Traficul este un semnal de clasament în 2019?

Unul dintre cele mai plăcute (și provocatoare) aspecte ale optimizării motoarelor de căutare este numeroasele nuanțe implicate.

Rareori este ceva negru sau alb - sunt în mare parte nuanțe de gri.

Această incertitudine se aplică cu siguranță atunci când vine vorba de evaluarea impactului traficului site-ului web ca factor de clasare.

Răspunsul nu este atât de tăiat și uscat pe cât ați putea crede.

Obiectivul Google cu căutarea

Potrivit Google, scopul său este să „vă ofere cele mai utile și relevante informații”.

Relevanța este ușor de explicat - este ceva potrivit circumstanțelor. În acest caz, termenul de căutare.

Utilitatea este ceva mai dificilă, deoarece depinde și de intenția utilizatorului.

Să folosim ca exemplu căutarea principalelor cauze ale bolilor de inimă.

Interogarea este legată de sănătate, astfel încât SERP-urile ar trebui să fie compuse din resurse autorizate, cuprinzătoare și precise.

În acest caz, popularitatea nu este un criteriu.

În orice caz, trebuie să fim atenți la echivalarea popularității cu acuratețea, autoritatea sau minuțiozitatea.

Dar ce zici de o căutare a „Cel mai bun bagel din Montreal?”

Popularitatea în acest context ar putea fi un semnal potrivit.

Oamenii folosesc adesea termeni precum „cel mai bun” și „popular” în mod interschimbabil.

Deci, poate că traficul este o modalitate utilă de a măsura popularitatea?

Problema cu datele de trafic

Traficul este o măsură notoriu dificil de tratat.

Dacă este furnizat cu parametri UTM corespunzători, Google poate grupa traficul în funcție de anumite canale.

În absența acestor informații, se luptă să atribuie corect traficul.

Nu este neobișnuit ca un site să aibă un procent mare de trafic direct, dar termenul este de fapt o denumire greșită.

Atunci când nu este disponibilă nicio sursă de recomandare, Google grupează care vizitează grupul de trafic direct.

Traficul direct nu este neapărat ca cineva care tastează adresa URL direct într-un browser web.

De exemplu, o legătură ar putea fi partajată fără un șir UTM construit corespunzător.

Parametrii UTM utilizați pentru conectarea internă pot duce, de asemenea, la gruparea traficului în compartimentul Direct, la fel ca multe alte probleme.

Acest lucru face mult mai ușor să falsificați datele de trafic folosind automatizarea.

Chiar dacă nu aveți resursele tehnice pentru a automatiza, puteți oricând să angajați o fermă de clic pentru a genera trafic organic.

Toate acestea contribuie la transformarea datelor de trafic într-o măsură nesigură de utilizat ca semnal de clasare.

Nu este suficient de precis și există prea multe moduri de a manipula datele.

Studiile de caz privind traficul sunt viciate

Au fost publicate numeroase „studii de caz” care pretind să arate cum o creștere a traficului duce la o creștere a clasamentului.

Toate sunt defecte.

Fiecare dintre ei.

Iata de ce…

Aceste studii de caz nu sunt rezultatul unei analize riguroase, ci mai degrabă a unei observații empirice.

Cu milioane de site-uri web active și miliarde de pagini, este posibil să aveți unele situații în care o creștere a traficului către o pagină se corelează cu o creștere a clasamentului.

Dar corelația nu este cauzalitate.

În 2018, Google a adus 3.234 de îmbunătățiri Căutării.

Sunt aproape 10 pe zi!

Niciunul dintre studiile de caz de trafic nu are controale pentru a ține cont de îmbunătățirile căutării.

Ei nu pot elimina această variabilă crucială.

Mai degrabă decât creșterea sau scăderea traficului să fie un factor în fluctuațiile de clasare, este mult mai probabil ca schimbările în SERP-uri să fie rezultatul îmbunătățirii căutării.

Admiterea Google despre trafic ca factor de clasare

Este timpul să ne adresam elefantului din cameră.

Într-o conversație recentă pe Twitter, Google Webmasters (@googlewmc) a declarat că „traficul către un site web nu este un factor de clasare”.

Salut Suhas! Nu, traficul către un site web nu este un factor de clasare. Dacă începeți să obțineți trafic relevant și utilizatorii vă plac site-ul, acesta este un început bun totuși!

— Google Webmasters (@googlewmc) 26 august 2019

Acum poate te intrebi...

Putem crede acest răspuns?

Ar putea fi adevărat?

Rețineți că în echipa principală de căutare lucrează peste o mie de oameni.

Cu cât echipa este mai mare, cu atât este mai mare șansa de comunicare greșită.

Este posibil ca persoana care administrează acest cont de Twitter să nu aibă cunoștințe intime despre modul în care funcționează algoritmii de căutare Google.

Sau poate că au fost dezinformați.

În același mod, dacă traficul este un semnal de clasare, de ce ar spune Google cuiva?

Creatorii de conținut nu ar beneficia de aceste cunoștințe.

Nici Internetul în ansamblu, nici Google în sine.

Singurii oameni care ar beneficia de cunoașterea ar fi spammerii din motoarele de căutare.

Deci, nu putem accepta cu adevărat acest tweet – în sine – ca un răspuns definitiv.

Ce dezvăluie acest brevet Google

Ceea ce face Google ar putea dezvălui mai multe despre algoritmii lor de căutare decât ceea ce spun ei.

Bill Slawski analizează în mod obișnuit brevetele Google.

El a dezvăluit recent modul în care un brevet recent acordat poate face lumină asupra modului în care motorul de căutare răspunde la „o interogare asociată cu o locație fizică [prin] folosind o măsură de calitate a vizitei”.

Pe scurt, brevetul implică urmărirea „vizitelor de calitate” în locațiile fizice ale magazinelor pentru a determina popularitatea și relevanța.

O „vizită de calitate” ar putea fi considerată un semnal de clasare, deoarece o vizită fizică a unui utilizator indică faptul că rezultatul căutării a fost relevant pentru interogarea de căutare.

În brevetul lor, Google discută cum ar putea fi folosit acest lucru pentru a „clasifica o locație fizică mai sus într-o listă de rezultate de căutare”.

O vizită de calitate se bazează probabil pe durata de timp adecvată afacerii.

O vizită la un restaurant cu mâncare la pachet, de exemplu, este de obicei mai scurtă decât una efectuată într-o unitate cu servicii complete.

Google urmărește deja istoricul locațiilor mobile al oricărei persoane care utilizează Google Maps, cu urmărirea locației activată pe dispozitivul său mobil.

În plus, au o serie de alte brevete care se bazează pe informațiile vizitelor fizice pentru a determina recomandări de căutare, așa cum a menționat Bill în postarea sa.

Spre deosebire de vizitele virtuale, vizitele fizice sunt imposibil de spam - acesta este un stimulent suplimentar pentru Google să le folosească ca semnal de clasare.

Rețineți că obținerea unui brevet de către Google nu este o garanție că Google îl folosește efectiv în algoritmii de clasare de căutare.

Cu toate acestea, urmărirea activității de brevetare a Google poate oferi o perspectivă valoroasă asupra direcției gigantului căutării.

Deci, este traficul un factor de clasare?

Da, este posibil ca traficul să fie un factor de clasare.

Dar nu în modul în care cred majoritatea SEO-urilor.

Dovezile sugerează că creșterea traficului de internet către un site web este puțin probabil să influențeze poziția acestuia în SERP-uri.

Datele de trafic sunt prea nesigure și pot fi trimise cu ușurință prin spam.

Cu toate acestea, impactul traficului fizic către o locație de cărămidă și mortar este o altă poveste.

Google deține numeroase brevete legate de capacitatea sa de a urmări aceste date, iar „vizitele de calitate” sunt ceva ce nu poate fi falsificat cu ușurință.

Traficul pietonal poate afecta mai mult clasamentul companiilor cu o locație fizică decât traficul pe site.

Pe scurt, deși traficul pe site-ul web poate fi un indicator al popularității, asta nu îl face neapărat un semnal de clasare util.

Este foarte puțin probabil ca Google să folosească traficul site-ului web ca factor de clasare atunci când își livrează SERP-urile.

Esti de acord sau nu? Spune-ne totul despre asta în comentarii.