W jaki sposób technologia skutecznie usuwa zatory w logistyce i branży spedycyjnej?
Opublikowany: 2020-03-14Sektor logistyki i spedycji zmienia się w Indiach i na całym świecie
Ekrany i monitory staną się przeszłością
Branża logistyczna i spedycyjna przeżywa w Indiach i na całym świecie
Z pewnością wkroczyliśmy w nową erę. Epoki, w której każdy aspekt naszego życia w taki czy inny sposób doświadcza pozytywnego wpływu technologii. Dlatego nie jest dla nas niespodzianką, że obserwujemy transformację firm komercyjnych, a nawet całych branż, ponieważ w ich codziennej działalności nadal stosuje się szerokie technologie. I jak wszystkie rzeczy komercyjne, branża logistyki i spedycji również nie jest już taka sama.
Z tego powodu rzućmy okiem na niektóre sposoby, w jakie zmienia się sektor logistyki i spedycji w Indiach i na całym świecie.
Jak branża logistyczna przechodzi lifting dzięki ultranowoczesnym technologiom?
Oto kilka sposobów wykorzystania różnych technologii w celu poprawy wyzwań, z jakimi boryka się sektor logistyki i spedycji.
Rzeczywistość wirtualna i rzeczywistość rozszerzona
Wkrótce ekrany i monitory staną się przeszłością, ponieważ wirtualna rzeczywistość (VR) i rozszerzona rzeczywistość (AR) nadal będą wkraczać w „obraz”. To toruje sektorowi drogę do kontroli sposobu transportu, analizy powierzchni magazynowej i optymalnego rozmieszczania paczek w celu wykorzystania maksymalnej przestrzeni. Kto wie, pewnego dnia technologia może nawet pomóc w „przeglądaniu” przesyłki w czasie rzeczywistym, a nie tylko w odbiorze jej lokalizacji!
Dostawa, drony i droidy
Pomysł dronów i droidów transportujących paczki wydaje się pochodzić z jakiegoś filmu science-fiction. Jednak nie jest to już fantazja sci-fi, ponieważ kilku operatorów logistycznych nadal stosuje podejście mające na celu zwiększenie wydajności i skuteczności dostaw na ostatniej mili. W rzeczywistości Indie wydały również przepisy dotyczące dronów konsumenckich w kraju. Tak więc w niedalekiej przyszłości równie dobrze można zobaczyć drony przewożące ładunki.
Przemysłowy Internet rzeczy
Kolejną pozytywną zmianą, którą możemy zaobserwować w sektorze, jest zwiększony napływ przemysłowego IoT, który przybliża Indie do nowatorskich koncepcji Logistyki 4.0 i Przemysłu 4.0. Oznacza to uproszczenie całego procesu wysyłki i doprowadzi do około 15% wzrostu wydajności dostaw i wydajności łańcucha dostaw.
Polecany dla Ciebie:
Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach
Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...
Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?
Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?
W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...
Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...
Niektóre z zalet to śledzenie przesyłki w czasie rzeczywistym, niższe koszty operacyjne, zwiększona wydajność, szybka obsługa klienta, mniej formalności, całościowa analiza danych i wiele innych. Pomoże również w bezpiecznym transporcie ładunków niebezpiecznych dzięki czujnikom mierzącym ciepło, wibracje i częstotliwość dźwięku. Infrastruktura Internetu Rzeczy DHL SmarTrucking i Delhivery to jedne z najlepszych przykładów.
Hyperloop
Słyszałeś kiedyś o Hyperloop? Jest to rewolucyjny system transportowy przeznaczony do przewozu osób i ładunków z prędkością ponad 1100 km/h za pośrednictwem rury. Innymi słowy, możesz dotrzeć do Pune z New Delhi w około godzinę przez Hyperloop przez ląd – lub po prostu w czasie podróży samolotem. Niektóre z zalet Hyperloop to zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, efektywne czasowo dostawy, niższe koszty operacyjne, mniej wypadków i ogólnie bardziej wydajny łańcuch dostaw.
Virgin Hyperloop One, we współpracy z Hon'ble PM of India i CM of Maharashtra, współpracowała przy rozwijaniu Hyperloop między Central Pune, New Pune International Airport, JNPT Port oraz strefami gospodarczymi i przemysłowymi Pune. Nie ma wątpliwości, że system ten będzie dalej skalowany po tym wdrożeniu.
Sztuczna inteligencja
Ponieważ sztuczna inteligencja nadal przenika prawie wszystkie operacje biznesowe, to samo dotyczy również branży logistycznej i spedycyjnej. Agregatorzy logistyczni wykorzystują obecnie tę technologię, aby uczynić transport towarowy opłacalnym i efektywnym czasowo dla dużych i małych firm w Indiach. Na przykład CORE to system rekomendacji kurierów, który wystawia ocenę różnym partnerom kurierskim na podstawie czasu realizacji pierwszego odbioru, średniego czasu realizacji wszystkich odbiorów, średniego czasu realizacji wszystkich dostaw oraz stawki RTO (Return to Origin) dla dowolnego kodu PIN kod.
Wybór odpowiedniego partnera kurierskiego pomaga sprzedającemu zwiększyć efektywność wysyłki zamówień do kupujących, przy mniejszych szansach na RTO. Uwzględniane jest również ogólne doświadczenie kupującego w zakresie wysyłki. Technologia jest dalej wykorzystywana w „Support Bots”, aby poprawić wydajność działu obsługi klienta i pomóc w szybkim rozwiązywaniu zapytań i skarg. Takie podejście prowadzi do wyższej satysfakcji sprzedawcy, a tym samym do wyższej retencji.
Analityka danych
Dane stały się teraz nową ropą i złotem dla światowej gospodarki. Agregatorzy wysyłek również używają tego samego, aby dostać się do koszyka na zakupy danej osoby. Dają kupującym większą widoczność i alternatywy (w zakresie dostawy) w oparciu o indywidualne preferencje, wzorce zakupów i lokalizacje geograficzne. Umożliwia to kupującym podejmowanie świadomych decyzji dotyczących dostawy, zapobiegając tym samym opóźnieniom dostawy lub zawyżonym kosztom logistyki.
Raport o niedostarczeniu
W interfejsie pojawiają się również pewne przyszłościowe rozwiązania techniczne, takie jak raport o niedostarczeniu. Przewidują, że sprostają wyzwaniu wysokich stawek RTO poprzez cyfryzację dostaw ostatniej mili. Umożliwia on sprzedającemu natychmiastowe poinformowanie o braku dostawy i ponowną próbę poprzez aktualizację szczegółów dostawy. Z drugiej strony klient końcowy może również wybrać inny czas dostawy, co pomaga w zapobieganiu scenariuszom RTO. Ostatecznie podejście to wypełnia pustkę technologii dla partnerów kurierskich offline i zwiększa efektywność rynku.
Były to jedne z wiodących przełomów technologicznych, jakich doświadcza branża logistyczna i żeglugowa w Indiach i na całym świecie. Z pewnością będzie to widowisko, gdy zobaczymy, jak działają na pełną skalę. Cóż, wystarczy czekać i patrzeć!