Cyfrowa logistyka może być dobrodziejstwem dla MŚP i MMSP dotkniętych pandemią

Opublikowany: 2020-12-06

Jedna trzecia MMŚP rozpoczęła działalność w zakresie handlu elektronicznego i usług internetowych, a ich przychody z handlu elektronicznego wzrosły do ​​63%, Endurance International Group

Niektóre z największych wyzwań, z którymi skutecznie radzą sobie platformy do zarządzania logistyką cyfrową, to nieefektywność i wysokie koszty

Platformy cyfrowe pomagają małym firmom zautomatyzować ich przepływy pracy poprzez standaryzację ich procesów

Pandemia Covid-19 mogła najmocniej uderzyć w MŚP i MMŚP. W sektorze, który maksymalnie przyczynia się do rozwoju indyjskiego rynku logistycznego – 70% wszystkich wysyłek – koszty logistyki dla MŚP były również historycznie najwyższe.

Pandemia i wynikająca z niej blokada pogorszyły sytuację, najmocniej wpływając na indyjskie MŚP ze względu na ich stosunkowo niską odporność finansową i większą podatność na zagrożenia. Wpływ na 36 mln MŚP i ich 80 mln pracowników był nieoczekiwany, zmuszając około 10 mln z nich do tymczasowego zamknięcia na czas blokady. W tych niesprzyjających okolicznościach, dzięki cyfrowej logistyce, MŚP będą jedyną siłą, która postawi indyjską gospodarkę na nogi. Rynki logistyczne online pomagają MŚP usprawnić ruch produktów, osiągnąć wyższą wydajność i obniżyć koszty.

Wpływ blokady był na wielu frontach. Zaszkodziło popytowi na produkty, spowodowało niechciane zakłócenia w łańcuchu dostaw, uziemienie linii lotniczych, ograniczony transport drogowy, zablokowanie granicy i podobne inne przeszkody, wszystkie wpływające na działalność i sprzedaż.

Według ankiety przeprowadzonej wśród MMŚP przez Endurance International Group, jedna trzecia MMŚP rozpoczęła e-commerce i usługi internetowe, a ich przychody z e-commerce wzrosły do ​​63%. Większość małych firm pokazała, że ​​cyfryzacja – a nawet obecność cyfrowa – może szybko przywrócić pewien rodzaj normalności i zapewnić ciągłość obsługi lub angażowania klientów.

Jedną z rzeczy, które ujawniła pandemia COVID-19, jest podatność MŚP i MMŚP na nieoczekiwany kryzys podobny do pandemii, co z kolei wynikało z braku wiedzy cyfrowej wśród małych firm i podobnego braku cyfryzacji w całym ekosystemie logistycznym.

Na szczęście Indie odnotowują wzrost internetowych platform zarządzania logistyką, które nie tylko ułatwiają sprawę, ale także zapewniają równe warunki działania dla MŚP i MMSP. Chociaż cyfryzacja rozpoczęła się znacznie wcześniej, pandemia pokazała drogę dużej liczbie małych firm do przejścia na inteligentne i inteligentne oprogramowanie, które sprawia, że ​​ich logistyka wysyłek jest szybsza, wydajniejsza i tańsza.

Dla MŚP, które już mają do czynienia z marżami na niskim poziomie, efektywność planowania logistyki staje się kluczowa dla utrzymania niskich kosztów. Niższy koszt nie tylko pomaga przedsiębiorstwom zwiększać marże, ale także zwiększać obroty dzięki globalnej konkurencyjności.

Niektóre z największych wyzwań, z którymi skutecznie radzą sobie platformy do zarządzania logistyką cyfrową, to nieefektywność i wysokie koszty. Dzieje się tak z komplikacjami w nabywaniu stawek frachtowych, niestandardowymi ofertami od wielu dostawców, ukrytymi kosztami oraz brakiem dokładnego śledzenia i aktualizacji przesyłek. Wszystkie te czynniki historycznie skutkowały opóźnieniami w dostawach, które zwiększają koszty i powodują utratę sprzedaży z powodu braku zapasów oraz kar nałożonych z powodu opóźnionych dostaw.

Polecany dla Ciebie:

Jak platforma agregacji kont RBI ma zmienić fintech w Indiach

Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych startupów poprzez „Jugaad”: CEO CitiusTech

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

W jaki sposób startupy Edtech pomagają w podnoszeniu umiejętności i przygotowują pracowników na przyszłość

W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...

Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...

Platformy oprogramowania do zarządzania cyfryzacją i logistyką obniżają koszty, dostarczając konkurencyjne oferty od wielu dostawców, co jest możliwe dzięki zgromadzeniu społeczności zaufanych dostawców na jednej platformie. Na zdigitalizowanej platformie znacznie oszczędza się roboczogodziny spędzone na wyszukiwaniu i sortowaniu ofert od wielu spedytorów, ich podzielonych na segmenty stawek, pozycji kosztowych i opłat zmiennych.

Platformy cyfrowe zapewniają bezproblemowe, przejrzyste i ustandaryzowane wyceny frachtu online, które eliminują ukryte koszty, zapewniają kompleksową stawkę za fracht międzynarodowy i zmniejszają obciążenie zasobów i czasu.

Platformy cyfrowe pomagają małym firmom zautomatyzować ich przepływy pracy poprzez standaryzację ich procesów. Okazuje się, że jest to kolejne narzędzie redukcji kosztów ze względu na sprawne i terminowe dostawy, które pozwalają uniknąć kar.

Dodajmy do tego, zmniejsza liczbę godzin roboczogodzin pracowników spędzanych na zarządzaniu wieloma spedytorami, koordynowaniu wysyłek – nawet wielu wysyłek – które zamiast tego spędza na swoim podstawowym obszarze działalności. Cyfryzacja i oprogramowanie oferują uproszczone, jednookienkowe pulpity nawigacyjne, które wykorzystują technologię i procesy oparte na danych do zarządzania wieloma zamówieniami w bezproblemowy i wydajny sposób.

Cyfrowe platformy logistyczne śledzą przesyłkę w czasie rzeczywistym, co nie miało miejsca w przypadku większości niezorganizowanych spedytorów, którzy mają niewiele środków do śledzenia i udostępniania regularnych aktualizacji przesyłek. Platformy cyfrowe są technologicznie wyposażone, aby zapewniać automatyczne regularne aktualizacje dotyczące statusu przesyłki, a także szacowanego czasu dostawy.

Jedną z najcenniejszych ofert cyfrowych platform logistycznych jest ich zdolność do prognozowania. MŚP często nie mają wnikliwych danych, aby nakreślić istotne szczegóły przeszłych przesyłek. Dane obejmują częste miejsca docelowe, często używanych spedytorów morskich lub lotniczych, średnie czasy dostawy, średnią wagę lub objętość przesyłek, ilość, rodzaj materiału, preferowany środek transportu i średnie koszty przesyłki.

Brak danych sprawia, że ​​małe firmy płacą wyższe ceny i często występują rozbieżności w ostatecznych kosztach faktur. Platforma logistyczna zarządza tym za pomocą podejścia opartego na danych, umożliwiając MŚP uzyskanie niestandardowych kosztów i eliminację zmienności, przy niewielkim zakresie ukrytych opłat lub bez niego.

Podsumowując, cyfrowe platformy logistyczne mogą radykalnie obniżyć koszty i podnieść wydajność dzięki inteligentnemu zarządzaniu procesami opartemu na danych. W ten sposób cyfryzacja umożliwia małym firmom skupienie uwagi, czasu i zasobów na ich podstawowych kompetencjach. Zmniejsza logistykę z drogiej i czasochłonnej pracy do oszczędnej i wydajnej funkcji wymagającej minimalnej siły roboczej. Odciąża planowanie i nadzór oraz pomaga radykalnie kontrolować koszty, zwiększać satysfakcję klientów i zwiększać przychody.

Dla kraju jako całości cyfrowa transformacja logistyki może przynieść daleko idące korzyści w postaci postawienia indyjskiej gospodarki na nogi w krótkiej perspektywie i futurystycznej w dłuższej. Jest to wynik kilku zakłóceń technologicznych połączonych w celu stworzenia potężnych narzędzi, które zmieniają zarządzanie logistyką.

Rosnąca baza konsumentów cyfrowych w połączeniu z niewystarczającą i źle zaplanowaną infrastrukturą sprawiła, że ​​Indie znalazły się w pułapce między rosnącym popytem na usługi logistyczne z jednej strony a rozdrobnionym rynkiem usług logistycznych z drugiej.

Biorąc pod uwagę potencjał stworzenia znacznie wyższej wartości dla indyjskiej gospodarki, sektor logistyczny korzysta ze skoncentrowanego i wspólnego wysiłku każdego zainteresowanego, w tym dostawców infrastruktury, operatorów terminali, dostawców usług logistycznych i firm technologicznych. Nadszedł czas, aby kręgosłup indyjskiej gospodarki – MŚP i MMŚP – przeszedł na cyfryzację jako obowiązek.