Startupy Go EcoFriendly: Swiggy, Zomato teraz oferują opakowania z recyklingu
Opublikowany: 2018-09-04Swiggy planuje używać materiałów opakowaniowych, takich jak papier i aluminium, które można poddać recyklingowi
Wprowadziła również tace na posiłki ze skrobi kukurydzianej i bagassy, pozostałości po ekstrakcji soku z trzciny cukrowej
Zomato wprowadził nową funkcję, dzięki której klienci mogą zrezygnować ze sztućców, aby ograniczyć zużycie plastiku
Platforma Swiggy do zamawiania i dostarczania żywności z siedzibą w Bengaluru ogłosiła uruchomienie „Swiggy Packaging Assist” , nowej inicjatywy, która pomoże partnerom restauracyjnym uzyskać dostęp do szeregu innowacyjnych rozwiązań w zakresie opakowań.
Również usługa wyszukiwania i odkrywania restauracji, oparta na Gurugram, Zomato wyraziła swoje zaniepokojenie zagrożeniami dla środowiska powodowanymi przez plastikowe opakowania. Wprowadzono nową funkcję w swojej aplikacji, która umożliwia klientom rezygnację ze sztućców podczas składania zamówienia, zmniejszając w ten sposób użycie plastiku.
Swiggy wprowadza recykling materiałów opakowaniowych
Swiggy planuje poszerzyć swój katalog o ekologiczne tacki na posiłki i inne elementy wykonane z materiałów takich jak skrobia kukurydziana i wytłoki, sucha, miąższowa pozostałość po ekstrakcji soku z trzciny cukrowej.
Obejmuje to opcje przyjazne dla środowiska, które odpowiadają ich potrzebom menu w odpowiedniej cenie. Aby to osiągnąć, Swiggy planuje wykorzystać materiały takie jak papier i aluminium, które w przeciwieństwie do plastiku można w całości poddać recyklingowi.
Jednorożec foodtech współpracuje z kilkoma konsultantami projektowymi i producentami, aby opracować innowacje i ulepszenia materiałów opakowaniowych do żywności oferowanych na swojej platformie i zachęca do stosowania zrównoważonych opakowań bezpośrednio na poziomie restauracji.
Obecnie Swiggy udostępnił opcję partnerom w Bengaluru, Bombaju i Pune i udostępni ją pozostałym miastom w ciągu najbliższych trzech miesięcy.
Jest to druga skoncentrowana na partnerach inicjatywa Swiggy po uruchomieniu Swiggy Capital Assist, który był jej programem finansowania partnerskiego w 2017 roku.
„Otrzymaliśmy już wiele komplementów od klientów za używanie najwyższej jakości materiałów opakowaniowych, takich jak drewniane łyżki i widelce. Widząc sukces tej inicjatywy, poprosiliśmy o bardziej spersonalizowane projekty. Proces zamawiania online sprawił, że przejście od naszego poprzedniego dostawcy stało się proste” – powiedział Rohit Shetty z południowoindyjskiej restauracji Udupi Express z Bombaju.
Zomato: praca nad zmniejszeniem marnotrawstwa żywności i paliwa
Jak napisał Deepinder Goyal, założyciel i dyrektor generalny Zomato w swoim poście na blogu, sam Zomato przetwarza 16,5 mln zamówień miesięcznie, a wszyscy agregatorzy dostaw żywności w Indiach łącznie przetwarzają około 35-40 mln zamówień miesięcznie. Zamówienia te oznaczają do 22 000 ton metrycznych odpadów z tworzyw sztucznych, które powstają co miesiąc w Indiach.
Polecany dla Ciebie:
Jak platforma agregacji kont RBI ma przekształcić fintech w Indiach
Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...
Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?
Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?
W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...
Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...
Zespół Zomato współpracuje z partnerami restauracyjnymi, aby zwiększyć liczbę subskrybentów nowej funkcji rezygnacji ze sztućców.
Co więcej, Zomato współpracuje również z kuchniami, aby pomóc im dostosować porcje serwowania w oparciu o informacje zwrotne, które firma otrzymuje na temat jej zamówień, aby zmniejszyć ogólne marnotrawstwo żywności.
Chce również zmniejszyć straty paliwa przy wsparciu partnerów restauracyjnych.
Jej partnerzy dostarczający używają izolowanych, specjalnie zaprojektowanych toreb, które utrzymują świeżość żywności bez dodatkowych warstw opakowania.
„W niedzielę flota dostawcza Zomato przejechała 2,4 mln km, aby dostarczyć około 600 tys. zamówień — to sześciokrotność odległości między Ziemią a Księżycem. Konieczna jest współpraca z restauracjami i użytkownikami w celu „połączenia” tras dostaw, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa przy zachowaniu nienaruszonych czasów dostaw” – czytamy w blogu.
Ekologiczne kroki podjęte przez indyjski ekosystem startowy
Indyjski ekosystem startupowy, który rozwija się w spiralnym tempie, podejmuje małe kroki w celu zmniejszenia swojego śladu węglowego i zanieczyszczenia powodowanego przez plastik i inne nieulegające biodegradacji odpady.
W lipcu 2017 r. platforma e-commerce Flipkart zorganizowała crowdsourcingowy innowacyjny o nazwie Gridlock Hackathon i zaprosiła techników z całego kraju do sugerowania pomysłów i rozwiązań problemu zatorów komunikacyjnych w Bengaluru.
Inny pomysł startupu, który ma pomóc złagodzić walkę o środowisko, został zainicjowany przez graczy udostępniających rowery bez doków, takich jak między innymi Mobycy, Vogo Automotive, ONN Bikes, ZoomCar's PEDL.
Co więcej, firmy typu ride-sharing, takie jak Uber, Ola, Wunder, również pracują nad oszczędzaniem na paliwie, a także redukcją emisji dwutlenku węgla, próbując adoptować pojazdy elektryczne itp.
W czerwcu 2017 r. Uber twierdził, że jego usługa wspólnego przejazdu UberPool była w stanie zaoszczędzić 936 tys. litrów paliwa, zmniejszając emisję dwutlenku węgla w Bombaju o 2622 tony metryczne.
Rząd Indii podejmuje również poważne kroki w celu zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych w tym kraju. Rząd uruchomił program FAME II (Szybsze Przyjmowanie i Produkcja Pojazdów Hybrydowych i Elektrycznych), w ramach którego teraz będzie oferował dotacje dla wszystkich kategorii pojazdów elektrycznych – dwu-, trzy- i czterokołowych – w celu promowania ekologicznych pojazdów i sprawdź zanieczyszczenie w Indiach.
Chociaż usługi oparte na technologii, takie jak e-commerce, przewozy samochodowe oraz dostawy żywności i artykułów spożywczych online, ułatwiają życie Hindusom, to jednocześnie zwiększają obciążenie kraju zanieczyszczeniami poprzez odpady opakowaniowe i wzrost liczby pojazdy na drogach.
Wygląda na to, że społeczność indyjskich startupów zdaje sobie z tego sprawę i stara się zmniejszyć negatywny wpływ na ekosystem ekologiczny.