Wyłącznie: Startup logistyczny FarEye zwalnia 250 pracowników

Opublikowany: 2022-06-10

Jak podają źródła, startup zwolnił pracowników ze swoich globalnych zespołów

Zwolnienie nastąpiło prawie rok po zebraniu 100 milionów dolarów w rundzie serii E od TCV i Dragoneer

Według Inc42 Layoffs Tracker indyjskie startupy (w tym FarEye) zwolniły w 2022 roku około 9518 pracowników

FarEye, startup logistyczny SaaS z siedzibą w New Delhi, zwolnił w tym tygodniu około 250 pracowników. Zwolnienia dotknęły pracowników w biurach w Indiach, Ameryce Północnej i Europie.

Według źródeł Inc42, startup zwolnił pracowników między innymi z produktów i inżynierii, usług profesjonalnych, pozyskiwania talentów, analityków jakości, sprzedaży, programistów.

Według jej strony internetowej firma zatrudniała ponad 750 pracowników.

Niestety zwolnienia nastąpiły w czasie, gdy pracownicy oczekiwali na oceny. Jak podają źródła, pracownicy byli indywidualnie wzywani przez swoich przełożonych i informowani o zwolnieniach.

Kierownicy poinformowali poszkodowanych pracowników, że zwolnienia nie wynikały z ich wyników, ale z restrukturyzacji organizacyjnej.

Wkrótce po indywidualnym spotkaniu z menedżerem i procesie wyjścia pracownicy zostali poproszeni o opuszczenie pomieszczeń biurowych. Według źródeł Inc42, FarEye zobowiązało się do wypłaty dwumiesięcznych wynagrodzeń (na podstawie ich okresów wypowiedzenia) pracownikom, których to dotyczy.

Założyciel i dyrektor generalny Kushal Nahata potwierdził zwolnienia z Inc42 bez ujawniania liczby pracowników, których dotyczyły.

„Ze względu na łagodność warunków rynkowych, w nadchodzącym roku koncentrujemy nasze wysiłki i dopasowujemy zasoby w obszarach, które zapewniają naszym klientom maksymalną wartość, jednocześnie odpowiadając na ich kluczowe wyzwania związane z wydajnością operacyjną, optymalizacją kosztów i doświadczeniem w dostawach. Traktując to jako priorytet, wzmacniamy nasze podstawowe kompetencje, pogłębiając koncentrację na zróżnicowaniu produktów i automatyzacji oraz optymalizując wysiłek wymagany do zarządzania operacjami”.

W sprawie zwolnień dodał dalej: „Ta strategiczna reorganizacja spowodowała konieczność restrukturyzacji części naszego zespołu. Dla firmy takiej jak FarEye, która zawsze stawiała swoich ludzi w centrum uwagi i wierzy, że nasi ludzie są naszym najsilniejszym atutem, był to trudny okres. Musieliśmy podjąć trudne decyzje, aby zredukować nasz zespół w różnych operacjach i usługach”.

Twierdził ponadto, że firma będzie dbać o „należne świadczenia i uprawnienia”.

Polecany dla Ciebie:

Jak platforma agregacji kont RBI ma zmienić fintech w Indiach

Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych startupów poprzez „Jugaad”: CEO CitiusTech

Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?

W jaki sposób startupy Edtech pomagają w podnoszeniu umiejętności i przygotowują pracowników na przyszłość

W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...

Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...

Szał zatrudniania i straty FarEye

Założona przez Kushala Nahatę, Gaurava Srivastava i Gautama Kumara w 2013 roku firma FarEye pomaga rozwiązywać skomplikowane problemy z dostawą na ostatnim odcinku. Startup logistyczny oferuje oprogramowanie do automatyzacji, które pozwala firmom planować i wysyłać zadania, monitorować wykonanie i analizować wydajność w czasie rzeczywistym.

Zwolnienia nastąpiły prawie rok po tym, jak startup zebrał 100 mln USD w rundzie finansowania serii E prowadzonej przez TCV i Dragoneer Investment Group przy wycenie 350 mln USD – 400 mln USD. W tej rundzie wzięli również udział jej dotychczasowi inwestorzy — Eight Roads Ventures, Fundamentum i Honeywell. Startup zalicza również Microsoft jako swojego inwestora.

Ogłaszając swoją rundę Series E, startup powiedział, że wykorzysta fundusze na rozszerzenie swojego zespołu i operacji w USA. Do tej pory pozyskał łącznie 150 mln dolarów. Według doniesień opublikowanych w grudniu ubiegłego roku FarEye goniło za wyceną jednorożca.

W styczniu 2022 r. FarEye ogłosił również program wykupu ESOP o wartości 1,2 mln USD. Był to drugi i największy wykup ESOP przez startup logistyczny.

Niektórzy pracownicy za jedną z przyczyn zwolnień przypisują też szeroko zakrojone zatrudnianie przez startup po zebraniu funduszy z serii E. Startup nie był w stanie skalować sprzedaży, przez co dalej powiększał swoje straty.

RoboticWares Private Limited, który zarządza FarEye, poniósł odrębną stratę w wysokości 62 INR Cr w roku finansowym 21. Startup wygenerował 80,1 INR Cr przychodów, wydając 142,2 INR Cr w tym samym okresie. Nie jest jednak jasne, czy firma posiada podmioty w innych krajach.

Według strony internetowej startup twierdzi, że ma ponad 150 klientów w 30 krajach. Ponadto twierdzi, że wykonuje około 5 mln transakcji dziennie. Do jej klientów należą m.in. Hilti, Domino's Pizza, Gordon, Central Group, Zalora.

Zwolnienia dotykają indyjskie startupy

Dzięki temu FarEye stał się 23. indyjskim startupem, który przeszedł zwolnienie w 2022 r. Według indyjskiego narzędzia do śledzenia zwolnień w startupach Inc42 , w 2022 r. wpłynęło to na 9518 pracowników start -upów (w tym FarEye). Startupy i jednorożce, takie jak Unacademy, Meesho, Vedantu, informowały o zwolnieniach w ostatnich tygodniach.

Zwolnienia przez FarEye również były szokujące, zwłaszcza że sektor logistyczny był jednym z dynamicznie rozwijających się sektorów podczas pandemii. Od początku 2020 r. indyjskie startupy z branży logistycznej pozyskały ponad 2,1 mld USD finansowania. To prawie dwa razy więcej niż fundusze (2,3 mld USD) zapewnione przez branżę w latach 2014-2019.

Tylko w ciągu ostatniego roku kilka startupów logistycznych poinformowało o swoich planach IPO. Delhi z siedzibą w NCR Delhivery zostało notowane w zeszłym miesiącu i obecnie ma kapitalizację rynkową w wysokości 37 547 INR. Kolejny startup logistyczny Ecom Express złożył wniosek DRHP o podniesienie 4860 Cr INR poprzez IPO.

Kolejny startup logistyczny, XpressBees, osiągnął status jednorożca po zebraniu 300 mln USD od inwestorów zewnętrznych. Nawet Shiprocket z Delhi z regionu NCR osiągnął wycenę bliską jednorożca po podniesieniu inwestycji z Zomato, Temasek pod koniec ubiegłego roku.