Veículos elétricos esta semana: Audi entrará no mercado indiano de veículos elétricos, Andhra Pradesh aprova a política de mobilidade elétrica e muito mais
Publicados: 2018-05-24Desenvolvimentos importantes do mundo dos veículos elétricos [17-23 de maio de 2018]
Nós, da Inc42 , estamos constantemente rastreando desenvolvimentos relacionados a veículos elétricos (EVs) da Índia e dos mercados internacionais. Em nosso relatório recente, apresentamos uma análise aprofundada das iniciativas focadas em veículos elétricos e discutimos esquemas lançados pelo governo indiano para transformar a Índia em uma nação de veículos elétricos.
Mesmo que a Índia se inspire em outros 'países desenvolvidos' em sua missão de se tornar uma nação totalmente EV até 2030, também está se tornando uma inspiração para outros 'países em desenvolvimento' por causa da agressividade com que está trabalhando em sua missão EV.
Esta semana, a Índia ganhou as manchetes principalmente pelas medidas que tomou no espaço da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos que precisa ser desenvolvida para o ecossistema. Começando do topo, o governo indiano propôs aumentar rapidamente a instalação de estações de carregamento de veículos elétricos em cidades com grandes populações.
Enquanto isso, o gabinete estadual de Andhra Pradesh aprovou sua Política de Mobilidade Elétrica, que oferece incentivos fiscais para fabricantes de carros elétricos, fabricantes de baterias, etc – um passo importante que outros estados deveriam seguir.
Curiosamente , de acordo com um estudo realizado por pesquisadores, as concessionárias e agentes nórdicos de carros foram desencorajados a usar a eletricidade. Trazemos todos esses desenvolvimentos para você na 25ª edição dos Veículos Elétricos desta semana.
Desenvolvimentos importantes no ecossistema indiano de veículos elétricos
Governo indiano planeja instalação rápida de estações de carregamento de veículos elétricos
O governo indiano propôs a instalação de estações de carregamento de veículos elétricos a cada 3 km em cidades com mais de um milhão de habitantes e a cada 50 km em rodovias nacionais movimentadas.
Para atingir a meta, serão necessárias 30.000 estações de carregamento lento e 15.000 de carregamento rápido, com pelo menos dois pontos de carregamento alto e um ponto de carregamento rápido a cada 3 km nas cidades.
O governo pode fornecer subsídios a PSUs como NTPC, Power Grid Corp e Indian Oil Corp para instalar estações de carregamento. O NTPC já está montando essas instalações em Maharashtra.
Andhra Pradesh aprova a política de mobilidade elétrica
O gabinete de Andhra Pradesh aprovou a política de mobilidade elétrica para atrair investimentos de US$ 4,4 bilhões (INR 30.000 Cr) para promover veículos elétricos no estado. Espera-se que a política impulsione o plano do estado de lançar 10 Lakh EVs até 2022. Ela fornece reembolso completo de impostos rodoviários e taxas de registro na venda de EVs até 2024.
Também oferece incentivos fiscais para montadoras, fabricantes de baterias, empresas de infraestrutura de recarga e consumidores, entre outros. O estado pretende converter ônibus urbanos em ônibus elétricos até 2024 em quatro cidades e no estado até 2030.
Startup de tecnologia Ather Energy instala estações de carregamento de veículos elétricos em Bangalore
A startup local Ather Energy começou a instalar estações de carregamento de veículos elétricos em Bangalore. Ele estabeleceu um prazo para concluir a configuração de 30 dessas estações de carregamento até o final de maio. Além disso, planeja instalar 60 dessas estações de carregamento a cada 4 km de distância de carro da cidade.
A startup, focada em projetar e vender veículos elétricos premium de duas rodas, fez parceria com locais de hospedagem que instalaram pontos pro-bono em suas instalações para oferecer as instalações de carregamento. Ela planeja lançar sua e-scooter, a S340, no mercado em breve.
Taiwan Delta Electronics instalará centro de pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos na Índia
A Delta Electronics, com sede em Taiwan, pretende se tornar uma porta-bandeira na criação de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos na Índia. O diretor-gerente da empresa para a Índia, Dalip Sharma , disse ao Financial Express que um centro de P&D seria criado em Bengaluru até 2020, além de uma fábrica em Hosur, em Tamil Nadu.
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Além disso, a Delta pretende fornecer o Bharat Charger para PSUs e outros que se beneficiem da licitação EESL. Ela também planeja lançar pelo menos seis EVs na Índia até 2020. A empresa comprometeu US$ 500 milhões para construir infraestrutura nos próximos 10 anos.
Audi lançará veículos elétricos em cidades indianas onde há instalações de carregamento
A montadora alemã Audi planeja lançar quatro veículos elétricos na Índia em 2020 – com capacidade para rodar até 400 km com uma única carga. A empresa diz que esses EVs serão fornecidos a revendedores selecionados em algumas cidades indianas onde a infraestrutura de carregamento está totalmente disponível.
A montadora afirma já ter formado uma força-tarefa, a Electrified India, dentro da empresa, para trabalhar no lançamento. Até 2025, pretende vender 800 mil EVs globalmente.
Duas estações de metrô em Hyderabad para obter estações de carregamento de veículos elétricos
Duas estações de metrô em Hyderabad – Miyapur e Dr. BR Ambedkar – estão recebendo estações de carregamento de VE sendo configuradas por uma navratna PSU Power Grid Corporation of India Ltd e L&T Metro Rail (Hyderabad) Ltd.
Dizem que eles são desenvolvidos em uma tecnologia de veículo à rede (V2G); as portas de carregamento serão do padrão Bharat Charger DC-001.
Será também desenvolvida uma aplicação para conhecer a disponibilidade destes postos de carregamento, com possibilidade de pagamento online. Planos estão em andamento para configurar mais estações de carregamento de veículos elétricos em todo o estado para alcançar a etiqueta “livre de poluição”.
Desenvolvimentos ao redor do mundo
Mercedes-Benz investe US $ 600 milhões para construir 'carro elétrico compacto'
A montadora alemã Mercedes-Benz anunciou um investimento de US$ 589 milhões em sua fábrica de Hambach, na França, para fabricar um 'carro elétrico compacto'. No próximo ano, a empresa planeja lançar seu primeiro veículo elétrico, o SUV EQC.
A montadora disse que os preparativos para o novo modelo do Hambach começarão em breve. Parte do investimento será destinado à construção de novas instalações e também para aumentar o escoamento da produção.
Também estão em andamento planos para expandir suas instalações de montagem e remodelar a infraestrutura do local. A Mercedes-Benz pretende trazer vários EVs ao mercado até 2022.
NREL desenvolve EVI-PRO para localizar estações de carregamento de veículos elétricos
O National Renewable Energy Laboratory (NREL), com sede nos EUA, desenvolveu uma nova ferramenta, EVI-Pro Lite, que localiza estações de carregamento de veículos elétricos em estado ou cidade e também projeta a demanda futura do consumidor por infraestrutura de carregamento. Sua manifestação está marcada para 21 de maio.
Um funcionário do NREL disse que a ferramenta usa dados detalhados de padrões de viagem de veículos pessoais, atributos de veículos elétricos e características da estação de carregamento. Esses dados alimentam a extensa abordagem de simulações da ferramenta para estimar a quantidade e o tipo de infraestrutura de carregamento necessária para apoiar a adoção regional de veículos elétricos.
CEO da Renault: as pessoas não se importam mais com a ansiedade de alcance com carros elétricos
O presidente e CEO da Renault Carlos Ghosn, com sede na França, disse recentemente que as pessoas não se importam mais com a ansiedade de autonomia com carros elétricos – eles só precisam ser mais baratos. Ele estava falando em uma entrevista coletiva em Hong Kong esta semana.
“ Vimos que os consumidores não falam mais sobre alcance ou autonomia desde que você garanta mais de 300 km ”, disse Ghosn a repórteres.
Ghosn também aproveitou um momento para explicar como ele aprendeu o que sabe sobre a venda de carros elétricos. “ Você não poderia ter adivinhado isso através de estudos”, disse Ghosn, “ você tinha que ter 500 mil carros [elétricos] no chão para entender ”, disse ele.
Concessionárias de automóveis e agentes desencorajando o uso da eletricidade: estudo
Um estudo investigativo conduzido por pesquisadores em países nórdicos descobriu que concessionárias de carros na Escandinávia encontraram agentes que desencorajavam ativamente o uso da eletricidade. A Digital Trends citou um dos pesquisadores do estudo, Benjamin Sovacool, dizendo: “ Nós essencialmente descobrimos que a maioria das concessionárias de carros não quer vender veículos elétricos, mesmo que custem mais ”.
Os pesquisadores visitaram 82 concessionárias de carros na Dinamarca, Noruega, Suécia, Islândia e Finlândia, disfarçados de clientes comuns. Os pesquisadores observaram agentes direcionando os pesquisadores para carros movidos a gasolina, às vezes descartando os veículos elétricos. Alguns nem informaram aos pesquisadores que vendiam VEs.
Fique atento à edição da próxima semana de Veículos Elétricos Esta Semana.