Vehicule electrice săptămâna aceasta: India-Japonia colaborează la dezvoltarea vehiculelor electrice, BYD-Goldstone pentru a crea 10.000 locuri de muncă în India și multe altele
Publicat: 2018-05-03Evoluții importante din lumea vehiculelor electrice [26 aprilie-2 mai 2018]
Se pare că, cu vehiculele electrice, guvernul indian nu numai că încearcă să reducă poluarea, ci caută și noi căi de angajare.
Recent, producătorul de autobuze electrice din Hyderabad, Goldstone, a declarat că intenționează să creeze până la 10.000 de locuri de muncă în India în următorii cinci ani și că va înființa în curând o firmă în joint-venture pentru a furniza servicii de cercetare și dezvoltare și servicii post-vânzare. Goldstone lucrează în colaborare cu BYD din China și a câștigat recent contractul de furnizare a 100 de autobuze electrice către Telangana, 150 către Bengaluru și 40 către Mumbai.
Într-o declarație recentă, BYD a menționat, de asemenea, că concurența pe segmentul mobilității electrice din India va ajuta piața să se dezvolte și jucătorii autohtoni nu ar trebui să fie îngrijorați de intrarea pe piață a companiilor chineze.
În plus, pe măsură ce autobuzele electrice se pregătesc să intre, guvernul Maharashtra a instruit Brihanmumbai Electric Supply and Transport Undertaking (BEST) să înceapă să înființeze puncte de încărcare pentru vehiculele electrice lansate de grupul Mahindra.
Într-o altă evoluție majoră în această săptămână, India și Japonia au convenit să inițieze discuții privind dezvoltarea vehiculelor electrice (EV). Potrivit rapoartelor, prim-miniștrii ambelor țări au colaborat la un dialog politic privind vehiculele de generație următoare cu zero emisii.
Având în vedere că s-au întâmplat atât de multe în sectorul vehiculelor electrice, vă aducem cea de-a 23-a ediție a rezumatelor săptămânale de vehicule electrice. Iată idiotul a peste 8 povești despre vehiculele electrice care au înconjurat ecosistemul global și indian de vehicule electrice săptămâna trecută.
Evoluții importante în ecosistemul indian EV în această săptămână
Startup-ul suedez de vehicule electrice Uniti primește sprijin din partea Anthill Ventures cu sediul în India
Anthill Ventures a făcut o investiție nedezvăluită în Uniti, un startup suedez de mașini electrice de mobilitate urbană care caută să-și conducă mașinile electrice pe drumurile indiene. Scopul este de a permite utilizatorilor să experimenteze o mașină modernă 100% electrică, sigură, agilă și potrivită pentru drumurile indiene.
Uniti este un vehicul L7e cu opțiune de cinci locuri în India, cu un cost de pornire estimat de aproximativ 11,2 mii USD (7,5 lakhs INR). Anthill Ventures va oferi Uniti o platformă pentru a explora oportunitățile de piață din India și Asia de Sud-Est. A fost în februarie 2018, când compania și-a dezvăluit pentru prima dată planurile de a aduce o mașină electrică la prețuri accesibile în India până în 2020.
„Ca parte a concentrării noastre pe Orașele Viitorului, suntem încântați să colaborăm cu Uniti, să îi ajutăm să intre și să se extindă în India și Asia de Sud-Est. Mobilitatea în orașele viitoare va vedea schimbări semnificative, credem că Uniti poate fi o parte semnificativă a acestei schimbări”, a declarat Prasad Vanga, fondator și CEO al Anthill Ventures.
DoIT va dezvălui în curând politica Goa privind vehiculele electrice
La scurt timp după lansarea politicii de pornire din Goa, guvernul statului a anunțat acum că va lansa o politică de vehicule electrice în curând.
La summit-ul recent încheiat de Goa Startup and Innovation Day, ministrul Rohan Khaunte a declarat: „Ministerul intenționează să formuleze politici dedicate pentru ESDM și vehiculele electrice care ar putea vedea lumina zilei în anul viitor. De asemenea, ne uităm la lansarea în curând a politicii IT Goa.”
Potrivit oficialilor, Turismul Goa a inițiat demersuri pentru dezvoltarea unui proiect turistic de vehicule electrice în stat, inclusiv know-how privind înființarea și gestionarea vehiculelor electrice, hub-urilor de încărcare și a serviciilor turistice pentru următorii 20 de ani.
Recomandat pentru tine:
Trecerea la producția de vehicule electrice: Curtea Supremă la companiile de automobile
Curtea Supremă de judecată formată din judecătorii Madan B Lokur și Deepak Gupta a cerut Societății Indiene de Producători de Automobile (SIAM), un organism-umbrelă al companiilor de automobile, să se încadreze la egalitate cu trecerea țărilor globale la producția de mașini mai ecologice funcționale cu baterii. .
Raportul i-a citat pe judecătorii de la Curtea Supremă afirmând: „Dacă alte companii pot produce în țări străine, atunci o puteți face și aici. Cereți clientului dvs. să treacă la producția de vehicule care funcționează cu baterie.”
Țara a raportat o creștere de 37,5% a vânzărilor de vehicule electrice la 22.000 de unități până la sfârșitul lunii martie 2016. În prezent, industria vehiculelor electrice cuprinde 1% din totalul vânzărilor de vehicule.
Într-o altă evoluție conexă, Curții Supreme i s-a spus recent că 22 de modele de mașini electrice ale diverșilor producători de vehicule vor fi disponibile în curând în India și companii precum Tatas și Mahindra au făcut eforturi foarte mari pentru asta.
Evoluții în întreaga lume
Ford și Zoyte vor furniza vehicule electrice șoferilor din China
Ford Smart Mobility și Zotye Auto au semnat un acord pentru înființarea unui nou joint venture (JV) 50/50. În cadrul acestui JV, companiile vor oferi soluții personalizate de vehicule integral electrice operatorilor de flote și șoferilor din China.
Noua JV pentru mobilitate va lucra îndeaproape cu JV de producție Zotye-Ford, care va construi o gamă de vehicule complet electrice la prețuri accesibile pentru consumatorii din China sub o nouă marcă indigenă. Cu toate acestea, aprobarea de reglementare este încă în așteptare.
Potrivit Boston Consulting Group, piața de „e-hailing” din China este de așteptat să crească cu 19% anual până în 2022, cu o dimensiune totală a flotei care poate ajunge până la 26 de milioane.
Industria Auto SA solicită guvernului său. Pentru a ajuta piața sa de vehicule electrice
Industria auto din Africa de Sud a cerut guvernului său să creeze o piață pentru vehicule electrice în țară, în conformitate cu evoluțiile internaționale. Directorul general al Nissan Africa de Sud, Mike Whitfield, a pus la îndoială ce vehicule și componente ar exporta și furniza industria lumii dacă nu s-ar crea o piață în Africa de Sud pentru vehiculele electrice.
Nissan și BMW au împins guvernul sud-african să reducă taxele de import la vehiculele electrice pentru a le face mai accesibile.
Planul EV de 479 de milioane de dolari al guvernului Regatului Unit se confruntă cu întrebări
Un plan guvernamental de 479 de milioane de dolari (400 de milioane de lire sterline) de a construi puncte de încărcare pentru mașini electrice este probabil să fie întârziat semnificativ, aceasta este o lovitură substanțială pentru producătorii de mașini și pentru eforturile de combatere a poluării aerului în orașele din Marea Britanie.
Trezoreria s-a angajat anul trecut să sprijine trecerea la vehicule cu emisii zero cu un fond de 400 de milioane de lire sterline pentru infrastructura de încărcare. Jumătate din bani urmau să vină de la contribuabili, restul fiind egalat de sectorul privat, potrivit unui anunț din bugetul de toamnă.
Cu toate acestea, aproape o jumătate de an mai târziu, a reieșit că guvernul nici măcar nu a început procesul de recrutare pentru un funcționar pentru a strânge cele 200 de milioane de lire sterline de investiții private – cu atât mai puțin să înceapă procesul de asigurare a finanțării.
Volkswagen lansează o nouă mașină electrică în China
Volkswagen a creat o nouă marcă de mașini electrice, numită SOL, pentru China și a dezvăluit prima sa ofertă la Salonul auto de la Beijing, sub forma SUV-ului electric E20X.
Prezentat la Beijing, SUV-ul este prima mașină care provine de la o nouă marcă născută din Jianghuai Volkswagen Automotive, afacerea chineză a VW cu Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).
E20X va fi pus în vânzare în China la sfârșitul acestui an. Este construit pe aceleași baze ca SUV-ul iEV7S de la JAC (un model integral electric deja disponibil în China), dar prezintă influențe clare de stil ale Grupului VW, în special de la modelele Seat.
Rămâneți pe fază pentru următoarea ediție a seriei noastre săptămânale de Breviar Vehicule Electrice!