Vehicule electrice săptămâna aceasta: Pininfarina urmărește o afacere de 500 de milioane de dolari de la vehicule electrice, Wipro este în parteneriat cu SBI în cadrul inițiativei EV 100
Publicat: 2018-04-12Evoluții importante din lumea vehiculelor electrice [6-11 aprilie 2018]
Iată care sunt șapte povești despre vehiculele electrice care au înconjurat ecosistemul global de vehicule electrice săptămâna trecută.
Una dintre cele mai importante știri din spațiul vehiculelor electrice săptămâna aceasta a fost Wipro, principalul software global la nivel mondial și cel mai mare creditor din sectorul public din India State Bank of India (SBI), care s-au angajat să-și tranzite flotele globale respective în vehicule electrice până în 2030. Ambele au devenit primele mari indiene. companiile să se alăture organizației internaționale non-profit, inițiativa globală de vehicule electrice a The Climate Group, EV100, pentru accelerarea lansării vehiculelor electrice în întreaga lume.
Wipro va începe să-și lanseze planul în New Delhi, Bengaluru, Hyderabad și Pune, implicând aproape 2.000 de vehicule, înainte de a se adresa piețelor internaționale, potrivit The Climate Group. A închiriat deja aproximativ 50 de vehicule electrice în Hyderabad și New Delhi.
De asemenea, la nivel global, piața vehiculelor electrice se încălzește, deoarece companiile încearcă să colaboreze între ele pentru a reduce costul vehiculelor electrice.
Având în vedere că s-au întâmplat atât de multe în sectorul vehiculelor electrice, vă aducem cea de-a 20-a ediție a tururilor săptămânale de vehicule electrice.
Iată câteva alte evoluții importante în ecosistemul EV din India în această săptămână.
Mahindra Electric se asociază cu Zoomcar pentru a oferi 100 de vehicule electrice în Delhi
Mahindra Electric, filiala de mobilitate electrică a Mahindra și Mahindra (M&M), a declarat că legătura are ca scop promovarea mobilității partajate și mai curate. Grupul Mahindra are vehicule e2o plus, e-Verito și e-Supro în portofoliul său de vehicule electrice.
Vorbind cu această ocazie, CEO-ul Niti Aayog, Amitabh Kant , a spus că viitorul lumii aparține mobilității partajate, conectate și fără deșeuri și că Aayog conduce acest lucru cu guvernul cu toată energia, dar această revoluție masivă și curățarea Delhi în termeni calitatea aerului nu este posibilă fără colaborarea sectorului privat.
Honda va lansa scutere electrice pentru piața indiană
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) a început să dezvolte scutere electrice pentru piața indiană. Minoru Kato, președinte și CEO al HMSI, a declarat că lucrările privind scuterele electrice se desfășoară la sediul său din Japonia și că se iau contribuții din operațiunile din India.
Conform rapoartelor, în timp ce Honda are o experiență globală în domeniul vehiculelor electrice cu două roți, este o „luptă” să satisfacă așteptările clienților atunci când se uită la modele de masă pentru o piață precum India. Provocarea constă în aspecte precum prețul, autonomia vehiculului și performanța.
Compania urmărește acum extinderea capacității sale de producție. În prezent, are patru fabrici de producție în India, cu o capacitate instalată de 6,4 milioane de unități pe an. Kato a mai spus că noile lansări și prezența sporită în retail vor fi un domeniu de interes pentru companie, care va investi 800 de lei în actualul fiscal.
Recomandat pentru tine:
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării
Pininfarina urmărește o afacere de 500 de milioane de dolari din vehicule electrice și hibride în următorii 3-4 ani
Pininfarina este casa italiană de design și inginerie, pe care Mahindra Group a achiziționat-o în 2015. La acea vreme, Pininfarina avea o cifră de afaceri de 82 de milioane de dolari, 55% provenind din servicii de inginerie și proiectare, iar restul din branding și patrimoniu.
Casa de design își obține astăzi 70% din afaceri din segmentul auto și majoritatea proiectelor sale se desfășoară în sisteme de propulsie mai curate.
Compania și-a propus o viziune de a deveni o afacere de un miliard de dolari până în 2020-2021. Designul și dezvoltarea grupului motopropulsor electric și hibrid al Pininfarina îi permit, de asemenea, M&M să rămână la curent cu schimbările în vehiculele mai curate pentru viitor.
Evoluții în întreaga lume
Nissan va prezenta 3 vehicule electrice la Auto China 2018
Conform rapoartelor, un nou model electric de la Nissan va debuta la Auto China 2018 de la Beijing, împreună cu noul Nissan Leaf și conceptul vehiculului crossover electric Nissan IMx KURO.
Noul model va ajuta la satisfacerea cererii tot mai mari de mașini electrice din China și va evidenția angajamentul Nissan față de electrificare în cadrul planului pe termen mediu al companiei, Nissan MOVE până în 2022 și al planului „Triple one” al Dongfeng Motor Co., Ltd. Nissan va prezenta, de asemenea, tehnologia sa e-POWER de propulsie electrificată.
Într-o altă dezvoltare, Nissan a lansat și un videoclip care prezintă cei 70 de ani de moștenire a vehiculelor electrice, atât cu Tama Truck, cât și cu Leaf Hatchback.
Germania este gata să sprijine producătorii de baterii pentru mașini electrice: ministru
Ministrul federal german pentru afaceri economice și energie, Peter Altmaier , a împărtășit într-o interacțiune recentă cu mass-media că producția de baterii pentru mașini electrice nu era neapărat o chestiune pentru producătorii de mașini, dar fabricarea viitoare a celulelor bateriilor trebuie garantată.
Guvernul german ar sprijini asta. El a mai spus că o posibilitate ar putea fi scutirea acestora de unele taxe la energie.
Planul taxelor de drum pentru vehiculele electrice în câteva săptămâni': ministrul irlandez al transporturilor, Shane Ross
Detaliile unui plan care ar reduce sau elimina taxele pentru vehiculele electrice vor fi dezvăluite în curând. Ministrul irlandez al Transporturilor, Shane Ross , a anunțat anterior că a reușit să obțină finanțare pentru a stimula un „regim de taxare pentru vehiculele electrice”.
Face parte dintr-o serie de măsuri ale Grupului de lucru pentru vehicule cu emisii reduse, creat pentru a accelera utilizarea mai largă a vehiculelor electrice. Ușurarea sau eliminarea sarcinii taxelor de drum este privită ca un mijloc strategic de a determina oamenii să treacă la electricitate. Utilizarea benzilor de autobuz este alta.
După cum a afirmat pe bună dreptate CEO-ul NITI Aayog, Amitabh Kant, pentru India, tranziția la toate vehiculele electrice nu va fi posibilă fără colaborarea sectorului privat. Din fericire, ca urmare a promovării continue de către guvern a vehiculelor electrice, tot mai multe corporații și startup-uri se alătură acum trenului vehiculelor electrice din India, așa cum este evident din ultimul parteneriat dintre Wipro și SBI.
Rămâneți pe fază pentru următoarea ediție a seriei noastre săptămânale de Breviar Vehicule Electrice!”