Veículos elétricos esta semana: Índia-Japão colaboram no desenvolvimento de veículos elétricos, BYD-Goldstone cria 10 mil empregos na Índia e mais
Publicados: 2018-05-03Desenvolvimentos importantes do mundo dos veículos elétricos [26 de abril a 2 de maio de 2018]
Parece que, com os veículos elétricos, o governo indiano não está apenas tentando conter a poluição, mas também buscando novas vias de emprego.
Recentemente, a fabricante de ônibus elétricos Goldstone, com sede em Hyderabad, afirmou que planeja criar até 10.000 empregos na Índia nos próximos cinco anos e em breve estabelecerá uma joint venture para atender às instalações de P&D e serviço pós-venda. A Goldstone trabalha em colaboração com a chinesa BYD e recentemente ganhou o contrato para fornecer 100 ônibus elétricos para Telangana, 150 para Bengaluru e 40 para Mumbai.
Em um comunicado recente, a BYD também mencionou que a concorrência no segmento de mobilidade elétrica indiana ajudará o mercado a crescer e os players domésticos não devem se preocupar com a entrada de empresas chinesas no mercado.
Além disso, enquanto os ônibus elétricos se preparam para entrar na fila, o governo de Maharashtra instruiu a Brihanmumbai Electric Supply and Transport Undertaking (BEST) a começar a configurar pontos de carregamento para EVs lançados pelo grupo Mahindra.
Em outro grande desenvolvimento nesta semana, a Índia e o Japão concordaram em iniciar discussões sobre o desenvolvimento de veículos elétricos (EVs). De acordo com os relatórios, os primeiros-ministros de ambos os países colaboraram em um diálogo político sobre veículos de emissão zero de próxima geração.
Dado que tanto tem acontecido no setor de veículos elétricos, trazemos para você a 23ª edição das rodadas semanais de EV. Aqui está a droga de mais de 8 histórias em torno de veículos elétricos que circularam o ecossistema global e indiano de EV na semana passada.
Desenvolvimentos importantes no ecossistema indiano de veículos elétricos esta semana
Startup sueca de veículos elétricos Uniti recebe apoio da Anthill Ventures com sede na Índia
A Anthill Ventures fez um investimento não divulgado na Uniti, uma startup sueca de carros elétricos de mobilidade urbana que busca dirigir seus carros elétricos nas estradas indianas. O objetivo é permitir que os usuários experimentem um carro moderno 100% elétrico, seguro, ágil e adequado para as estradas indianas.
Uniti é um veículo L7e com opção de cinco lugares na Índia com um custo inicial estimado de aproximadamente $ 11,2 mil (INR 7,5 Lakhs). A Anthill Ventures fornecerá à Uniti uma plataforma para explorar oportunidades de mercado na Índia e no Sudeste Asiático. Foi em fevereiro de 2018, quando a empresa revelou pela primeira vez seus planos de trazer um carro elétrico acessível na Índia até 2020.
“Como parte de nosso foco em Cidades do Futuro, estamos entusiasmados em fazer parceria com a Uniti, ajudá-los a entrar e crescer na Índia e no Sudeste Asiático. A mobilidade nas cidades do futuro verá uma mudança significativa, acreditamos que a Uniti pode ser uma parte significativa dessa mudança”, disse Prasad Vanga, fundador e CEO da Anthill Ventures.
DoIT revelará em breve a política de veículos elétricos de Goa
Logo após o lançamento da política de inicialização de Goa, o governo do estado anunciou o lançamento de uma política de veículos elétricos em breve.
Na recém-concluída cúpula do Goa Startup and Innovation Day, o ministro Rohan Khaunte disse: “O ministério planeja formular políticas dedicadas para ESDM e veículos elétricos que podem ver a luz do dia no próximo ano. Também estamos pensando em lançar a política de TI da Goa em breve.”
Segundo as autoridades, Goa Turismo iniciou movimentos para desenvolver um projeto de turismo de veículos elétricos no estado, incluindo know-how na criação e gestão de veículos elétricos, centros de carregamento e serviços turísticos para os próximos 20 anos.
Recomendado para você:
Empreendedores não podem criar startups sustentáveis e escaláveis por meio do 'Jugaad':...
Como o Metaverse transformará a indústria automobilística indiana
O que significa a provisão antilucratividade para startups indianas?
Como as startups de Edtech estão ajudando a qualificação da força de trabalho da Índia e se preparando para o futuro
Ações de tecnologia da nova era esta semana: os problemas do Zomato continuam, EaseMyTrip publica...
Startups indianas pegam atalhos em busca de financiamento
Mudar para a fabricação de veículos elétricos: Suprema Corte para empresas automobilísticas
A bancada da Suprema Corte composta pelos juízes Madan B Lokur e Deepak Gupta pediu à Sociedade de Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM), um corpo guarda-chuva de empresas automobilísticas, que se alinhasse com a mudança dos países globais para a fabricação de carros movidos a bateria mais ecológicos .
O relatório citou os juízes do tribunal de ápice afirmando: “Se outras empresas podem fabricar em países estrangeiros, você também pode fazê-lo aqui. Peça ao seu cliente para mudar para a fabricação de veículos movidos a bateria.”
O país registrou um aumento de 37,5% na venda de EVs para 22.000 unidades até o final de março de 2016. Atualmente, a indústria de veículos elétricos representa 1% das vendas totais de veículos.
Em outro desenvolvimento relacionado, a Suprema Corte foi informada recentemente que 22 modelos de carros elétricos de vários fabricantes de veículos estariam disponíveis na Índia em breve e empresas como Tatas e Mahindra estavam pressionando muito por isso.
Desenvolvimentos em todo o mundo
Ford e Zoyte fornecerão veículos elétricos para motoristas da China
A Ford Smart Mobility e a Zotye Auto assinaram um acordo para estabelecer uma nova joint venture 50/50 (JV). Sob esta joint venture, as empresas oferecerão soluções personalizadas de veículos totalmente elétricos para operadores de frotas e motoristas na China.
A nova JV de mobilidade trabalhará em estreita colaboração com a JV de fabricação Zotye-Ford, que construirá uma gama de veículos totalmente elétricos acessíveis para consumidores na China sob uma nova marca nativa. No entanto, a aprovação regulatória ainda está pendente.
De acordo com o Boston Consulting Group, espera-se que o mercado de 'e-hailing' da China cresça 19% ao ano até 2022, com um tamanho total de frota potencialmente atingindo até 26 milhões.
SA Indústria Automotiva Insta seu Govt. Para ajudar seu mercado de EV
A indústria automotiva da África do Sul instou seu governo a criar um mercado para veículos elétricos no país, em linha com os desenvolvimentos internacionais. O diretor-gerente da Nissan na África do Sul, Mike Whitfield, questionou quais veículos e componentes a indústria exportaria e forneceria para o mundo se não fosse criado um mercado na África do Sul para veículos elétricos.
A Nissan e a BMW têm pressionado o governo sul-africano a reduzir o imposto de importação sobre veículos elétricos para torná-los mais acessíveis.
O plano de EV de US $ 479 milhões do governo do Reino Unido enfrenta perguntas
Um plano do governo de US $ 479 milhões (£ 400 milhões) para construir pontos de carregamento de carros elétricos provavelmente será significativamente atrasado, este é um golpe substancial para os fabricantes de automóveis e para os esforços de combate à poluição do ar nas cidades do Reino Unido.
O Tesouro prometeu no ano passado apoiar a mudança para veículos de emissão zero com um fundo de £ 400 milhões para infraestrutura de carregamento. Metade do dinheiro viria dos contribuintes, com o restante compensado pelo setor privado, de acordo com um anúncio no orçamento do outono.
No entanto, quase meio ano depois, verificou-se que o governo nem sequer iniciou o processo de recrutamento de um funcionário para levantar os 200 milhões de libras de investimento privado – muito menos iniciar o processo de garantir o financiamento.
Volkswagen lança novo carro elétrico na China
A Volkswagen criou uma nova marca de carros elétricos, chamada SOL, para a China e apresentou sua primeira oferta no Salão do Automóvel de Pequim na forma do SUV elétrico E20X.
Em exibição em Pequim, o SUV é o primeiro carro a vir de uma nova marca nascida da Jianghuai Volkswagen Automotive, empreendimento chinês da VW com a Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).
O E20X deve estar à venda na China ainda este ano. Ele é construído sobre os mesmos fundamentos do SUV iEV7S da JAC (um modelo totalmente elétrico já disponível na China), mas apresenta claras influências de estilo do Grupo VW, principalmente dos modelos Seat.
Fique atento à próxima edição da nossa série semanal de Rodas de Veículos Elétricos!