O tráfego é um sinal de classificação em 2019?

Um dos aspectos mais agradáveis ​​(e desafiadores) da otimização de mecanismos de busca são as muitas nuances envolvidas.

Raramente algo é preto ou branco – são principalmente tons de cinza.

Essa incerteza certamente se aplica quando se trata de avaliar o impacto do tráfego do site como fator de classificação.

A resposta não é tão simples quanto você pensa.

O objetivo do Google com a pesquisa

Segundo o Google, seu objetivo é “fornecer a você as informações mais úteis e relevantes”.

A relevância é fácil de explicar — é algo apropriado às circunstâncias. Nesse caso, o termo de pesquisa.

A utilidade é um pouco mais desafiadora, pois também depende da intenção do usuário.

Vamos usar uma pesquisa para as principais causas de doenças cardíacas como exemplo.

A consulta é relacionada à saúde, portanto, as SERPs devem consistir em recursos confiáveis, abrangentes e precisos.

Neste caso, a popularidade não é um critério.

De qualquer forma, devemos ter cuidado ao igualar popularidade com precisão, autoridade ou rigor.

Mas que tal uma busca por “O melhor bagel em Montreal?”

A popularidade neste contexto pode ser um sinal apropriado.

As pessoas costumam usar termos como “melhor” e “popular” de forma intercambiável.

Então, talvez o tráfego seja uma maneira útil de medir a popularidade?

O problema com os dados de tráfego

O tráfego é uma métrica notoriamente difícil de lidar.

Se fornecido com parâmetros UTM apropriados, o Google pode agrupar o tráfego de acordo com canais específicos.

Na ausência dessa informação, ele se esforça para atribuir corretamente o tráfego.

Não é incomum que um site tenha uma grande porcentagem de tráfego direto, mas o termo é, na verdade, um nome impróprio.

Quando nenhuma origem de referência está disponível, o Google agrupa os visitantes no intervalo de tráfego direto.

O tráfego direto não é necessariamente alguém digitando a URL diretamente em um navegador da web.

Por exemplo, um link pode ser compartilhado sem uma string UTM construída corretamente.

Os parâmetros UTM usados ​​para vinculação interna também podem resultar no agrupamento do tráfego no bucket Direto, assim como muitos outros problemas.

Isso torna muito mais fácil falsificar dados de tráfego usando automação.

Mesmo que você não tenha os recursos técnicos para automatizar, você sempre pode contratar uma fazenda de cliques para gerar tráfego orgânico.

Tudo isso contribui para tornar os dados de tráfego uma métrica não confiável para usar como um sinal de classificação.

Não é suficientemente preciso e há muitas maneiras de manipular os dados.

Estudos de caso de tráfego são falhos

Numerosos “estudos de caso” foram publicados pretendendo mostrar como um aumento no tráfego leva a um aumento no ranking.

São todos falhos.

Cada um deles.

Aqui está o porquê…

Esses estudos de caso não são o resultado de uma análise rigorosa, mas sim de observação empírica.

Com milhões de sites ativos e bilhões de páginas, você provavelmente terá alguns casos em que um aumento no tráfego de uma página se correlaciona com um aumento na classificação.

Mas correlação não é causalidade.

Em 2018, o Google fez 3.234 melhorias na Pesquisa.

Isso é quase 10 por dia!

Nenhum dos estudos de caso de tráfego tem controles implementados para explicar as melhorias de pesquisa.

Eles são incapazes de eliminar essa variável crucial.

Em vez de um aumento ou diminuição no tráfego ser um fator nas flutuações de classificação, é muito mais provável que as mudanças nos SERPs sejam o resultado de uma melhoria na pesquisa.

Admissão do Google sobre o tráfego como fator de classificação

É hora de abordar o elefante na sala.

Em uma conversa recente no Twitter, o Google Webmasters (@googlewmc) afirmou que “o tráfego para um site não é um fator de classificação”.

Olá Suhas! Não, o tráfego para um site não é um fator de classificação. Se você está começando a obter tráfego relevante e os usuários adoram seu site, é um bom começo!

— Google Webmasters (@googlewmc) 26 de agosto de 2019

Agora você deve estar se perguntando…

Podemos acreditar nesta resposta?

Poderia ser verdade?

Lembre-se de que existem mais de mil pessoas trabalhando na equipe de pesquisa principal.

Quanto maior a equipe, maior a chance de falha de comunicação.

É possível que a pessoa que administra esta conta no Twitter não tenha conhecimento profundo de como os algoritmos de busca do Google funcionam.

Ou talvez eles tenham sido mal informados.

Da mesma forma, se o tráfego é um sinal de classificação, por que o Google contaria a alguém?

Os criadores de conteúdo não se beneficiariam desse conhecimento.

Nem a Internet como um todo, nem o próprio Google.

As únicas pessoas que se beneficiariam de saber seriam os spammers dos mecanismos de pesquisa.

Portanto, não podemos realmente aceitar esse tweet – por si só – como uma resposta definitiva.

O que esta patente do Google revela

O que o Google faz pode revelar mais sobre seus algoritmos de busca do que o que eles dizem .

Bill Slawski analisa rotineiramente as patentes do Google.

Ele revelou recentemente como uma patente recém-concedida pode esclarecer como o mecanismo de pesquisa responde a “uma consulta associada a um local físico [usando] uma medida de visita de qualidade”.

Resumidamente, a patente envolve o rastreamento de “visitas de qualidade” às lojas físicas para determinar a popularidade e a relevância.

Uma “visita de qualidade” pode ser considerada um sinal de classificação, pois uma visita física de um usuário indica que o resultado da pesquisa foi relevante para a consulta de pesquisa.

Em sua patente, o Google discute como isso poderia ser usado para “classificar um local físico mais alto em uma lista de resultados de pesquisa”.

Uma visita de qualidade provavelmente se baseia no período de tempo adequado ao negócio.

Uma visita a um restaurante para viagem, por exemplo, costuma ser mais curta do que uma visita a um estabelecimento de serviço completo.

O Google já rastreia o histórico de localização móvel de qualquer pessoa que use o Google Maps com rastreamento de localização ativado em seu dispositivo móvel.

Além disso, eles têm várias outras patentes que dependem de informações de visitas físicas para determinar recomendações de pesquisa, como Bill mencionou em seu post.

Ao contrário das visitas virtuais, as visitas físicas são impossíveis de spam — isso é um incentivo adicional para o Google empregá-las como um sinal de classificação.

Lembre-se de que o Google garantir uma patente não garante que o Google realmente a use nos algoritmos de classificação de pesquisa.

No entanto, ficar de olho na atividade de patentes do Google pode oferecer informações valiosas sobre para onde o gigante das buscas está indo.

Então, o tráfego é um fator de classificação?

Sim, é possível que o tráfego seja um fator de classificação.

Mas não da maneira que a maioria dos SEOs pensa.

As evidências sugerem que é improvável que aumentar o tráfego da Internet para um site afete sua posição nas SERPs.

Os dados de tráfego não são muito confiáveis ​​e podem ser facilmente spam.

No entanto, o impacto do tráfego físico em um local físico é outra história.

O Google tem inúmeras patentes relacionadas à sua capacidade de rastrear esses dados e “visitas de qualidade” são algo que não pode ser facilmente falsificado.

O tráfego de pedestres pode acabar impactando o ranking de empresas com localização física mais do que o tráfego do site.

Em resumo, embora o tráfego do site possa ser um indicador de popularidade, isso não o torna necessariamente um sinal de classificação útil.

É altamente improvável que o Google use o tráfego do site como um fator de classificação ao entregar seus SERPs.

Você concorda ou discorda? Deixe-nos saber tudo sobre isso nos comentários.