Vehicule electrice săptămâna aceasta: EESL intenționează să lanseze a doua licitație, stimulente pentru producătorii de baterii cu ioni de litiu și multe altele
Publicat: 2018-09-13Premierul Narendra Modi a invitat producătorii de automobile să investească în producția de vehicule electrice
Ashok Leyland din Chennai inaugurează instalația de vehicule electronice la Ennore
Vehiculele electrice vor avea plăcuțe de înmatriculare de culoare verde, spune guvernul
Prim-ministrul Narendra Modi a spus că India se angajează să facă tot ce este necesar pentru a dezvolta mobilitatea electrică într-un mod mare, pentru creștere economică și ușurință de viață. În timp ce s-a adresat summitului global de mobilitate MOVE din 7 septembrie, premierul a spus că va fi introdusă o nouă politică pentru vehiculele electrice (EV) , cu scopul de a ajuta producătorii de automobile să crească producția de vehicule alimentate cu baterii și de vehicule cu combustibil alternativ. Niti Aayog a organizat summitul MOVE de două zile în perioada 7-8 septembrie la New Delhi.
De asemenea, el a invitat oamenii să investească în producția de vehicule electrice (EV) și în infrastructura necesară pentru a le susține. El a subliniat, de asemenea, necesitatea adoptării și electrificării transportului public.
Guvernul indian a călcat pe accelerație pentru a promova adoptarea vehiculelor electrice în India. După lansarea Misiunii Naționale de Mobilitate Electrică în 2011, a dezvăluit Planul Misiunii Naționale de Mobilitate Electrică 2020 în 2013.
În martie, Centrul și-a redus obiectivul prea ambițios de a avea 100% vehicule electrice pe drumurile din India până în 2030 la 30%. În vederea dezvoltării spațiului pentru vehicule electrice, în bugetul Uniunii a fost alocată o sumă de 40,5 milioane USD (260 INR Cr).
Între timp, FourthLion Technologies a lansat un sondaj realizat în august 2018, în care 87% dintre cei 2.178 de respondenți – incluzând șoferi și proprietari de vehicule indieni – au declarat că cred că cel mai bun motiv pentru a cumpăra un vehicul electric este acela de a ajuta la reducerea poluării aerului .
Într-un alt nou raport de cercetare de piață, compania de cercetare și consultanță tehnologică Technavio a prezis că piața globală a extinderilor de autonomie a vehiculelor electrice va avea un CAGR de peste 11% din 2018 până în 2022. De asemenea, a menționat că unul dintre factorii cheie din spatele dezvoltării este creșterea cererea de vehicule electrice hibride plug-in.
Între timp, producătorul de mașini Mahindra & Mahindra (M&M) din Mumbai a prezis că segmentul de vehicule electrice din India se poate stabiliza în India în următorii cinci ani, prețurile vehiculelor scăzând din cauza reducerii costului bateriei.
Asta nu e tot. Iată o scurtă prezentare a altor evoluții importante și conexe din ecosistemul EV din India și global [6 septembrie - 12 septembrie]
Să aruncăm o privire asupra evoluțiilor vehiculelor electrice din cea de-a 40-a ediție a Vehiculelor electrice din această săptămână.
Evoluții importante în ecosistemul vehiculelor electrice din India
PMO vrea să ofere stimulente pentru bateriile litiu-ion
Biroul Primului Ministru (PMO) încearcă să reelaboreze o propunere pregătită de departamentul industriei grele privind un fond de stimulare de 759 milioane USD (5.500 INR Cr) pentru vehicule electrice, deoarece dorește, de asemenea, să folosească fondul pentru a încuraja producția locală de litiu-ion. baterii.
Potrivit surselor media, propunerea, care menționa stimulente doar pentru vehiculele electrice, a fost returnată de PMO săptămâna trecută. Departamentul a fost sfătuit să reformeze planul pentru a încorpora modalități de promovare a producției locale de baterii litiu-ion pentru a le reduce prețurile, precum și pe cele ale vehiculelor alimentate cu baterii, au adăugat ei.
Cu patru zile înainte de Summit-ul MOVE (7-8 septembrie), PMO și-a exprimat îngrijorarea cu privire la lipsa de accent pe bateriile litiu-ion în a doua fază a schemei Faster Adoption and Manufacturing of Electric and Hybrid Vehicles (FAME). Se așteaptă că această dilemă actuală va întârzia și mai mult introducerea schemei.
EESL intenționează să lanseze a doua licitație pentru vehicule electrice în curând
Energy Efficiency Services Limited (EESL), o companie de servicii energetice deținută de guvernul indian, lucrează pentru a livra 10.000 de mașini electrice până în martie 2019 de la prima sa licitație, care a fost lansată în ianuarie 2018.
În plus, EESL intenționează să lanseze în curând o a doua licitație pentru alte 10.000 de mașini electrice , potrivit Saurabh Kumar, directorul general al EESL. El a adăugat că EESL și-a anulat a doua licitație în martie, deoarece guvernul a decis să schimbe specificațiile pentru instalațiile de încărcare.
Saurabh a mai informat că , în prezent, există aproximativ 370 de puncte de încărcare și aproape 153 de vehicule circulă în New Delhi sub EESL. Încă aproape 400 de vehicule sunt în curs de înregistrare. EESL a primit, de asemenea, o cerere pentru 19.000 de mașini electrice din diferite state, cum ar fi Andhra Pradesh, Gujarat, Maharashtra și Jharkhand.
Odată cu viitoarea licitație, India va avea 20.000 de mașini electrice prin achiziții guvernamentale . Se preconizează că aceste vehicule electrice vor economisi peste 5 Cr litri de combustibil în fiecare an , ceea ce va reduce, la rândul său, peste 5,6 lakh de tone de emisii anuale de CO2 în India.
Vehiculele electrice vor avea numere verzi
Centrul a anunțat că vehiculele electrice din India vor avea numere verzi , iar primul lot de mașini cu astfel de plăcuțe a fost deja eliminat. Vehiculele electrice private trebuie să aibă un font alb pentru numere, în timp ce mașinile comerciale vor avea un font galben, ambele pe un fundal verde.
Producătorul de mașini Mahindra Electric din Bengaluru este prima companie care a primit plăcuțe verzi pentru mașina sa electrică Mahindra eVerito.
Ministrul transporturilor rutiere și autostrăzilor, Nitin Gadkari , speră că plăcuțele de culoare verde ar putea încuraja mai mulți oameni să folosească vehicule electrice. În plus, guvernul a eliminat, de asemenea, permisele de drum pentru vehiculele care rulează cu surse alternative de combustibili, cum ar fi GNC, metanol și biocombustibil.
Țări precum Norvegia, Canada și China folosesc, de asemenea, plăcuțele verzi pentru vehiculele lor verzi, inclusiv mașinile electrice și pe hidrogen. O consultare guvernamentală din Regatul Unit a solicitat, de asemenea, opinii cu privire la plăcuțele de culoare verde pentru mașinile electrice și cu emisii ultra-scăzute.
Maruti Suzuki va începe testarea vehiculelor electrice rutiere în India
Compania de automobile cu sediul în Noua Delhi, Maruti Suzuki, plănuiește să înceapă testarea rutieră a 50 de vehicule electrice din octombrie. Anunțul a fost făcut de Osamu Suzuki, președintele și directorul de operațiuni al companiei-mamă Suzuki Motor Corporation, cu sediul în Japonia, în timpul summitului MOVE Global Mobility de la New Delhi.
Președintele Suzuki, în vârstă de 88 de ani, le-a cerut, de asemenea, directorilor companiei sale să atingă un obiectiv de vânzare de aproximativ 1,5 milioane de vehicule electrice în India până în 2030 prin Maruti Suzuki.
Maruti Suzuki s-a angajat, de asemenea, să lanseze prima sa mașină complet electrică în India în 2020 . De asemenea, a încheiat un parteneriat cu Toyota Motor Corporation pentru partajarea tehnologiei vehiculelor electrice și hibride.
Ashok Leyland deschide instalația EV la Ennore
Producătorul de automobile Ashok Leyland din Chennai a inaugurat săptămâna aceasta o nouă unitate de vehicule electrice la uzina Ennore pentru a comemora cea de-a 70-a aniversare a companiei. Acesta a spus că prima sa unitate integrată este pregătită să realizeze proiectarea, prototiparea, testarea și proiectarea soluțiilor.
Facilitățile interne vor acoperi testarea motoarelor, modulelor și pachetelor de baterii, laboratorului de electronică de putere. În plus, instalația este echipată cu instrumente digitale pentru producție și urmărire pe teren.
Recomandat pentru tine:
Cum este setat cadrul de agregare de conturi al RBI să transforme Fintech în India
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Centrul EV, împreună cu eMob Tech Centre, situat în Parcul de Cercetare al Institutului Indian de Tehnologie Madras (IIT Madras), vor avea ca scop generarea și implementarea contractelor de servicii și soluții care sunt legate de mobilitatea electronică pentru Ashok Leyland.
Tata Motors se va concentra pe vehiculele electrice, mobilitatea partajată
Producătorul de automobile Tata Motors, cu sediul în Mumbai, intenționează să implementeze o strategie pentru a se concentra pe oportunitățile de afaceri emergente pentru vehiculele electrice, mobilitatea partajată, flotele și piețele rurale, în afară de vehiculele personale obișnuite. Noua structură pusă în aplicare va ajuta compania să pregătească planuri de produse specifice pentru fiecare dintre aceste segmente în următorii doi până la trei ani.
Potrivit președintelui Tata Motors pentru divizia de vehicule de pasageri, Mayank Pareek, compania își va extinde atenția dincolo de cumpărătorii personali, pentru a aborda oportunitățile de creștere emergente. În plus, își va poziționa strategic modelele Zest și Bolt în segmentele de flotă sau de mobilitate partajată . De asemenea, intenționează să lanseze versiunea EV a Tiago și Tigor pentru cumpărătorii personali.
Hyundai anunță planuri viitoare de vehicule electrice pentru India
La summitul global MOVE desfășurat la Delhi săptămâna aceasta, vicepreședintele Hyundai EuiSun Chung a confirmat că compania intenționează să lanseze trei vehicule electrice în India în următorii câțiva ani. El a adăugat, de asemenea, că Hyundai va lansa Nexo, un vehicul cu celule de combustibil pe hidrogen. Lansarea, totuși, este de așteptat să fie amânată din cauza absenței infrastructurii de hidrogen în prezent în țară.
De asemenea, compania intenționează să lanseze SUV-ul compact electric Hyundai Kona până în 2019 în India. Celelalte vehicule electrice care vor fi lansate în India nu au fost încă confirmate, dar numele ar putea fi făcute publice în curând.
Lexus lansează o nouă versiune a mașinii electrice
Grupul de vehicule de lux Lexus a producătorului auto din Japonia Toyota a lansat o nouă versiune a mașinii sale electrice hibride – ES 300h – care va fi disponibilă în India pentru 81.670.000 USD (59,13 lakh INR). Din șase modele ale companiei disponibile în India, patru sunt vehicule hibride.
Acesta este a șaptea generație a modelului ES 300h și este propulsat de un motor pe benzină de 2,5 litri cuplat cu sistemul hibrid de a patra generație al Lexus. Compania a spus că, în afară de conducerea confortabilă și dinamica de condus, vehiculul se presupune că oferă o economie de combustibil de 22,37 kmpl.
De asemenea, a adăugat că produsul este echipat cu 10 airbag -uri și multe alte caracteristici de siguranță, cum ar fi controlul stabilității vehiculului, asistența la pornirea în pantă și un sistem antifurt cu senzori de efracție și înclinare.
Compania EV Ather Energy începe să livreze scutere
Compania de vehicule electrice Ather Energy din Bengaluru a început să livreze scuterele sale Ather 450 în Bengaluru .
Câțiva clienți selectați au fost invitați astăzi la Unitatea de asamblare finală a companiei pentru a-și duce scuterele acasă. A deschis precomenzi la începutul lunii iunie 2018 și, se pare, că și-a epuizat inventarul pentru restul anului .
Startup-ul și-a anunțat, de asemenea, planurile de expansiune începând cu Chennai și intenționează să continue pe mai multe piețe în noul an.
Înainte de livrarea trotinetelor electrice, startup-ul a instalat și stații private de încărcare la domiciliul clienților.
Astfel, alături de multiplele încărcătoare publice rapide care au fost înființate de companie, proprietarii vor avea și încărcare gratuită disponibilă atât acasă, cât și în oraș.
Evoluții ale mașinilor electrice din întreaga lume
Volkswagen va înființa prima sa fabrică electrică
Compania de automobile Volkswagen (VW) cu sediul în Germania plănuiește o capacitate de 100.000 (1 lakh) mașini electrice pe an , deoarece prima sa fabrică este pregătită să devină electrică. Thomas Ulbrich, membru al consiliului de e-mobilitate al companiei, a confirmat, de asemenea, vestea.
Potrivit acestuia, compania va începe să-și producă vehiculul electric ID la fabrica sa din Zwickau; își propune să-și mărească capacitatea de producție la 1 lakh de mașini electrice până în 2020. El a adăugat că VW intenționează să-și transforme toate fabricile în EV în următorii câțiva ani.
ID este un vehicul de dimensiunea golfului și este de așteptat să fie primul vehicul electric de pe piața de masă pentru 2020.
DEC solicită comentarii publice cu privire la proiectul de modificare a planului stației EV
Departamentul de Conservare a Mediului (DEC) de Stat New York a anunțat recent lansarea unui proiect de amendament la Planul de management al unității generice pentru zona finală de tabără și zona de zi a stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice. Modificarea a fost postată pe site-ul oficial al DEC.
Departamentul a invitat acum publicul să-și împărtășească comentariile cu privire la proiectul de modificare, care are ca scop ghidarea amplasării, construcției și gestionării stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice din taberele DEC și zonele de zi. Perioada de comentarii durează până la 30 septembrie 2018.
În prezent, 400 de încărcătoare publice sunt instalate de New York Power Authority în aeroporturi, gări și parcări municipale. Încărcătoare de mare viteză au fost instalate și pe New York State Thruway, fiind planificate mai multe pentru restul de 23 de zone de serviciu dintre New York City și Buffalo.
Harley-Davidson va înființa departamentul de cercetare și dezvoltare pentru vehicule electrice
Producătorul de motociclete Harley-Davidson din SUA a anunțat săptămâna aceasta că va înființa un departament de cercetare și dezvoltare (R&D) în Silicon Valley , California, care se va concentra pe dezvoltarea de vehicule electrice, inclusiv baterii, electronice de performanță și design. .
Se așteaptă că departamentul își va începe serviciile până la sfârșitul anului 2018 și se pare că va lucra împreună cu departamentul de cercetare și dezvoltare existent al companiei.
Prima motocicletă electrică prezentată recent de companie va fi pusă în vânzare începând cu anul viitor.
De asemenea, a dezvăluit planurile sale de a-și extinde portofoliul de vehicule electrice cu produse mai ușoare, mici și accesibile, care urmează să fie puse în vânzare până în 2020.
Expoziție EV în Germania săptămâna viitoare
O expoziție ușoară despre vehiculele electrice a fost programată săptămâna viitoare în Trikala, Grecia, ca parte a proiectului ELVITEN și Săptămâna europeană a mobilității 2018. Proiectul ELVITEN, care este implementat în cele șase orașe Trikala, Berlin, Roma, Bari. , Genova și Malaga, a fost cofinanțat de Comisia Europeană prin programul HORIZON 2020.
Acesta are ca scop promovarea utilizării vehiculelor electrice precum bicicletele, scuterele, triciclurile și cvadriciclurile ca mijloc de transport confortabil în orașe.
Ford dezvăluie un teaser al SUV-ului său electric – Mach 1
Producătorul auto din SUA Ford a dezvăluit prima imagine teaser pentru SUV-ul său complet electric de performanță, cu numele de cod Mach 1 . Dezvoltarea vine la nouă luni după ziua în care compania a anunțat vehiculul la Salonul Auto de la Detroit.
Potrivit imaginii teaser, mașina este, într-o anumită măsură, proiectată pe liniile celebrului său model Mustang. Potrivit rapoartelor, acesta ar putea fi modul Ford de a aduce un pic de nostalgie noului produs, deoarece mulți sunt încă nesiguri despre vehiculele electrice.
SSE acuză autoritățile londoneze pentru întârzierea punctelor de încărcare
Firma de energie din Marea Britanie SSE a susținut că a sperat să instaleze puncte de încărcare de 6.000 în Londra până acum, dar a reușit să instaleze doar 762 de puncte din cauza întârzierilor cauzate de autoritățile locale. Compania este contractorul care instalează încărcătoare pentru Source London Network, care este condusă de firma franceză Bollore.
Potrivit unui raport al Guardian , luarea lentă a deciziilor și birocrația în consilii, împreună cu diferite abordări ale punctelor de încărcare din cartierele capitalei, poate problema din spatele progresului lent al proiectului. Primarul Londrei, Sadiq Khan, susține înființarea infrastructurii vehiculelor electrice pentru a ajuta la îmbunătățirea calității aerului din oraș, dar retorica sa nu s-a filtrat la nivel local.
Pașii Chinei pentru a promova ecosistemul EV
Potrivit unui raport Bloomberg, vânzarea globală de mașini numai electrice a depășit pragul de 1 milion, China reprezentând mai mult de jumătate din vânzare. De asemenea, se presupune că țara vizează vânzări de 7 milioane până în 2025.
Pentru a impulsiona dezvoltarea sectorului său de vehicule electrice, China a instituit reguli mai stricte privind emisiile vehiculelor pentru producători și oferă o reducere de taxe de 10%, precum și subvenții pentru vehiculele electrice. Raportul a prezis, de asemenea, că, având în vedere dimensiunea și bogăția acumulată a Chinei, aceasta ar putea deveni centrul auto mondial al secolului al XXI-lea.
Universitatea din SUA lansează prima stație EV în campus
Clasa 2018 de la Universitatea Christopher Newport din Virginia din SUA a dezvăluit o stație de încărcare pentru vehicule electrice cu două duze în campus săptămâna aceasta. Stația de 5.000 de dolari face parte dintr-un cadou de la clasa de seniori de anul trecut, care a fost strâns din fonduri pentru a ajuta universitatea să înființeze stația.
În timpul inaugurării, Katie Wiens, profesor asistent de la departamentul de biologie moleculară și chimie de la universitate, și-a conectat frunza Nissan în ambele locuri.
Cedra Brown, absolventă și președinte al clasei 2018, a spus că cadoul a fost printre multe alte cadouri pentru îmbunătățirea durabilității, inclusiv adăugarea de coșuri de reciclare la toate facilitățile sportive. O parte din cei 100.000 de dolari strânși de clasă au finanțat și o bursă pentru studenți bazată pe nevoi, a spus ea.
Rămâneți pe fază pentru următoarea ediție a Vehiculelor electrice din această săptămână!