Firma ZipGo świadcząca usługi autobusów miejskich z siedzibą w New Delhi pozyskała inwestycję serii B w wysokości 29,14 mln dolarów (200 INR) od kierowanej przez Subhash Chandra grupy Essel. Inwestycja została zrealizowana przez Essel Green Mobility (EGM), spółkę zależną Essel Infraprojects Ltd (EIL), oddziału infrastrukturalnego Grupy Essel.

Według Ashoka Agarwala, CEO Essel Infraprojects Ltd (New Initiatives), inwestycja w ZipGo jest kontynuacją zobowiązania firmy do dalszego przyspieszenia wdrażania technologii EV w Indiach.

Agarwal powiedział: „ZipGo wykazał wyraźną pozycję lidera na rynku, koncentrując się na wydajności kapitałowej i zrównoważonym wzroście. Ta inwestycja ma pomóc przyspieszyć rozwój ZipGo i wprowadzenie autobusów elektrycznych w Indiach”.

Startup planuje wykorzystać pozyskane środki na rozbudowę swojej floty i sieci tras oraz przejście na w 100% elektryczną flotę autobusów. ZipGo dalej planuje zebrać dodatkowe 14,56 mln USD (100 INR) , aby dodać kategorię riksz elektrycznych na swojej platformie w kilku stanach w ciągu najbliższych 12 miesięcy, zgodnie z oświadczeniem.

ZipGo wykorzysta również fundusze, aby wyjść poza miasta poziomu 1 i poziomu 2 i rozpocząć działalność w mniejszych miastach, takich jak między innymi Udaipur, Indore, Bhubaneswar, Mangalore, Tirupati i Visakhapatnam.

Firma ZipGo została założona przez Jitendera Sharmę, Gaurava Agarwala i Pritesha Guptę po zebraniu w 2015 r. 3 mln dolarów inwestycji zalążkowej. W sierpniu 2015 r. rozpoczęła działalność autobusów miejskich w Bengaluru i obecnie świadczy usługi autobusowe w obrębie miasta i między miastami dla osób prywatnych i korporacje z regionalnych centrów w Delhi, Bengaluru, Bombaju i Hyderabadzie.

ZipGo wcześniej zebrało 6 mln dolarów w ramach inwestycji Serii A, prowadzonej wspólnie przez Ventureast i Omidyar Network, w grudniu 2016 r.

Essel Infra: Prowadzenie pojazdów elektrycznych w Indiach

Firma Essel Green Mobility zainwestowała w ZipGo po tym, jak w tym roku wkroczyła do segmentu pojazdów elektrycznych. EGM jest spółką holdingową zajmującą się pojazdami elektrycznymi i inicjatywami ekologicznej mobilności EIL.

W lutym 2018 r. firma Essel Infra ogłosiła wejście na rynek mobilności elektrycznej z zobowiązaniem inwestycyjnym w wysokości 619,20 mln USD (4250 INR). Rozpoczęła również tworzenie stacji ładowania elektrycznego i terminali wymiany baterii w 20 miastach Uttar Pradesh za inwestycję w wysokości 254,97 Mn (1750 INR).

Polecany dla Ciebie:

Zasoby

Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach

Amit Das

31 lipca 2022

Aktualności

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...

Jaspreet K.

31 lipca 2022

Zasoby

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Vaibhav S.

31 lipca 2022

Zasoby

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

Charanya L.

31 lipca 2022

Zasoby

W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...

Ankusz S.

31 lipca 2022

Aktualności

Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...

Tapanjana R.

31 lipca 2022

Grupa Essel rozpoczęła swoją działalność w 1926 roku ze skromną firmą handlującą towarami. Essel Infra posiada portfolio projektów infrastrukturalnych w 10 branżach biznesowych, o wartości księgi zamówień przekraczającej 5 miliardów USD i krajowym zasięgu w 17 stanach i ponad 100 miastach w Indiach.

Jitender Sharma, współzałożyciel i dyrektor generalny ZipGo , powiedział: „Essel Group ma ogromne doświadczenie w budowaniu i obsłudze wartej miliardy dolarów światowej klasy infrastruktury w całym kraju. Dlatego ta inwestycja, wraz ze wsparciem grupy Essel, pozwoli teraz ZipGo przyspieszyć swój wzrost, z wyraźnym naciskiem na zieloną mobilność i skutecznie poradzić sobie z wyzwaniami operacyjnymi związanymi z budowaniem ogólnoindyjskiego biznesu transportu masowego”.

ZipGo powiedział również, że inwestycja pomoże mu w uruchomieniu w kilku stanach informacyjnych i skierowaniu do nowych segmentów klientów. Aplikacja doda również do swojej platformy marathi, telugu, tamilski, bengalski i hindi.

Jitender Sharma, współzałożyciel i dyrektor generalny ZipGo , powiedział: „Ta inwestycja, wraz ze wsparciem ze strony Essel Group, pozwoli teraz ZipGo przyspieszyć jej rozwój, z wyraźnym naciskiem na zieloną mobilność i skutecznie radzić sobie z wyzwaniami operacyjnymi budowanie ogólnoindyjskiego biznesu masowego transportu”.

Pojazdy elektryczne w Indiach

Rząd Indii przygotowuje się do wprowadzenia nowej polityki dotyczącej pojazdów elektrycznych w celu promocji pojazdów elektrycznych w kraju, która będzie początkowo wdrażana na mniejszą skalę, aby zapewnić płynne przejście i nakłonienie producentów samochodów do współpracy.

Ponadto Niti Aayog opracował 15-punktowy plan działania o nazwie Breathe India, a także zaproponował rozwiązanie problemu zanieczyszczenia powietrza poprzez zakazanie ruchu przejściowego w miastach i stopniowe wycofywanie prywatnych pojazdów z silnikiem Diesla do 2022 roku.

Rząd w Delhi promuje również ideę pojazdów elektrycznych, ponieważ zapewnił Sąd Najwyższy, że wprowadzi 1 tys. niskopodłogowych autobusów elektrycznych w fazach od czerwca do lipca 2019 r.

Niedawny raport Bloomberg New Energy Finance (BNEF) sugerował, że pojazdy elektryczne (EV) będą stanowić 7% sprzedaży nowych samochodów w Indiach do 2030 roku. ten sam rok.

Obecnie jednak przemysł pojazdów elektrycznych w Indiach stanowi zaledwie 0,1% udziału w światowym rynku.

Rząd rozpoczął już konsultacje z organizacjami branżowymi, w tym z Konfederacją Przemysłu Indyjskiego (CII), Federacją Indyjskich Izb Przemysłowo-Handlowych (FICCI) oraz producentami samochodów w celu promowania kultury pojazdów elektrycznych w całym kraju.

Z konglomeratami, takimi jak Essel Group, które zamierzają zainwestować w tworzenie infrastruktury EV w Indiach, rządowy plan promocji pojazdów elektrycznych z pewnością otrzyma impuls.