Technologia, futurystyczne trendy przyspieszają przyszłość mobilności
Opublikowany: 2018-05-23Dążenie do czystego paliwa i ekosystemu mobilności, który oferuje czystsze, szybsze i tańsze podróże kształtują przyszłość mobilności
Wyobraź sobie przyszłość, w której budzisz się rano, aby złapać latającą taksówkę lub wspólną taksówkę bez kierowcy, aby dostać się do pracy, po czym wyskakujesz w kapsułce Hyperloop na spotkanie w innym mieście. Jeśli to nie wszystko, zabierasz swoją rodzinę na orbitalne wakacje na stacji kosmicznej. Nie są to już filmy science fiction, te rzeczy szybko stają się rzeczywistością. Przyszłość jest tutaj. Tak bardzo, że obecne tempo innowacji prawdopodobnie sprawiłoby, że prawo Moore'a odeszłoby w przeszłość.
Konwergencja tych trendów technologicznych z siłami społecznymi, takimi jak gwałtowna urbanizacja, sprzyja takim przemianom, zwłaszcza w obszarze mobilności. Ze względu na to, że urbanizacja zwiększy średnią gęstość miast o 30% w ciągu najbliższych 15 lat, a jednocześnie rośnie zapotrzebowanie na opcje dojazdów, tradycyjne systemy mobilności są napięte do granic możliwości.
Poza tym, warunki życia i zrównoważony rozwój są obecnie wyższe w programach zarówno urbanistów, jak i mieszkańców. Czynniki te dają początek nowemu ekosystemowi mobilności, który oferuje czystsze, szybsze, tańsze i zorientowane na konsumenta podróże.
W scenariuszu globalnym miasta takie jak Singapur i Amsterdam są liderami, jeśli chodzi o wprowadzenie przyszłości do teraźniejszości w sektorze mobilności poprzez ograniczenie zatorów i zanieczyszczeń oraz zapewnienie wydajnych opcji transportu publicznego. Do połowy 2016 r. firmy korzystające z taksówek przyciągnęły już inwestycję w wysokości około 20 miliardów dolarów ; jednocześnie światowa sprzedaż pojazdów elektrycznych osiągnęła rekordowy poziom 750 000 w 2016 roku.
Indie są jednym z niewielu krajów na drodze do osiągnięcia krajowych celów wynikających z porozumienia paryskiego, planując sprzedaż wyłącznie samochodów elektrycznych do 2030 r. Ponadto, aby promować wprowadzenie pojazdów elektrycznych w kraju, rząd indyjski planuje rozszerzyć wsparcie finansowe w wysokości do 1,3 mld USD (8 730 INR Cr) na rzecz FAME II . Biorąc pod uwagę te czynniki i niektóre futurystyczne trendy opisane poniżej, krajobraz mobilności może wyglądać zupełnie inaczej w ciągu najbliższych 15 lat.
Po pierwsze , kraje na całym świecie coraz częściej poszukują „czystych” paliw. Jest to jeden z głównych czynników napędzających globalne przejście na pojazdy elektryczne i rozwój ekosystemów wokół tego. Segment akumulatorów EV odnotował ciągłą poprawę, a koszty akumulatorów litowo-jonowych spadły o 65% w latach 2010-2015; drastycznie skrócił się również czas ładowania.
Polecany dla Ciebie:
Przedsiębiorcy nie mogą tworzyć zrównoważonych, skalowalnych start-upów poprzez „Jugaad”: Cit...
Jak Metaverse zmieni indyjski przemysł motoryzacyjny?
Co oznacza przepis anty-profitowy dla indyjskich startupów?
W jaki sposób start-upy Edtech pomagają indyjskim pracownikom podnosić umiejętności i być gotowym na przyszłość...
Akcje New Age Tech w tym tygodniu: Kłopoty Zomato nadal, EaseMyTrip publikuje Stro...
Indyjskie startupy idą na skróty w pogoni za finansowaniem
Niedawno producent samochodów elektrycznych o nazwie Fisker złożył patent na rewolucyjny akumulator półprzewodnikowy, który może naładować akumulator EV w ciągu zaledwie jednej minuty przy zdumiewającym zasięgu 804 km. W międzyczasie rząd Izraela współpracował niedawno z izraelskim start-upem ElectRoad, aby zainstalować publiczną trasę autobusową w Tel Awiwie, wykorzystując pod chodnikiem technologię bezprzewodową, która eliminuje potrzebę podłączania stacji ładowania. Na całym świecie start-upy pojazdów elektrycznych pozyskały około 2 miliardów dolarów, a segment pojazdów elektrycznych ma zyskać większy udział w rynku od pojazdów konwencjonalnych i stanowić ~50% sprzedaży nowych pojazdów na całym świecie do 2030 roku.
Po drugie, żyjemy w erze gospodarki współdzielonej, w której własność została oddzielona od użytkowania. Współdzielona mobilność prawdopodobnie ograniczy około 1/3 oczekiwanego wzrostu liczby pojazdów z powodu urbanizacji i wzrostu makroekonomicznego do 2030 r. Ponadto rygorystyczne przepisy rządowe dotyczące emisji z pojazdów jeszcze bardziej pobudzą rynek pojazdów elektrycznych i globalny sektor wspólnego korzystania z samochodów, który prawdopodobnie przekroczy 16,5 mld USD do 2024 r.
Opcje mobilności, takie jak wspólne korzystanie z samochodów, transport publiczny o dużej przepustowości i usługi przejazdów na żądanie, zyskują znaczną popularność jako lukratywne, opłacalne i wygodne środki podróżowania w dużych miastach, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na mobilność wraz z szybkim wzrostem liczby ludności. Współdzielona mobilność oferuje uproszczone, dostępne na żądanie i dostosowane do potrzeb środki transportu z indywidualnymi podróżnikami w samym sercu ekosystemu.
Po trzecie, sztuczna inteligencja i uczenie poznawcze oparte na dużych zbiorach danych napędzają nowe rozwiązania w zakresie jazdy. Globalni producenci samochodów, we współpracy z firmami technologicznymi, dążą do stworzenia autonomicznych pojazdów i inwestują w nie. Dzięki wspierającym przepisom około 15% wszystkich nowych pojazdów sprzedawanych na świecie w 2030 r. może być w pełni autonomicznych . Co więcej, połączenie mobilności współdzielonej i jazdy autonomicznej może zapoczątkować nowy model transportu: flotę współdzielonych, autonomicznych samochodów elektrycznych zapewniających mobilność na żądanie w systemie „od drzwi do drzwi”.
Wreszcie niektórzy z tradycyjnych producentów samochodów z ostatniej dekady będą musieli ustąpić miejsca wschodzącym liderom technologicznym, którzy zdominują ten krajobraz. Jesteśmy świadkami fali innowacji technologicznych, od pociągu Hyperloop One Virgin Group, który przejedzie z Londynu do Szkocji w czasie krótszym niż 50 minut, po robota GITA, osobistego pomocnika Piaggio Group, który będzie przewoził nasze rzeczy. Te zakłócenia zmieniają całą dynamikę podróży i dojazdów, tym samym na nowo definiując krajobraz mobilności.
W Indiach niedawne dostosowanie polityki położyło podwaliny pod spójny ekosystem dla rewolucji w zakresie mobilności. Środki takie jak zachęty podatkowe dla pojazdów elektrycznych, nacisk na autobusy elektryczne i zakup flot elektrycznych przez państwowy Energy Efficiency Services Ltd (EESL), wraz z nadchodzącą Narodową Polityką Pojazdów Elektrycznych, pomogą państwu przeskoczyć jako lider w dziedzinie e -mobilność poprzez zapoczątkowanie nowej ery zrównoważonego rozwoju.
Każdy z tych futurystycznych trendów rozpatrywany oddzielnie jest znaczący, ale ich łączny efekt będzie bardzo silny w realizacji przyszłości mobilności .
[Ten artykuł jest zasilany przez YES Bank i jest częścią serii branded content]