Vehicule electrice săptămâna aceasta: Avtec de la CK Birla va investi 88 de milioane de dolari în vehicule electrice, Mahindra Electric se va asocia cu Ola și Uber și multe altele
Publicat: 2018-06-21Evoluții importante din lumea vehiculelor electrice [14-20 iunie 2018]
Societatea Producătorilor de Vehicule Electrice (SMEV) din India a îndemnat Centrul să facă politici care să ajute producătorii pe termen scurt – începând cu o perioadă de maximum trei luni până la trei ani. Mișcarea are ca scop să ofere claritate companiilor care au investit în producția de vehicule electrice în India.
Grupul reprezentativ de vehicule electrice a cerut Centrului să facă politici pe termen scurt pentru a permite industriei să atingă un obiectiv de vânzări de 3 milioane de vehicule electrice în următorii trei ani , începând din 2019. În a doua săptămână a lunii septembrie, SMEV ar fi avut având în vedere sugestiile sale pe segmente cu privire la promovarea vehiculelor electrice către diferiți miniștri ai guvernului central și către grupul de reflecție guvernamental NITI Aayog.
NITI Aayog, pe de altă parte, încă nu a dat aprobarea recomandării Ministerului Energiei de a implementa în India standardele europene privind infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice (la care aderă producătorii de automobile germani și americani), au spus oficialii conștienți de evoluție.
Între timp, un raport de cercetare recent a constatat că în 2017 a existat de două ori mai multe încărcătoare pentru vehicule electrice decât în 2015, iar numărul crește rapid. De asemenea, un nou raport de cercetare de piață a constatat că vânzările globale de vehicule electrice vor crește cu un CAGR de 32,57% de la 1,5 milioane de unități în 2018 la 10,79 milioane de unități până în 2025.
Având în vedere că atât de multe se întâmplă atât în ecosistemul EV din India, cât și în cel global, vă aducem toate aceste evoluții în cea de-a 29-a ediție a Vehiculelor electrice din această săptămână.
Evoluții importante în ecosistemul vehiculelor electrice din India
Avtec de la CK Birla Group va investi 88 de milioane de dolari în vehicule electrice
Avtec, brațul de producție de motoare și transmisii a Grupului CK Birla, intenționează să infuzeze 88 de milioane de dolari (600 INR Cr) în producția de vehicule electrice și componentele acestora în următorii trei ani. Odată cu investiția, compania se așteaptă la o creștere de două ori și jumătate a veniturilor sale .
„Lucrăm la noi tehnologii pentru a prinde din urmă jocul. Intenționăm să creștem organic, investind în noi tehnologii de produse și extinzându-ne facilitățile existente”, a spus directorul general al Avtec, Prabhakar Kadapa .
În prezent, Avtec furnizează cutii de viteze Daimler India Commercial Vehicles și Ashok Leyland. De asemenea, intenţionează să adauge noi clienţi în segmentul de vehicule utilitare uşoare de 1-9 tone . În plus, compania lucrează la producția de cutii de viteze pentru vehicule electrice.
Mercedes-Benz intenționează să producă vehicule electrice în Pune
Mercedes Benz, cu sediul în Germania, deținută de Daimler AG, intenționează să producă vehicule electrice în India, la fabrica sa din Chakan din Pune. Compania a anunțat că va începe vânzările globale ale noului său subbrand de vehicule electrice „EQ” începând cu anul viitor; aceasta va avea ca rezultat lansarea unei game puternice de vehicule noi cu energie curată.
Michael Jopp, vicepreședintele Mercedes-Benz India (vânzări și marketing) , a spus: „Pe măsură ce piața indiană se îndreaptă către electrice, vom investiga producția locală aici. Când se va întâmpla, cu siguranță le-am produce la fabrica noastră din Chakan, alături de vehiculele cu motor cu combustie.”
Jopp a subliniat în continuare crearea unui ecosistem care să includă o infrastructură robustă de încărcare pentru a alimenta vehiculele electrice. El a mai spus că guvernul ar trebui să aibă o taxă de import blândă pentru mașinile curate, pentru a încuraja investițiile în producția de vehicule electrice, a raportat TOI.
Delta Electronics instalează o stație de încărcare rapidă DC pentru vehiculele electrice în Mumbai
Compania de management al energiei și energiei Delta Electronics India și-a lansat recent stația de încărcare rapidă DC pentru toate tipurile de autobuze electrice, mașini electronice și vehicule electrice comerciale. Această stație de încărcare pentru EV de la Mantralaya din Maharashtra a fost construită conform standardelor de specificații Bharat EV . Odată încărcate complet, vehiculele electrice pot rula până la 100-120 km.
„Cu noua noastră gamă de soluții de încărcare a vehiculelor electrice, intenționăm să sprijinim misiunea guvernului Indiei de a promova mobilitatea electrică”, a declarat Akshaye Barbuddhe, șeful de afaceri al Delta Electronics India (soluții de încărcare EV) .
Transformarea EV în India pentru a vedea noii jucători oferind o concurență puternică
Se așteaptă ca India să înregistreze o schimbare de transformare în implementarea vehiculelor electrice, care va avea un impact semnificativ pe furnizorii existenți de piese auto, care se vor confrunta cu o concurență severă din partea noilor intrați, cum ar fi firmele de tehnologie și producătorii de baterii, potrivit celui mai recent raport al firmei de consultanță EY.
Raportul, intitulat „ Electrifying India: Building Blocks for a sustainable EV ecosistem” a subliniat, de asemenea, nevoia urgentă de investiții în R&D și capabilități interne de producție pentru a aborda problema absenței unui lanț de aprovizionare EV în țară.
Raportul EY mai spune că producătorii de echipamente originale vor pierde probabil un anumit control asupra lanțului valoric al vehiculelor electrice. Acesta a adăugat: „Vehiculele electrice sunt mai puțin complexe de fabricat în comparație cu vehiculele cu motor cu combustie internă (ICE) cu mult mai puține componente în mișcare și bateria reprezentând aproximativ 50% din valoarea vehiculului”.
Recomandat pentru tine:
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării
Mahindra Electric se va asocia cu operatori de taxi pentru EV Push
Producătorul de automobile Mahindra & Mahindra, prin filiala sa Mahindra Electric Mobility Ltd, intenționează să fuzioneze sinergiile cu operatorii de flote și agregatorii de cabine, cum ar fi Zoomcar, Ola și Uber, pentru a crește vânzările de vehicule electrice de pasageri.
Potrivit CEO-ului Mahindra Electric, Mahesh Babu , compania își propune să dubleze vânzările de vehicule electrice, inclusiv de mașini de pasageri care funcționează cu baterii, în anul curent. În anul precedent, Mahindra Electric a vândut vehicule electrice 4K, dintre care 1.300 au fost autoturisme.
Zoomcar adaugă 50 de vehicule electrice Mahindra flotei sale din Kolkata
Platforma de închiriere autonomă Zoomcar a îmbarcat 50 de vehicule electrice Mahindra e2oPlus, care sunt disponibile pentru închiriere sau pentru abonament, în Kolkata . Planifică să ofere închirieri de mașini la 40-50 Rs pe oră și, respectiv, la un abonament la 9.999 Rs pe lună.
„Călărețul nu trebuie să plătească taxa de drum, asigurare sau orice altceva. Trebuie doar să încarce mașina la o priză de 15 amperi. O mașină complet încărcată va parcurge 100 km cu trei persoane la bord și cu aer condiționat”, a declarat CEO-ul și co-fondatorul Zoomcar, Greg Moran , pentru The Telegraph .
Zoomcar își propune ca 50% din flota sa totală să fie vehicule electrice până în 2020. „ Până anul viitor, 25% dintre mașinile noastre vor fi vehicule electrice ”, a spus Moran. Cu cele 50 de vehicule e2oPlus adăugate la flota sa miercuri, numărul total de vehicule Zoomcar în Kolkata este de 200.
Evoluții în jurul lumii
Renault va investi peste 1 miliard de dolari pentru a accelera producția de vehicule electrice în Franța
Producătorul francez de automobile Renault intenționează să investească peste 1,2 miliarde de dolari (1 miliard de euro) pentru a crește capacitatea de producție a vehiculelor electrice în Franța și pentru a adăuga noi modele. Noul plan include mai multe inițiative, cum ar fi crearea unui al doilea site de producție de vehicule electrice Renault și introducerea unui motor electric de nouă generație din 2021, printre altele.
Președintele și CEO-ul Renault, Carlos Ghosn , a declarat: „Accelerarea investițiilor noastre în Franța pentru vehicule electrice va crește competitivitatea și atractivitatea site-urilor noastre industriale franceze… Groupe Renault își oferă mijloacele pentru a-și menține liderul pe piața vehiculelor electrice și pentru a continua pentru a dezvolta noi soluții de mobilitate durabilă pentru toți.”
Singapore Power va lansa 500 de puncte de încărcare pentru EV în Singapore până în 2020
Furnizorul de utilități Singapore Power (SP) plănuiește să instaleze 500 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice pe insulă până în 2020 , primul lot de 30 urmând să fie operațional până la sfârșitul acestui an. Punctele vor fi instalate în mall-uri, zone rezidențiale, parcuri de afaceri și site-uri industriale din insulă.
În prezent, există 40 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice deținute de SP Group în toată insula. Din cele 500 de puncte de încărcare, mai mult de 100 vor fi puncte de încărcare de 50 kW-DC care pot încărca complet EV în mai puțin de 30 de minute . În prezent, pe insulă există cinci încărcătoare DC.
SP Group dezvoltă, de asemenea, o aplicație mobilă pentru a permite utilizatorilor EV să efectueze plăți prin intermediul aplicației. Aplicația va trimite utilizatorilor informații în timp real despre disponibilitatea și locațiile punctelor de încărcare.
Magna, partener BJEV pentru a construi vehicule electrice în China
Producătorul de mașini din Canada Magna International a anunțat un joint-venture cu Beijing Electric Vehicle Company (BJEV), o subsidiară a grupului BAIC, pentru producția și inginerie de vehicule electrice pentru piața chineză .
Se așteaptă ca asociațiile mixte de inginerie și producție să preia o unitate de producție BAIC existentă în Zhenjiang, provincia Jiangsu , unde este planificată prima producție de vehicule pentru 2020. Fabrica are capacitatea de a construi până la 180.000 de vehicule pe an.
„Pentru prima dată, vom oferi clienților noștri mașini proiectate și construite în afara fabricii noastre complete de producție de vehicule din Graz, Austria… și suntem încântați să le aducem pe o piață precum China”, a spus Don Walker, CEO MagnaInternational .
China va lua măsuri împotriva creșterii „oarbe” a vehiculelor electrice
China a promis să acționeze împotriva creșterii „oarbe” a vehiculelor electrice după ce experții au avertizat că sectorul se confruntă cu riscurile de supracapacitate . China avea până la 102 de firme care produc 355 de tipuri diferite de vehicule electrice, hibride și cu celule de combustibil până la sfârșitul lunii martie, potrivit datelor ministerului industriei.
Meng Wei, purtătoarea de cuvânt a Comisiei Naționale pentru Dezvoltare și Reformă (NDRC) , a declarat reporterilor că China va ajusta pragurile de intrare în industrie, va consolida responsabilitatea corporativă și va îmbunătăți supravegherea guvernamentală pentru a ajuta la punerea ordinii în sector.
Guvernul chinez și-a exprimat, de asemenea, îngrijorări cu privire la proliferarea rapidă a diferitelor modele de vehicule, care ar putea împiedica eforturile producătorilor de a obține un punct de sprijin pe piețele de peste mări. Ministerul în cauză a eliminat deja scutiri fiscale pentru aproape 2.000 modele de mașini electrice în încercarea de a eficientiza sectorul și de a reduce investițiile iraționale, a raportat Reuters.
General Motors și Honda semnează un acord pentru adoptarea vehiculelor electrice în SUA
General Motors și Honda s-au alăturat utilităților, apărătorilor de mediu și altor companii pentru a semna Acordul de electrificare a transporturilor (TEA), care își propune să deschidă în mod agresiv calea către o mai mare adoptare a vehiculelor electrice și a infrastructurii de încărcare în SUA.
Acordul solicită sprijin de reglementare „critic” la nivel de stat și administrație locală, fie prin stimulente sau prin investiții directe și dorește ca companiile de utilități să participe la implementarea echipamentelor de furnizare a vehiculelor electrice. De asemenea, a îndemnat guvernul să dezvolte standarde pentru industrie și cele mai bune practici înțelese în mod obișnuit, potrivit comunicatului.
Uber va acorda majorare șoferilor de vehicule electrice
Agregatorul de cabine Uber a demarat un proiect pilot de un an pentru a oferi o mărire de salariu șoferilor de vehicule electrice. Agregatorul de taxi colaborează, de asemenea, cu organizații nonprofit și cercetători UC-Davis pentru a descoperi noi moduri prin care Uber și guvernele locale pot încuraja adoptarea vehiculelor electrice.
Uber a colaborat, de asemenea, cu l'Association des Vehicules Electrique du Quebec (AVEC) și Electric Mobility Canada (EMC) pentru a oferi servicii de partajare a călătorilor clienților de la 100 de șoferi-parteneri care conduc vehicule electrice.
Utilizatorii Uber din Montreal vor primi acum o notificare în aplicație pentru a-i informa că sunt asociati cu un vehicul electric . În interiorul vehiculului electric, călătorii vor vedea o fișă informativă AVEQ și, după ce călătoria se termină, clienții vor primi un e-mail cu mai multe detalii despre vehiculele electrice și beneficiile transportului electric.
Rămâneți pe fază pentru ediția de săptămâna viitoare a Vehiculelor electrice Săptămâna aceasta.