UX Design: um elemento que pode fazer ou quebrar seu produto
Publicados: 2017-11-24A experiência do usuário pode ser a diferença entre um best-seller e um fracasso total, tornando-o um ponto de foco inevitável
Os produtos mais bem-sucedidos do mercado têm uma coisa importante em comum: são focados na experiência do usuário. Já vimos isso várias vezes com telefones celulares, aplicativos móveis, carros e quase todos os outros produtos que você possa imaginar. Faz sentido, não é? Os usuários determinam o sucesso do seu produto, então por que você não se concentraria na experiência deles?
No entanto, os designers nem sempre foram tão focados em UX. Embora não seja como se eles estivessem sentados tentando projetar coisas que eram miseráveis para trabalhar, é justo dizer que o UX não estava no topo de suas mentes. Estética, recursos e outras considerações vieram primeiro: mesmo que isso significasse um UX miserável. Isso mudou.
Independentemente do produto ou setor, o design UX é mais importante do que nunca – tão importante que pode fazer ou quebrar seu produto. A experiência do usuário pode ser a diferença entre um best-seller e um fracasso total. Você simplesmente não pode se dar ao luxo de NÃO torná-lo seu foco principal.
Desde que os designers começaram a se concentrar na experiência do usuário, o design de produtos deu grandes passos. Muitos itens que usamos todos os dias foram muito aprimorados por essa mudança de pensamento. Na verdade, isso está tão arraigado no fluxo de trabalho de um designer neste momento, que é difícil lembrar como era a vida antes.
Meados do século 20: expansão em tamanho
Mudanças nas tendências de design podem ser influenciadas por mudanças sociais, que podem afetar o tamanho e o escopo de um design de produto. Praticamente tudo em meados do século 20 cresceu em tamanho à medida que as pessoas se mudavam das cidades para os subúrbios, dando-lhes mais espaço do que as residências urbanas de todas as maneiras imagináveis.
Um dos exemplos mais óbvios são os carros , que se estendiam a comprimentos incríveis (e desnecessários). O luxuoso Lincoln Continental com suas portas suicidas atingiu 216,3 polegadas (cerca de 18 pés) de comprimento. O mais econômico Chevy Bel Air de 1957 não ficou muito atrás em 200 polegadas (pouco mais de 16,5 pés).
Poderia haver algum argumento aqui de que as partes eram maiores e, portanto, o corpo precisava ser maior – e quanto ao porta-malas, as malas eram duras e quadradas, então era necessário mais espaço. Carros grandes meio que se tornaram a tendência e, na maioria das vezes, isso foi bom. As pessoas que precisavam de carros moravam nos subúrbios, então o espaço não era realmente um problema. Eles tinham muito espaço e talvez até uma garagem para dois carros.
O mesmo aconteceu com os refrigeradores, que cresceram em tamanho para incorporar freezers maiores na década de 1950. Para nosso desgosto obcecado por aço inoxidável moderno, foi durante esse período que combinar sua geladeira com seus armários se tornou a última moda. Foi na década de 1960 que uma geladeira grande, colorida e “futurista” foi encontrada na maioria das cozinhas suburbanas.
É justo dizer que a maioria dos designers não estava considerando a experiência do usuário da pessoa que dirige o carro ou usa sua geladeira diariamente. Maior era melhor – e isso era tudo. Não importava se o seu carro se esforçasse para lidar com as curvas mais básicas, ou se a porta da geladeira fosse pesada o suficiente para funcionar como um abrigo anticorrosivo.
Final do século 20: a explosão tecnológica
No último quarto do século 20, rápidos avanços tecnológicos foram feitos. Como seria de esperar, os desenvolvedores dos primeiros celulares e computadores não estavam tão focados na experiência do usuário quanto eram a novidade deles - aqueles que pudessem comprá-los definitivamente os comprariam - e os primeiros adeptos geralmente estão dispostos a viver com -usar produtos, desde que a novidade esteja presente.
Os celulares começaram como monstruosidades quadradas que realmente não cabiam em nada menor do que uma grande bolsa ou maleta. Mas em 1973, aquele tijolo enorme que Martin Cooper usou para fazer a primeira chamada de celular precisava ser enorme para funcionar. Os componentes que faziam o telefone funcionar não eram compactos. Esse protótipo original pesava mais de um quilo e a bateria durava apenas 20 minutos quando o telefone estava em uso . Mesmo dez anos depois, quando o primeiro celular foi lançado comercialmente, não era nada pequeno.
Da mesma forma, os primeiros laptops começaram como caixas volumosas e pesadas (os primeiros computadores literalmente ocupavam salas inteiras - não exatamente fáceis de usar). As mesmas regras se aplicavam: as pessoas que podiam comprá-los os compravam e não estavam muito preocupados com o design porque, pela primeira vez, poderiam levar um computador para onde quer que fossem - desde que tivessem força para carregar um caixa de 25 libras ao redor e eles podiam ler aquela tela minúscula .
Projetando com a experiência do usuário em mente
Ao longo das últimas duas décadas, vimos uma grande mudança no design do produto. Atualmente, o foco está amplamente centrado em como os clientes em potencial podem aproveitar ao máximo o produto e a experiência geral do usuário . Esta é uma descrição muito ampla, é claro, pois o design UX pode abranger características físicas, bem como interações programadas.
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Revisitando o item básico favorito de todos, as geladeiras cresceram para acomodar a mentalidade de “estocar” das famílias – especialmente em lares onde ambos os pais estão trabalhando. Pode haver viagens semanais ou quinzenais ao supermercado porque os pais que correm para pegar as crianças na creche simplesmente não terão tempo de parar na loja durante a semana.
Precisamos que nossas geladeiras sejam obscenamente grandes. No entanto, ao contrário das geladeiras (e freezers) dos anos 50 e 60, eles são realmente fáceis de usar agora: as portas não são pesadas, é fácil mover as prateleiras para dar espaço para itens maiores, e alguns até incorporam interfaces digitais que o ajudam a manter o controle em sua lista de compras. Sem falar nos fabulosos dispensadores externos de gelo e água.
Os carros, por outro lado, perderam alguns quilos, além de centímetros. Lembra daquele barco do Lincoln Continental? O modelo de 2017 ainda é longo, mas não tanto quanto o de 1960, com 201,4 polegadas (cerca de 16,75 pés). Os sedãs mais econômicos geralmente são alguns metros mais curtos – cerca de 15 pés, com hatchbacks ainda mais curtos, pouco mais de 13 pés. Essas modificações alteram a experiência do usuário de uma maneira interessante: elas reduzem a gasolina de uma pessoa porque o peso mais leve significa melhor quilometragem.
E isso é só do lado de fora. Os carros – mesmo os econômicos – estão valorizando a experiência do usuário do motorista. Os pontos de contato (qualquer coisa que suas mãos ou pés tocam no carro) geralmente são cobertos com materiais melhores. As superfícies de controle se tornaram digitais, com telas sensíveis ao toque substituindo botões e interruptores. Todo o UX foi redesenhado para permitir mais personalização e conforto.
Os avanços tecnológicos que melhoram a experiência do usuário do motorista tornaram-se um ponto de venda. A tecnologia em nossos carros está no mesmo nível da tecnologia em nossas mãos – e se não estiver, consideraremos uma atualização. Se o modelo que estamos considerando não tiver integração com Bluetooth ou smartphone, podemos considerar o próximo modelo. Até certo ponto, estamos falando do preço da conveniência.
Mais fino, mais leve, mais rápido
Os telefones celulares passaram por uma progressão interessante, primeiro ficando menores e depois, mais recentemente, ficando maiores. Nossos telefones passaram de caixas pretas volumosas e feias com minúsculas telas monocromáticas para telas grandes com apenas um botão ou dois – às vezes nem um único botão em qualquer lugar – em uma estrutura incrivelmente fina pesando apenas onças.
À medida que mais concorrência entrou no mercado na década de 1990 e os avanços tecnológicos permitiram que os componentes fossem menores, os padrões de design começaram a mudar.
O volume dos primeiros celulares é, sem dúvida, uma das razões pelas quais o Motorola Razr se tornou tão popular. Era fino, ele se fechava (mas podia ser aberto com uma mão) e você não podia ligar para ninguém. Era perfeito para quase todos, mas especialmente para as mulheres, que podiam colocá-lo no bolso traseiro sem ser desconfortável.
Avance uma década e os smartphones se adaptaram ainda mais para se adequar a uma experiência de usuário totalmente diferente. As pessoas não estão mais usando seus telefones como telefones - estão usando-os para assistir a filmes, programas de TV, vídeos do YouTube e filmar momentos de suas próprias vidas. E para isso, precisamos de telas maiores com resolução impecável. Na verdade, algumas telas de smartphones são literalmente maiores do que as primeiras telas de laptop.
À medida que as telas aumentaram de tamanho, a Apple percebeu que pessoas com mãos menores podem não conseguir alcançar o topo da tela com uma mão. Para garantir que a experiência do usuário não sofresse com seus monitores de retina de tamanho grande, os designers adicionaram um recurso que deslizaria o aplicativo pela tela, ocultando temporariamente a parte inferior para que a parte superior pudesse ser alcançada com o polegar. E quanto aos bolsos femininos, muitas vezes inexistentes, os smartphones finos deslizam no bolso traseiro com a mesma facilidade que os telefones flip, mas sem comprometer o tamanho ou a resolução da tela.
Nossos laptops também seguiram o exemplo, com quase todos ficando mais leves e mais finos. Agora, alguns laptops são mais finos do que os celulares eram uma década atrás – e essa tendência provavelmente continuará.
Além disso, os tablets começaram a substituir os laptops, em grande parte graças às suas molduras incrivelmente finas e leves. O Microsoft Surface teve muito sucesso graças ao teclado destacável que dá aos usuários a sensação de um laptop, mas a conveniência de um tablet.
Adaptando seu design em favor da experiência do usuário
Não é difícil entender por que a experiência do usuário deve ser a principal prioridade de todo designer de produto : o cliente é quem compra (ou não) seu produto. Se os clientes gostarem, eles vão comprá-lo e, com sorte, dizer a alguns amigos o quanto eles amam. Se não o fizerem, pararão de usá-lo e dirão a pelo menos dez pessoas o quanto o odeiam. É a satisfação deles que mais importa.
Mas talvez a lição mais importante no design de UX seja que você deve aprender a se adaptar às mudanças de preferências . Quem sabe melhor sobre a experiência do usuário do que o usuário? Ouvir o feedback de seus clientes é crucial porque eles poderão dizer o que estão gostando (e não gostando) do seu produto. A partir daí, você poderá adaptar melhor seu design ao usuário final.
Uma experiência de usuário fabulosa não é a única chave para produtos de sucesso. Antecipar as necessidades do seu usuário também é crucial. O design reativo é certamente comum (e importante), mas o design proativo pode ajudar seu produto a ter uma vantagem sobre a concorrência. Claro, isso requer atenção a outros produtos (e talvez até indústrias) para que você possa antecipar o que seus clientes podem querer ou precisar. Mas, novamente, os clientes nem sempre sabem o que querem - até que você mostre a eles.
A experiência do usuário depende completamente de sua capacidade como designer de entender os desejos e necessidades de seus clientes. Concentrar-se em elementos de design centrados no usuário pode estender o ciclo de vida do seu produto e ajudá-lo a ter mais sucesso do que você poderia imaginar - mas você deve sempre antecipar e experimentar para encontrar novas maneiras de levar a experiência do usuário para o próximo nível.
Este post apareceu pela primeira vez no blog Proto.io e foi reproduzido com permissão.