인도가 전기 자동차에 대한 자금 조달을 동원해야 하는 이유
게시 됨: 2022-03-06국내에서 소비자에게 금융서비스를 제공하는 핀테크와 NBFC의 수가 적음
또한 EV의 이자는 일반적으로 ICE 차량보다 150~200bp 더 높습니다.
정부 지원과 민간 기부로 인도의 EV 산업은 전 세계적으로 가장 크고 가장 큰 변화를 일으키는 시장 중 하나가 될 수 있습니다.
오늘날 세계는 변화의 발판 위에 서 있습니다. 기후 변화와 관련된 문제를 해결하려는 인식과 의지가 높아지면서 지속 가능한 관행이 점점 더 많아지고 있습니다. 전기 자동차의 채택과 함께 자동차 산업의 진화는 그 중 하나입니다. 환경의 온실가스 배출량이 줄어들면서 전기자동차의 사용은 대기오염을 크게 줄일 수 있어 많은 사람들이 선택하는 차량으로 인식되고 있습니다.
정부의 지원 정책 및 계획과 함께 배터리 인프라 및 비용의 개선으로 오늘날 전 세계적으로 EV 판매가 급증하고 있습니다. CEEW(Council on 에너지, 환경 및 물).
인도에서 EV는 어떻게 형성되고 있습니까?
2021년은 전기차 산업의 전환기라고 할 수 있습니다. 팬데믹은 처음에 EV 차량에 대한 수요를 둔화시켰지만 수요가 처음 6개월 동안 증가하기 시작했습니다. 현재 판매량은 전년 대비 약 355% 증가한 것으로 추정되며, 이는 EV의 새로운 시대를 여는 이례적인 출발이라고 할 수 있습니다.
인도에서는 국내 생산을 장려하기 위한 FAME II 및 PLI(생산 연계 인센티브) 계획과 같은 인센티브 및 보조금 형태의 정부 지원이 실제로 새로운 신생 기업이 Bounce Infinity와 같은 혁신적인 모델과 기능으로 시장에 진입하는 데 도움이 되었습니다. 배터리 교체가 가능한 최초의 스쿠터를 출시했습니다. 계속 증가하는 수요와 함께 이 정부의 추진력은 더 많은 회사가 EV 공간에서 더 나은 인프라를 도입하도록 동기를 부여했습니다.
예를 들어, EV 공간의 새로운 이동성 및 성장 잠재력을 평가한 후 BP와 함께 Reliance Jio와 같은 대기업은 EV 승차 플랫폼인 Blusmart와 제휴하여 국내에 EV 충전소를 설립했습니다. Indian Oil Corporations는 또한 10000개 이상의 충전소를 설치한다는 소식을 전했습니다.
또한 EV 제조업체는 지속적인 기술 발전과 디지털화를 따라잡기 위해 막대한 투자를 하고 있습니다. 디지털화는 전기 자동차의 소프트웨어와 하드웨어를 완전히 바꿔 차량 상태 모니터링, 자율 주행 제어, 배터리 관리 시스템 및 운전자 지원 프로그램과 같은 새로 추가된 기능으로 더욱 편리하게 만들 것입니다. 그 외에도 레거시 브랜드와 신생 기업 간의 파트너십은 향후 몇 년 동안 EV 판매에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
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싹트고 있는 전기 자동차 산업에 대한 자금 조달의 필요성
인도는 아직 전기 자동차 사용으로 전환하는 전환 단계에 있지만 몇 가지 문제가 업계를 지배하고 있습니다. EV 채택에 대한 주요 장벽 중 일부는 높은 기술 비용, 인프라 가용성, 낮은 대출 가치 비율 및 제한된 전문 금융 옵션을 포함합니다.
국내에서는 소비자에게 금융 서비스를 제공하는 핀테크와 NBFC의 수가 적으며, 전기차의 2차 시장이 없는 현 시점에서 재판매 가치를 우려하고 있다. 자금 조달 측면에서 일반적으로 ICE 차량보다 150-200bps의 이율로 약 80%입니다.
이러한 차량과 관련된 위험이 높기 때문에 이자율도 높습니다. 또 다른 문제는 중요한 구성 요소를 변경할 필요가 없는 ICE 차량과 달리 정기적으로 사용하면 배터리를 교체해야 하는 효율성이 떨어지기 때문에 2~4년 후에 배터리를 교체해야 한다는 것입니다. 이것은 신규 및 기존 플레이어가 해결해야 할 문제로 남아 있습니다.
우리는 EV 차량의 3분의 1이 자금 조달을 통해 매진되고 있으며 적절한 자금 조달 옵션에 접근할 수 있다면 1% 성장할 가능성이 있다는 것을 관찰했습니다. 고객을 위한 이러한 재정적 포함은 EV가 더욱 상용화되고 가족과 기업의 일상 생활에 접근할 수 있는 경우에만 보장될 수 있습니다.
최근 올라(Ola)의 전기 스쿠터 출시, Ather(Ather)의 확장으로 인해 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산량을 늘리면서 EV에 대한 소문이 났지만 혁신적인 금융 모델을 제공할 EV 산업의 잠재력을 보고 여러 핀테크 및 NBFC가 활성화되고 있습니다. 소비자에게.
합산!
인도는 세계에서 가장 큰 자동차 시장이자 자립이라는 목표에 가까워지고 있습니다. 전기 자동차에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있으며 오늘날 소비자는 선택할 수 있는 폭이 넓습니다.
우리는 또한 EV 부문의 성장이 기술 채택의 함수라는 점에 유의해야 합니다. 즉, 기술 채택에 더 많이 개방할수록 시장은 더 커질 것이며, 이는 다시 더 많은 자금 조달 수단을 열게 될 것입니다. 정부의 지원과 민간의 기여로 인도의 전기차 산업은 전 세계적으로 가장 크고 가장 큰 변화를 일으키는 시장 중 하나가 될 것입니다.