우리는 2023년까지 ARR에서 1억 2천만 달러를 목표로 하고 있으며, Shiprocket 등의 인수에 대한 Pickrr 설립자
게시 됨: 2022-06-30Inc42와의 인터뷰에서 Pickrr CEO Gaurav Mangla는 Shiprocket의 물류 스타트업 인수, 이점 및 미래 로드맵에 대해 이야기했습니다.
인수에도 불구하고 Pickrr은 설립자와 직원이 현재 역할을 계속하는 독립형 기업으로 계속 남을 것입니다.
새로운 제품 라인에 대한 작업과 새로운 지역으로의 확장 외에도 Pickrr은 2023년 3월까지 1억 2000만 달러 ARR을 목표로 하고 있습니다.
물류 스타트업인 Pickrr는 최근 경쟁사 Shiprocket에 인수되었습니다. Shiprocket은 Pickrr의 지분 80%를 2억 달러에 인수했지만 향후 4~6분기 안에 Pickrr의 나머지 지분을 인수하게 됩니다.
Pickrr는 Shiprocket이 Series C 자금 조달 라운드를 거의 완료하기 직전인 올해 3월 말에 Shiprocket으로부터 제안을 받았습니다. 이 거래는 이달 초 에 마침내 발표 되었습니다.
2015년 Ankit Kaushik, Rhitiman Majumder 및 Gaurav Mangla가 설립한 Pickrr은 IIFL, Ananta Capital, Amicus Capital 등의 지원을 받는 델리 NCR 기반 물류 업체입니다.
Inc42와의 인터뷰에서 Pickrr의 CEO이자 공동 설립자인 Mangla는 Shiprocket의 인수, 이를 통해 빠른 차선에 진입하는 방법 등에 대해 이야기했습니다.
인수에도 불구하고 Pickrr은 설립자와 직원이 현재 역할을 계속하는 독립형 기업으로 계속 남을 것이라고 Mangla는 말했습니다. 이 스타트업은 2023년 3월까지 연간 반복 수익(ARR)을 1억 2000만 달러로 목표로 하고 있으며 새로운 부문에도 진출할 계획입니다.
그는 국가의 물류 부문에 대해 이야기하면서 D2C 브랜드가 부문에서 기여도가 크게 증가하고 있으며 향후 몇 년 동안 계속 성장할 것이라고 말했습니다.
다음은 인터뷰에서 편집된 발췌문입니다.
Inc42: Shiprocket 거래는 어떻게 이루어졌나요? 당신이 거래에 동의하게 된 이유는 무엇입니까?
Gaurav: Shiprocket의 제안은 매우 수익성이 좋았습니다. 제안 측면뿐만 아니라 두 기업이 어떻게 기능할지에 대한 일련의 협상이 있었습니다. 결국 우리는 이 거래가 투자자, 설립자 및 직원을 포함한 모든 사람에게 수익성이 있다는 데 동의했으며, 5년 로드맵에서 2년 로드맵으로 로드맵을 가속화합니다. 따라서 모든 고객을 통합하고 더 나은 서비스를 제공하는 것이 합리적이었습니다.
그래서 거의 한 달 반 동안의 협상과 논의 끝에 5월쯤에야 마침내 합의가 되었고 6월 24일에 거래가 성사되었습니다.
Inc42: 말씀하신 로드맵에 대해 자세히 설명해 주시겠습니까?
Gaurav: Pickrr에는 약 500명의 직원이 있고 Shiprocket에는 약 800명의 직원이 있으며 우리 모두는 유사한 제품을 작업하고 있습니다. 이제 우리는 일부 제품에 초점을 맞추고 일부 제품에 초점을 맞출 것입니다. 또한 15가지 이상의 새로운 제품 라인과 일부 지역 확장도 있습니다.
따라서 우리는 하나 또는 두 개의 지역을 선택하고 Shiprocket은 하나 또는 두 개의 지역에서 작업하고 해당 제품 로드맵도 나눌 것입니다. 결국, 향후 3~4년 내에 고객을 위해 구축되고 활성화되었을 일이 이제 1년 반에서 2년 내에 이루어질 것입니다.
Inc42: 이번 인수 이후 Pickrr의 계획은 무엇입니까?
Gaurav: 우선, 우리는 인도에서 더 뛰어나고, 더 다양한 유형의 세그먼트를 포착하고, 고객 기반을 다양화하고, 엔터프라이즈 세그먼트를 중심으로 강력한 해자를 구축하고 싶습니다. 이것이 최우선 과제입니다.
그런 다음 국경을 넘는 B2B와 같은 특정 라인에 진출하여 기존 계산 방식을 파괴하고 훨씬 더 많은 RTO 예측 정확도를 구축하고 D2C 브랜드를 위한 많은 도구를 구축하여 더 나은 전환과 수익 증대, 수익 감소 및 문제 해결에 도움을 줍니다. 전체 경험 계층.
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Pickrr의 모든 직원은 중요하며 앞으로 모든 사람이 훨씬 더 성숙하고 혁신적인 역할을 하기를 바랍니다. 이제 판매 책의 경우에도 두 엔터티가 리드를 공유하고 특정 고객을 공유한다면 좋은 제안이 될 것입니다. 우리는 고객이 이 거래의 혜택을 받을 수 있도록 할 것입니다.
Inc42: Pickrr의 현재 수익에 대해 말씀해 주시겠습니까?
Gaurav: 현재 우리는 약 2,650만 달러의 배송 수익을 올리고 있고 일부 추가 수익이 있으므로 오늘날 ARR이 약 5,000만 달러라고 가정할 수 있습니다.
우리는 이 ARR이 2023년 3월까지 1억 2천만 달러에 도달하기를 원합니다.
현재 Shiprocket의 ARR은 약 1억 2천만 달러입니다. 그들은 3월 23일까지 약 $200 Mn ARR을 만지기를 원합니다. 따라서 결합된 기업은 2023년 3월까지 $300 Mn ARR 이상이어야 합니다.
Inc42: 합병 계약은 무엇입니까?
Gaurav: Pickrr은 독립 실행형 기업으로 계속 운영될 것이며 큰 브랜드입니다. Shiprocket에 비해 거의 절반의 비즈니스를 가지고 있습니다. 우리는 우리 제품 라인에서 탁월할 것이고, 그들은 그들의 제품 라인에서 탁월할 것입니다. Pickrr의 모든 설립자는 회사에서 계속해서 자신의 역할을 수행할 것입니다. Shiprocket 팀은 별도로 유지되지만 재무와 같은 일부 소규모 팀은 병합될 수 있습니다.
Inc42: 모든 Pickrr 직원이 유지됩니까?
Gaurav: 예, 모두가 유지됩니다. 이것은 직원들에게 일종의 매우 윈윈하는 거래이며, 우리가 지난 10-12개월 동안 많은 열망을 가지고 모든 직원을 고용하고 모든 사람의 기술을 매핑했기 때문에 이 거래에서 평가된 중요한 요소 중 하나이기도 합니다. 우리의 로드맵에. 그래서 우리에게 매우 중요한 한 가지는 직원들에게 해가 될 수 있는 일이 없어야 한다는 것이었습니다.
Inc42: 인수 후 Pickrr을 브랜드로 어떤 방식으로 개선하고 싶습니까?
Gaurav: 우선 가격에 덜 민감할 것입니다. 둘째, 이제 더 많은 투자자 압력과 경쟁 압력이 없을 것이기 때문에 우리는 일을 더 빨리 시작하고 싶습니다.
이제 혁신에 대한 가치를 제공하고 고객이 혁신의 이점을 누릴 수 있도록 하는 것만이 중요합니다. 셋째, 수익성 부분에도 더욱 집중하겠습니다.
Inc42: 현재 Pickrr의 견인력은 어떻습니까?
Gaurav: 현재 매일 약 12,000명의 활성 판매자가 거래하고 있습니다. 플랫폼에는 75,000명 이상의 판매자가 있습니다.
우리는 하루에 1,20,000개의 선적을 처리하고 있으며 이 숫자가 2023년 3월까지 하루에 3,00,000개의 선적 정도가 되기를 바랍니다.
현재 우리는 창고 네트워크를 통해 Pickrr에서 처리한 대로 약 6,00,000건의 선적을 처리하고 있으며, 2023년 3월까지 이 수치가 월 20,00,000건을 넘어섰으면 합니다. 따라서 다양한 제품 라인에 대한 많은 이정표가 있습니다.
Inc42: D2C 외에 현재 시장 기회가 또 어디에 있습니까?
Gaurav: 오프라인 브랜드에는 많은 기회가 있습니다. 재고를 관리하고 공급망 효율성을 향상시킬 수 있는 많은 것을 제공합니다. 그렇다면 우리 제품을 직접 판매할 수 없는 슈퍼 기업이 있으며 우리는 그들에게 내부 Pickrr 환경을 가능하게 하는 솔루션을 제공하고자 합니다.
또한 D2C 뿐만 아니라 오프라인 밴드, 전통 브랜드 등 모든 브랜드의 B2B 유통에 진출하고자 합니다.
우리는 이미 많은 전통적인 브랜드를 활성화하고 있으며 많은 B2B 작업을 수행하고 있습니다. 우리는 또한 국경을 넘고 있습니다. 앞으로 1년 반에서 2년 후가 예상됩니다. D2C 브랜드는 또한 인도 외부에서 제품을 교차 판매해야 합니다. 그래서 우리는 이것이 인도에서 실현되고 인도 외부에서 판매가 쉬워지도록 구축하고 있습니다. 그래서 우리는 그 기회를 활용하고 싶습니다.
Inc42: 지리적 확장에 어떻게 접근하시겠습니까?
Gaurav: 현재 Shiprocket은 KSA(사우디아라비아 왕국)에 뿌리를 두고 있습니다. 우리가 또한 탐구하고 있는 많은 학습이 있습니다. UAE에도 진출하고 있다.
라틴 아메리카, 브라질, 멕시코 지역에는 두 가지 다른 기회가 있습니다. 바라건대, 우리는 또한 그 지역 중 하나를 택할 것입니다.
우리는 여전히 집중할 영역을 결정하는 중입니다. 아마도 우리는 하나의 영역을 선택하고 초점을 맞출 것이고 그 것은 앞으로 6~12개월 안에 구체화될 것입니다.
Inc42: 변화하는 물류 환경에 대한 통찰력을 제공할 수 있습니까?
Gaurav: 우리가 시작했을 때 D2C 브랜드만한 것은 없었습니다. 전자상거래였습니다. 수평 시장은 전자 상거래 시장의 98%를 지배하고 있었습니다. 2018년에는 그 우위가 95:5에 이르렀습니다. 코로나 이후 그 우위는 80:20으로 떨어졌습니다.
이제 Pickrr 및 Shiprocket과 같은 솔루션이 빠르게 성숙함에 따라 FY26까지 수평 제품이 시장의 약 57%에 기여하고 43%가 D2C 브랜드로 이동할 것으로 예상됩니다. 따라서 우리는 이러한 변화를 가능하게 하는 데 핵심적인 역할을 하고자 하며 이것은 우리 모두가 매우 빠르게 집중하고 있는 것입니다.