Virgin Hyperloop One bada opłacalność superszybkich tras w Karnataka
Opublikowany: 2017-11-17Wstępne badanie Hyperloop przewiduje krajową sieć Hyperloop, która integruje ponad 75 milionów ludzi w Maharashtrze, Karnatace i Andhra Pradesh
Startup Virgin Hyperloop One z Los Angeles podpisał porozumienie z Departamentem Rozwoju Miast Karnataka (KUDD). Partnerstwo ma na celu przeprowadzenie wstępnego badania, aby zrozumieć wykonalność i wpływ gospodarczy Hyperloop w regionie Bengaluru.
Ogłoszenie to pojawiło się wkrótce po tym, jak Virgin Hyperloop One ogłosiło swoje partnerstwo z rządami Maharashtra i Andhra Pradesh.
Virgin Hyperloop One będzie współpracować z partnerami w regionie, a KUDD będzie pomagać w poruszaniu się po wymogach regulacyjnych i wspieraniu raportu danymi.
„Bengaluru jest centrum IT w kraju, a wszyscy najwięksi giganci działają poza regionem. Wprowadzenie technologii takiej jak hyperloop dodatkowo przyspieszy tempo, w jakim stan chce się rozwijać” – powiedział Priyank Kharge, ITBT & Tourism, rząd Karnataki . „Cieszymy się, że możemy współpracować z Virgin Hyperloop One przy wstępnym badaniu w naszym regionie i mamy nadzieję, że szybko przedstawimy konkretne rozwiązania dla państwa”.
Wstępne badanie Hyperloop: w jaki sposób Karnataka odniesie korzyści
Karnataka to rozwijające się centrum technologii i innowacji. Niedawno, gdy globalna firma badawcza 2thinknow umieściła Bengaluru na 19. miejscu wśród 25 najbardziej zaawansowanych technologicznie miast na świecie, ministrowie Karnataki przypisali to osiągnięcie terminowej polityce i wizji rządu stanowego.
Oto rzut oka na ostatnie przyjęcia polityki i inicjatywy podjęte przez rząd Karnataki w celu wspierania technologii i przedsiębiorczości w stanie.
W związku z tym, patrząc na poprzednie inicjatywy, Karnataka z pewnością wprowadzi rozwiązanie transportowe typu hyperloop, aby wspierać rozwijający się przemysł produkcyjny, technologiczny i naukowo-badawczy. Technologia działa na zasadzie lewitacji magnetycznej z zasobnikiem wewnątrz rury próżniowej poruszającym się z dużymi prędkościami, aby znacznie skrócić czas podróży między dużymi odległościami.
Polecany dla Ciebie:
Wstępne badanie ma na celu przeanalizowanie możliwości zastosowania i korzyści technologii, zidentyfikowanie tras o wysokim priorytecie w stanie w oparciu o analizę popytu i korzyści społeczno-gospodarczych oraz poinformowanie rządu Karnataki o wszelkich przyszłych decyzjach dotyczących przejścia do pełnego etapu projektu.
Virgin Hyperloop One będzie również pracować nad połączeniem miast wysokiego wzrostu, takich jak Tumakuru, Hubli-Dharwad i Hosur w obrębie stanu.
Niektóre z dróg, w których hyperloop może się przyczynić, to:
- Połączenie centrum Bengaluru, centrów IT i parków przemysłowych na obrzeżach miasta poprzez poprawę połączeń między szybko rozwijającymi się centrami przemysłowymi w stanie, takimi jak Tumakuru, Hubli-Dharwad, Hosur i Bengaluru
- Zapewnienie dobrze prosperującym bengalskim pracodawcom technologicznym i produkcyjnym większego dostępu do talentów i umożliwienie obywatelom dojazdów do pracy 10 razy dalej w tym samym czasie
- Poprawa dostępności podróży lotniczych dzięki połączeniu lotniska w Bengaluru z centrum miasta w kilka minut
- Tworzenie korytarzy towarowych z okolicznymi miastami, ostatecznie rozciągających się na Chennai, pomagając producentom dostarczać towary do najbliższego portu
Virgin Hyperloop One: Nawigacja po indyjskim śnie
Virgin Hyperloop One był wcześniej znany jako Hyperloop One i został niedawno przemianowany po otrzymaniu wsparcia od miliardera Richarda Bransona. Firma została założona przez współprezesa wykonawczego Shervina Pishevara i dyrektora ds. technicznych Josha Giegela i jest kierowana przez dyrektora generalnego Roba Lloyda. Liczy również Elona Muska jako swojego poplecznika.
Firma przewiduje narodową sieć hyperloop, która bezproblemowo integruje się, łącząc ponad 75 milionów ludzi w trzech obszarach metropolitalnych stanów Karnataka, Maharashtra i Andhra Pradesh w celu przekształcenia infrastruktury transportowej w Indiach
Jak twierdzi firma w oficjalnym oświadczeniu, jej technologia jest mocno dostosowana do planowanych korytarzy przemysłowych i gospodarczych Indii i będzie potencjalnie obiecująca pod względem rozwoju zorientowanego na tranzyt, aby przyspieszyć wzrost gospodarczy kraju.
Oprócz tych trzech regionów firma planuje również dalszą ekspansję na inne regiony Indii.
Niedawno firma Virgin Hyperloop One zbudowała i pomyślnie przetestowała pełnowymiarowy system hyperloop na torze testowym na pustyni Nevada zeszłego lata . Oprócz Indii Virgin Hyperloop One pracuje nad projektami w takich krajach jak Zjednoczone Emiraty Arabskie, USA, Kanada, Finlandia i Holandia.
„Uznajemy kluczową rolę technologii w większych inicjatywach, takich jak Digital India, i mocno wierzymy, że Virgin Hyperloop One może być silnym uzupełnieniem tej inicjatywy” — powiedział Nick Earle, starszy wiceprezes ds. globalnych operacji terenowych w Virgin Hyperloop One . „Indie są jednym z najważniejszych obszarów geograficznych, w których rozwijają się sieci hiperpętlowe i przekształcają cały system transportowy” – dodał.
Na całym świecie technologia hyperloop została wstępnie nazwana piątym środkiem transportu . Oprócz Virgin Hyperloop One w podobnym kierunku działają inne globalne firmy, takie jak Arrivo i Hyperloop Transportation Technologies. Istnieje również indyjska firma Hyperloop One India, która zwróciła uwagę podczas konkursu SpaceX na projektowanie kapsułek w 2015 roku. Wysiłki rządu Karnataki mające na celu zwiększenie stanu ekosystemu technologicznego okazują się owocne. Z pewnością dodanie infrastruktury w niedalekiej przyszłości otworzy nowe drzwi możliwości dla milenialsów w tych regionach.