내가 Tesla에 대해 낙관적인 이유
게시 됨: 2017-07-24Tesla는 기술 플랫폼을 구축하는 기술 회사입니다.
Tesla의 주가는 최근 납품 능력에 대한 우려와 제품 라인을 전기로 전환하는 자동차 제조업체의 경쟁 심화로 타격을 받았습니다. 시가 총액이 여전히 500억 달러를 초과하는 상황 에서 Tesla의 가격은 특히 20배 더 많은 수익을 창출하는 GM 및 Ford의 가격과 비교할 때 심하게 부풀려져 있다고 주장하기 쉽습니다. Tesla가 수십억 달러에 달하는 가장 공매도가 높은 주식 중 하나로 남아 있는 이유를 이해할 수 있습니다.
그러나 Tesla에는 많은 사람들이 이해하지 못하는 이점이 있습니다. 이것은 자동차 회사 그 이상입니다. 기술 플랫폼을 구축하는 기술 회사입니다. 이를 통해 에너지 산업과 공유경제 분야에서도 선두주자로 자리매김하고 있습니다. 자동차에서와 마찬가지로 이러한 산업에도 동일한 통합, 데이터 분석 및 우아함을 가져올 것입니다.
나는 Tesla Model S를 "육상을 여행하는 우주선"이라고 언급했습니다. 그것은 다른 종류의 자동차와 다르게 운전하고 번개처럼 빠르고 매끄럽고 매끄럽습니다. 내가 운전한 BMW i3, Mercedes B-Class, Nissan Leaf, Chevy Bolt와 같은 다른 전기 자동차는 비교하면 오래된 기술의 서투른 재포장처럼 보입니다. iPod보다 카세트 플레이어처럼 느껴집니다. 나는 내가 주문한 Tesla의 Model 3가 절반의 가격에도 불구하고 내 Model S와 거의 비슷할 것이라는 모든 기대를 가지고 있습니다.
Tesla 자동차는 처음부터 바퀴 달린 컴퓨터로 설계되었습니다. 거의 모든 기능은 소프트웨어에 의해 제어되며, 이를 통해 회사는 Google 검색 및 Apple Siri와 마찬가지로 지속적으로 데이터를 분석하고 기능을 최적화할 수 있습니다.
수십억 마일에 달하는 주행 데이터를 수집하고 있는 Tesla는 다른 많은 자동차 제조업체보다 더 빨리 완전한 자율 주행 기능을 제공할 예정입니다. 그리고 Model 3를 포함한 모든 신차에는 출시 후 자동 조종 소프트웨어에 필요한 센서가 장착되어 있기 때문에 Tesla는 경쟁업체보다 상당한 이점이 있습니다.
2016년 7월 Elon Musk는 Tesla가 이러한 기술을 사용하여 Tesla Network라는 승차 공유 플랫폼을 활성화할 것이라고 발표했습니다. 자동차. 그가 설명했듯이,
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“대부분의 자동차는 하루 중 5~10% 정도만 소유자가 사용하기 때문에 진정한 자율주행 자동차의 근본적인 경제적 효용은 그렇지 않은 자동차의 몇 배에 달할 것입니다.” 높은 수요의 자동차와 앞서가는 출발을 통해 Tesla는 운송 산업을 변화시키고 자동차 시장을 혼란에 빠뜨릴 것으로 예상되는 경제인 차량 공유 경제에서 상당한 점유율을 차지할 수 있습니다.
Tesla는 이러한 일이 발생했을 때 자동차 산업과 함께 가라앉지 않도록 이미 사업을 다각화하고 있습니다. Tesla 자동차의 근간에는 상용화 중인 또 다른 기술 플랫폼인 배터리가 있습니다. Tesla의 Powerwall은 야간이나 정전 시 사용하기 위해 가정에 태양열 에너지를 저장할 수 있는 충전식 리튬 이온 배터리입니다. 이것은 Tesla가 판매하고 있는 일반 타일처럼 보이고 가격 경쟁력이 있는 태양열 지붕 타일을 보완합니다. 따라서 Musk는 "원활하게 통합되고 작동하는 배터리가 포함된 아름다운 태양열 지붕 제품"이라고 불렀습니다. 이것은 음악, 전화 및 컴퓨터 응용 프로그램을 하나의 장치에 통합한 Apple iPhone과 함께 제공되는 이점과 우아함입니다.
Tesla가 자동차 소유를 운전자의 수익 창출원으로 만들 수 있는 것과 같은 방식으로 태양광 발전에 대해서도 동일하게 할 수 있습니다. 주택 소유자는 초과 에너지를 다른 주택 소유자와 공유하고 다른 주택 소유자의 Tesla 차량에 충전소를 제공할 수 있습니다. 이것은 또한 Tesla 수퍼차저 네트워크를 극적으로 확장하여 거의 모든 곳에서 자동차를 충전할 수 있게 합니다.
더 큰 규모로 Tesla는 전력 회사에 그리드 규모의 에너지 저장 시스템을 제공하고 있으며, 이에 대한 수요는 생산을 확대하고 비용 이점을 얻을 수 있습니다. 그것은 남호주 정부에 세계 최대의 리튬 이온 배터리 시스템을 제공하는 입찰에서 방금 낙찰되었습니다. 129MWh의 저장 용량, 최대 100MW로 제공 가능, 30,000가구 이상에 전력을 공급할 수 있습니다.
Musk는 기록적인 100일 내에 시스템을 설치하기로 약속했습니다. Tesla는 이 설치에서 수집한 데이터를 통해 자율 주행 데이터를 통해 자동차를 최적화할 수 있으므로 에너지 저장 운영을 최적화할 수 있습니다.
예, Tesla는 생산 문제가 있었고 배송 목표를 놓쳤습니다 . 그러나 이것이 기술 회사가 작동하는 방식입니다. 제대로 될 때까지 반복합니다. 그들은 크게 생각하고 위험을 감수하며 세상을 바꿉니다. 그들은 극도로 낙관적인 예측을 하고 종종 이를 놓칩니다. 이것이 투자자들이 공황 상태에 빠지고 주식을 공매도하게 만드는 원인입니다. 그러나 이 회사들이 달을 향해 총을 쏠 때, 그들은 그렇지 않을 때보다 훨씬 더 많은 것을 성취합니다. 이것이 종종 그것들이 가장 가치 있고 중력을 거스르는 것으로 끝나는 이유입니다.
[Vivek Wadhwa의 이 게시물은 공식 웹사이트에 게재되었으며 허가를 받아 복제되었습니다.]