Mahindra faz parceria com Zoomcar para acelerar a adoção de veículos elétricos
Publicados: 2017-11-15Como parte da parceria, a Zoomcar adquirirá 20 carros E2oPlus e duas unidades de carregamento da Mahindra
O único fabricante de veículos elétricos da Índia, Mahindra e Mahindra, firmou uma parceria com a plataforma de aluguel de carros autônomos, Zoomcar. Como parte da aliança recém-anunciada, a startup sediada em Bengaluru implantará 20 unidades do carro inteligente totalmente elétrico da Mahindra, e2oPlus, bem como duas unidades de carregamento em Mysuru .
Com o objetivo de promover modos de transporte sustentáveis e ecologicamente corretos na cidade, a iniciativa disponibilizará esses veículos elétricos para moradores e visitantes que desejam alugar um carro. A dupla também pretende estender a iniciativa para outras cidades do país, incluindo Hyderabad, Delhi e Chandigarh.
Comentando sobre a parceria, Mahesh Babu, CEO da Mahindra Electric , disse no anúncio: “A Mahindra Electric está na vanguarda de tornar a mobilidade elétrica uma realidade na Índia, não apenas por meio de veículos elétricos, mas também no desenvolvimento de soluções de tecnologia e mobilidade”.
“Estamos felizes em fazer parceria com a Zoomcar para promover a adoção de veículos elétricos na Índia. Esta iniciativa está alinhada com a visão do governo de Mysore de ser uma cidade limpa e verde. Estamos ansiosos para que o estado desenvolva a infraestrutura de veículos elétricos de acordo com a política para promover ainda mais a mobilidade elétrica compartilhada na região”, acrescentou.
De acordo com os termos do acordo, a Mahindra Electric também fornecerá serviços de carregamento rápido à Zoomcar para garantir uma experiência perfeita ao cliente. As duas unidades de carregamento adquiridas pela empresa de carros autônomos estão atualmente localizadas no Country Inn e no Garuda Mall em Mysuru .
A medida, de acordo com Babu, está alinhada com a missão do governo central de mudar para veículos 100% elétricos até 2030. Isso ocorre em um momento em que o governo de Karnataka busca desenvolver a cidade de Mysuru em um ecossistema robusto de veículos elétricos, completo com infraestrutura adequada e sistema de apoio.
Em setembro deste ano, Karnataka se tornou o primeiro estado indiano a elaborar uma política dedicada a veículos elétricos. O projeto de política, que já recebeu a aprovação do governo, é voltado para fortalecer o ecossistema de veículos elétricos do estado, atraindo investimentos no valor de US$ 4,83 bilhões (INR 31 mil Cr) e criando cerca de 55.000 oportunidades de emprego.
Em um comunicado à mídia, RV Deshpande, Ministro das Grandes e Médias Indústrias e Desenvolvimento de Infraestrutura do Governo de Karnataka , disse na época: “O desenvolvimento e a formação dessa política inovadora foi um esforço combinado do governo e dos principais atores da indústria por meio de mesas redondas organizadas pela Carnegie India e uma série de workshops realizados nos últimos quatro a cinco meses. Tenho certeza de que essa política seria um divisor de águas na indústria e será um modelo para outros estados”.
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O CEO da Zoomcar, Greg Moran, no lançamento do primeiro EV comercial em Karnataka
A Zoomcar foi fundada em 2012 por Greg Moran e David Back. David Back, no entanto, deixou a empresa em maio de 2015, depois de levantar uma quantia não revelada de financiamento liderada por investidores novos e existentes.
Com sede em Bangalore, a Zoomcar é um serviço de aluguel de carros autônomo que permite alugar carros por hora, dia, semana ou mês. Ele oferece um serviço baseado em associação que permite que os indivíduos aluguem veículos por hora ou diariamente. Em junho do ano passado, a startup mudou para um modelo de mercado como parte de uma estratégia mais ampla para gerar eficiência em seus negócios. Na época, a Zoomcar pretendia atingir a lucratividade até este ano.
Desde o início das operações, a startup levantou financiamento em várias rodadas. Em outubro de 2014, a Zoomcar levantou US$ 8 milhões em uma rodada de financiamento da Sequoia Capital e um consórcio de investidores anjo. Mais tarde, em julho de 2015, a Nokia Growth Partners e os investidores existentes Sequoia Capital e Empire Angels injetaram US$ 11 milhões no empreendimento de carros autônomos.
Um ano depois, em julho de 2016, a plataforma levantou outros US$ 25 milhões em financiamento da Série B liderado pela Ford Motor Company, Reliance Ventures e investidores existentes. Mais recentemente, em dezembro do ano passado, recebeu uma quantia não revelada de financiamento da Cyber Carrier CL, com sede na China.
Como parte da mais recente parceria com a Mahindra Electric, a Zoomcar adquirirá os veículos em um acordo de US$ 306 mil (INR 2 Cr) com a NBFC rural com sede em Mumbai, Mahindra Finance.
Compartilhando seus pensamentos sobre a aliança, o cofundador e CEO da Zoomcar, Greg Moran , disse: “A Zoomcar introduziu pela primeira vez veículos elétricos para uso comercial em Karnataka em 2013, e este anúncio hoje representa uma expansão dramática de nossa visão de veículos elétricos para o estado. Mysuru mostrou liderança visionária excepcional em várias iniciativas voltadas para o futuro, como o Compartilhamento Público de Bicicletas nos últimos meses.”
Ele acrescentou: “O lançamento de veículos elétricos em escala, juntamente com a melhor infraestrutura de carregamento rápido da categoria, é uma extensão da visão do governo de Mysuru para uma Índia mais limpa e verde. A Zoomcar, empresa de aluguel de carros do país, tem o prazer de fazer parceria com a equipe Mahindra Electric mais uma vez para ajudar a acelerar a transição para um modelo de mobilidade urbana totalmente elétrica.”
O que Mahindra tem feito no espaço de veículos elétricos
O braço de fabricação de veículos elétricos da Mahindra surgiu em 2010, quando a Reva Electric Car Company foi adquirida e renomeada para Mahindra Electric Mobility Limited . Com sede em Bangalore, a empresa vendeu 4.000 unidades de seu primeiro EV, o REVAi Electric Car , em 26 países diferentes até março de 2011.
Dois anos depois, a Mahindra Electric lançou o e2o, um hatchback elétrico que foi posteriormente atualizado para o e2oPlus. Outros veículos elétricos da marca Mahindra incluem o sedã elétrico eVerito e o veículo comercial elétrico para passageiros e carga, eSupro.
De acordo com um relatório da Sociedade de Fabricantes de Veículos Elétricos, houve um aumento de 37,5% na venda de veículos elétricos na Índia nos últimos anos. O mercado de veículos elétricos disparou nos últimos tempos, em grande parte devido aos esforços do governo para usar carros totalmente elétricos até 2030. A parceria recém-formada entre Mahindra Electric e Zoomcar visa alavancar a crescente demanda por veículos elétricos ecologicamente corretos para fortalecer seus próprios negócios.