Veículos elétricos esta semana: governo lançará nova política de veículos elétricos, órgão municipal de Ahmedabad obterá 50 ônibus elétricos e muito mais
Publicados: 2018-08-02Desenvolvimentos importantes do mundo dos veículos elétricos [26 de julho a 1º de agosto de 2018]
Incapaz de resistir à revolução EV que varre o mundo, o governo central decidiu lançar uma nova política para a promoção de veículos elétricos no país. A política de VE, defendendo subsídios mínimos, começará com a criação de ecossistemas favoráveis em nove cidades poluídas.
É provável que seja anunciado em uma cúpula global de mobilidade eletrônica a ser inaugurada pelo primeiro-ministro Narendra Modi em 7 de setembro.
A política será implementada em menor escala inicialmente para garantir uma transição suave e obter a cooperação dos fabricantes de automóveis, disse um funcionário do governo familiarizado com o desenvolvimento, segundo relatos da mídia.
Segundo a fonte, o governo já iniciou consultas com órgãos do setor, incluindo a Confederação da Indústria Indiana (CII), a Federação das Câmaras de Comércio e Indústria Indianas (FICCI) e montadoras. As consultas abrangem cinco aspectos – desafios e suporte necessários para a fabricação de veículos elétricos, fabricação de baterias, criação de infraestrutura de carregamento, promoção de veículos elétricos em frotas comerciais e o papel das energias renováveis na mobilidade elétrica.
A medida está de acordo com o plano da Índia de reduzir suas emissões de carbono . Apenas recentemente, o think-tank do governo Niti Aayog instruiu os estados indianos a adquirir ônibus elétricos para transporte público sob seu plano de ação de 15 pontos 'Breathe India'. O Ministério do Petróleo e Gás Natural (MoPNG) em 23 de julho pediu à Suprema Corte que proibisse a venda e fabricação de veículos não conformes Bharat Stage-VI na Índia, a partir de 1º de abril de 2020.
Vamos dar uma olhada nos desenvolvimentos de EV em nossa 34ª edição de Veículos Elétricos Esta Semana.
Desenvolvimentos importantes no ecossistema indiano de veículos elétricos
Mahindra lançará seu SUV elétrico no ano fiscal 2019-20
A montadora indiana Mahindra e Mahindra planeja lançar seu primeiro SUV elétrico no próximo ano fiscal. A empresa planeja introduzir dois novos veículos elétricos até 2019, e um deles é possivelmente o veículo elétrico Mahindra KUV100.
Pawan Goenka, diretor administrativo da M&M, confirmou que o novo SUV elétrico será lançado no ano financeiro de 2019-2020 e provavelmente será baseado no KUV100. “O KUV100 elétrico terá um trem de força elétrico totalmente novo”, disse Goenka.
Atualmente, Mahindra Electric, o braço EV da M$M, vende hatchback e2O Plus e o sedã elétrico e-Verito. A montadora também oferece o e-Supro no segmento de veículos comerciais leves.
Corporação Municipal de Ahmedabad terá 50 ônibus elétricos
Ahmedabad Janmart Ltd (AJL) assinou um acordo com o fabricante de veículos comerciais Ashok Leyland para quase 50 ônibus elétricos a serem implantados no corredor Ahmedabad Bus Rapid Transit System (BRTS) até o próximo ano. AJL é o 'veículo de propósito especial' incorporado pela Corporação Municipal de Ahmedabad (AMC) para operar e operar ônibus BRTS.
O Times of India citou o comissário da AMC, Vijay Nehra , dizendo que os ônibus elétricos estarão operacionais no primeiro trimestre de 2018-19. A AJL possui uma frota existente de 250 ônibus, dos quais 50 serão substituídos por elétricos. A Ashok Leyland administrará e gerenciará os ônibus, incluindo manutenção, nomeação de motoristas e instalação de carregadores, com o AMC pagando uma taxa de operação por quilômetro à empresa.
Recomendado para você:
Como a estrutura do agregador de contas do RBI está definida para transformar as fintechs na Índia
Empreendedores não podem criar startups sustentáveis e escaláveis por meio do 'Jugaad':...
Como o Metaverse transformará a indústria automobilística indiana
O que significa a provisão antilucratividade para startups indianas?
Como as startups de Edtech estão ajudando a qualificação da força de trabalho da Índia e se preparando para o futuro
Ações de tecnologia da nova era esta semana: os problemas do Zomato continuam, EaseMyTrip publica...
O acordo faz parte do programa Faster Adoption and Manufacturing of (hybrid &) Electric Vehicles (FAME) . Diz-se que o governo central forneceu financiamento para adquirir os ônibus. Além disso, a AMC também solicitou ao governo do estado financiamento de lacunas de viabilidade.
Hyundai trará um SUV elétrico para a Índia no próximo ano
A montadora sul-coreana Hyundai planeja lançar um SUV elétrico na Índia no próximo ano. A empresa produzirá o modelo EV em sua fábrica de Chennai .
De acordo com um alto executivo da empresa, a Hyundai está se preparando para testar o mercado de veículos elétricos do país antes de acelerar a todo vapor com a fabricação local desses veículos. A empresa, que opera na Índia por meio de uma subsidiária integral, planeja trazer os EVs como unidades completamente derrubadas (CKD).
“Vamos lançar um SUV elétrico no segundo semestre de 2019. Dos oito, dois são novos produtos do segmento, um SUV elétrico e outros cinco mudanças completas no modelo para substituir os veículos atuais”, disse o CEO e CEO da Hyundai Motor India, YK Koo .
Tata Motors pode receber aviso de causa de exibição no pedido de EV
O governo provavelmente emitirá um aviso de demonstração à fabricante automotiva indiana Tata Motors buscando razões para não descartar seu primeiro pedido em massa de carros elétricos para a empresa, disseram pessoas familiarizadas com o desenvolvimento em uma reportagem da mídia. O pedido foi encaminhado através da Energy Efficiency Services Ltd (EESL), a agência estatal responsável pela aquisição dos carros para os departamentos do governo.
A mudança ocorre depois que o desempenho do primeiro lote de carros que a Tata Motors entregou como parte do pedido do governo de 5.000 veículos não atendeu aos padrões da indústria. e como a empresa está buscando mudanças nas especificações para mais suprimentos, disseram as fontes.
A Tata Motors disse que não recebeu nenhum aviso da EESL e classificou outras questões, inclusive sobre o desempenho de seus carros, como "especulativas", informou o Economic Times .
Desenvolvimentos de veículos elétricos ao redor do mundo
BMW investirá US$ 1,17 bilhão em fábrica de veículos elétricos em Debrecen, Alemanha
A montadora alemã de luxo BMW planeja investir US$ 1,17 bilhão para construir uma nova fábrica na Hungria como parte de seu esforço estratégico para “construir onde você vende”. A montadora disse que a fábrica será construída perto da cidade de Debrecen, na Alemanha, e terá capacidade de produção de 150 mil carros .
“Nossa nova fábrica na Hungria também será capaz de fabricar modelos BMW a combustão e eletrificados – tudo em uma única linha de produção”, disse Oliver Zipse, membro do conselho de produção da BMW AG.
UPS e Thor Trucks fazem parceria para construir caminhões elétricos
A United Parcel Service (UPS), empresa norte-americana de entrega de pacotes e gerenciamento de cadeia de suprimentos, anunciou uma colaboração com a Thor Trucks Inc para desenvolver e testar um caminhão de entrega totalmente elétrico Classe 6 em Los Angeles, Califórnia. Espera -se que o caminhão esteja pronto para implantação ainda este ano.
A UPS pretende trabalhar com uma série de fabricantes de veículos para testar e implantar veículos promissores de combustível alternativo e tecnologia avançada que a ajudarão a atingir suas metas de sustentabilidade. Thor Trucks é um laboratório de transporte focado em frotas com sede na Califórnia.
O caminhão de entrega elétrico Thor terá uma autonomia de aproximadamente 100 milhas. Ele será alimentado por uma bateria leve e durável projetada e construída pela Thor que permite distâncias de condução de longo alcance.
BYD se junta à iniciativa padrão de carregamento de veículos elétricos CharIN
A fabricante chinesa de ônibus elétricos BYD se juntou à CharIN , uma coalizão de empresas automotivas globais que apoiam o sistema de carregamento combinado (CCS) como um padrão global para carregamento de veículos elétricos. Um alto executivo da BYD disse que a empresa, com o apoio do CCS, abrirá caminho para soluções de transporte mais eficientes.
“Como o maior produtor de baterias elétricas do mundo e a bateria de ônibus mais segura do mercado, nossa associação à CharIN é um exemplo de nossos esforços contínuos para avançar e expandir o ecossistema de veículos elétricos”, vice-presidente da BYD North America (Coach & Ônibus) disse Bobby Hill .
A BYD tem uma ampla gama de caminhões pesados com bateria elétrica no mercado dos EUA, e todos os caminhões BYD Classe 6, Classe 7 e Classe 8 da próxima geração oferecerão aos clientes a opção de usar o sistema de carregamento proprietário da empresa ou um tipo CCS sistema compatível.