Vehicule electrice săptămâna aceasta: Delhi ar putea renunța la taxa pe vehicule electrice, GAIL pentru a înființa stații de încărcare și multe altele

Publicat: 2018-09-06

PM Modi ar putea anunța o foaie de parcurs pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice săptămâna aceasta

NTPC a început să-și instaleze stația de încărcare a vehiculelor electrice în Visakhapatnam

Andhra Pradesh CM Chandrababu Naidu o invită pe Tata să investească în vehicule electrice în stat

În 7 septembrie, prim-ministrul Narendra Modi va dezvălui mult așteptata etapă a II-a a schemei de adoptare și fabricare mai rapidă a vehiculelor hibride și electrice (FAME) , care este lansată cu o cheltuială de 776,5 milioane dolari (5.500 INR).

Modi va dezvălui, de asemenea, foaia de parcurs pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice în timpul inaugurării MOVE, un summit global de mobilitate care va fi organizat de think tank-ul guvernamental NITI Aayog în Delhi în perioada 7-8 septembrie. Conclavul va discuta peisajul mobilității din India, posibilitățile viitoare și pregătirea țării pentru întâlnirea oportunităților și provocărilor din sector.

Într-un moment în care țările din întreaga lume trec de la sursele de energie tradiționale la surse curate, Fatih Birol, director executiv al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), pariază foarte mult pe rolul pe care îl are India în viitorul peisaj energetic.

Într-un interviu acordat ET, Birol a spus că în prezent au loc trei schimbări de transformare în peisajul energetic global - schimbarea rolului SUA, care se transformă într-un exportator major, adoptarea de către China a energiei curate și India devenind una dintre cele mai importante. țări importante în ceea ce privește cererea de energie.

„Costul bateriilor este în scădere și mai multe guverne, ca aici, în India, oferă un sprijin puternic mașinilor electrice pentru achizițiile sale”, a spus Birol.

Între timp, orașele cu o densitate mare a populației, cum ar fi Delhi, Faridabad și Kanpur, împreună cu o bază mare de pasageri, sunt considerate a fi un factor major care stimulează creșterea pieței în această regiune, un raport al companiei de informații despre piață și consultanță Prescient & Strategic (P&S) Intelligence a spus.

De asemenea, a estimat că piața indiană de ricșă electrică va ajunge la 935,5 K de unități până în 2023, înregistrând un CAGR de 15,9%. Raportul a mai precizat că nordul Indiei, dintre toate regiunile din țară, a contribuit la cea mai mare pondere a veniturilor pe piața indiană a ricșelor electrice, depășind 417,8 mii USD în 2017.

Iată o scurtă descriere a evoluțiilor importante și conexe privind ecosistemul EV [30 august - 5 septembrie]

Să aruncăm o privire asupra evoluțiilor vehiculelor electrice din cea de-a 39-a ediție a Vehiculelor electrice din această săptămână.

Evoluții importante în ecosistemul vehiculelor electrice din India

NTPC începe să construiască prima stație de încărcare pentru vehicule electrice

Compania de utilități de stat NTPC Ltd (cunoscută anterior ca National Thermal Power Corporation Ltd) a inițiat înființarea stației sale de încărcare a vehiculelor electrice la Simhadri din Vizag, menită să promoveze transportul de energie curată și mobilitatea electrică în țară.

Stația de încărcare, proiectată de o echipă de inginerie internă de la Simhadri, ar fi capabilă să încarce trei vehicule electrice simultan la instalație, a declarat compania într-o declarație de presă.

În plus, NTPC a anunțat că stația de încărcare va fi complet echipată cu facilități precum locuri de parcare, iluminat, alimentare cu energie și acces Wi-Fi pentru monitorizare automată, supraveghere CCTV etc.

Guvernul poate oferi o subvenție de 139,8 milioane de dolari pentru încărcarea EV

Ministerul industriilor grele (MHI) elaborează o notă a cabinetului privind modalitățile de creare a infrastructurii pentru stațiile de încărcare a vehiculelor electrice. Pentru a promova înființarea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice în întreaga țară, guvernul poate aloca un corpus de 139,8 milioane USD (1.000 INR Cr) pentru subvenții în FAME II.

Guvernul intenționează să înființeze cel puțin 1.000 de stații de încărcare în toată țara, pe autostrăzile majore precum Delhi-Chandigarh, Delhi-Mumbai și tronsonul Mumbai-Surat-Pune.

Conform planului, pe aceste autostrăzi va fi instalată o stație de încărcare la fiecare 25 km. În plus, se va concentra suplimentar asupra orașelor cu populații care depășesc 4 milioane. Guvernul intenționează să implementeze aproximativ 5.000 de autobuze electrice în schema FAME II, care va expira în 2023.

GAIL India va configura stații de încărcare pentru vehicule electrice

Compania de transport și marketing al gazelor GAIL India a anunțat că va construi centrale solare și stații de încărcare pentru vehicule electrice cu scopul de a valorifica oportunitățile de afaceri emergente, potrivit unui înalt oficial al PSU deținută de stat.

Având în vedere planul viitor al guvernului de a muta 30% din toate vehiculele la vehiculele electrice până în 2030, GAIL consideră că infrastructura necesară de încărcare nu a fost încă dezvoltată în India.

Recomandat pentru tine:

Cum este setat cadrul de agregare de conturi al RBI să transforme Fintech în India

Cum este setat cadrul de agregare de conturi al RBI să transforme Fintech în India

Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: CEO CitiusTech

Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...

Cum va transforma Metaverse industria auto din India

Cum va transforma Metaverse industria auto din India

Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?

Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?

Cum startup-urile Edtech ajută la dezvoltarea competențelor și pregătesc forța de muncă pentru viitor

Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...

Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...

Potrivit unei notificări a acționarilor, GAIL dorește să investească în „startu-uri în domenii de afaceri de bază (de gaze naturale, petrochimie și energie) și în domenii non-core (cum ar fi sănătate, social și mediu, siguranță și securitate), direct sau indirect. .”

Tata plănuiește să lanseze în curând Tigor EV în India

Producătorul de automobile Tata Motors din Mumbai l- a informat pe ministrul șef al Andhra Pradesh, Chandrababu Naidu, cu privire la planurile sale de a introduce modelul său Tigor EV în două luni în țară.

Compania susține că vehiculul electric va avea un motor de 30 kW provenit de la Electra EV, o companie de propulsie pentru vehicule electrice și o companie de soluții asociate. De asemenea, susține că Tigor EV poate parcurge până la 130 km cu o singură încărcare și că poate fi încărcat până la 80% în șase ore. Între timp, va include și un sistem opțional de încărcare rapidă care reduce timpul de încărcare la o oră și jumătate.

Compania intenționează să lanseze EV într-o manieră treptată și, de asemenea, intenționează să înființeze o serie de stații de încărcare în toată țara.

Ministrul Transporturilor din Assam încurajează adoptarea vehiculelor electrice

În timp ce s-a adresat Conclavului de mobilitate electrică din Assam, desfășurat recent, ministrul transporturilor de stat, Chandra Mohan Patowary, a spus că Ministerul Transporturilor Rutiere, Autostrăzilor și Transporturilor Maritime va lansa 10 autobuze noi alimentate cu metanol pe drumurile orașului.

Ministrul a spus că acesta va fi un proiect pilot în transportul public, menit să creeze o economie a metanolului ca alternativă împotriva produselor petroliere cu costuri ridicate precum motorina și benzina.

Directorul general al Assam State Transport Corporation, AP Tiwari, a declarat că 14 autobuze electrice vor fi achiziționate și în faza I a proiectului pilot în cadrul schemei FAME. El a adăugat că vor fi recompensate stimulente speciale operatorilor care aleg să utilizeze vehicule electrice.

Guvernul Andhra Pradesh invită Tata Motors să investească în vehicule electrice

Ministrul șef al Andhra Pradesh, Chandrababu Naidu , l-a invitat pe președintele grupului Tata, Ratan Tata, și diverse companii sub conducerea Tata Motors să ajute la dezvoltarea vehiculelor electrice în stat.

Naidu dorește să introducă autobuze electrice în capitala Amravati și, de asemenea, să dezvolte infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice.

Guvernul din Andhra Pradesh a anunțat anterior că va veni cu o politică cuprinzătoare privind vehiculele electrice. Și-a stabilit obiectivul de a strânge o investiție de 4,1 miliarde de dolari (30.000 INR Cr) pentru a dezvolta vehicule electrice în următorii cinci ani. Guvernul a anunțat, de asemenea, stimulente fiscale pentru producătorii de automobile, producătorii de baterii, companiile de infrastructură de încărcare și cumpărătorii de vehicule electrice.

În timp ce Tata Motors, sub grupul Tata, lucrează la lansarea vehiculelor electrice, Tata Power va ajuta la crearea infrastructurii de încărcare în diferite clădiri publice și private, mall-uri și companii.

Delhi poate renunța la impozitul pe drumuri pentru proprietarii de vehicule electrice

Pentru a populariza vehiculele electrice în capitală, guvernul Delhi plănuiește scutire de 100% de la taxele rutiere pentru proprietarii de vehicule electrice.

Deoarece valoarea vehiculelor electrice variază între 11.239.000 USD și 16.849.000 USD (8 lakh INR și 12 lakh INR), se pot economisi aproape 983 USD (70.000 INR) de la scutiri de taxe rutiere. Taxa de drum este stabilită la 7% pentru mașinile pe benzină care costă mai mult sau egal cu 8.429 mii USD (6 lakh INR).

Între timp, guvernul a confirmat și că subvențiile în cadrul FAME II vor fi acordate pentru toate tipurile de vehicule electrice. Această evoluție a venit după ce un grup interministerial a avut o ședință pe 23 august și a discutat problema.

Evoluții ale mașinilor electrice din întreaga lume

Chery Automobile va introduce SUV-urile electrice din 2020

Producătorul auto din China Chery Automobile Company intenționează să introducă modelul său de vehicul utilitar sport electric „Exceed” în 2020 pe piața europeană. Președintele companiei, Chen Anning, a spus că Germania ar putea fi una dintre primele țări care a început să vândă mașina.

Compania a declarat că va anunța în curând construirea unui centru de dezvoltare a vehiculelor electrice lângă Frankfurt și, de asemenea, așteaptă cu nerăbdare să angajeze „câteva sute de angajați” pe termen mediu.

Toyota va investi în Uber pentru a dezvolta mașini autonome

Toyota Motor Corp, cu sediul în Japonia, plănuiește să investească 500 de milioane de dolari în serviciul de transport cu autovehicul Uber Technologies Inc din SUA.

Rapoartele sugerează că Uber va combina sistemul său de conducere autonomă cu tehnologia Toyota Guardian pentru a oferi caracteristici automate de siguranță, cum ar fi păstrarea benzii de circulație, dar nu va permite unui vehicul să conducă complet autonom.

Potrivit Uber, această tehnologie combinată va fi încorporată în monovolumele Toyota Sienna, care vor fi implementate în rețeaua Uber din 2021.

Această înțelegere îi va oferi Uber încă o șansă la afacerea cu conducerea autonomă, deoarece compania și-a îndepărtat mașinile robot și a concediat mai mulți șoferi de testare după ce un SUV Uber cu conducere autonomă a ucis un pieton în Arizona în martie.

General Motors și Delta Americas se asociază pentru a construi stații de încărcare XFC EV

Producătorul de vehicule din SUA, General Motors , a încheiat un parteneriat cu Delta Americas, care construiește soluții de management al energiei și termice, pentru a construi stații de încărcare extrem de rapidă (XFC). Companiile au spus că aceste încărcătoare vor ajuta mașinile electrice să parcurgă până la 180 de mile cu doar 10 minute de încărcare. Plănuiesc să le scoată la vânzare din 2023.

Sponsorizat de Departamentul de Energie al SUA, General Motors intenționează să folosească transformatoare în stare solidă pentru a furniza 400 kW de energie electrică direct vehiculelor la o rată de eficiență de 96,5%, de la rețea la mașină.

Potrivit Delta Americas, prototipul stației XFC va fi gata până în 2020, moment în care General Motors își va finaliza și gama de 20 de modele de vehicule electrice.

Dacă cei doi vor putea construi cu succes stații XFC, nu numai că vor depăși supraalimentatorul Telsa – care în prezent produce aproape șase mile de autonomie într-un minut – ci și viitorul sistem de 350 kW al Porsche, care promite să ofere 12,4 mile de autonomie pe minut.

[Rămâneți pe fază pentru următoarea ediție a Vehiculelor electrice săptămâna aceasta]