 모델을 고려하고 있습니다. 프로젝트가 실행 가능한 것으로 판명되면 CESC는 Kolkata 및 Howrah 지역의 특정 부분을 포함하는 Kolkata Municipal Corporation의 567km 허가 지역 내에 약 150개의 전자 충전 스테이션을 설치할 수 있습니다.
TOI는 CESC의 Debasish Banerjee 상무이사 를 인용하여 “ CESC는 상업 실행 가능성, 24시간 전력 보장, 충전소와 같은 적절한 위치를 찾는 수요 및 타당성과 같은 문제를 평가하고 있습니다. 회사는 역에 적합한 위치를 찾을 가능성을 내부적으로 논의하고 있습니다.
Maruti Suzuki, 인도에서 EV 도로 테스트 시작
일본에 기반을 둔 Suzuki Motor Corporation의 자회사인 자동차 회사 Maruti Suzuki 는 2020년까지 출시될 예정인 인도산 전기 자동차 프로토타입의 도로 테스트를 시작한 것으로 알려졌습니다. 차량은 Gurugram에 있는 Maruti의 시설에서 정지되었습니다.
지난 9월 MOVE 글로벌 모빌리티 서밋에서 스즈키 자동차의 스즈키 오사무 회장은 마루티의 EV 테스트 단계에 대한 계획을 공개 하고 50대의 전기 자동차 프로토타입에 대한 전국적인 현장 테스트도 발표했습니다.
회사에 따르면 이 프로토타입 모델은 Suzuki Corporation의 기존 모델을 기반으로 개발되었습니다.
전 세계의 전기 자동차에 대한 최신 뉴스
독일, 자동차 로비 시위에 EU 기후 협정 지지
앙겔라 메르켈 독일 총리 가 2030년까지 자동차 배기가스 35% 감축을 위한 유럽연합( EU ) 타협안을 지지했지만, 목표가 비현실적이며 일자리를 잃게 될 것이라는 자국 자동차 제조사들의 반발에도 불구하고 말이다.
메르켈 총리는 "2021년 개정 조항이 있다"면서 "이산화탄소 배출량을 얼마나 빨리 줄일 수 있는지에 대한 문제는 전기차나 대체 추진 시스템을 갖춘 다른 자동차의 시장 침투 정도에 달려 있기 때문"이라고 말했다. “이런 상황에서 합의는 전적으로 방어할 수 있다고 생각합니다.”
이번 주 유엔 보고서가 지구 온난화를 억제하는 데 필요한 신속하고 전례 없는 글로벌 행동에 필요한 시간이 부족하다는 경고를 발표함으로써 EU 회담이 더욱 시급해졌습니다.
SK이노베이션, 중국 전기차 배터리 부품 공장 건립
한국의 SK이노베이션은 3억 5400만 달러를 투자하여 중국에 전기차 배터리의 핵심 부품을 위한 공장을 건설할 계획 이며 건설은 내년 초 남동부 도시 창저우에서 시작될 예정입니다.
로이터통신 은 SK이노베이션 이 공장의 생산을 2020년 하반기에 시작할 예정 이라고 전했다. 이 공장은 리튬 이온 배터리와 세라믹 코팅용 분리막을 만들 것입니다.
다임러, 미국 앨라배마주에서 전기차 배터리 생산
독일 자동차 회사인 다임러(Daimler )는 미국 앨라배마주 터스컬루사(Tuscaloosa)에 공장을 업그레이드하기 위해 계획된 10억 달러 투자의 일환으로 배터리 공장 건설을 시작할 것이라고 발표했습니다.
로이터 는 다임러 이사회 멤버인 마커스 쉐퍼(Markus Schaefer )의 말을 인용해 “우리는 e-모빌리티 개발에서 선구자적 역할을 하는 것을 목표로 하고 있으며 이 임무를 완수할 준비가 잘 되어 있다”고 말했다.
다임러는 이미 독일 카멘츠에 배터리 제조 시설을 보유하고 있으며 베이징과 방콕에 추가 공장을 건설하고 있다.
[이번 주 전기 자동차의 다음 호를 기대해 주세요.]