CarDekho pozyskuje fundusze o wartości 110 mln USD w serii C, aby zwiększyć obroty na kolejną fazę wzrostu

Opublikowany: 2019-01-03

CarDekho odnotowało 40% wzrost przychodów za rok finansowy 2018, osiągając 21,6 mln

Wykorzysta świeże środki do wzmocnienia swojej branży ubezpieczeń, finansów i używanych samochodów

CarDekho chce być ważnym udziałowcem rewolucji pojazdów elektrycznych w Indiach

Portal samochodowy CarDekho pozyskał 110 milionów dolarów w ramach finansowania serii C od istniejących inwestorów Sequoia India, Hillhouse Capital, CapitalG (ramię inwestycyjne Alphabet) i Axis Bank.

CarDekho to platforma internetowa, która umożliwia użytkownikom badanie i porównywanie specyfikacji i cen samochodów, pomaga w finansowaniu i ubezpieczeniu oraz w innych aspektach kupna i sprzedaży samochodów; umożliwia również sprzedaż i kupno samochodów używanych.

Amit Jain, współzałożyciel i dyrektor generalny CarDekho, powiedział Inc42 , że firma wykorzysta przede wszystkim świeże fundusze do wzmocnienia swoich branż ubezpieczeniowych, finansowych i używanych samochodów. Grupa RainMaker działała jako jedyny doradca finansowy CarDekho przy transakcji.

Do tej pory CarDekho, należąca do Girnar Software, zebrała 202 mln dolarów, wliczając w to ostatnią rundę finansowania. Przed tą rundą firma pozyskała 75 mln USD od inwestorów takich jak Hillhouse Capital, Tybourne Capital, Times Internet i Sequoia Capital.

„Od początkowej inwestycji Sequoia India Cardekho radzi sobie dobrze i ma wiele istniejących linii biznesowych, które przyczyniają się do ich wzrostu”, powiedział Shailesh Lakhani, dyrektor zarządzający Sequoia Capital India Advisors.

CarDekho: budowanie internetowego ekosystemu samochodowego

CarDekho ma na celu zbudowanie kompletnego ekosystemu, aby umożliwić swoim konsumentom łatwy i pełny dostęp do kupowania i sprzedawania samochodów. Chce również zarządzać i ulepszać cały stan posiadania, ułatwiając zakup akcesoriów, opon, akumulatorów i ubezpieczeń oraz zapewniając pomoc drogową.

David Rhee, partner w Hillhouse Capital, powiedział: „Z niecierpliwością czekamy na dalszą współpracę z zespołem zarządzającym CarDekho, który wykorzystuje swoją głęboką znajomość sektora, aby lepiej służyć rozwijającemu się indyjskiemu rynkowi motoryzacyjnemu”.

Polecany dla Ciebie:

Jak platforma agregacji kont RBI ma zmienić fintech w Indiach

Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych startupów poprzez „Jugaad”: CEO CitiusTech

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

W jaki sposób startupy Edtech pomagają w podnoszeniu umiejętności i przygotowują pracowników na przyszłość

W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...

Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...

Startup aktywnie współpracuje z 5000 dealerów w Indiach i twierdzi, że ułatwia sprzedaż ponad 12 000 samochodów i 25 000 jednośladów miesięcznie. Ponadto współpracuje z ponad 10 instytucjami finansowymi w całym kraju, aby ułatwić finansowanie używanych samochodów i zapewnić bezproblemową obsługę zarówno kupującym, jak i sprzedającym.

Firma twierdzi, że odnotowała ponad 73 mln miesięcznych odwiedzin, 39 mln unikalnych użytkowników miesięcznie, 1,9 mln subskrybentów YouTube i ponad 5 mln pobrań aplikacji mobilnych.

„Byliśmy pod wrażeniem zdolności Amita i zespołu CarDekho do utrzymania pozycji lidera na rynku w branży motoryzacyjnej i prowadzenia biznesu efektywnego kapitałowo”, powiedział Kaushik Anand, dyrektor ds. inwestycji w Indiach w CapitalG.

W FY18 firma odnotowała 40% wzrost swoich przychodów, osiągając 21,6 mln INR (160 INR) w porównaniu do 15,6 mln INR (116 INR) w 2017 r. Firma twierdziła również, że we wrześniu 2018 r. osiągnęła próg rentowności na poziomie EBITDA. Wzrost nastąpił wraz z działalnością ubezpieczeniową i finansową uruchomioną w ciągu ostatnich dwóch lat.

Oto niektóre z ważnych ruchów biznesowych wykonanych przez CarDekho w ciągu ostatnich kilku lat:

  • W sierpniu 2016 r. CarDekho zaczęło oferować pożyczki cyfrowe dla dealerów samochodów używanych.
  • W maju 2017 r. firma pozyskała licencję Urzędu Regulacji i Rozwoju Ubezpieczeń (IRDA) na uruchomienie swojej branży ubezpieczeń samochodowych w ramach Girnar Insurance Brokers Pvt Ltd.
  • W sierpniu 2018 r. CarDekho przejęło indyjski kanał motoryzacyjny Youtube PowerDrift Studios Pvt Ltd, aby stworzyć „najlepsze w swojej klasie” treści wideo, które ułatwiają podejmowanie decyzji dla swoich interesariuszy.
  • Wcześniej przejęła firmy z segmentu samochodowego, w tym między innymi Help on Wheels, Volob Technologies.
  • CarDekho rozszerzyło również swoją działalność na arenie międzynarodowej pod markami CarBay i OTO, obejmując kraje takie jak Malezja, Filipiny i Indonezja.

Stan przemysłu samochodowego w Indiach

Oczekuje się, że indyjski przemysł motoryzacyjny osiągnie wartość 251,4-282,8 mld USD do 2026 r., a kraj ma stać się trzecim co do wielkości rynkiem samochodów osobowych na świecie do 2021 r. Przemysł przyciągnął bezpośrednie inwestycje zagraniczne (BIZ) o wartości 19,29 mld USD w okresie kwietnia 2000 r. do czerwca 2018 r., według danych Departamentu Polityki Przemysłowej i Promocji (DIPP).

CarDekho konkuruje z takimi firmami jak Droom, Cartisan, Bumper PitStop itp. Droom zebrał 60 milionów dolarów w 2018 roku w rundach serii D i E.

Jednym z głównych graczy w tym segmencie jest OLX, internetowa giełda ogłoszeń motoryzacyjnych, nieruchomości oraz towarów i usług, która w 2017 r. odnotowała 50% wzrost liczby nabywców w kategorii samochodów używanych.

Nawet gdy CarDekho przygotowuje się do wykorzystania nowego finansowania na kolejny etap rozwoju, ma nakreśloną mapę przyszłej trasy. S Amit Jain powiedział Inc42 , że firma zamierza odegrać ważną rolę w powstającej w kraju rewolucji pojazdów elektrycznych (EV). Uważa, że ​​Indie są w centrum unowocześniania technologii, a pojazdy elektryczne z pewnością wkroczą tutaj do 2021-22. Dlatego CarDekho chce wykorzystać swój rynek, aby stać się jednym z motorów rewolucji pojazdów elektrycznych.

Cóż, z pewnością zrobił wielki wybuch w 2019 roku dzięki najnowszemu finansowaniu i wydaje się, że zmierza we właściwym kierunku.