대규모 공급망 마이그레이션: 중국에서 멕시코로

2022년 9월 22~23일 세계 무역 센터 협회(WTCA)는 "Point WTC Guadalajara 2022: 라틴 아메리카의 물류 문제/WTCA 라틴 아메리카" 지역 회의를 주최했습니다. 거의 100개국에 있는 300개가 넘는 WTC 위치의 글로벌 네트워크를 연결하여 세계화된 물류의 미래를 형성하는 글로벌 현상을 논의했습니다.

컨퍼런스에서 글로벌 물류 책임자들은 다음과 같은 중요한 주제 를 언급했습니다. 이것이 의미하는 물류 문제와 컨테이너 부족으로 국경 간 전자 상거래. ”

컨퍼런스 일정은 해상 및 항공 물류, 코로나 이후의 물류 과제, 국경 간 전자 상거래 및 물류의 변화, Near shoring의 새로운 현실에 대한 대화 등의 주제로 구성되었습니다.

이 컨퍼런스는 팬데믹 기간 동안 글로벌 공급망이 무너지면서 전 세계 물류 협회가 공포에 질려 지켜본 후에 열렸습니다.

더 강력한 재건을 위한 노력의 일환으로 WTCA는 수년간 중국 제품 소싱에 너무 의존한 후 전 세계적으로 물류가 구현되는 위치를 재전략하고 있습니다.

2017년에는 $1,300에 40' 컨테이너를 배송할 수 있었습니다. 현재 가격은 ~$3,700로 거의 3배 더 비쌉니다.

그러나 팬데믹 상황이 서서히 멈추면서 주요 동서 교역로의 현물 컨테이너 운임을 보고하는 세계 컨테이너 지수가 최근 전년 대비 29% 하락했기 때문에 중국에 대한 재개방을 하고 다음과 같이 다시 시작하는 경우가 되어야 합니다. 정상, 그렇지?

글로벌 물류 수장들은 여전히 ​​고민에 턱을 괴고 있다.

중국도 고령화 사회다. 60세 이상 시민의 수는 2억 6,700만 명에 육박합니다. 이는 인구의 18.9%이며 2050년 이전에는 33%에 이를 수 있습니다. 또한 통계에 따르면 출산율이 떨어지고 있으며 일부 전문가들은 국가의 기존 복지 인프라가 스트레스를 받을 수 있다고 생각합니다. .

중국 최대 규모인 칭다오항을 그 어느 때보다 뒷받침한 코로나 제로 정책으로 중국이 얼마나 큰 타격을 입었는지 잊기 어렵다.

팬데믹은 글로벌 공급망의 취약성에 대해 우리의 눈을 뜨게 했습니다.

• 리드 타임 증가
• 통제할 수 없이 재고가 소진된 기업
• 제조업체는 한 번에 몇 달 동안 문을 닫았습니다.

그 결과 2020년은 거래량이 급감하기 시작한 때였습니다.

중미 수입은 3.6% 감소했고, 미국 상품 무역 적자는 9.9% 감소했으며, 대중 무역 흑자는 37.3% 감소했습니다.

그러나 거의 우연의 일치로 미국의 공급 시장은 대유행이 닥치기 직전인 2019년에 기반을 다졌습니다.

미주 제조업의 은밀한 성장

미국 정부의 데이터는 미국이 뒷문을 통해 들어온다는 것을 보여주었습니다. 미국은 2009년보다 2019년 서반구에서 54% 더 많은 상품을 수입했습니다. 이러한 수입은 2019년 미국 전체 수입의 31.5%를 차지했습니다.

서반구의 부상을 주도하는 것은 멕시코입니다.

멕시코 온쇼어링: 더 저렴하고, 더 빠르고, 더 쉬움

멕시코는 2019년 미국에 대한 두 번째로 큰 공급국이자 서반구에서 미국에 대한 수입의 14.3%를 제공하는 최고의 공급국이었습니다. 멕시코에 대한 미국의 외국인 직접 투자는 2019년에 5.2% 증가했습니다. 멕시코 수입은 2018년에 비해 4%, 1993년에 비해 797% 증가했습니다.

티후아나의 제조업체는 부품을 같은 날 샌디에이고 또는 LA로 배송할 수 있습니다. 대유행 기간 동안 고객에게 제품을 제공해야 하는 기업은 이러한 현지 제조업체로 눈을 돌렸습니다. NC 기반 물류 회사인 Jaggaer는 미국 기업으로부터 입찰을 받는 멕시코 공급업체가 514% 증가한 것을 추적했습니다.

당연히 배송비는 중국에서 오는 비용의 일부였습니다.

기업은 또한 품질 보증을 위해 제품을 쉽게 감독할 수 있었기 때문에 집 근처에서 공급하는 이점을 얻었습니다. 공장 관리자는 창고와 미국을 오가는 것이 일반적이었습니다.

멕시코의 제조 인프라도 진화하고 있습니다.

Harvard 연구에 따르면, Guadalajara의 공장 단지에서 생산성 증가가 정점에 달했을 때 제조 회사는 소규모 조립 라인을 단지의 다른 영역, 때로는 다른 건물로 옮겼습니다. 작업자들은 생산 공정을 보다 공간 효율적으로 리모델링하여 전반적인 생산성을 높였습니다.

기업이 멕시코에서 들어오는 재고를 관리하기가 더 쉬웠지만 제품에 "Made in the USA" 배지를 자랑스럽게 표시할 수 있었기 때문에 브랜드에도 도움이 되었습니다.

그렇다면 왜 모든 사람이 멕시코로 이주하지 않았을까요?

멕시코는 아직 멀었다

공급과 수요는 멕시코가 직면한 닭고기와 달걀 문제입니다. 수요가 공급보다 많았거나 그 반대일 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 중국과 비교할 때 지리적 규모뿐만 아니라 제조 인프라도 매우 작습니다.

2022년 4분기 현재 중국 최대 전자상거래 플랫폼 JD가 1,300개의 공장을 소유하고 있습니다. dataMexico에 따르면 멕시코 전체에는 단일 전자 상거래 플랫폼이 소유한 것보다 3개 더 많은 단위가 있습니다.

말할 필요도 없이 기업들은 멕시코에서 자사 제품에 적합한 원자재를 공급하는 공급업체를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다. 프로덕션 품질과 네트워크는 말할 것도 없고 인프라가 충분하지 않습니다.

그리고 중국의 지리적 크기 때문에 멕시코 크기의 국가에서 생태계를 복제하는 것은 불가능할 것입니다(크기 차이를 원근감 있게 표현하려면 중국 땅에 4개 이상의 멕시코가 들어갈 수 있습니다).

많은 기업이 제품에 사용할 특정 재료를 찾고 있습니다. 미국에서 소비되는 많은 제품에 사용되는 고품질 면화 및 합성 섬유를 생산할 수 있는 아시아 이외의 지역을 찾기가 어렵습니다.

당신은 멕시코에서 깊은 인맥이 필요하고 공급업체가 당신에게 투자해야 하기 때문에 당신의 사업이 그들에게 좋다는 것을 공급자에게 납득시켜야 합니다.

우리는 우리의 다리를 건설했습니다. 도시를 옮기는 것은 많은 일이 될 것입니다

우리는 오랫동안 중국에서 수입해왔기 때문에 융통성 없는 수입 진출을 구축했습니다. 한 반구에서 다른 반구로 생산을 이전하는 것은 엄청난 일이 될 것입니다.

그러나 그것이 일어나지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 이 기사의 시작 부분에 있는 데이터는 자금이 멕시코의 공급 인프라로 유입되고 있으며 기업이 이미 전환하고 있음을 보여줍니다. 완전한 변화는 아니지만. 대부분은 백업으로서 "적시"에서 "만약" 소싱 모델로 마이그레이션하고 있습니다.

일찍 일어나는 새가 벌레를 잡다: 멕시코 공급자를 찾는 방법

전리품의 가장 큰 몫을 차지하는 것은 초기 발동기입니다. 멕시코 공급망을 조기에 구축함으로써 산업이 성장하면 다른 사람들이 만들기 힘든 관계를 구축할 수 있습니다.

멕시코가 제공할 수 있음을 더 많이 증명할수록 수요는 더 높아질 것입니다. 그리고 수요가 올라가면 가격도 올라갑니다. 그래서 당신이 할 수 있는 동안에 들어가는 것은 당신이 미래를 위해 좋은 가격을 얻을 수 있게 해준다.

공급자를 찾는 것과 관련하여 Zipfox는 앞서 나갈 수 있는 도구입니다. 멕시코 공장을 포함하는 세계 최초의 제품 소싱 마켓 플레이스입니다.

팀은 지난 18개월 동안 다른 곳에서 할 수 있는 것처럼 멕시코 공급업체를 검색할 수 있는 플랫폼에 추가할 공급업체를 찾았습니다.

부분 마이그레이션이 진행 중입니다.

KKR State of Play 보고서는 세계화가 2008년 27%에서 2021년 19%로 둔화되었음을 보여줍니다. 우리는 확실히 움직임을 보고 있지만 완전한 180° 마이그레이션은 아닙니다.

기업가들이 재평가하고 반성해야 할 때입니다. 공급망이 노출된 위치를 파악하고 해당 영역을 강화하고 이러한 취약성이 다시 공격받을 경우 지원 네트워크를 구축하기 시작합니다.

그러나 이러한 공급망 강화에는 모든 기업가가 가지고 있지 않은 상당한 시간과 자원이 필요합니다.

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