Vehicule electrice săptămâna aceasta: transportul aerian de piese și componente EV, Politica Bihar EV și multe altele
Publicat: 2020-03-05Guvernul indian intenționează să transporte cu aer componente EV din China
Yulu plănuiește să îmbunătățească bicicletele pentru a asigura siguranța călăreților
Tata va oferi soluții de încărcare pentru Jaguar Land Rover (JLR)
Guvernul indian lucrează la un plan pentru transportul aerian de vehicule electrice (EV) și componente și piese de automobile din China. Guvernul a decis să preia această inițiativă, deoarece industria EV din India se confruntă cu o penurie de piese și componente auto, care au fost în mare parte achiziționate din China.
O sursă apropiată subiectului a spus că industria auto din India, inclusiv industria EV, va trebui să-și închidă liniile de asamblare dacă lipsa rămâne. Între timp, Sohinder Gill, directorul general al Societății Producătorilor de Vehicule Electrice, a subliniat că producătorii de vehicule electrice ar putea fi nevoiți să-și închidă complet producția în aprilie și mai, deoarece litiu-ionul folosit pentru baterii se încadrează în categorii periculoase de transport aerian și nu poate fi transportat cu aerul.
Guvernul a pregătit o listă, în consultare cu Societatea Producătorilor Indieni de Automobile, a tuturor pieselor importante care urmează să fie provenite din China. Guvernul a contactat și ministerul aviației, solicitând aprobarea acestora.
Graficul săptămânii: subvenții pentru achiziții de vehicule electrice
Știri EV din India
Mahindra intenționează să fuzioneze mai multe verticale
Gigantul auto indian plănuiește să-și consolideze toate afacerile de mobilitate într-o singură verticală. Acesta ar include noul său serviciu de agregare a taxiului pentru companiile numite Alyte, Meru Cabs, serviciul de taxi pentru vehicule electrice Glyd și companiile de mașini second hand First Choice.
Bounce va extinde flota de vehicule electrice cu noi fonduri
InnoVen Capital a investit în startup-ul de închiriere de biciclete dockless Bounce pentru a treia oară în ultimele 18 luni. InnoVen Capital a investit 6,5 milioane USD în această rundă, ducând investiția totală la 12 milioane USD. Bounce intenționează să folosească această finanțare pentru a adăuga mai multe vehicule electrice la flota sa de vehicule de 23.000.
Bicicletele Yulu sunt nesigure?
Yulu a fost acuzat recent că nu este în siguranță și că a cauzat o amenințare pentru poliția rutieră din Delhi. Amit Gupta, fondatorul Yulu, a declarat pentru Inc42 : „Dacă mă întrebați că orice este scris este absolut corect, dar întrebarea este ce nivel de magnitudine s-a întâmplat. Acolo poți suprapune faptele față de lucrurile care sunt disproporționate.”
Recomandat pentru tine:
Gupta a adăugat că întotdeauna există mai mult loc de îmbunătățire și Yulu s-a concentrat pe asta. El a menționat că compania caută să integreze mai multe funcții de securitate, chiar dacă un vehicul din categoria lui Yulu nu este obligat să facă acest lucru. Compania va lansa noi funcții în noile biciclete pe care intenționează să le aprovizioneze de la Bajaj Auto.
Soluția de încărcare Tata pentru Jaguar EV
Tata Power va oferi soluții de încărcare pentru ca Jaguar Land Rover (JLR) să acceseze rețeaua sa de vânzare cu amănuntul de 27 de puncte de vânzare din 24 de orașe. Tata Power va instala, de asemenea, stații de încărcare pentru EV în casa sau biroul clientului. Statiile de incarcare vor avea incarcatoare AC si DC cu o capacitate de la 7 kW la 50 kW.
Uleiul indian ar putea testa bateria metal-aer pentru vehiculele electrice
Indian Oil Corporation, administrată de stat, este în discuții cu Automobile Markers din India pentru a începe testele pe teren pentru bateriile metal-aer. Indian Oil va forma o societate în comun cu startup-ul Phinergy din Israel, în care corporația de stat deține o participație minoritară. Bateriile metal-aer, în combinație cu bateriile cu litiu-ion, pot crește raza de acțiune a unui EV până la 600 km.
Bihar CM le cere oficialilor să încadreze politica privind vehiculele electrice
Ministrul șef al Biharului, Nitish Kumar, a cerut cinci departamente să pregătească o politică cuprinzătoare de promovare și fabricare a vehiculelor electrice în stat. La întâlnire au participat oficiali din industrie, dezvoltare urbană și locuințe, transport, finanțe și departamentul de energie.
Scufundați-vă în ecosistemul EV cu Lista de lectură a Inc42
Luptă de putere: startup-urile luptă pentru supremația bateriei pe piața EV din India
Știați? Bateria reprezintă 40% din costul total de producție al vehiculului electric. Nu este de mirare că bateriile sunt punctul focal al pieței de vehicule electrice – fie că este vorba de nume mari precum Bajaj, Hero și altele sau de startup-uri EV precum Ather, Revolt, Ultraviolette, Ampere Motos și restul.
Conform JMK Research, piața bateriilor Li-ion din India este de așteptat să crească de la 2,9 GWh în 2018 la aproximativ 132 GWh până în 2030, crescând la o rată de creștere anuală compusă (CAGR) de 35,5%. Mulți experți din industrie cred că acest lucru este exagerat, deoarece India nu a fost încă martoră la nivelul de creștere a MWh a capacității de fabricare a bateriilor din cauza deficitului de producător local și a capacității de curent scăzut. Totuși, toate acestea s-ar putea schimba în următorii cinci ani, pe măsură ce piața se maturizează.
Titluri EV din întreaga lume
Finlanda, Michigan semnează MOU pentru Cleantech, Battery Technologies
Guvernatorul Michiganului și ministrul afacerilor economice al Finlandei, Mika Lintila, au semnat un memorandum de înțelegere pentru a crește inovația și colaborarea în industriile cleantech, stocarea autonomă a energiei și tehnologiile bateriilor.
BMW lansează detalii despre conceptul său electric
BMW a lansat detaliile conceptului său electric, i4. Vehiculul poate merge de la zero la 100 km pe oră în patru secunde și are o autonomie de 600 km. BMW a subliniat, de asemenea, că anul trecut a vândut peste 140.000 de vehicule electrice.