Veículos elétricos esta semana: Telangana lança política EV, 'One Tata Approach' para atender às necessidades do segmento EV e muito mais
Publicados: 2018-07-05Desenvolvimentos importantes do mundo dos veículos elétricos [28 de junho a 5 de julho de 2018]
De acordo com a Agência Internacional de Energia (AIE) e seu último relatório Global Electric Vehicles Outlook , os veículos elétricos plug-in (EV) estão se tornando comuns nas estradas de todo o mundo. Ele afirma que o número de carros híbridos elétricos e plug-in globalmente ultrapassou 3 milhões em 2017, um aumento de 54% em relação a 2016.
A China continua a ser dominante no mercado de veículos elétricos , respondendo por metade do total de EVs vendidos globalmente no ano passado. Quase 580 mil carros elétricos foram vendidos na China em 2017, um aumento de 72% em relação ao ano anterior. Os EUA venderam o segundo maior número de EVs – cerca de 280 mil – em 2017, acima dos 160.000 em 2016.
Enquanto isso, a Noruega respondeu por 39% das vendas de carros novos. Na Islândia, as vendas de veículos elétricos novos representaram 12% do total de vendas de automóveis, enquanto na Suécia a participação foi de 6%. A Alemanha e o Japão também tiveram um forte crescimento nas vendas de veículos elétricos, que mais que dobraram em ambos os países desde 2016.
Um dos maiores catalisadores para o crescimento dos VEs veio do declínio dos custos das baterias , destacou a IEA.
Na Índia, também, os veículos elétricos estão lentamente ganhando força. Estados como Karnataka, Maharashtra, Uttar Pradesh, Andhra Pradesh e Goa demonstraram compromisso em substituir veículos movidos a diesel e gasolina por veículos elétricos. Enquanto isso, Telangana se tornou o quarto estado a ter sua própria política de veículos elétricos.
Por outro lado, a Bolívia demonstrou grande interesse em ajudar a Índia na aquisição de lítio usado na fabricação de baterias de veículos elétricos. De acordo com o embaixador da Bolívia na Índia, Sergio Dario Arispe Barrientos , seu país está disposto a assinar um acordo comercial preferencial (PTA) com a Índia para produtos selecionados.
Trazemos-lhe todos estes desenvolvimentos e muito mais na 31ª edição do Electric Vehicles This Week.
Desenvolvimentos importantes no ecossistema indiano de veículos elétricos esta semana
Telangana lança política de veículos elétricos
Telangana revelou sua própria política de veículos elétricos em 29 de junho. Diz-se que a política incluiu vários incentivos para fabricantes de veículos elétricos, além de incentivos para a instalação de estações de recarga .
Em outubro de 2017, quando o estado compartilhou seu projeto de política, Jayesh Ranjan, secretário de TI e indústrias do estado, disse que a política de veículos elétricos tem três componentes – um para fabricantes, outro para apoiar usuários que desejam migrar para veículos elétricos e um terceiro para a infraestrutura de suporte.
Karnataka é o primeiro estado da Índia a lançar uma política estadual de veículos elétricos em 2017, seguida por Maharashtra em fevereiro deste ano. Em março, o governo de Uttar Pradesh também lançou o Projeto de Política de Fabricação de Veículos Elétricos de Uttar Pradesh. No mesmo mês, Andhra Pradesh anunciou que em breve apresentaria uma política abrangente de VE. Em janeiro de 2018, o governo de Goa anunciou isentar os veículos elétricos do imposto rodoviário.
Governo de Andhra Pradesh vai instalar 50 estações de carregamento de veículos elétricos
Mesmo que o governo de Andhra Pradesh planeje introduzir veículos elétricos de 1 a 1,5 mil, o departamento de energia do estado preparou um plano de ação concreto para lançar 50 estações de carregamento de EV.
O governo fez parceria com a empresa de transmissão do estado, AP Transco, para facilitar a instalação de estações de carregamento em Amaravati, Vijayawada, Guntur, Visakhapatnam, Tirupati e Tirumala. A primeira dessas estações de carregamento foi anunciada para ser instalada no Complexo do Governo Provisório em Velagapudi.
O estado se comprometeu a entregar 330 EVs a partir de julho. A Energy Efficiency Services Ltd (EESL) é responsável pela entrega dos VEs de forma faseada.
A 'Abordagem One Tata' do Tata Group para atender às necessidades do segmento EV
O Grupo Tata planeja adotar uma ' Abordagem One Tata' para oferecer uma solução completa para empresas , provedores de mobilidade compartilhada, agências governamentais para resolver problemas de custo e infraestrutura de VE. Está considerando a criação de um grupo de trabalho de executivos-chave da Tata Motors, Tata Power, Tata Consultancy Services (TCS), Tata Realty e Tata Finance.
A empresa criou uma divisão de mobilidade elétrica para permitir um foco especial no segmento Sob seu novo plano, a Tata Motors oferecerá o carro, enquanto a Tata Power montará estações de recarga e a Tata Realty ajudará a construir infraestrutura física, depósitos ou estações EV.
A TCS ajudará a desenvolver um aplicativo ou plataforma de software - tanto na empresa quanto no cliente - ou até mesmo oferecer suporte de back-end. Ao mesmo tempo, a Motors Finance da empresa oferecerá soluções de financiamento ou leasing para compradores de veículos elétricos.
Volvo Cars fabricará veículos elétricos na Índia
A Volvo, líder sueca de carros de luxo, anunciou que fabricará veículos elétricos na Índia nos próximos meses. A empresa tem planos de aumentar o número de modelos que monta na Índia.
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Startups indianas pegam atalhos em busca de financiamento
O Times of India citou Charles Frump, MD da Volvo Cars India, dizendo: “ Queremos liderar a introdução de tecnologias verdes na Índia, especialmente com o foco do governo em eletricidade e outras soluções mais limpas ”.
Bolívia convida a Índia a desenvolver reservas de lítio essenciais para a fabricação de veículos elétricos
Logo depois que a Índia confirmou a operação de uma joint venture chamada Khanij Bidesh India Ltd, ou KABIL, para obter e adquirir minerais do exterior para fabricação de veículos elétricos, a Bolívia, que minera as maiores reservas de lítio do mundo, fez uma oferta para ajudar a Índia. fonte de lítio para baterias EV .
O embaixador da Bolívia na Índia, Sergio Dario Arispe Barrientos , disse que seu país está disposto a assinar um acordo comercial preferencial (PTA) com a Índia para produtos selecionados. Ele disse que a China já está adquirindo lítio da Bolívia.
“ Temos as maiores reservas de lítio. Gostaríamos que a Índia explorasse essa oportunidade… já enviamos uma carta dizendo que queremos iniciar as negociações do PTA ”, disse Barrientos.
Hyundai pode lançar Kona elétrico na Índia no próximo ano
A montadora coreana Hyundai Motors revelou planos de longo prazo para fabricar veículos elétricos na Índia. O CEO e diretor administrativo da Hyundai Motors, YK Koo , afirmou recentemente que sua empresa lançaria um veículo utilitário esportivo elétrico (SUV) no segundo semestre do próximo ano.
Segundo relatos, a empresa inicialmente importará uma unidade 'desmontada' do carro e provavelmente a montará em sua fábrica de Chennai. O carro terá um lançamento limitado, em apenas 15 cidades.
A Hyundai atualmente oferece o Kona, um SUV elétrico, mas ainda não foi lançado na Índia. A empresa afirma que Kona tem autonomia de até 482 km e possui opções de carregamento rápido e normal.
Suzuki planeja trazer bicicletas elétricas para a Índia
A Suzuki Motorcycle India, subsidiária local de duas rodas da montadora japonesa Suzuki Motor Corp, planeja trazer veículos elétricos de duas rodas para o mercado indiano até 2020. A empresa também se comprometeu a investir cerca de US$ 246 milhões (INR 1,7 mil Cr) em instalação de uma instalação de fabricação de baterias em Gujarat .
A Suzuki também planeja lançar motocicletas elétricas no país. O diretor-gerente da Suzuki Motorcycle, Satoshi Uchida, havia dito anteriormente que a empresa quer apoiar a visão do governo indiano de ter veículos elétricos nas estradas do país e que o investimento da Suzuki Motor Corp na fábrica de baterias seria de grande ajuda nessa direção.
Desenvolvimentos ao redor do mundo
Renault investirá mais de US$ 1,1 bilhão em veículos elétricos
A montadora francesa Groupe Renault anunciou que acelerará a implantação de seu plano estratégico 'Drive The Future' investindo mais de US$ 1,1 bilhão (€ 1 bilhão) no desenvolvimento e produção de veículos elétricos na França . Ela formou uma aliança com a Nissan e a Mitsubishi para fortalecer a liderança de sua base industrial francesa no crescente mercado de veículos elétricos.
De acordo com o plano, a nova aliança criará um segundo local de produção de veículos elétricos Renault Double ZOE e lançará a produção de EV em seu local de Flins. Também anunciou que investirá em seu site em Maubeuge para a produção da próxima geração da família de veículos Kangoo, incluindo o veículo utilitário elétrico Kangoo ZE.
Em 2017, a Renault registrou um crescimento de 38% nas vendas de veículos elétricos na Europa, com um aumento de 44% nos registros ZOE e uma participação de 23,8% no mercado de veículos elétricos.
Hyundai fabricará veículos elétricos na fábrica de Chennai
A montadora sul-coreana Hyundai Motor India Ltd (HMIL) planeja lançar veículos elétricos de sua fábrica na Índia.
A PTI citou o diretor-gerente e CEO da HMIL, YK Koo , dizendo: “Um SUV elétrico está entre os oito produtos planejados para serem lançados aqui entre este ano e 2020. Está previsto para o segundo semestre de 2019. Inicialmente. vamos importá-lo como uma unidade completamente desmontada. ”
De acordo com Koo, a empresa planeja produzir veículos elétricos em sua fábrica de Chennai a longo prazo. A HMIL também anunciou o lançamento de seu SUV elétrico em 15 cidades na Índia. Sustenta que os preços e o volume-alvo ainda estão sendo finalizados.
Renault lançará esquema de compartilhamento de carros em Paris em setembro
Na quarta-feira (4 de julho), a Renault anunciou planos de lançar um esquema de carona e compartilhamento de carros em setembro, cobrindo Paris e seus arredores. Ela fez uma parceria com a PSA, fabricante da Peugeot, para oferecer um esquema de compartilhamento de carros em Paris.
A Renault já oferece um serviço de compartilhamento de carros na França chamado 'Renault Mobility' e opera 500 carros elétricos Zoe em “flutuação livre” em Madri. A PSA anunciou anteriormente que lançaria um esquema de compartilhamento de carros “flutuante” em Paris no último trimestre de 2018.
A prefeita de Paris, Anne Hidalgo , disse em entrevista coletiva que outras empresas também manifestaram interesse nos planos de se envolver em um projeto de compartilhamento de carros para a cidade.
CATL construirá uma fábrica de células de bateria EV na Turíngia: Fontes
A empresa de tecnologia chinesa Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) anunciou que construirá uma fábrica para produzir células de íons de lítio usadas em baterias para carros elétricos no estado alemão da Turíngia.
Uma cerimônia oficial de assinatura está programada para ocorrer em uma cúpula em Berlim com o primeiro-ministro da China, Li Keqiang, em 9 de julho.
As montadoras globais e locais estão reforçando suas capacidades de veículos elétricos e a China, o maior mercado de veículos elétricos do mundo, emergiu como um dos principais players devido ao esforço do governo chinês para incentivar veículos com emissão zero no país.
General Motors venderá novas baterias de veículos elétricos para Honda na América do Norte
A montadora norte-americana General Motors Co (GM) anunciou que fornecerá baterias avançadas para a japonesa Honda Motor Co, com o objetivo de reduzir o custo de futuros veículos elétricos em ambas as montadoras após 2020. A produção das novas baterias deve começar por volta de 2021.
A GM disse que as novas baterias, que tem a marca EME 1.0 e descritas pela primeira vez no outono passado, serão menores do que as baterias EV atuais, podem ser carregadas mais rapidamente e fornecerão mais energia.
As baterias, normalmente o componente mais caro dos veículos elétricos, podem custar de US$ 10.000 a US$ 12.000 - quase um terço do preço do Chevrolet Bolt EV da GM. A GM pretende cortar esse preço quase pela metade até 2021, relata a Reuters.
Fique atento à edição da próxima semana de Veículos Elétricos Esta Semana.