Wyłącznie: wspierana przez Matrix Partners riksza Oye zwalnia 40 pracowników pośród spowolnienia na rynku
Opublikowany: 2022-06-29Startup zwolnił pracowników m.in. z różnych zespołów, m.in. tech, marketing, sprzedaż
Zmagający się z problemami „biznes jeżdżący” Oye Rickshaw przyniósł maksymalne zwolnienia, a startup rozważa zakończenie działalności, podają źródła
Według narzędzia do śledzenia zwolnień Inc42, indyjskie startupy zwolniły do tej pory około 10 998 pracowników w 2022 roku.
Firma Oye Rickshaw z siedzibą w Gurugramie zwolniła 40 pracowników na początku tego miesiąca w związku z rosnącymi stratami.
Rzecznik startupu potwierdził rozwój, mówiąc, że zwolnił 40 pracowników z całkowitej liczby 200 pracowników w różnych branżach. Jednak Oye Rickshaw przypisał zwolnienia spadkowi koniunktury na rynku.
Mohit Sharma, współzałożyciel i dyrektor generalny Oye Rickshaw, w oświadczeniu powiedział: „Kiedy zmierzamy w kierunku spowolnienia rynku, musieliśmy podjąć kilka trudnych decyzji, aby zapewnić firmie stabilność i realizację naszej misji redefiniowania indyjskiego ekosystemu pojazdów elektrycznych. Te obecne zmiany na rynku zmusiły nas do podjęcia trudnych decyzji i ponownego przyjrzenia się strukturyzacji zespołów w różnych branżach”.
„…zasmuca mnie to, że niestety musieliśmy rozstać się z niesamowicie utalentowanymi zasobami z zespołu. To jedne z najtrudniejszych czasów, z jakimi mieliśmy do czynienia jako firma i mamy nadzieję, że wspólnie jako branża będziemy poruszać się po rynku” – dodał.
Sharma powiedział, że w przyszłości, wraz z poprawionym rynkiem, startup będzie starał się odzyskać część zasobów.
Jednak źródła poinformowały Inc42, że startup odnotowuje stały spadek swojej działalności, co powoduje, że ucieka się do zwolnień w celu zwiększenia wybiegu.
Największe straty przynosi podstawowa działalność startupu – biznes Ride. W rezultacie większość zwolnionych pracowników pochodzi z tego pionu, poinformowały źródła Inc42.
Oye Rickshaw prowadzi trzy firmy:
1) Firma przewozowa: jest to agregator e-rikszy, który umożliwia klientom rezerwację e-rikszy na dojazdy
2) Dostawa: Oye Rickshaw wykorzystuje swoją flotę e-rikszy do realizacji dostaw. Do jej klientów należą Udaan, JioMart, Ninjacart i Big Basket
3) Wymiana baterii: dzięki sieci stacji wymiany Oye Rickshaw umożliwia wymianę baterii na e-riksze
Źródła dodały, że „Ride business” startupu, który zwrócił uwagę inwestorów i przyniósł finansowanie Oye Rickshaw, radzi sobie słabo.
„W przeciwieństwie do kierowców taksówek i samochodów, trudno jest wytłumaczyć kierowcom e-rikszy o aplikacji. Wyjaśnij to dzisiaj, jutro o tym zapomną” – powiedziała jedna osoba świadoma rozwoju sytuacji, dodając, że liczba zwolnień jest wyższa niż 40.
Polecany dla Ciebie:
Inne źródło dodało, że zamiast korzystać z aplikacji, dojeżdżający do pracy może po prostu złapać e-rikszę z drogi.
Aplikacja jazdy Oye Rickshaw, która jest nadal dostępna w sklepie Google Play, jest pełna negatywnych recenzji, a klienci narzekają na brak e-rikszy, błędy w aplikacji i różne inne problemy.
Źródła podają, że startup znacznie ograniczył swoją siłę roboczą w branży przewozowej i rozważa likwidację tego biznesu.
Jednak rzecznik startupu odrzucił twierdzenie, że firma przewozowa odnotowuje spowolnienie.
„Biznes przewozowy był podstawowym modelem biznesowym Oye! Riksza i my przeskalowaliśmy ten biznes w ciągu ostatniego roku znacząco. Rozszerzyliśmy naszą działalność przewozową do 7 miast, które właśnie działają w Delhi NCR i mamy ambitne plany rozszerzenia jej do 25 miast do końca tego roku” – dodał rzecznik.
Startup powiedział, że ukończył 70,45 Lakh przejażdżek w roku finansowym 2021-22 (FY22) i spodziewa się, że liczba ta wzrośnie o 340% do 2,37 Cr w FY23, dodając, że obecna stopa wzrostu z miesiąca na miesiąc daje mu pewność, że to osiągnie cel.
„Nie ma więc mowy o zmniejszeniu działalności przewozowej w najbliższej przyszłości, a informacje o stratach w tym biznesie są całkowicie fałszywe” – dodał rzecznik.
Oprócz działalności związanej z przejażdżkami, startup zwolnił również niektórych pracowników z działalności związanej z dostawami i wymianą baterii.
Firma Oye Rickshaw zajmująca się wymianą baterii również ma trudności, ponieważ nie jest w stanie kupować nowych baterii z powodu kryzysu finansowego. Inc42 dowiedziało się, że startup chce teraz zwiększyć zadłużenie w wysokości 40 INR Cr, aby prowadzić codzienne operacje.
Jeśli chodzi o finansowanie, rzecznik powiedział, że Oye Rickshaw ma wystarczające środki, aby utrzymać swoją działalność. Dodał, że startup zbliża się do zamknięcia rundy finansowania kapitałowego, ale nie skomentował kwoty finansowania.
Pracownicy zwolnieni przez Oye Rickshaw pochodzą z zespołów takich jak tech, sprzedaż, marketing, kierownictwo naziemne. Startup zapewnił poszkodowanym pracownikom jednomiesięczną pensję jako odprawę.
Oye Rickshaw, założona przez Sharma i Akashdeep Singh w 2017 roku, zebrała 10 milionów dolarów w swojej serii A od inwestorów, takich jak między innymi Matrix Partners, Chiratae Ventures, Pawan Munjal, Xiaomi. Startup pozyskał również w zeszłym roku zadłużenie w wysokości 24 Cr od Alteria Capital.
Oye Rickshaw zebrał do tej pory około 13 milionów dolarów. Zgodnie ze swoją stroną internetową startup działa w Delhi, Gurugram, Noida, Karnal i Ghaziabad.
Trwająca wojna rosyjsko-ukraińska, rosnąca inflacja i zaostrzanie polityki monetarnej przez banki centralne spowodowały spowolnienie światowej gospodarki. Doprowadziło to do spadku finansowania indyjskich startupów , co zmusiło wiele z nich do zwolnień pracowników. Według narzędzia do śledzenia zwolnień Inc42 , indyjskie startupy zwolniły do tej pory około 10 998 pracowników w 2022 roku.