소비자들이 비용 상승과 함께 살아가는 방식

비용 상승은 전 세계적으로 우리에게 영향을 미치고 있습니다. "인플레이션"이라는 단어에 대한 빠른 인터넷 검색은 식품 비용 증가, 하늘을 찌를 듯한 연료 및 기록적인 비행 가격에 대한 여러 뉴스 기사를 보여줍니다.

3개월 전과 비교하여 56%의 소비자가 현재 생활비가 증가했다고 생각합니다.

그러나 인플레이션의 영향은 간단하지 않습니다. 사람들은 주간 식료품점에 더 높은 가격표가 붙는다는 사실을 더 잘 알고 있지만 모든 사람이 급등을 보고 있는 곳에서 할인을 하고 있는 것은 아닙니다.

가격을 의식한다고 해서 지출이 줄어들지는 않습니다.

현재의 재정적 신뢰가 전 세계 소비자에게 다소 안전하지만 많은 사람들이 예방 조치를 취하고 있습니다.

3개월 전과 비교할 때, 우리의 최우선 관심사는 식품 가격에 관한 것이지만 지출 억제에 관해서는 목록의 맨 위에 있지 않습니다. 집 밖의 엔터테인먼트, 사치품 및 의류는 우리가 지출을 줄이기로 결정한 것입니다.

인플레이션이 닥치면 집 밖에서의 활동이 가장 먼저 발생하는 경우가 많으며, 이는 많은 사람들이 통제할 수 있다고 느끼는 지출을 줄이는 것을 의미합니다. 전염병이 여행 경비에 미치는 영향이나 우크라이나 전쟁이 기름값에 미치는 영향을 결정할 수는 없지만, 우리가 가장 좋아하는 식당에서 다음 가족 저녁 식사에 지출하는 돈을 줄일 수는 있습니다.

그러나 사람들이 집 밖의 활동에 더 적은 비용을 지출한다고 해서 모든 여행 또는 엔터테인먼트 회사가 어려움을 겪는 것은 아니며 우리 데이터에 따르면 일부는 혜택을 받을 예정입니다. 실제로 전년 대비 가장 빠르게 성장하는 계획 구매는 콘서트 티켓입니다.

소비자는 단순히 구매 금액과 시기를 조정하여 돈을 어디에 쓰는지 다시 우선 순위를 정하고 있습니다.

재무 전망이 건전하더라도 새로운 형태의 신용이 매력적으로 보일 수 있습니다. 영국과 미국에서는 작년 이후로 지금 구매 후 후불 서비스를 매주 사용하는 소비자가 29% 증가했습니다. 고객은 연체료와 같은 잠재적인 벌금에 주의해야 하지만 조정을 하는 사람들에게는 대체 지불 방법이 편리할 수 있습니다.

전반적으로 소비자들은 예산이 줄어들면서 돈을 어떻게 쓰는지 더 경계하고 있지만, 많은 비필수 구매가 여전히 테이블 위에 있습니다.

주요 구매는 여전히 소비자에게 중요

생활비는 사치품에 대한 지출을 줄이는 것을 의미할 수 있지만 쇼핑객이 사치품 구매를 완전히 중단했다는 의미는 아닙니다. 핸드백, 보석 및 손목시계와 같은 품목을 구매하는 소비자의 변화를 보았지만 이러한 주요 구매의 변화는 미미했습니다.

모든 기업이 가격을 낮출 수 있는 것은 아니지만, 모두 가격표 이상의 가치를 추가하는 데 집중할 수 있습니다.

지각된 가치는 많은 사람들에게 핵심 구매 동인입니다. 계획에 없던 구매라도 브랜드는 즐거운 구매 여정을 제공해야 합니다. 그리고 우리는 기업들이 가격 이상의 가치 수단으로 중고 의류와 같은 저렴한 친환경 대안에 소비자의 관심을 집중시키기 위해 지속 가능성 전략에 의존하는 것을 보았습니다.

비용은 여전히 ​​고려 사항입니다. 그러나 더 저렴한 핸드백을 사는 것과 핸드백을 전혀 사지 않는 것 사이에서 선택할 때 많은 소비자들은 여전히 ​​전자를 선호합니다. 그리고 이것은 우리가 여행과 관련하여 더 두드러지게 본 것입니다.

여행은 여전히 ​​진행형

2년 동안의 폐쇄, 변종 및 검역 이후 소비자들은 올해 휴가를 최대한 활용하고자 합니다.

여행 구매가 아직 팬데믹 이전 수준으로 되돌아가는 것을 보지 못했지만 항공편과 같은 여행 티켓은 여전히 ​​지난 3-6개월 동안 소비자가 구매한 상위 10위 안에 들었으며 2021년 3분기부터 9% 증가한 것으로 나타났다.

대부분의 사람들은 휴가를 떠날 준비가 되지 않았지만 몇 가지 변화를 꾀하고 있습니다.

36%는 지난 3개월 동안 여행/휴가에 대해 더 많은 비용을 의식하게 되었다고 말했으며 같은 수의 사람들도 여행/휴가에 지출하는 비용을 줄였습니다.

그리고 이번 여름에 여행이 갑자기 급증하면서 혼란스러운 공항 장면으로 인해 사람들이 집에 조금 더 가까이 다가가게 되었습니다. 12개 시장의 소비자 5명 중 1명은 더 가까운 곳으로 휴가를 가기 위해 구체적인 계획을 조정하고 있으며 국내 휴가는 지난 분기 주요 구매 목록에서 3위를 차지했습니다.

이러한 조정을 통해 브랜드는 소비자가 인플레이션에 대해 실제로 어떻게 느끼는지 알 수 있습니다. 그들은 다가오는 경기 침체에 대한 놀라운 헤드라인을 접할 수 있지만 경기 침체 여부에 관계없이 소비자에게 가장 중요한 것은 비필수 구매를 완전히 무시하는 것이 아니라 수정을 통해 보호하는 것입니다.

모든 필수 요소는 평등하게 만들어지지 않습니다.

다시 한 번, 식품 및 공과금과 같은 필수품은 소비자가 가격에 더 민감하다는 점에서 목록의 맨 위에 있습니다.

2020년 2분기 이후로 자주 방문한다고 말하는 미국인의 수가 9% 증가하고 소매업체가 응답하기 시작하면서 더 많은 사람들이 할인 매장이나 달러 매장으로 눈을 돌리고 있습니다. Walmart는 최근에 온라인으로 제3자 판매자 제공을 확대하여 고소득 쇼핑객을 유치했습니다.

데이터에서 소비자가 더 저렴하게 구매하는 소득 계층 간에 약간의 변동이 있지만 나열된 필수 요소 중에서 운송은 대부분이 적극적으로 덜 지출하려고 하는 영역 중 하나입니다.

대부분의 사람들은 차를 몰고 출근하는 고독을 즐깁니다. 최근 휘발유 가격의 하락은 갑작스러운 충격 이후에 많은 사람들에게 환영받는 안도였습니다. 그러나 경제적 불확실성과 함께 연료 가격의 변동은 운전자에게 통근을 재고할 기회를 주었습니다.

유럽 ​​전역에서 여러 국가에서 올 여름 대중교통 요금을 인하하면서 자동차에 대한 대안을 제시했으며 일부 국가는 2020년부터 요금을 완전히 포기했습니다.

지하철, 버스 또는 자전거를 타고 출근하는 것과 같은 교통 수단이 일반적으로 혼자 운전하는 대부분의 소비자에게 매력적으로 보이지만 농촌 지역에 거주하는 사람들에게는 미래의 통근이 가능한 것으로 간주되지 않습니다. 시골 운전자의 31%는 선택할 수 있는 10가지 다른 여행 옵션 목록에서 "이 중 어느 것도 선택하지 않음"을 선택합니다.

따라서 모든 소득 수준의 소비자에게 운송이 가격 문제이지만 모든 사람이 전환할 수 있는 것은 아닙니다.

그것은 농촌 주민들에게 지속되는 문제입니다. 단순히 그들의 지역에 적절한 종류의 기반 시설이 없습니다. 예측할 수 없는 연료 가격은 모든 사람의 관심사이지만, 자동차에만 의존하여 이동하는(일뿐만 아니라 일상 활동에도) 사람들은 교외 및 도시 지역의 상대방과 동일한 의식적인 고려를 할 수 없습니다. 할 수 있다.

할인이나 무료 요금은 대중에게 어필할 수 있지만 대중 교통 비용을 목표로 하는 것만으로는 비용이 절감되지 않습니다.

재택 근무는 여기에서 하나의 솔루션이지만 모든 사람이 가질 수 있는 것은 아닙니다. 특히 고속 인터넷 액세스가 제한된 시골 지역의 사람들에게는 더욱 그렇습니다.

마찬가지로, 많은 고된 직업은 물리적으로 존재해야 합니다. 소비자의 3분의 1 이상이 다른 직업 기회를 찾고 있기 때문에 고용주는 직원을 유지하는 방법을 생각할 때 통근 비용뿐만 아니라 직장 접근성도 고려하기를 원할 수 있습니다.

생활비는 물가만으로 측정되지 않는다

인플레이션에 대처할 때 사람들은 항상 지출을 줄이는 방법을 찾지만 일부 구매 범주의 경우 가능한 한 오래 버틸 것입니다.

이것은 소비자 행동이 복잡하고 쇼핑객이 기쁨을 가져다주는 물건을 위해 계속 공간을 만들 것임을 상기시킵니다. 대부분의 경우 컷이 아닌 스왑을 합니다.

따라서 브랜드와 고용주는 더 많은 가격대와 유연성을 제공하여 사람들이 돈을 더 잘 관리할 수 있도록 돕는 방법을 찾아야 합니다.

그리고 많은 사람들이 그러한 좋은 물건에 덜 지출하고 있지만 현재의 예측은 종종 상황을 과장합니다. 지출은 실용적인 활동일 뿐만 아니라 감정적인 활동이기도 함을 기억하는 것이 중요합니다.