Vehicule electrice săptămâna aceasta: Centrul a înființat agenții nodale pentru infrastructura EV, acordă subvenții în numerar Ola și Uber și multe altele
Publicat: 2018-06-28Evoluții importante din lumea vehiculelor electrice [21-27 iunie 2018]
Se pare că guvernul central urmărește să înăsprească economia medie de combustibil a corporației sau 22 de norme CAFE, care obligă producătorii de automobile să producă mașini cu o eficiență de combustibil cu 30% sau mai mare din 2022 și cu 10% sau mai mult între 2017 și 2021. A fost elaborat un proiect de propunere. înaintat de ministerul drumurilor, transporturilor și autostrăzilor grupului de gândire guvernamental Niti Aayog în acest sens.
Se așteaptă ca modificările celor 22 de norme CAFE să oblige producătorii de mașini și SUV-uri să investească mai mult în tehnologia vehiculelor electrice și hibride . Norma, în vigoare de la 1 aprilie 2017, este în conformitate cu cele din țările europene, pe care multe alte țări le implementează acum.
Într-o altă dezvoltare a spațiului indian pentru vehicule electrice, guvernul a propus un grant de 152 de milioane de dolari (1.050 INR Cr) pentru amenajarea a peste 4.200 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice în anumite orașe și autostrăzi. O agenție nodale care cuprinde companii de distribuție a energiei electrice deținute de stat, unități de alimentare centrale și corporații municipale este în curs de formare pentru a identifica orașele și autostrăzile pentru amenajarea stațiilor de încărcare.
Vă aducem toate aceste evoluții în cea de-a 30-a ediție a Vehiculelor electrice din această săptămână.
Evoluții importante în ecosistemul indian EV în această săptămână
Guvernul va înființa agenții nodale pentru infrastructura vehiculelor electrice
Într-o mișcare de a înființa o rețea de infrastructură de încărcare, guvernul intenționează să numească companii de distribuție a energiei de stat, PSU-uri centrale și corporații municipale ca agenții nodale. Aceste agenții vor identifica locații pentru a înființa infrastructura de încărcare în orașe selectate și pe autostrăzi în decurs de un an și o vor pune în funcțiune într-o perioadă de trei ani.
Guvernul a propus un grant de 152 de milioane de dolari (1.050 INR) pentru înființarea a peste 4.200 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice . Conform politicii propuse, comitetele de la nivel central și de stat vor identifica orașele și autostrăzile, vor desemna agenții de implementare nodale și vor monitoriza și revizui implementarea stațiilor de încărcare.
La începutul lunii aprilie, Ministerul Energiei a clarificat că înființarea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice nu va necesita o licență separată în conformitate cu Legea Electricității din 2003.
Centrul intenționează să includă Ola, Uber pe lista beneficiarilor de subvenții pentru vehicule electrice
Guvernul central intenționează să renunțe la stimulentele în numerar oferite în prezent cumpărătorilor de vehicule electrice și, în schimb, să acorde subvenții în numerar agregatorilor de taxi, cum ar fi șoferii Ola și Uber EV, deoarece consideră că „ vehiculele lor vor rula mult mai mult decât mașinile private”, potrivit unui studiu. oficial familiarizat cu dezvoltarea.
Includerea lui Ola și Uber pe lista beneficiarilor de subvenții ar încuraja și aceste companii să introducă mai multe vehicule electrice pe drumuri . Anul trecut, doar aproximativ 1.500 de vehicule electrice pentru pasageri au fost vândute cu vânzări de mașini pe benzină/diesel/CNG de 32 de lakh.
În prezent , guvernul oferă o reducere de până la 1.000 USD (1,3 lakh INR) la vehiculele electrice , ca parte a programului său de energie curată, FAME (adopție și producție mai rapidă de vehicule hibride și electrice). Există o propunere de eliminare a acestui lucru în noul proiect de politică FAME Faza II.
KABIL va începe vânătoarea de litiu din martie 2019
Întrucât India își propune să transforme 30% din vehiculele sale alimentate cu baterii până în 2030, o societate mixtă de trei companii de stat formată mai devreme va deveni operațională în acest an financiar pentru a procura și achiziționa din străinătate minerale, cum ar fi litiu și cobalt, care sunt necesare pentru Fabricarea EV.
În septembrie anul trecut, o societate mixtă care cuprindea Hindustan Copper Ltd, Mineral Exploration Corporation Ltd și National Aluminium Corporation Ltd a convenit să înființeze o societate mixtă numită Khanij Bidesh India Ltd sau KABIL .
Se spune că aproape 80% din resursele mondiale de litiu sunt blocate în nouă zăcăminte din Anzi, SUA, China și Republica Democrată Congo.
Secretarul comun al Ministerului Minelor, Anil Kumar Nayak, a declarat : „ Guvernul Kerala va prelua BHEL EML pentru a atinge cererea de vehicule electrice
Guvernul Kerala este pregătit să atingă cererea de vehicule electrice din stat prin preluarea subsidiarei companiei de stat Maharatna BHEL - BHEL Electrical Machines Ltd (EML). BHEL EML, o unitate din sectorul public cu sediul în Kasaragod, Kerala, produce motoare de tracțiune și dispozitive de control utilizate în vehiculele electrice .
Recomandat pentru tine:
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării
Întreprindere de stat care execută inițiative de reformă a statelor, Consiliul pentru Restructurare a Sectorului Public și Audit Intern ( RIAB) a primit sarcina de a îndeplini formalitățile tranzacției . O propunere oficială a fost înaintată guvernului pentru preluare, iar aprobarea este așteptată la scurt timp după evaluarea activelor.
BHEL avea un capital de 51%, iar guvernul Kerala deținea restul de 49% din participația JV. Guvernul Kerala a permis recent ca BHEL să părăsească JV. Compania, cu aproximativ 174 de angajați, a suferit pierderi de aproximativ 881.000 USD (6 Cr INR) în ultimul fiscal . Pierderile sale cumulate sunt estimate la 2,7 milioane USD (18,7 Cr INR).
Oficialii GMDA vor face naveta cu vehiculele electrice de la 1 iulie
Pe 1 iulie, oficialii Autorității de Dezvoltare Metropolitană Gurugram (GMDA) vor trebui să facă naveta cu vehicule electrice. GMDA a finalizat procesul de licitație pentru vehicule electrice și 12 sedanuri cu caracteristici ecologice, la un cost total de 217.000 USD (1,5 Cr INR). Primul lot de vehicule electrice va fi comandat de EESL.
Potrivit CEO-ului GMDA, V Uma Shankar , aceste vehicule electrice vor avea o viteză maximă de 140 km/h, dar vor rula cu o viteză medie de 50-60 km/h. Vor exista opt stații de încărcare pentru aceste vehicule în Gurugram, a adăugat el.
Oficialii guvernamentali refuză să folosească Mahindra, vehiculele electrice ale Tata Motors, invocând performanțe slabe
Unii oficiali guvernamentali au refuzat să folosească vehicule electrice (EV) dezvoltate de Mahindra and Mahindra Ltd (M&M) și Tata Motors Ltd, invocând performanțe slabe și kilometraj redus .
Potrivit unuia dintre oficiali, vehiculele electrice eVerito de la Mahindra și Tigor de la Tata Motors nu reușesc să ruleze nici măcar 80-82 km cu o singură încărcare în limitele orașului. Capacitatea bateriei lor de 17 kW nu respectă standardul global, care este de 27-35 kW.
Ministerul Energiei a lansat vehicule electrice de Mahindra și Tata Motors ca parte a Programului Național de E-Mobilitate. Societatea de stat Energy Efficiency Services Ltd (EESL) este responsabilă pentru achiziționarea de vehicule electrice în cadrul programului .
Evoluții în jurul lumii
XC40 va fi primul vehicul complet electric Volvo
Producătorul suedez Volvo a confirmat că primul vehicul complet electric al mărcii va fi o versiune a lui XC40, următoarea generație XC90 câștigând și o versiune EV. Această versiune a EV va veni după ce subbrandul electric al companiei, Polestar, va lansa a doua mașină și va fi urmată de o versiune electrică a XC90.
„Nu mai este un secret că primul Volvo complet electric este pe drum odată cu venirea lui XC40… va sosi foarte curând după Polestar 2… acesta este primul care vine și nu este exotic ”, a spus șeful de design Volvo Thomas Ingenlath .
Volvo și-a stabilit un obiectiv ca 50% din volumul vânzărilor să includă mașini complet electrice până în 2025 . Producătorul suedez de mașini, care este deținut de gigantul chinez Geely, s-a angajat să lanseze o versiune electrificată a fiecărui model din gama sa începând din 2019.
Faraday Future strânge 2 miliarde de dolari pentru a-și aduce vehiculele electrice pe piață
Startup-ul american de vehicule electrice Faraday Future a anunțat că a închis o finanțare de 2 miliarde de dolari de la Evergrande Health , un holding din Hong Kong, pentru a-și aduce vehiculele electrice pe piață.
Startup-ul intenționează să utilizeze fondurile pentru a-și extinde producția de produse , pentru a dezvolta tehnologii de ultimă oră și pentru a crește rapid afacerea pe piața globală, inclusiv unitățile de producție din Hanford, California și din Guangzhou Nansha, provincia Guangdong, China.
Cu o configurație de baterie de 130 kWh, FF susține că FF91 va avea 1050 de cai putere. Anul trecut, a stabilit, de asemenea, un nou record de „producție” EV la Pike's Peak – depășind Tesla P90D de anul precedent cu mai mult de 20 de secunde.
Italia plănuiește 1 milion de vehicule electrice noi până în 2022
Coaliția populistă din Italia a decis să mărească piața de vehicule electrice a țării prin lansarea a 1 milion de vehicule electrice noi pe drumurile sale până în 2022. Măsura vizează reducerea vehiculelor pe benzină și diesel și să ofere stimulente pentru a sprijini achiziția de vehicule electrice și hibride. .
Anunțul EV este prima propunere oficială pentru țară de când partenerii de coaliție (Mișcarea Cinci Stele și Liga) au depus jurământul la începutul acestei luni.
Potrivit Asociației Europene a Producătorilor de Automobile, italienii au cumpărat aproximativ 2.600 de vehicule electrice anul trecut . Numărul a crescut la 4.800 la modelele hibride plug-in. Se estimează că mai puțin de 5.000 de modele complet electrice sunt astăzi pe drumurile Italiei.
Consiliul Țării Hampshire investește pentru a construi stații de încărcare pentru vehicule electrice
Consiliul Județean Hampshire din Anglia a eliberat fonduri nedezvăluite pentru consiliile districtuale, cartierelor și orașelor pentru a instala stațiile de încărcare a vehiculelor electrice din județ, deoarece își propune să reducă carbonul de la 40-50% până în 2025.
„ Programul nostru de vehicule electrice rămâne axat pe investițiile în facilități, astfel încât locuitorii din Hampshire să poată avea acces la călătorii ecologice. Acest lucru oferă un raport calitate/preț atât pentru șoferi, cât și pentru banii publici ”, a spus consilierul șef pentru dezvoltare economică, Mel Kendal .
Potrivit lui Kendal, 25 de organizații din sectorul public s-au prezentat pentru a discuta opțiunile cu consiliul. Până în prezent, în județ au fost instalate opt puncte de încărcare pentru a fi utilizate de către personalul consiliului, fiind planificate alte 20 de instalații.
Rămâneți pe fază pentru ediția de săptămâna viitoare a Vehiculelor electrice din această săptămână.